Течь из-под клапанной крышки 1,6

[WindhostE]

Боюсь даже, что либо предположить. У меня из-под клапанной крышки только немного потеет, хотя ее уже меняли не на заводскую (скорее всего), когда по гарантии меняли прокладку ГБЦ. На 30000 делал ТО сам, и вычитал что желательно при замене масла промывать и эту самую трубку отвода картерных газов. Но у меня она была очень чистой, я даже не стал с ней ничего делать. Так что мне кажется дело или в качастве масла или что-то попало в движок. Видел такую картину после ухода ОЖ в движок. А что показало вскрытие?

Вот оно, наконец и у меня погнало из под крышки клапанов, до этого только потело. Как писал выше прокладку мне уже меняли на 3000, когда меняли по гарантии прокладку ГБЦ. Прошел я на старой прокладке 96 тыс. После вскрытия была разгадана технология установки прокладок под крышку клапанов СТО "Прогресс" .

Ничего нового - прокладка была промазана серым герметиком в штатных местах (побольше) а так же по периметру и в районе свечей (1 мм слой). Затяжка крышки была не сильной т.к. у меня получилось ее подтягивать до замены на 1-2 оборота.

По поводу майонеза в сапуне - тоже появился, толщина налета 5-6 мм. Буду откручивать чистить патрубок. Под крышкой и в маслоуловителе майонез - не обнаружен. Следовательно можно сделать вывод что образуется он только в патрубке т.к. его металлическая часть больше контактирует с атмосферой.

[sergefly]

Менял прокладку клапанной крышки в августе прошлого года, как взял машину (на 67 000).

Однако, масло хоть и не сильно, но просачивалось, засрав, в итоге, двигатель. Но это не главное.

Главное то, что когда зимой стоишь в пробке со включенной печкой - в салоне начинает вонять горелым маслом, которое подгорает на горячем двигателе.

В этот раз взяли оригинальную корейскую прокладку (написано на ней мадэ ин Кореа), промазали все герметиком (Victor Reinz - серый, купил на базаре за 65 грн.) по периметру, вокруг свечных колодцев: нанесли герметик как на крышку, так и на двигатель - и закрутили. В итоге, как я думаю, прокладка оказалась внутри герметика После затяжки крышки герметик немного повыдавливало наружу.

На след. день помыл двигатель. Будем смотреть теперь. Пробег сейчас 77 800.

Свечные колодцы были чистые, кстати. Сочилось, получается, по периметру наружу.

Змінено 29 квітня, 2013 користувачем sergefly

[WindhostE]

Вот оно, наконец и у меня погнало из под крышки клапанов, до этого только потело. Как писал выше прокладку мне уже меняли на 3000, когда меняли по гарантии прокладку ГБЦ. Прошел я на старой прокладке 96 тыс. После вскрытия была разгадана технология установки прокладок под крышку клапанов СТО "Прогресс" .

Ничего нового - прокладка была промазана серым герметиком в штатных местах (побольше) а так же по периметру и в районе свечей (1 мм слой). Затяжка крышки была не сильной т.к. у меня получилось ее подтягивать до замены на 1-2 оборота.

По поводу майонеза в сапуне - тоже появился, толщина налета 5-6 мм. Буду откручивать чистить патрубок. Под крышкой и в маслоуловителе майонез - не обнаружен. Следовательно можно сделать вывод что образуется он только в патрубке т.к. его металлическая часть больше контактирует с атмосферой.

Все, прокладку поменял. Поставил от нубиры (та что с широким основанием). Устанавливал сам, по технологии как и ставили старую. Содрал весь старый герметик, промыл крышку клапанов от налета, обезжирил пару раз все бензином, вставил прокладку в крышку клапанов, намазал герметиком головку блока по периметру и под свечными колодцами (немного перестарался с герметиком , но без фанатизма), установил крышку клапанов и затянул ее в три подхода от середины к краям крест накрест. Еще немного наносил герметик (как советовал Sandra) под шляпки болтов. Новая прокладка была без полукругов, поэтому пришлось срезать старые, промазать герметиком и установить на их место (новые не покупал, т.к. качественные не нашел, читал на driver что и со старыми ставят без проблем). Оставил на сутки подсохнуть герметику. 100 км - полет нормальный, посмотрим что будет дальше.

Затраты: 1. Прокладка - 85 грн.

2. Герметик - 40 грн.

3. Бензин 0,5 л. - 6 грн.

4. Работа - бесплатно.

[yaspol]

герметиком лечится

[CHANIZ]

подскажу как можно исправить это дело, у меня был 1.6 и тоже течь была . решил проблему одним махом ставим оригинальную!!! прокладку от лачетти 1.6 на герметик и забываем все сопли. потом скажете спасибо

[garry_crannon]

Отпишусь.

