Вопрос по маслу в Коробке Сенс?

[стриж]

Да, вот блин задачка, хоть монетку бросай. Кстати, хадовцы предлагают 75/90 по 82,6 грн. за литр, не дешевое удовольствие.

[20vlad78]

Залил синтетику 75в-90. Через 10тыс. побежал сальник КПП, поменял, опять через 10тыс. снова побежал. Решил, что снятие КПП каждые 10тыс. не катит, залил минералку GL-4 Mobil1.

А где это сальники меняют со снятием КПП?

А вобще я тож за минералку И вопрос не в деньгах.

[SENSовод]

PENNASOL 75W90 GL 4 - поменял на этих выходных..... пробег 22 тыс. поменял как говорят "шоб було" и оказался прав - при сливе вытекла чёрная муляка непонятной консинстенции (на ТО-0 заливали SHELL НЕLIX 80W90) просто супер ощущения передачи включатся чётко и мягко... долил 300 гр. через сапун (предварительно открутил, а не снимал колпачёк).

МАСЛОМ ДОВОЛЕН...... следующая замена через 30 тык...

[20vlad78]

следующая замена через 30 тык...

Через 40.

Странно,что за 20 тыщ Шелл стал черной мулякой :roll: Я свою БиПишку после 40-ка сливаю,только чуть-чуть помутневшее. Чистенькое,аж жалко выбрасывать. С позапрошлой замены не выдержал,забрал с собой,потом залил в рабочую Ивеку,еще тыщ 50 оно там отработало

[SENSовод]

следующая замена через 30 тык...

Через 40.

Странно,что за 20 тыщ Шелл стал черной мулякой :roll: Я свою БиПишку после 40-ка сливаю,только чуть-чуть помутневшее. Чистенькое,аж жалко выбрасывать. С позапрошлой замены не выдержал,забрал с собой,потом залил в рабочую Ивеку,еще тыщ 50 оно там отработало

Судя из грустного опыта с Шеллом, буду менять наверное через 30 тык. хотя посмотрю по ощущениям - если будет 40 тык. ходить как после замены, то и трогать до 40-ка не буду , но Пенасольчиком 75W90 безумно даволен :party11: спасибо ВСЕМ кто убедил долить лишние 200-300 грн. - єто действительно бальзам для КПП МеМЗ...

[Desle]

Менял масло в КПП на Масленке в Донецке. Мне поддомкратили корму и влили 2,7 литра полусинтетики Ликви Моли

[RoccoR]

Вставлю пять копеек...

Залил синтетику Aral 75W90 на 10 тыс, около 2,6 л, (сливалась черная чача). Первые ощущения были хорошие, передачи (кроме первой) включались значительно легче. Вой на 110 никуда не делся. Где-то на 12 тыс залил 2 тюбика ХАДО - результат неявный. Лучше ничего не стало, однако со временем первая передача стала включаться всё труднее. На 19,5 тыс. (ТО-2) отрегулировали кулису- эффект опять таки был не особо заметен. Но после этого я съездил на 4 дня на юбк ... Не знаю то ли просто совпало по времени... то ли крымские дороги (затяжные подъемы и спуски на пониженной передаче), но после этого коробка стала значительно лучше. Все передачи включаются без проблем, даже многострадальная первая. Вой на 110 конечно остался, впрочем его можно избегать путем очень медленного увеличения скорости после 105.

В общем к 22 тыс. я наконец-то сроднился с этой мелитопольской "коробочной версией"...

[sinxro]

мне показалось или после заливки Aral 75W90 GL4 Plus в КПП Sens появился слегка прослушивающийся дизельный рокот у коробки на нейтрале на горячем авто?

[RoccoR]

Он на нейтрали всегда присутствует независимо от типа масла.

[Deader]

у меня залит aral уже два года - никаких проблем, сальники нормально себя чувствуют. Добавлена еще присадка СМТ2 - лучшее что есть на рынке с данного класса присадок. негативных последствий нет - когда менял ГП 4.13 на 3.97 специально проглядывал все детали на налет, окисление и т.п. НО после его добавления - шум в коробке уменьшился процентов на 40. да и переключение передач стало получше. Пы сы :эт не реклама

[sapel]

Все меняю масло в кпп.

И я вот хочу.

Будет ли мягче переключаться? Тише?

Или что, собственно, дает замена масла?

Какие именно ощущения заметны?

(кроме "нужно по-паспорту")

/update

Не заметил что тема о Сенс. А что, серьезная разница с ланосами?

