White SEdan from Gunsan

[WhiteSE]

На одометре 0,3 км 

Сегодня впервые вывел коныка из стойла 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Подключил коныка к автомобильному аккумулятору для проверки бортовой сети.

Все светится, все моргает, сигналка бибикает, только поворотники почему-то моргают в зеркальном отражении

Ничего страшного, соединил проводки наоборот, теперь все нормально. Настроил жабку заднего тормоза.

Заехали в гараж, будем ждать марта...

 

 

[VarrDara]

с нынешним климатом как-бы не до Апреля 

а отдельно БЖ будет на мот?

 

[WhiteSE]

Отдельно БЖ заводить не буду, надеюсь и в одном мирно уживутся  

[WhiteSE]

Сегодня поставил дырчик на учет.

504 грн, 50 мин времени и...

 

Прихований текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Змінено 11 лютого, 2020 користувачем WhiteSE

[WhiteSE]

На одометре 168697 км.

ТО - 16.

Масло GM Dexos 2 - 2 литрушки по 129 грн плюс остатки из пятилитровки. Фильтр масляный Wix - 38 грн, фильр воздушный Koreastar - 67 грн, фильтр тонкой очистки газа Filgas - 25 грн.

Заменив масло, подумал и решил... переобуться. Всю неделю до выходных обещают +15...+17 , думаю, уже можно  .Даже если зима решит вернуться, перекинуть колеса  - дело двадцати минут...

За сезон Via Maggiore прошла 10 378 км, а всего уже наездила почти 34 тыс. Если следующая зима будет такой же, как эта, то резина еще сезон протянет, если же зима наступит настоящая, то нужно будет думать про комплект новой резины...

[WhiteSE]

На улице +17 и душа таки не выдержала.

Приехал с работы, залил электролит в аккумулятор, залил бензин в бак, аккум на борт и начал заводить. Поначалу никак не хотел запускаться. Выкрутил свечу, конкретно мокрая - залита, проверил искру - как на электрошокере. Продул цилиндр без свечи, вкрутил, опустил рычажок обогатителя на карбюраторе - завелся с первого тычка кика. Без обогатителя на холодную не держит холостые, нужно немного подгазовывать, при поднятии рычага обогатителя глохнет наглухо. Прогрел с минуту, придерживая ручку газа, обороты более-менее выровнялись, поработал на холостых минут 5-7, пока цилиндр ощутимо не прогрелся, заглушил, дал остыть.

И первый выезд по деревне. Как оказалось, это китайское чудо даже едет   на все свои заявленные 8,5 китайских лошадей. Конечно, не Ява и не Планета, но по ощущениям, едет не хуже Минска. Так как уже смеркалось, проехал пару км, заодно и проверил свет, который, впрочем, не порадовал. Дальний еще так-сяк, а ближний совсем унылый  Нужно будет что-то думать...

Завтра испытаю коня уже по серьезному, на трассе с документами и шлемом  

Кстати, оформил автогражданку - аж 115 грн на 8 месяцев.

[WhiteSE]

На одометре 62 км

Пока погода позволяет, потихоньку обкатываем.

Пару раз выехал на трассу. Пока езжу только 10 км от дома - на большие расстояния не хватает времени - 20 мин еду, 10 мин остываю. На трассе очень скучно ехать 50 км/ч - ручка газа так и просится накрутить побольше,тем более дырчик довольно-таки весело на нее отзывается. Динамика неплохая как для 8,5 лошадей, но это скорее от коротких передач КПП и звездочек главной передачи. На 30 км/ч уже просится четвертая, а  после 50 км/ч хочется втыкнуть пятую, которой не хватает - на тахометре 5 тыс. оборотов... После обкатки нужно будет попробовать подобрать другие звездочки, заменить хотя бы ведущую - сейчас стоит 14 зуб

Прихований текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

"Хочу быть эндуркой" - во на какую горку взобрался

 

Первый колхоз-тюнинг - буду моточасы считать. На самом деле очень удобно, когда часы перед глазами.

