White SEdan from Gunsan

[WhiteSE]

 

 

Админы, поправьте - продублировалось

Змінено 20 червня, 2019 користувачем WhiteSE

[WhiteSE]

НА одометре 144158 км

Заменил втулки заднего стабилизатора. CTR - 19 грн/шт

Из пропущенных записей - на пробеге 142 160 км заменены передние тормозные колодки и смазаны направляющие суппортов. Колодки FSO - 256 грн

Протестировал багажник - перевез газовую плиту и шкаф-купе. Везти на крыше двухметровые зекальные фасады - еще тот экстрим 

Росава стерлась до меток - на следующей неделе буду заказывать Премиори Солазо в размере 195/60

Едем дальше...

[WhiteSE]

144387 км

В пятницу заехал на СТО на предмет рычания выхлопной. Трещина по шву в резонаторе - заварится без проблем, но... пока машина была на подъемнике, попутная диагностика ходовой выявила люфт переднего правого  подшипника. А я-то удивлялся, с чего-бы вдруг лысая Росава начала так шуметь. Заказан Fag - 580 грн, в понедельник замена и ремонт выхлопной, также заказаны новые шины Солазо 195/60/15 - готовлюсь к поездке в лунапарк, нужно потихоньку за лето перевезти вещи.

 

[WhiteSE]

144560 км

Шины Premiorri Solazo 195/60/15 - 830 грн/шт, доставка с наложкой 483 грн, шиномонтаж с балансировкой и заменой вентилей - 480 грн

Itegra за два с хвостиком сезона и 43 825 км истерта до меток. Таким образом переездила предыдущий комплект лета аж на 3 тыс км

Заменен передний правый ступичный подшипник - Fag, 628 грн с учетом доставки НП. Заменен правый рулевой наконечник CTR - 206грн, еще отходил бы пару-тройку тыс км, но затем все равно попросился бы под замену, поэтому был заменен оптом. Резонатор проварен по шву и вокруг трубы спереди и сзади  - авто снова со стоковым выхлопом  . Стоимость работ по замене подшипника и сварке - 700 грн

[WhiteSE]

На одометре 149544 км

Нелетная погода за окном позволила немного расслабиться, посидеть в интернете и немного дополнить бортовик.

Итак, неделю назад на пробеге 148 681 км сделано ТО - 14

Фильтр масляный Wix - 38 грн, фильтр воздушный Koreastar - 67 грн, фильтр салона Koreastar - 74 грн, фильтр редуктора RF - 13 грн, фильтр тонкой очистки RF - 24 грн, масло GM Dexos 2 5w-30 - 2 литрушки по 138 грн + остатки из пятилитровки.

На пробеге 149 295 км заменены стойки переднего и заднего стабилизаторов. Стойки CTR задние - 165 грн/шт, передние - 142 грн/шт. 

В планах ремонт задней подвески, задние амортизаторы уже ощутимо гремят и просятся под замену.

[WhiteSE]

На одометре 153 099 км

Заменил задние амортизаторы на Sachs - 950 грн/шт. Для разборки стойки пришлось сделать спецключ: к высокой  головке на 17 приварил старенький рожковый ключ. В процессе откручивания свернул голову воротку на 1/4". Вороток нашелся у соседа, но я побоялся и ему свернуть голову, поэтому был сделан еще один спецключ: к удлиннителю 1/4" приварил кусок кругляка на 16 длиной примерно 30 см  и только этими приспособами удалось открутить гайку на штоке. Когда заказывал амортизаторы, на всякий случай заказал и опоры, но как оказалось, родные еще в нормальном состоянии и замены не требуют.

На следующих выходных в планах замена передних рычагов - правая шаровая застучала, да и сайлентблоки на рычагах тоже уже подустали.

Едем дальше...

[WhiteSE]

На одометре 153 773 км.

Снова заменил датчик включения ЗХ, уже третий за время владения авто. Оригинал GM - 136 грн

Предыдущий, тоже оригинал, проехал порядка 65 тыс. км

После замены задних амортов на мелких неровностях стало слышно подстукивание заднего стабилизатора - втулки CTR выдержали аж 10 тыс. Надо брать оригинал...

[WhiteSE]

На одометре 156 526 км

Заменил термостат

Последние пару месяцев обратил внимание на выросший расход топлива - если летом он составлял примерно 8,5 - 8,7 л/100, то за последние пару месяцев вырос до 9,3 - 9,5 л/100

собирался уже ехать  к газовщикам, но по показаниям БК как-то заметил, что на трассе температура двигателя не поднимается выше 80 градусов. Поездив день и помониторив температуру двигателя по БК выяснил, что на трассе температура держится в пределах 78-80, по городу 80-82, иногда до 84 градусов. 

Снова установил Vernet TH4898.92J  - 141 грн

Едем дальше...

Змінено 2 листопада, 2019 користувачем WhiteSE

[WhiteSE]

На одометре 158 054 км

Заменил передние рычаги. Рычаги CTR - по 895 грн/шт

На старых рычагах перепрессую задние сайлентблоки - оба надорваны, заменю правую шаровую и пусть лежат про запас.

