White SEdan from Gunsan

[WhiteSE]

На одометре 220 024 км

Плановое ТО-21.

Масло GM Dexos2-230 грн за литрушку плюс остатки, фильтр масляный Wix-38 грн,фильтр воздушный KS-67 грн

Запасы фильтров и масла закончились, нужно снова закупаться

 За прошедший межсервисный период что еще делалось по авто:

214 117 км - замена датчика ЗХ. Датчик FSO - 45 грн. Эти датчики у меня расходник - выхаживают 20-25тыс, плюс-минус. Причем независимо от производителя - хоть GM за 160 грн, хоть FSO за 40-50грн, хоть нонейм китай за 30 грн. Поэтому у меня в запасе всегда лежит пара этих датчиков.

217 091 км - замена шин на задней оси. Пара Solazo S Plus 185/65/15 - 740 грн/шт плюс работа 200 грн. При замене шин был выявлен погнутый диск  Так как деформация небольшая, биения нет, отбалансировалось колесо нормально, было решено до зимы его не трогать, осенью переобуться и потом уже попытаться его прокатать.

217 192 км - замена передних тормозных колодок. Колодки FSO - 307 грн. Предыдущие Hi-Q честно проехали свои 40 тыс

219 279 км - замена прокладки клапанной крышки. Свеча на третьем цилиндре по изолятор в масле. Поставил Elring - 255 грн. 

У китайца на одометре 2020 км. Возит меня периодически на рыбалку, к сожалению, не так часто, как хотелось бы... 

Едем дальше...

 

[WhiteSE]

На одометра 222 649 км

Пороги в районе стыка с передними крыльями отпескоструились до голого металла. Признаков ржавчины нет, просто голый черный металл. Дабы не доводить дело до пузырей, решил в зиму это дело не оставлять. Заодно решил подкрасить классическое больное место всех лачиков - задние арки. 

Четыре дня без машины и минус 5 тыс.грн из семейного бюджета. Пороги обработаны и покрашены, стыки между порогами и передними крыльями зачищены и замазаны новым герметиком.Задни арки покрашены и поклеяны бронепленкой. Также  маляр поубирал сколы на капоте, багажнике, молдингах, дверных ручках - позамазывал карандашом, подкрашивать это все было экономически нецелесообразно:) 

Теперь нужно найти порядочного мастера, чтобы до зимы обработать днище и арки антикором.

 

 

[Александр29]

Странно, почему завод никогда туда, на арки, плёнку не клеил. 

[WhiteSE]

На одометре 225 616 км

Обработка днища и арок - мастика и гравитекс. В воскресенье утром машину оставил, сегодня утром забрал. Цена вопроса 2700 грн.

Порадовало, что у авто не выявлено никаких нюансов по состоянию кузова, и это не смотря на то, что машине девять лет и с момента выезда с конвейера она абсолютно ничем не обрабатывалась.

 

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 авто у гаражі стоїть?

[WhiteSE]

Перші два роки в гаражі, потім, коли довелося виїхати з лугандона, майже п'ять років микання по найманим квартирам, машина стояла під відкритим небом. А зараз вже другий рік просто під навісом

Змінено 6 жовтня, 2021 користувачем WhiteSE

[WhiteSE]

На одометре 229528 км

Переобулся. На переднюю ось пара новых Росава Snowgard  185/65/14. Покупал ещё летом по 780 грн/шт с учётом доставки Деливери. 

На носу ТО-22

Едем дальше...

 

 

 

[WhiteSE]

На одометре 230 229 км.

Плановое ТО-22. Как обычно GM Dexos2 5w-30 - 678 грн за пятилитровку, масляный Daewoo - цену не помню, из гаражных запасов, воздушный Japan Line - оттуда же

У Бажажа осенние скидки, опять хочется  новый мотик

[WhiteSE]

На одометре 231426 км

Крякнул датчик давления газа, он же МАР сенсор.. Датчик КМЕ ССТ6, по городу в наличии нет, только под заказ. Заказал в интернете, цена 1050 грн (и почему я в свое время не поставил STAG ? ) Приедет в понедельник, пока езжу на бензине. Я уже и забыл, как моя машина едет на бензине. Таки поярче, чем на газу

16.11.2021 в 18:01, WhiteSE сказал:

У Бажажа осенние скидки, опять хочется  новый мотик

На одометре 00015 км

 

Скрытый текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Уполз дальше обмывать

[Andrey1.4]

И все??? А модель, а подробности, и почему баджаж называется джанши 

 

 

[WhiteSE]

29.11.2021 в 19:55, Andrey1.4 сказал:

И все??? А модель, а подробности, и почему баджаж называется джанши 

 

 

Зашёл в наш Мотомир заказать Бажажа, а уехал на Джиме

Подробности?

