на холодную плохо заводится

[TeMkA]

Не знаю как там насчёт экранов свечей, но у меня вроде как проблема оказалась в РХХ. Так как я и думал, в нём судя по всему загустевала смазка и на холодную он не мог выставиться в нужное положение. Вчера вечером поставили другой РХХ и сутра она завелась, буду надеяться проблема была именно в нём.

Спасибо тем кто откликнулся.

[Шофер]

Як нічого страшного?

Робочий інжектор повинен нормально заводитися в такі морози с пів обороту без газу..

Якщо не с першого разу то з другого або третього (якщо сильний мороз такий як був тієї зими -30С)

так і я про то-не с першого разу то з другого або третього отож ?,а то зразу :po pope: вибачте що не так написав як Ви думаєте

Змінено 17 грудня, 2012 користувачем Шофер

[Шофер]

Бред...И при -30 должна завезтись,и работать нормально!

люди так пишуть як я тільки іншими словами

Змінено 17 грудня, 2012 користувачем Шофер

[jason_ua]

TeMkA (16 дек. 2012 19:01) писал:

Аналогичная проблема. Машина заводится и моментально глохнет. Форсунки новые, АКБ новый. Но машина отказывается работать, заведётся и заглохнет, приходится заводить с подгазовкой и потом минуты 3-4 держать педаль газа (обороты) после чего отпускаю она потихоньку работает.

Шофер на це повідомлення ви відповіли

++

машинка стояла на вулиці при -15? то нічого тут страшного так буває

+++

І як тут нічого страшного?

На справному авто такого не повинно бути.

[TeMkA]

Что я могу сказать. Вообще конечно по хорошему до -20 машина должна заводиться нормально с первого раза, ну максимум со второго. А вот уже после -20 могут быть и напряги, раза с третьего... И всё же если в целом механизм исправен и работает, то и их быть не должно.

Как я писал уже выше, вчера установили другой РХХ на машину и сутра она завелась с первого раза при -16 Как будет завтра ещё не знаю, надеюсь тоже заведёмся

[Yellow]

А можно как то заменить там смазку?(в РХХ)

[TeMkA]

Честно говоря я таким вопросом не задавался, но я думаю вряд ли это поможет. Если и поможет то не на долго

[Yellow]

Заменить на новый или промыть?

[TeMkA]

Ну, тот который стоял у меня я промывал наверное с пол месяца назад и вот результат. Ещё пол месяца он поработал и я поставил новый. Может быть летом он бы ещё и работал, так как на горячую машина работала идеально, а вот в мороз он сдался

[Шофер]

Шофер на це повідомлення ви відповіли

++

машинка стояла на вулиці при -15? то нічого тут страшного так буває

+++

І як тут нічого страшного?

На справному авто такого не повинно бути.

Я з Вами згодний,але причин буває багато різних----НЕОБРАЖАЙТЕСЯ--- С ДНЕМ СВЯТОГО МИКОЛАЯ!

Змінено 19 грудня, 2012 користувачем Шофер

[Yellow]

Ну, тот который стоял у меня я промывал наверное с пол месяца назад и вот результат. Ещё пол месяца он поработал и я поставил новый. Может быть летом он бы ещё и работал, так как на горячую машина работала идеально, а вот в мороз он сдался

Этим летом снимал РХХ и мыл(делаю так каждый год летом,что бы холостые не "плавали).

Может причине и не в мытье? Теперь уже и не вспомню,но года два,три назад проблем с запуском зимой небыло!!!

Даже незнаю что могло изменится!

[TeMkA]

Ну это была уже вторая его промывка Думаю какая то, пусть и маленькая, но доля самой смазки из РХХ вымывается.... Хотя, кто его знает

[ariec1969]

У меня холостые не плавают, влияет ли как то на утренний пуск РХХ ?

[ariec1969]

Попробовал вроде помогает:

Машина холодная - подхожу - вставляю ключ, включаю зажигание , жду пока насос подкачает давление, потом включаю стартер на 0.5 сек (т.е. просто сбрасываю давление с насоса). опять выключаю зажигание-включаю, снова стартер на 0.5 сек. потом жду 1 мин выключив зажигание.

снова включаю зажигание и кручу 5-7 секунд - главное ловить момент схватывания(чиханий),и в этот момент выключать стартер- главное машину не залить на таком морозе.... я читал про функционирование датчиков на морозе ниже -10, и однозначно там перебор в подаче топлива.

но зато после того как я начал заводить по этой системе - даже в минус 28 она заводилась за 3 мин, из которых на работу стартера - 10 секунд....