 

Неплохо смотрится подсветка приборов. К сожалению фото не передает  реального цвета - в живую цвет более зеленый, а не синеватый, как на фото, да и освещенность более равномерная.

Едем дальше...

[VarrDara]

на моём часы в приборке встроены.....мелочь, а таки-да, удобно

[WhiteSE]

На одометре 162 км 

Сегодня удалось выкроить немного больше времени на покатушки и немного дальше уехать от дома -

Прихований текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Разобрал фару, там оказалось вот такое кривое и мутное китайское чудо:

Заказал галогенку Такава с таким цоколем - по отзывам лампы неплохого качества - посмотрим. Если не поможет - перейдем к кардинальным мерам: замена оптики на шестерочную и установка лампы Н4, которая по размерам один в один становится в штатную фару.

Постукивает вилка при обратном ходе. Подтянул центральную гайку на траверсе, которая затягивает рулевые подшипники. Не помогло. Доведется разбирать вилку - судя по всему китайцы забыли залить в нее масло...

Нужно подрегулировать сцепление - плохо стали вытыкиваться передачи при переходе на пониженную. Сегодня позорным образом заглох на перекрестке.Маневр - левый поворот со старта на светофоре. Я, естественно, потихоньку прощемился  в левый ряд, на зеленый первым проскочил перед встречными, благо перекресток широкий, но пришлось оттормозиться и пропустить поворачивающих направо. Я мог бы проскочить и перед ними, но за перекрестком стоял Дастер с лампочками на крыше и я не рискнул нарушать. А так как при торможении дырчик не захотел переключаться на пониженную, пришлось трогаться на второй... Скорее всего вытянулся тросик сцепления, так как и тормоз и передний и задний, и цепь перед сегодняшним выездом уже немного подтянул.

З.Ы. А старший брат Лачик завтра отправляется на СТО на замену сайлентблоков задней подвески. Я их и планировал уже менять - мне их приговорили еще два месяца назад, когда меняли рулевую тягу, запчасти уже закупил, но надеялся дотянуть хотя бы до мая. Не получилось...

Змінено 27 березня, 2020 користувачем WhiteSE

[WhiteSE]

На одометре 171 601 км

Вчера заменил все сайлентблоки задней подвески, все 12. Без болгарки, естественно, не обошлось  Поперечные тяги демонтировались нормально, все болты выкрутились без проблем, даже развальные. А вот на продольных тягах пришлось перерезать передние болты и срезать нижние сайлентблоки со шпилек кулака, а сами тяги снялись с этих прикипевших сайлентов свободно от руки.

Теперь в задней подвеске пропали все стуки, но стало слышно постукивание переднего стабилизатора либо на стойках, либо на втулках - пока не критично. Буду менять передние колодки - посмотрю. Колодок осталось миллиметра три, все жду, когда запищат  

Все работы делал на Укравто. Не самый лучший вариант в плане цены и времени выполнения, но другого выхода не было - в пятницу заметил довольно ощутимый люфт в левом заднем,  в субботу половина СТО не работает, а те, которые работают, все заняты, машина же нужна уже на понедельник. За работу заплатил 1600 грн, плюс сход развал 300 грн, ну и запчасти: сайлентблоки CTR - 628грн, комплект болтов GM - 490 грн (половина из которых осталась).

Задние Саксы, которые ставил осенью и которые проехали около 20 тыс, уже подзапотевшие, хотя  явных потеков еще нет. Вот такое качество известного бренда, сделанного в поднебесной. Предыдущие оригинальные Саксы проехали 110 тыс...