Стописятка,  передний тормоз диск, балансвал, нормальная, человеческая, полноценная пятиступка. Хороший свет, фару от шахи колхозить не надоРодной лампы правда хватило аж на 14 км - доехать с салона домой, покрылась туманом. Цоколь под обычную Н4. Поставил Нарву 35/35 - светом удовлетворен:) 

После китайского каба - как Ланос после Таврии:)  Тихо, плавно, мягко, без посторонних стуков и главное - никакой вибрации. Длиннее на 15 см по краю колёс, на 7 см по осям, сидение больше на 7 см, руль шире и выше на 2 см, высота по сидению плюс-минус одинаковая. Размеры вроде бы не намного больше, но посадка гораздо удобнее.

Увидел в салоне- заинтересовался, почитал, решил брать. Но как оказалось, в Украине в наличии уже нет (хотел красный), пришлось брать то шо є, но дороже на сто баксов...

[WhiteSE]

Пара фоток, пока только таких

 

Скрытый текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[Andrey1.4]

Супер, Поздравляю!!! И как теперь с этим зиму зимовать Я как мотик купил, еле месяц прожил в ожидании документов, а у тебя вся зима впереди.

[WhiteSE]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, спасибо!

Перезимуем, такая погода, как сегодня - лучшее лекарство от мототоксикоза .  Я больше переживаю, как я буду ездить целую тыщщу на скорости 50 км/ч А пока будем допиливать. Правда, тут и допиливать-то особо нечего. Гофры нужно обязательно на вилку, Дуги тоже не помешают. Да и кофр тоже придется прикупить - мой рыбацкий ящик несолидно будет смотреться.

А документы мне пришли за три дня На субботу уже на регистрацию талончик взял.

 

[Andrey1.4]

Зря переживаешь за обкатку. Тут конечно вопрос религиозный, но если мотор нормально собран, то ездить можно не боясь. Не крутить в отсечку конечно, но процентов на 60-70 ездить можно. Я на второй день поехал за 120км от дома, ехал 90км/час при 6тыс. об (максимальные 9тыс.) и все Ок. Тем более одностволки надо крутить. По мне- важнее при обкатке масло чаще менять с его мизерным объемом, а не как мой мануал пишет- через 6000км при объеме масла 1,25л.

[WhiteSE]

На одометре 232 818 км

Гремит передняя подвеска. Глухой стук на неровностях, когда колеса работают отдельно друг от друга. По симптомам  либо линки (стойки стаба), либо шаровые. Стойки стаба снимал - да, прослаблены, щарниры свободно двигаются, но люфта, при котором появляется стук, вроде бы нет. Шаровые перепроверил, перещупал, переслушал, перенюхал - ну нет никаких признаков для стука...

Сегодня не выдержал - поснимал и разобрал передние стойки. Состояние амортизаторов визуально сейчас не определишь - все в грязи, все мокрое и просыхать не собирается, так что подтекания не увидишь. Попробовал руками подергать шток - амморты работают вроде бы нормально: вниз утапливаються с небольшим сопротивлением, вверх вытягиваются гораздо тяжелее. При попытке шатания штока никаких люфтов нет. Будем считать, что амморты еще живы.

Опоры по сравнению с новыми просевшие примерно на 1 см. Ну раз уж разобрал - под замену.

Опорные подшипники... Люфт во всех плоскостях - и горизонтально, и вверх-вниз, и даже расшатывая руками обоймы относительно друг друга. И все с характерным постукиванием. Надеюсь, что это именно они и давали стук в ходовой.

Ну и заодно поменял стойки стабилизатора.