[newbazis]

А у меня и в двигателе и в КПП минералка NESTE (моторная и трансмиссионная соответственно), уровень в КПП 2,45 л., заливал специальной "спринцовкой"-бачком для замены масла с вентилем, как на колесах -- сначала вливаешь нужный объем в бачок, закручиваешь крышку, затем накачиваешь ножным насосом давление, специальный носик-"гусак" (трубка скругленная плавно длина около 20 см.) вставляешь в отверстие боковое КПП и нажимаешь на курок-клапан -- масло давлением воздуха выдавливается внутрь коробки. Объем в КПП считаю, что превышать не следует -- пятая передача смазывается масляным туманом очень эффективно, а случай чего случится с коробкой, кто пользуется гарантией -- это хороший повод отказать вам, т.к. нарушение паспортных норм заливки налицо! Скоро в двигателе масло менять, наверное куплю такую же марку только полусинтетику 10W40. Считаю, что таврийская коробка создавалась давненько (1973 год создания Таврии, как таковой, а только в 1986 пошла выпускаться, после ВАЗ-2108 и катаемся на этой конструкции по сей день), а в те времена никакой синтетики и не продавалось в СССР! Мотору от полусинтетики 10W40 хуже не будет, т.к. она мало отличается от минералки 15W40, зимой легче чуток стартеру будет крутить и все, а вот КПП может на синтетике и полусинтетике дать течь через уплотнения, да и жидковато такое маслице для пар зацепления МеМЗ -- как ни крути это отечественная разработка и немного грубовато изготовлена. Да и раньше во времена СССР в КПП Таврий заливали ТАД-17и ездили и горя не знали. Кстати ТАД имел такой же запах и цвет, как та минералка трансмиссионная, что я залил -- значит для моей коробочки это то, что доктор прописал. КПП работает нормально, может это просто потому, что доводилось и на худших конструкциях поездить -- даже со второй с перегазовкой первую включаю свободно, а это немаловажный фактор.

[FRAER]

Залил синтетику 75в-90. Через 10тыс. побежал сальник КПП, поменял, опять через 10тыс. снова побежал. Решил, что снятие КПП каждые 10тыс. не катит, залил минералку GL-4 Mobil1.

А где это сальники меняют со снятием КПП?

А вобще я тож за минералку И вопрос не в деньгах.

На первичном валу тоже сальник есть его врядли поменяеш без снятия коробки.От минералки кастроловской отказался перешол на минералку хадовскую ,вонючая ужас,но стало потише,гораздо.

[OldPepper]

Имхо, вопрос выбора масла - вопрос религии..

Тем не менее, многие коллеги залили синтетику в коробку Сенса и отмечают значительные улучшения. Я в их числе.

По поводу 73-го года...

Двигатель Мемз-307 тоже родом оттуда же.. И самое лучшее моторное масло тогда было - "жигулевское". Которое по современным понятиям соответствует API SF.

Однако, рекомендации производителя сегодня звучат несколько по-другому (МеМЗ-307)

Смазка двигателя:

- масла моторные с классом вязкости по классификации SAE: 20W40, 15W40, 10W40, 5W40 и уровнем эксплуатационных свойств по классификации API: SH, SJ, SL, SM

- масла моторные всесезонные универсальные по техническим условиям: АЗМОЛ "Лидер" 5W-40 ТУ У 0152365.081, АЗМОЛ "Фаворит-2" 10W-40 ТУ У 00152365.082

Замечу, что АЗМОЛ-Лидер - это синтетика API SM!

Смазка для КПП рекомендованная производителем -

Смазка коробки передач:

- масла трансмиссионные, автомобильные с классом вязкости по классификации SAE: 75W90, 80W90, 85W90 и уровнем эксплуатационных свойств по классификации API: GL-4, GL-5;

- масло ТАД-17и по ГОСТ 23652.

Число 90 после W обозначает кстати, что вязкость всех масел при рабочей температуре в коробке будет одинаковой, и "густое"/"жидкое" - это заблуждения некоторых коллег.

по поводу ТАД-17и... Революционное для своего времени трансмиссионное масло, благодаря которому коробки и редукторы ВАЗов переживали двигателя и кузовы.. Однако - GL-5 оно.. Если бы еще и качество его было как в советское время....

Ну и по объему... ЗАЗ между прочим рекомендует своим сервисам при ТО и смене масла в КПП - заливать на 150 гр больше..путем наклона автомобиля.. не помню только в какую сторону...

[newbazis]

Я проще напишу -- в старые советские времена масло, т.н. "жигулевское" сколько залил в Жигуль, столько через 10000 км и слил. Мой батя на одной и той же машине много всяких масел перепробовал, все, что на рынке продают теперь, думаю, что все бодяга и самопал. Во первых на этих маслах нет должного давления в моторе (проверяли механическим датчиком), во-вторых оно подвержено угару (сколько залил -- не сольешь).

А потом вычитал про Neste - не сказал бы, что это супер марка, но подделок не делают на него по причине малоизвестности в СНГ. Официально продает его в СНГ только "Агросоюз". На базарах и в автомагазинах его не видел ни разу, продавцы тоже руками разводят -- не было никогда. Обычную минералку этой марки залили в тот же Жигуль при прочих равных условиях и прозрели -- появилось нормальное давление, как в далекие советские времена!