недавно, установив себе ГБО я в очередной раз убедился, что написанный выше бред имеет право на жизнь....

взято с

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[jason_ua]

Жесть...

[pogonish31]

Попробовал вроде помогает:

Машина холодная - подхожу - вставляю ключ, включаю зажигание , жду пока насос подкачает давление, потом включаю стартер на 0.5 сек (т.е. просто сбрасываю давление с насоса). опять выключаю зажигание-включаю, снова стартер на 0.5 сек. потом жду 1 мин выключив зажигание.

снова включаю зажигание и кручу 5-7 секунд - главное ловить момент схватывания(чиханий),и в этот момент выключать стартер- главное машину не залить на таком морозе.... я читал про функционирование датчиков на морозе ниже -10, и однозначно там перебор в подаче топлива.

но зато после того как я начал заводить по этой системе - даже в минус 28 она заводилась за 3 мин, из которых на работу стартера - 10 секунд....

недавно, установив себе ГБО я в очередной раз убедился, что написанный выше бред имеет право на жизнь....

взято с

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я уже давно это заметил, что утром в сильный мороз машина заводится моментально если со вчерашнего дня была заглушена на газе.

Бывает, что я даже не успеваю услышать момент прокрутки маховика.

[LLIyp]

Всем привет.

подобная проблема.

Как внезапно выпал снег и пошли морозы на машине не выезжал.

вышел прогреть - с трудом, но завелась.

Через пару дней вышел опять вышел прогреть дето мороз -15градусов - не заводится, после нескольких попыток с рывками завелся. поработал немного и заглох.

с подгазовыванием удалось запуститься постоянно добавлял газ, когда слышал, что пытается заглохнуть, но через время все равно глох.

Потом каждый день один раз завелся, даже с газом заглох, дальше не заводится.

Так несколько дней мучал авто и в итоге посадил аккумулятор так, что стартер даже не в силах был крутиться и панель приборов полностью тухла при попытке завестись.

отнес на сто АКБ, зарядил.

поставил аккумулятор, подключил. один раз завелся и почти сразу заглох, дальше не заводился.

сегодня опять попробовал - тоже не заводится.

На сто где заряжал аккамулятор сказали сменить масло(сейчас хадо 10w40 уровень - минимум) на синтетику пока зима.

Кто подскажет с чем более вероятно проблема?

[Yellow]

100% дело не в масле!!!

[garry_crannon]

ИМХО первым делом купить присадку в бак октаноповышающую, или бензина залить а-ля 98-го и посмотреть. Затем посмотреть зажигание, а масло тут и правда ни при чем, не -40 же.

[hitmanskil]

Сколько тем не перечитал а ответа так и не нашел. У меня похожая проблема, машина не заводится когда на улице -20. Аккумулятор менял, заряжал, не помогает, только с толкача. Отвезли в сервис, там сказали что скорее всего стартер тупит (разобрали стартер, почистили все контакты, не помогает), вообще при зажигании был шум, вроде как вал пытается провернуться но не получается. 3 попытки и аккумулятор садиться. Масло меняли, ТО совсем недавно проходил. В первый год машина заводилась нормально даже в -30, после начались проблемы.

Пыс у меня ещё есть пару вопросов к форумчанам, скажите, пожалуйста, когда я смогу новую тему создать?

[ariec1969]

Похоже дело в аккумуляторе было, поставил другой тоже не нов. но посвежее и 60А час. Вроде заводится хоть и не с пол оборота зимой, где то с 2-3 раза (родной Иста оказался моложе машины года на 3, выпуска 2008г.- подсунули при покупке авто). А скоро вообще потеплеет. Буду больше ездить, зимой мало езжу.

[ariec1969]

... 3 попытки и аккумулятор садиться...

Было у меня похожее. Точно дело в аккумуляторе. Если долго не езжу клемму скидываю.

[Yellow]

А при чём тут АКБ?Если плохой АКБ то с 3 раза и не крутанёт!!!Дело в другом...

Змінено 1 березня, 2013 користувачем Yellow

[ariec1969]

А при чём тут АКБ?Если плохой АКБ то с 3 раза и не крутанёт!!!Дело в другом...

На третьем разе прокрутки стартера (я стартер долго не кручу не более 3-4 сек) сдыхал аккумулятор. Так в чем дело тогда? Может он пусковой ток тоже слабый давал, искра еле еле например.

[mtkolya]

У меня проблема в следуещем:

Когда машина долго постоит(рабочий день или ночь) с первого завода двигатель набирает примерно 2 тис оборотов и при сбавлении оборотов глохнет. Когда завожу второй раз все нормально. Провода и свечи менял. Что еще можно посмотреть?