Опорные подшипники INA - 80 грн/шт, опоры Bosung (пишут вроде как Корея) - 152 грн/шт, линки переднего стаба CTR - 154 грн/шт

Еще одна проблемка по ходовой - при наборе скорости от 80 км/ч и выше, появляется гул впереди справа. По всем признакам - ступичный подшипник. Но опять же - нет никакого люфта, никаких посторонних шумов при вращении колеса в вывешенном состоянии. Прошлый раз, когда умер ступичный, он умер как-то быстро - сразу появился гул, который начинался при движении авто, был небольшой люфт и при прокручивании поддомкраченного колеса появлялся посторонний шорох. А сейчас я уже езжу с этим гулом примерно месяц, наверное с тех пор, как поставил зимнюю резину. Пока переставил резину зад-перед. С надеждой на чудо... Но подшипник FAG уже лежит про запас

На Джима получил техпаспорт и номер.  Был приятно удивлен, что вся процедура заняла ровно один час времени.

По Джиму пока все еще в стадии замыслов - купил гофры на вилку (угадал с размерами), придумал, как приколхозить старый ветровичок со Спарка (да, колхоз, но здоровье важнее понтов), переставлю ветрозащиту рук, купил дуги от Минска - конечно же не подходят, но болгарочно-сварочные работы все исправят Обязательно нужно ставить какой-то брызговичок на переднее крыло - двигатель забрасывается песком до самого цилиндра. Никаких наворотов - просто кусок резины с камеры грузовика.  Прикупил USB-зарядку с вольтметром - примеряюсь, куда ее приколхозить.  Купил кофр - мой рыбацкий ящик как-то несолидно будет здесь выглядеть. Кофр недорогой  - 560 грн, но за эти деньги он оказался неожиданно добротным и крепеньким. И по размерам норм - влезает велосипедный насос и монтажка. Жаль, что не помещается мой рыбацкий складной стульчик - придется конструировать другой.

 

 

Змінено 11 грудня, 2021 користувачем WhiteSE

[WhiteSE]

На одометре 233646 км

Заменил задние пружины. Поставил пружины с универсала. Толще родных на 1 мм (родные 13 мм, новые-14 мм) , разницу по высоте видно на фото:

Скрытый текст

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Пружины Фобос - 740 грн/пара

Теперь Лачик выглядит как зубило

Скрытый текст

 

Перебрал кулису, поставил новый ремкомплект СRB - лучшее из того, что было в наличии, оригинала к сожалению не было. Защелку-фиксатор с пальца штока конечно же потерял, пришлось мудрить из подручных средств. Подошел шплинтик с суппорта копейки - немного разогнул концы и он плотненько так оделся в проточку на пальце

Заодно заменил демпферное колечко на ручке КПП, поставил полиуретан

Скрытый текст

 

Секас еще тот был - пока не прокипятил его, не налезало ни в какую. Цена вопроса - 80грн колечко, 110 грн ремкомплект кулисы.

Едем дальше...

[jason_ua]

Щось сильно задрана виглядає!(((

Мабуть тепер амортизатор буде працювати на відбій у граничному положенні...

Змінено 19 грудня, 2021 користувачем jason_ua

[WhiteSE]

Не, все нормально, попрыгал по полицейским - амортизаторы не гупают.

[Andrey1.4]

Я тоже от универсала поставил пружины, зад чуть выше передка стал, но у тебя по-моему перебор, надо пилить Наверное не все пружины с универсала одинаковые. Мастер сказал, что она через 2 недели упадет, но уже 2 года в одном уровне. За кольцо, кипячение- это первое дело, по другому никак

[WhiteSE]

Не, Андрей, пилить точно не буду Просто спереди пружины тоже уже просевшие, поэтому такой вид. Сравнил с фотками машины с салона на стоковых пружинах - не сильно и отличается. Боялся, что на новых пружинах будет жесткой - есть немного, но не так страшно, как я представлял.  А пара пассажиров на заднем сидении так вообще эту проблему решают. Зато теперь на трассе зад авто стал гораздо сбитее. Вобщем, пока вижу одни плюсы от замены пружин.

11.12.2021 в 18:55, WhiteSE сказал:

На одометре 232 818 км

Гремит передняя подвеска...

Сегодня окончательно избавился от посторонних стуков в передней подвеске. Заехал на СТО и заменил втулки переднего стабилизатора. CTR - 120 горн/пара, работа - 250 грн. 

Тишина...

Змінено 22 грудня, 2021 користувачем WhiteSE

[Andrey1.4]

Мишка пропал со связи 8 марта. С самого начала войны оказался на линии разграничения под Северодонецком. Каждый день проверяю связь. Вдруг найдешься, отпишись.