 

Змінено 29 березня, 2020 користувачем WhiteSE

[WhiteSE]

На одометре 173850 км

Замена левого переднего ступичного подшипника. Подшипник Fag - 430 грн, работа - 200 грн

У двухколесного китайца на одометре 386 км

За прошедшее время на пробеге в 300 км заменил масло, опытным путем было установлено, что в картер влазит аккурат 700 мл  свежего масла  

Была перебрана передняя вилка в попытках устранения стука.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Из каждого пера было слито примерно по 100 мл черно-зеленой жижи с болотным запахом. Сколько именно должно быть масла в вилке ни в одном мануале не было найдено, но на форумах люди льют 130-160 мл в каждое перо. Залил примерно по 150 мл Дексрона, который остался после замены жидкости ГУРа. Полностью избавиться от стука не удалось, хотя стало немного лучше- сразу после выезда вилка постукивает, но через некоторое время видимо масло разогревается и стук проявляется только на конкретных кочках.

В последнее время с асфальта перебрался на грунтовку - ищу места для рыбалки 

Прихований текст

 

Вместо штатного пластикового кофра смастырил ящик из обрезков плиты осб и обтянул его дермантином.

Теперь со мной всегда насос, монтажка, набор ключей, латки, запасная лампочка, свеча и помимо этого туда еще влезает складной стульчик и килограмм пять всякого-разного, что может понадобиться на рыбалке  

 

 

 

[WhiteSE]

На одометре 178815 км

ТО-17.  Масло GM Dexos2 - пятилитровка 499 грн, фильтр масляный Wix - 37 грн, фильтр воздушный Daewoo - 66 грн.

Заменил передние тормозные колодки Hi-Q - 294 грн

Двухколесный китаец исправно возит меня на рыбалку каждые выходные  - на одометре чуть больше 700 км. Иногда потихоньку раскручиваю до 80 км/ч - едет и еще просится , но обороты при этом за 7тыс - очень не хватает 5й передачи.

 

 

[WhiteSE]

На одометре 179 518 км

Приказал долго жить клапан EGR. Горит чек, на холостых оборотах машину колбасит, иногда глохнет, с низов тянет с рывками, хотя свыше 2х тыс. двиг работает нормально. Ошибка 1403 сбрасывается БК, но при запуске двигателя снова выскакивает.

Клапан заглушил металлической прокладкой, поведение авто вернулось в норму, но выносит мозг горящий чек и БК, постоянно напоминающий об ошибке.

Цены не радуют - оригинал в пределах 2500 грн, аналоги примерно в два раза меньше. Буду искать б/у либо отключать программно.Но ковыряться в мозгах не хочется, возможно есть какой-то способ воткнуть в разъем вместо клапана какую-то обманку...

[WhiteSE]

На одометре 877 км

Вроде бы летом и день длинный, а все равно не хватает времени, чтобы решить все домашние дела, а про отдых и вспоминать некогда. Даже на рыбалке уже две недели не был 

Сегодня погода позволила выделить часок, чтобы хотя бы выкатить дырчик из гаража и вытереть с него пыль. Открыл отсек аккумулятора, чтобы поставить на место дренажную трубку на аккум, и заодно решил проверить воздушный фильтр.

Вот как выглядит вся эта конструкция

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

в резиновую кишку вставлен фильтрующий элемент - поролоновый конус натянутый на пластиковый скелет. Мне эта конструкция не внушила доверия - поролоновый носок уж очень свободно сидит на каркасе и на просвет виднеются щели. 

Поэтому фильтрующий элемент заменил на стандартный бумажный альфовский фильтр.

Аккумулятор после двухнедельного простоя малость подсел - после двух попыток запуска стартер уже не смог прокрутить коленвал. Возможно, при моих поездках аккум недозаряжается- все время езжу со светом. Киком запустился с полтычка, поэтому с подзарядкой пока не стал заморачиваться, просто проехался 10 мин. Да, собственно и подзарядить то нечем - 5 А/ч  аккум автомобильным зарядным я просто убью за пару зарядок. 

[WhiteSE]

на одометре 185 071 км

Замена комплекта ГРМ.

Комплект Gates  K015419XS - 1222 грн. Если раньше в коробке лежали ролики INA, то сейчас было вот это:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Обратите внимание на надпись MADE IN... Подшипник вообще без всяких опознавательных знаков...

