White SEdan from Gunsan

[Александр29]

Пленку снимать нельзя. Вода потом затекает через карту двери.

Змінено 9 липня, 2016 користувачем Александр29

[WhiteSE]

Пленку снимать нельзя. Вода потом затекает через карту двери.

Отвечая на предыдущий пост по прошествии четырех месяцев, могу с уверенностью заявить, что ничего никуда не затекает

На одометре 55296 км. Перегорела лампа ближнего в правой фаре. Осрам Найтбрейкер Анлимитед прослужил почти три года и 46 тыс км . Временно установлена китайская ноунейм, купленная три года назад за 4,45 грн и валявшаяся в бардачке на "всякий пожарный". Разница с Осрамом конечно разительная...

Сегодня в ночь планируем поехать на несколько дней домой, нужно поменять колеса на зимние, заменить масло да и как раз поставлю нормальные лампы ближнего - дома в загашнике лежит пара ламп Филлипс +30.

Дали будэ...

[WhiteSE]

 На одометре 56 180 км

На пробеге 55 761 км установлены зимние колеса. Кордиант будет ездить уже пятый сезон. Летний Мишлен в этом сезоне проехал 8241 км (всего 35 928 км) и на удивление практически не стерся, до контрольных меток еще есть примерно 0,5 - 1 мм, так что до 40 тык думаю доездит

Заменено масло (GM Dexos2 5w-30 - 5 л 462 грн на Автозвуке), масляный mahle oc-90 - 47 грн, воздушный Альфа - 79 грн, фильтра были запасены еще год назад.

На одометре 55296 км. Перегорела лампа ближнего в правой фаре. Осрам Найтбрейкер Анлимитед прослужил почти три года и 46 тыс км . Временно установлена китайская ноунейм, 

Вторая лампа пережила первую ровно на 200 км. И надо же было такому случиться, что перегорела она аккурат на таможне в одиннадцать часов ночи. Пришлось на ближайшей заправке откручивать фары и переставлять китайскую лампочку с правой в левую. И пилить затем еще 250 км до дома по федеральной трассе "Дон" со светом, как у одноглазого Жигуля

Ну и вот что произошло с китайской лампочкой после 460 км пробега:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Но светила она до последнего и свои 4,45 грн отработала сполна

В ближний установлены лампы Филлипс +30.

Дали будэ...

 

[Andrey1.4]

Надо полагать- с возвращением

 

Заменено масло (GM Dexos2 5w-30 - 5 л 462 грн на Автозвуке)

Это сейчас такие цены? Кум брал на прошлой неделе больше чем за 600грн.

[WhiteSE]

Заказывал две недели назад (13 октября)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Сегодня уже 523 грн  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[vrate]

Я последние два раза тоже на авьозвуке брал по такой цене

[sergey_m]

Какие лучше купить лампы ближнего/дальнего света? Чтоб надолго хватило, а не на полгода. Что лучшее сейчас по цене/качество?

[WhiteSE]

Филлипс Экстримвижн за 500 грн/пара или Осрам Найтбрейкер за 400 грн уже не куплю - просто не потяну финансово.

Скорее всего это будут либо обычный Осрам или Филлипс в пределах 150-200 грн за пару или более бюджетные, но вполне достойные по качеству Тесла либо Дженерал Электрик  в пределах 150 грн

Ну а лучшим в соотношении цена/качество считаю Филлипс +30, +50

И никаких ламп с голубоватым светом с закосом под ксенон - в дождливую погоду очень тяжело...

Змінено 2 листопада, 2016 користувачем WhiteSE

[WhiteSE]

На одометре 57108 км

Оформлен полис ОСАГО  в СК Доминанта - 320 грн с нулевой франшизой.

Пробег потихоньку подбирается к 60 тыс, поэтому был прикуплен ремкомплект ГРМ Gates - 1237 грн с доставкой. Правда, немного смущает отсутствие на упаковке контрольного стикера и голограммы, но по другим косвенным признакам ( качество упаковки, заводская наклейка спецификации) вроде похоже на оригинал, да и поводов сомневаться в порядочности клубного поставщика с лач.форума у форумчан не было.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Также был приобретен ключ 41 мм для регулировки натяжения ремня ГРМ - 66 грн

Взамен просроченного был прикуплен огнетушитель ОП-2 - 132 грн, про запас пара лампочек ближнего Н7 Tesla - 111 грн, масляный фильтр mahle oc90 - 50 грн, воздушный фильтр Mando - 103 грн, пара стоек переднего стабилизатора CTR - 263 грн/пара, ну и по мелочам - литр концентрата незамерзайки -80, полироль для торпедо, смазка силиконовая piton - аналог ВДшки, но стоит в три раза дешевле , смывку для битума, светодиоды в подсветку бардачка.