Недели две назад поехал на авторынок, купил оригинальную прокладку на движок от GM и герметик какой-то модный к ней же. Очень долго обезжиривал все поверхности, прокладку садил на герметик. Пока что тьфу-тьфу-тьфу ничего не течет. Закручивал туго, но не до ужаса туго, руками без динамометра. Посмотрим что через полгода будет.

[RStuning]

Цена вопроса 400грн+80грн прокладка....8месяцев полет нормальный и не морочьте голову!!!

[sergefly]

Цена вопроса 400грн+80грн прокладка....8месяцев полет нормальный и не морочьте голову!!!

Это крышка от какой машины (марка, модель)?

Может, есть парт-номер детали?

Змінено 29 травня, 2013 користувачем sergefly

[Wet]

Мне помогла т-образная порокладка Фирмы Ерлинг + герметик в там где было нанесено с завода. Обжал по мануалу динамометрическим ключом 1,5 тис. - никаких намеков на теч.

[mtkolya]

Посоветуйте куда можно обратится в Киеве, чтоб устпанить течь из под клаппаной крышки. Уже замучился менять покладки, последний раз мне спилили огрнаничители, но всеравно через 2 тис побега потекло.

[mtkolya]

Подскажите, при смене крышки на алюминиевую с нубиры, надо искать еще шпильки для крепления или можно на старые болты? Декоративную крышку нужно новую или можно старую поставить?

[Mauser]

Куда все подевались

ну чё там после люминия, сопливит, нет???

[sergefly]

В общем, у меня все равно масло сочится, несмотря на хорошую прокладку и герметик Vicror Reinz.

 

Пошерстив по просторам интернетов, я осознал , что:

1) Номер алюминиевой крышки в каталоге 96351548 (КРЫШКА А-РАСПРЕДВАЛ AL,N/S(16)). Их нет в наличии на экзисте, и как манагер мне сказал, их вообще уже не выпускают;

 

2) Номер пластиковой крышки 96376396 (КРЫШКА А-РАСПРЕДВАЛ PLASTIC,N/S(16)). Их дофига везде по цене от 380 и выше.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

3) Вот тут  вроде как даже можно ее заказать (алюминиевую). Но , как объяснил мне тут манагер, эту запчасть может придется прождать и пол-года и год, и хз сколько, если ее нет на складе завода. То есть, в случаях, когда деталь уже не выпускается постоянно, ее могут, к примеру, раз в 1/2/3 года ставить на конвейер, если есть крупный заказ.

 

Такие дела...

 

Поэтому, видимо, придется искать б/у крышку, которую на разборках не хотят снимать с движков

 

 

 

Подскажите, при смене крышки на алюминиевую с нубиры, надо искать еще шпильки для крепления или можно на старые болты? Декоративную крышку нужно новую или можно старую поставить? 

 

Таки нашел я крышку, согласился мне человек ее с движка снять в обмен на мою пластиковую. Сказал, что вышлет мне и шпильки, а я ему обратно вышлю свою с болтами. Но в процессе поиска, я читал, что народ и на болты ставит. В любом случае, опять же, каталожный номер шпилек 96144431. Их полно в наличии.

 

Свою пластиковую декоративную крышку на алюминиевую ты не поставишь. Для алюминиевой ее вообще, по-моему, нет.

 

И еще. При замене на алюминиевую рекомендуется заменить прокладку клапанной крышки опять же (лучше всего, как я понял, брать нубировскую) и прокладку крышки маслозаливной горловины - номер 96181851.

 

Фууууххххх....

[sevunion]

Если честно, не могу понять в чем проблема у людей, зачем-то виктор рейнц покупают. Продается оригинальная прокладка, стоит, проде, 90-120 грн, мягинькая, в простом прозрачном целлофановом пакете, у меня была даже без маркировки и наклеек. Все держит прекрасно и у меня и у многих знакомых.

Для алюминиевой ее вообще, по-моему, нет.

Есть: 

[sergefly]

Вчера заменил клапанную крышку на алюминиевую.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Если не забуду, позже отпишусь, течет, или нет (надо хотя бы месяц поездить).

[skyfire]

Ты для начало отпишись, где взял, и есть ли еще))

[mtkolya]

Я купил крышку на сландо.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вместе с ней продавец выслал декоративную пластиковую крышку (выглядит также как и старая, только отверстия немного в других местах)и крышку горловины. Потом купил прокладку нубировскую,отдельно полумесяцы и кольца резино-металические(96351213,96352779). Покупал тут

Все стало отлично, наблюдаю...

Змінено 27 липня, 2013 користувачем mtkolya

[sergefly]

Я нашел на Slando тоже

Начал искать по форумам, звонил на разборки, но почему-то никто не захотел снимать и продавать крышку (теперь думаю, надо было на обмен попробовать предложить свою).