Также заменил резинки, на которых держится задняя банка глушителя - старые растянулись, как уши у туземца и глушитель на кочках болтался и стучал о днище. Цена вопроса - задние по 60 грн и передняя 16 грн

Едем дальше...

 

[WhiteSE]

На одометре 158 319 км

Переобулся в зимнюю резину. Солазо за пять месяцев проехала 14 тыс. км без приключений, шишек и проколов. Претензий к этой резине нет, вполне можно юзать 

[WhiteSE]

На одометре 158 643 км

ТО - 15

Фильтр масляный Wix - 38 грн, фильтр воздушный Koreastar - 67 грн, фильтр топливный Daewoo - 46 грн, масло GM Dexos 2 5w-30 - 5 литров - 475 грн

Топливный менялся два года и 60 тыс назад, следующая замена года через три...

[vrate]

3 часа назад, WhiteSE сказал:

На одометре 158 643 км

ТО - 15

Фильтр масляный Wix - 38 грн, фильтр воздушный Koreastar - 67 грн, фильтр топливный Daewoo - 46 грн, масло GM Dexos 2 5w-30 - 5 литров - 475 грн

Топливный менялся два года и 60 тыс назад, следующая замена года через три...

Где такие цены берете?

[WhiteSE]

21.11.2019 в 21:23, vrate сказав:

Где такие цены берете?

Прихований текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

[WhiteSE]

На одометре 158 824 км

Замена тормозной жидкости. ТЖ Brembo 1л - 135 грн

Едем дальше...

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 заміна тормозухи з прокачкою була?

[WhiteSE]

Замена была классическим способом - жена давит на педаль, а я поочередно откручиваю штуцеры

[WhiteSE]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Едем дальше...

[WhiteSE]

На одометре 162 163 км.

Заменил опоры задних амортизаторов. Опоры Magnum - 206 грн/шт

С утра на холодную плохо стала переключаться на газ. Может переключиться сразу при достижении температуры переключения, а может переключиться принудительно только при прогреве до стабильной рабочей температуры. Диагностика показывает ошибку низкого давления в момент переключения. Либо глючит электроклапан, либо потихоньку умирает мап-сенсор...

Завтра, если будет желание, заменю колодки ручника - родные стерты практически в ноль и запасные еще с осени ждут своей очереди.

Дали буде...

[WhiteSE]

Таки заменил колодки ручника. Вспомнил при этом всю родню корейских конструкторов до десятого колена, но все получилось. Комплект колодок ABE  - 350 грн

Всех с наступающим  !!!

Змінено 31 грудня, 2019 користувачем WhiteSE

[Andrey1.4]

Михаил, С Наступающим!!!

О наболевшем,  о тормозах. Не поверите, но после переборки тормозов и ручника вкруг в Москвиче, теперь мне не хватает тормозов и ручника в Лачетти. При том, что за цену колодок, шлангов и дисков на Лачетти, можно купить ещё одного Москвича

[jason_ua]

З святом Вас хлопці!!!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Андрій, такого москвіча як у тебе не купиш!))))))

[WhiteSE]

А у нас в "гараже" появился новый обитатель.Пока в состоянии эмбриона, но к началу сезона обязательно встанет на ноги  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[lyolik]

Поздравляю с обновкой!!

Приятно видеть что ЛаносМотоКлан расширяется! 

[WhiteSE]

На одометре 162 721 км

окончательно отрегулировал ручник. При замене колодок ручник был отрегулирован на "глазок", и после двух дней эксплуатации практически перестал держать. Снял колеся, вынул резиновые пробки на тормозных дисках и отверточкой через дырочки подвел колодки ручника так, чтобы колеса крутились немножко внатяг, но при этом при раскрутке все-таки делали несколько оборотов. Затем в салоне подтянул шток, чтобы ручник намертво держал на 5-6 щелчках. Шток при этом выкручен больше, чем наполовину - тросики за 160 тыс. тоже уже подрастянулись...

З.Ы, Китайский конык  собран практически на 100%. Остались некоторые нюансы - в ЗИПе не оказалось пальца центральной подножки. Собрать китайский мопед из  коробки оказалось тем еще квестом - инструкции нет, все детали и крепеж насыпом, приходилось ориентироваться на картинки из интернета и подбирать все методом тыка. Особенно доставила проводка - не думал, что в мотике может быть столько проводов. Ну вроде бы соединил все соответственно цветам проводов, еще не проверял, аккум сухозаряженный - не хочу заливать его до начала сезона. Возможно подключу мотик к автомобильному аккумулятору для проверки бортовой сети.

Прихований текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Ездим дальше...

 

[WhiteSE]

На одометре 162 980 км

Заменил левую рулевую тягу и наконечник. Тяга с прошлой весны проехала около 30 тыс, наконечник был еще родной. Запчасти CTR - по 180 грн, стоимость работы 250 грн. Сразу же сделал сход-развал - 250 грн

Едем дальше...