Дали будэ...

 

[WhiteSE]

На одометре 61 444 км

Замена передних тормозных колодок. Колодки Hi-Q, куплены год назад за 293грн

При температуре ниже нуля начались глюки АБС. С утра горит лампа и АБС не работает . Достаточно проехать 15-20 км, заглушить авто, постоять хотя-бы 10 мин - лампа тухнет и система нормально работает. Но через определенный промежуток времени в движении снова отказ, причем это может быть и через 15 мин а можно и целый день проездить без этой проблемы. Бывают случаи, когда лампа тухнет и на ходу и АБС нормально отрабатывает.
На прошлых выходных поочередно снимал колеса в попытке добраться к разъемам датчиков. На передних колесах я так понял, разъем находится где-то под капотом - не нашел их. Визуальный осмотр датчиков и венцов проблемы не выявил - датчики целые, обрывов или перелома проводов нет, венцы тоже в порядке - чистые, без сколов и трещин. Попытки открутить датчики ник чему не привели - только шестигранник согнул. Поэтому все было очищено зубной щеткой от грязи и обильно залито ВДшкой.
На задних колесах поснимал разъемы на датчиках и позаливал контакты ВДшкой.
К сожалению, все эти манипуляции к успеху не привели - лампа горит. У кого какие мысли на этот счет, где еще можно полазить, подергать, пошевелить перед поездкой на диагностику?

[Andrey1.4]

У меня тоже самое появилось с приходом осени. Вылечил снятием- одеванием несколько раз разъемов на задних датчиках. Ни какими средствами не брызгал. Тьху 3 раз, уже недели 3 АБС работает без замечаний.

[WhiteSE]

Сегодня при стабильных -10 лампа за день ни разу не загорелась и АБС отработала как положено. 

[DeKom]

9 часов назад, WhiteSE сказал:

Сегодня при стабильных -10 лампа за день ни разу не загорелась и АБС отработала как положено. 

аналогичная хрень на ланосе,адаптером считал не рабочий датчик переднего левого колеса.Но лампа все равно зажигалась.Вот месяц как потухла и АБС работает нормально

[Andrey1.4]

17 часов назад, WhiteSE сказал:

Сегодня при стабильных -10 лампа за день ни разу не загорелась и АБС отработала как положено. 

Наверное просохло и контакт появился. У меня тоже АБС начала глючить в сырую погоду, потом доездился, что горела постоянно. После шевеления задних датчиков  лампа не горит, АБС работает- благо есть сейчас возможность проверить

[WhiteSE]

На одометре 62573 км

После того , как добрался до разьемов передних датчиков АБС, вот уже несколько дней система работает стабильно. Надеюсь, проблема решена.

В штурманском плафоне начали мерцать светодиоды в выключенном состоянии. Еле-еле, заметно только в темное время суток, при этом с лампами накаливания такого нет. Что за явление?

З.Ы Все никак не доходят руки заменить ГРМ...

[Andrey1.4]

42 минуты назад, WhiteSE сказал:

После того , как добрался до разьемов передних датчиков АБС, вот уже несколько дней система работает стабильно.

Где эти разъемы? Датчики от ступиц откручивал?

[WhiteSE]

Датчики не откручивал. Разъемы находятся под капотом: правый под воздушным фильтром (короб фильтра придется снять), левый под расширительным бачком в районе блока АБС. Выглядят так:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[WhiteSE]

На одометре 63 448 км

Замена ремкомплекта ГРМ.

Ремень и ролики были в хорошем состоянии, без люфтов и посторонних звуков, я думаю, свободно отъездили бы еще тыс. 20-25...

Кстати, в купленном комплекте Gates ролики оказались такие же, как и стояли на двигателе (INA), а заводской ремень был Gates, но с маркировкой GM Daewoo 

Дали будэ...

[DSG]

Сам менял или на сто?  Что вышло по $?

 

[WhiteSE]

Менял сам, по $ вышло 1237 грн за набор ГРМ

Итак, после замены проехал 100 км и появились некоторые вопросы...