Помпу менять не стал - не шумит, не люфтит, не подтекает - пусть работает дальше.

 

Змінено 2 серпня, 2020 користувачем WhiteSE

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 60тис. мали б відходити! 

[Stas3ds]

Недавно на ланос брал гейтес, тоже ролика ина в комплекте не увидел)))

[WhiteSE]

На одометре 187 111 км

Разжился парой бэушных Бриджей в размере 195/65 с остатком протектора примерно 3 мм. Моя Солаза, которая была установлена в июне прошлого года, на задней оси стерлась до меток, на передней оси остаток протектора около 3 мм - до конца сезона должно хватить. Общий пробег Солазы - 31 375 км...

Установленная Turanza 2011 года рождения, показалась мне жестковатой по сравнению с Солазой, но как говорится, дареной резине на дату производства не смотрят   её задача - доездить до зимы.

У двухколесного китайца начал плавится пластиковый отражатель в фаре. Эту проблему решил кардинально - установил шестерочную оптику с лампой Н4 Филлипс +30. Так как в этой оптике нет габарита, под габарит приспособил фонарь подсветки номера с Таврии . Теперь это уже можно называть светом - на выходных будем тестировать вылазкой на рыбалку 

[Andrey1.4]

На москвичевском  сленге называется - атшахи беспириделок Хотелось бы увидеть, или снаружи сток?

[WhiteSE]

Андрей, оптика встала, как родная

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Поначалу сомневался, влезет ли, потому что в корпусе фары сходятся все жгуты проводки, но все поместилось без проблем.

Свет теперь, как у взрослого мотоцикла, но появилась другая проблема - генератор не тянет лампу 60/55W, при включенном ближнем на оборотах двигателя 5-6 тыс. напряжение бортсети максимум 13,2-13,5В. При таком напряжении аккумулятор будет хронически недозаряжаться. Нужно искать лампу с цоколем Н4 и мощностью 35/35

 

 

Змінено 19 серпня, 2020 користувачем WhiteSE

[WhiteSE]

На одометре 189 482 км

ТО - 18. 

Масло GM Dexos2 5W-30, фильтр масляный Wix, фильтр воздушный Daewoo.

На мотике после замены оптики проехал примерно 150 км, из них половину в темное время суток. Светом доволен на 99% (1%  оставил на мечту о светодиодной оптике ), как оказалось, аккум нормально подзаряжается и вполне бодренько крутит стартер.  Но теперь начал перегорать предохранитель - уже второй заменил. В принципе, можно ехать и без него, заводить с кика и напряжение в бортсети появляется только после запуска двигателя да свет немного тускнеет на холостых, но на рабочих оборотах от 3х тыс. свет нормальный. Попробую поставить предохранитель 15А (с завода стоял 10А), надеюсь, не придется менять лампу.

Едем дальше...

[WhiteSE]

Рассеянный дядя на бусике затаранил мой передний бампер своим фаркопом.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Если бы не было этого фаркопа, то и последствий никаких бы не было. А так маемо те, що маемо... Отдал он три Сковороды, на том и разошлись.

Вроде бы и не смертельно, но все равно грустно...

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 чого у страховку його не зверталися? Мали б все відшкодувати.....

[Александр29]

10.09.2020 в 16:13, WhiteSE сказал:

Если бы не было этого фаркопа, то и последствий никаких бы не было. А так маемо те, що маемо... Отдал он три Сковороды, на том и разошлись.

Вроде бы и не смертельно, но все равно грустно...

Мало. У нас только покрасить - 100 долларов. А там не только красить. 

[WhiteSE]

Эта сумма +\- была озвучена на малярке. Пайка, шпакло, локальный подкрас в месте ремонта и полировка всего бампера.

Но скорее всего буду перекрашивать весь бампер - есть пара незначительных старых ран, которые тоже не мешало бы залечить, раз уж случилась такая ситуация.