В итоге начал тупо гуглить по интернетам - и на Сландо нашел объяву разборщика в Денпре. Он мне на обмен моей выслал эту (он сам предложил, кстати). 

Номер телефона О98-l5O-два9-6O (у него еще какой-то кореш есть, тоже занимается, он мне выслал вчера декоративную крышку, так как у той крышки, которая на пластиковую устанавливалась, не совпадают отверстия крепления справа).

 

В общем, если вдруг у кого найдете на разборке движок с алюминиевой крышкой, уговаривате обменяться на свою пластиковую.

 

И с сегодняшнего дня у меня - вот так.

 

Даже и не знал, что есть такая накладка на алюминиевую.

Думал, что только узкая, которая свечи прикрывает.

Номер детали, кому надо - 96351473.

 

4 дня езды - пока сухо, ничего не подтекает.

Змінено 27 липня, 2013 користувачем sergefly

[mtkolya]

Тоже общался с этим продавцом, но у меня не получался вариант на обмен. Тоже все выглядит также, теперь осталось только крышку горловины заменить, через нее немного подтекает(резинка задубела от времени). Если не трудно, может кто подскажет какай номер у этой крышки. А то я так понял просто в магазине их тоже нет в наличии, надо искать...

[sergefly]

Я тоже заметил небольшое подтекание.

Но разве не проще заменить (или доставить) прокладку маслозаливной крышки просто?

Номер этот вроде 96181851.

[ros]

Проблема есть. Алюминивую крышку - только с разбора. Я прокладку поменял первый раз - надоело что мокреет, мастер еще тогда сказал что лучше не менять, хотя говорит хуже не должно быть. Результат - через 4 месяца масло в колодцах.... Что делать, поехал купил еще одну "типа" оригинальную прокладку, полтора месяца отъездил - пока сухо. Что будет дальше - посмотрим.

ИМХО прокладки разные, т.е. разный материал. Я вторую когда менял, попробовал старую - она жесткая стала, наверное от масла и температуры... Вобщем, оригинальная прокладка решит проблему, только где ее взять...

Точно так и сделал - купил алюминиевую крышку за 900грн,купил дорогущий герметик,почистил,обезжирил установил,затянул,прогрел,подтянул еще раз болты - помогло,из под клапанной крышки перестало течь масло -стало бежать из под пробки заливной горловины.Поменял пробку, даже поджал на ней усики - все равно бежит.Провода разбухли,свечи в масле задолбался их менять.Следующая мысль - забит патрубок отвода картерных газов,из-за этого в двигателе создается избыточное давление,оно и выдавливает масло из всех щелей.Может кто-то решил эту проблему?

[sevunion]

Поменял пробку, даже поджал на ней усики - все равно бежит.Провода разбухли,свечи в масле задолбался их менять.Следующая мысль - забит патрубок отвода картерных газов,из-за этого в двигателе создается избыточное давление,оно и выдавливает масло из всех щелей.Может кто-то решил эту проблему?

Поменяли на такую же, или на специальную крышку для металлической крышки ГБЦ ? Имхо, если бы была беда с вентиляцией раньше бы поперло из щупа.

[WindhostE]

Точно так и сделал - купил алюминиевую крышку за 900грн,купил дорогущий герметик,почистил,обезжирил установил,затянул,прогрел,подтянул еще раз болты - помогло,из под клапанной крышки перестало течь масло -стало бежать из под пробки заливной горловины.Поменял пробку, даже поджал на ней усики - все равно бежит.Провода разбухли,свечи в масле задолбался их менять.Следующая мысль - забит патрубок отвода картерных газов,из-за этого в двигателе создается избыточное давление,оно и выдавливает масло из всех щелей.Может кто-то решил эту проблему?

 

Если патрубок отвода картерных газов - чистый и кольца целы, то в двигателе наоборот создается разряжение, что в свою очередь положительно сказывается на работе сальников. Если ты его будешь забивать, то жди течи еще и из под сальников и из других мест. 

[ros]

Поменяли на такую же, или на специальную крышку для металлической крышки ГБЦ ? Имхо, если бы была беда с вентиляцией раньше бы поперло из щупа.

 

Поменяли на такую же, или на специальную крышку для металлической крышки ГБЦ ? Имхо, если бы была беда с вентиляцией раньше бы поперло из щупа.

Крышка новая для металлической  крышки ГБЦ,от пластиковой не подошла - так и валяется в гараже.

Если патрубок отвода картерных газов - чистый и кольца целы, то в двигателе наоборот создается разряжение, что в свою очередь положительно сказывается на работе сальников. Если ты его будешь забивать, то жди течи еще и из под сальников и из других мест. 

буду смотреть патрубок отвода картерных газов

[skyfire]

тоже купил Б/У 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 не открываются картинки чего то(

там под болтами наверное какие то резиночки должны быть?  Углублений под такие как на пластиковой не нашел.