О чем это говорит? Состав масла и физико-механические св-ва соответствуют нормам. Оно явно не регенерированное. Я бы купил какую-нибудь марку посозвучнее, кабы кто из знакомых привез мне ее из Германии, например. И то можно наверное на подделку нарваться -- арабов и турок там сейчас немеряно.

[OldPepper]

Neste - достойная марка.

У меня уже антифриз этот залит, и моторное тоже при следующей смене будет.

Особенно вдохновляет наличие широкого официального канала поставок - Агросоюз есть в каждом поселке.

[newbazis]

Вы будете смеяться, но самые активные потребители этой марки сельские жители, они приезжают в Агросоюз за комплектующими к сельхозтехнике и здесь же берут продукцию Neste, не раз видел, как они несут канистрочки с этой маркой.

[OldPepper]

Да все легко объяснимо на самом деле...))) что горожанину делать в "Агросоюзе"? А ведь во многих населенных пунктах

это единственная торговая точка, где торгуют "небазарными" запчастями...

[Jingls]

Ну и по объему... ЗАЗ между прочим рекомендует своим сервисам при ТО и смене масла в КПП - заливать на 150 гр больше..путем наклона автомобиля.. не помню только в какую сторону...

Домкратом можно приподнять левую переднюю часть авто, и долить через заливную пробку лишних 150-200 гр, а можно без поднятия через сапун долить.

Себе буквально пару недель назад залил полусинтетику ZIC(корейское какое-то), чуть тише "песни" стали.

[aka_falcon]

Если поднять переднее левое колесо то можно через пробку чуть больше залить, а если поднять весь зад с двух сторон сантиметров на 35-40 то можно залить столько сколько считаеш нужным Пробка то с задней стороны коробки на сене. Себе так делал - влил 2,7 и решил шо хватит 8) чтобы через сапун не перло.

[Португалец]

Если поднять переднее левое колесо то можно через пробку чуть больше залить, а если поднять весь зад с двух сторон сантиметров на 35-40 то можно залить столько сколько считаеш нужным Пробка то с задней стороны коробки на сене. Себе так делал - влил 2,7 и решил шо хватит 8) чтобы через сапун не перло.

Если поднять левое, то и норма не влезет, т.к. основная емкость коробки находится левее заливной пробки! Т.ч. поднимать лучше правую или опустить левую(снять колесо). А заливал я при помощи шланга вн.диаметром 10 мм и воронкой из 2 л пэт бутылки.Подмотал немного изоленты на шланг, чтоб он плотно соединился с воронкой , пропустил его рядом с раширительным бачком системы охлаждения и вперед!

[vadonchikus]

Чтоб не думать не гадать,написал я письмо на МеМЗ с вопросом необходима ли доливка масла в КПП сверх нормы :!:

И вот ответ:

Заправочный объем коробки передач автомобиля "Сенс" по документации составляет 2,45л.

В эксплуатации масло заправляется в КП по уровню контрольного-заливного отверстия.

После появлении масла в нижней части резьбы контрольного отверстия необходимо сделать паузу

для обеспечения протекания масла по каналам маслоснабжения

(особенно при низкой температуре окружающей среды). После чего долить масло до уровня.

При соблюдении данных условий при движении автомобиля будет обеспечено

достаточное маслоснабжение шестерен 5-й передачи.

Тем не менее, дозаправка КП 200-250 миллилитрами масла свыше

контрольного уровня вреда не принесет.

Действительно, маслоснабжение шестерен 5-й передачи будет более обильным при работе двигателя

на низких частотах вращения коленчатого вала. Кроме этого возможно незначительное уменьшение шума КП.

При этом дозаправка большим дополнительным объемом может привести к течам масла через уплотнения и сапун.

Если Вы решитесь на дополнительную дозаправку КП, правильнее производить ее не через сапун, а через

контрольно-заливное отверстие предварительно приподняв домкратом автомобиль в районе левого переднего колеса.

с уважением,

специалисты КБ трансмиссий

А специалисты Мемза в плане попутной пестни не порекомендовали марку масла?

[Валерий+]

Знающие или пробовшие люди.Подскажите мнение о масле TEXACO Multigear S 75W-90 синтетика.Хочу залить но боюс,говорят синтетика через сальники потекет,мол масло в коробку SENS-только минералка ТАД-17.Это мнение СТОшных спецов.А здесь почитал-люди льют синтетику и не парятся.Зараннее спасибо кто отпишется.

[vadonchikus]

Я тоже слышал такое мнение СТОшных спецов. Однако в коробку лучше лить 75w90 либо 80w90 API GL-4.

Змінено 28 лютого, 2010 користувачем vadonchikus

[fly]

У меня в коробке синтетика ежу и не парюсь и ничего тьфу-тьфу-тьфу не течет. И в морозы которые были этой зимой коробка куда легче включалась чем при минералке. И так ежу уже 34тыс км.