На ходу изменения тяги и приемистости двигателя не заметил, а вот на холостых наблюдается неустойчивая работа двигателя, пару раз даже заглох при трогании. Да и расход вырос минимум на 0,5л на 100. Грешу на свечи - вчера при замене ГРМ выкручивал их и как оказалось, после пробега 63 тыс, зазор на них был примерно 1,5 мм. Подогнул "на глазок", так как щупов нет. Лежит в запасе комплект НЖК, но "десяточные" с маркировкой BCPR6E-11 вот сомневаюсь, ставить их или купить правильные BKR6E-11

[igorek26]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 как такие свечи?

отзывы не плохие.

[WhiteSE]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, ссылка не открывается. Ты наверное имел ввиду 

Вкрутил-таки десяточные NGK BCPR6E-11 - холостой ход выровнялся, будем смотреть по расходу...

[igorek26]

да такие 203 грн комплект .сам смотрю на замену.

[WhiteSE]

На одометре 63 759 км

Перегорела правая лампа дальнего, значит не сегодня - завтра перегорит и левая. Osram Nihtbreaker Plus в дальнем прослужил 3,5 года и 60 тыс. На замену заказал пару Fhilips Premium. В левой фаре заморгал светодиод- габарит. Ну это должно было случиться - светодиоды в габаритах в Лачах - седанах долго не живут, но эта пара светодиодов в алюминиевом корпусе оказалась довольно- таки живучей - больше трех лет и 52 тыс км.  Тригода назад за пару я заплатил 82 грн, сейчас они стоят 200+ грн, поэтому в габариты пойдут лампочки Fhilips Blue Vision Ultra.

Dali bude...:-)

На одометре 63 759 км

Перегорела правая лампа дальнего, значит не сегодня - завтра перегорит и левая. Osram Nihtbreaker Plus в дальнем прослужил 3,5 года и 60 тыс. На замену заказал пару Fhilips Premium. В левой фаре заморгал светодиод- габарит. Ну это должно было случиться - светодиоды в габаритах в Лачах - седанах долго не живут, но эта пара светодиодов в алюминиевом корпусе оказалась довольно- таки живучей - больше трех лет и 52 тыс км.  Тригода назад за пару я заплатил 82 грн, сейчас они стоят 200+ грн, поэтому в габариты пойдут лампочки Fhilips Blue Vision Ultra.

Dali bude...:-)

[WhiteSE]

На одометре 64444 км

Заменил лампы дальнего - Fhilps Vision +30 - 85 грн/пара

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

и передние габариты Fhilips Blue Vision Ultra -  из старых запасов:)

конечно, лампочки после диодов выглядят совсем уж уныло, но экспериментировать с диодами в передних габаритах больше нет ни желания, ни лишних средств.

Ну и самая неприятная проблема, которую, надеюсь, удалось сегодня решить.

В 25.12.2016 в 12:29, WhiteSE сказал:

На ходу изменения тяги и приемистости двигателя не заметил, а вот на холостых наблюдается неустойчивая работа двигателя, пару раз даже заглох при трогании. Да и расход вырос минимум на 0,5л на 100. Грешу на свечи...

 

В 25.12.2016 в 15:28, WhiteSE сказал:

Вкрутил-таки десяточные NGK BCPR6E-11 - холостой ход выровнялся, будем смотреть по расходу...

Как оказалось, дело было совсем не в свечах...

Двигатель также и продолжало колбасить на холостых, да и расход топлива не хотел приходить в норму.

Проездив неделю с нестабильной работой двигателя на ХХ и конским расходом топлива на холостых (порядка 1,6-1,8 л/ч при норме 0,8 л/ч) понял, что накосячил чего-то при замене ГРМ. Сегодняшнее вскрытие показало несовпадение меток на шестернях распредвалов - метка коленвала и впуска стоят правильно, а метка выпуска не доходит на один зуб. Промучился почти час, но выставить правильно метки так и не удавалось - при натяжке ремня уходила то шестерня выпуска, то шестерня коленвала. Проблема решилась очень просто - выставив шестерни распредвалов в правильном положении, зафиксировал их деревянным бруском - просто вставил его между шестернями и расклинил их, а метку на коленвалу не довернул на один зуб - и при натяжке ремня с первого раза все встало на свои места

После сборки и запуска наконец-то услышал такую приятную правильную работу мотора на холостых, да и мгновенный расход топлива по мере прогрева двигателя постепенно приходил в норму. 

В результате всех этих манипуляций с натяжкой-отпусканием ремня через помпу ушло порядка 300 гр антифриза - долил дистиллировки.

Дали будэ...