Сопливит, крышка клапанной крышки

[BES81]

Сложного действительно ничего нет! Нужно только прокладку братьвнутреннюю оригинальную! Япервый раз взял ту, которая выглядывает из-под крышки,а она фуфловая! Затем взял внутреннюю, которую не видно- уже 2 года полёт нормальный, даже запотеваний нет!!!

[GDBeluj]

Еще подскажите , камрады, как затягивать болты на крышке в Ланос 1.5??? В каком порядке и с какой силой?

я затягивал от руки воротком от трещетки (без самой трещетки) и красота нигде ни капельки масла, осталось кольцо под мз поменять

[fitter]

так все-таки, нужен герметик или нет на прокладку крышки? В книге Ланос написано, что нужен.

[3dix]

так все-таки, нужен герметик или нет на прокладку крышки? В книге Ланос написано, что нужен.

 

Пишу про свой случай

купил прокладку онури 15грн

моторист затянул и проехал 2к и все ОК.

герметик там не нужет

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

код 96181318

Змінено 16 грудня, 2013 користувачем 3dix

[ПаКо]

Добрый день, коллеги!

Не далее как около месяца назад, я сам на этом форуме искал вопрос на эту тему. Скажу честно - не нашел! Говорили кто что - кто говорил нужен герметик, кто говорил нет. Изначально, я думал решить эту проблему на СТО. Купил самую дорогую прокладку за 96 шрн (оригинальную), герметик для двигателя и супер дорогой 50мл очиститель старого герметика и швов за 50 грн!!!!!! Прошло две недели и все на смарку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Снова потекло масло! Причем пришлось доливать изначально, думал движок полетел... В итоге- во всем разобрался сам. Все изучил - как затягивать болты, как ставить прокладку и т.д. Все снял, зачистил поверхность от старого герметика, протер сухим полотенцем швы и снова поставил новую прокладку - простую, за 15 грн!!!!!!! Закрутил болты, как положено и все! Ребята ничего не течет и нет намека на расход масла! Двигатель сухой! Приятно! И да, кстати на официальном сервисе деу мне сказали, что никаких герметиков НИКОГДА не ставят и не рекомендуют!!! Никогда! Герметик эластичный и при нагревании плывет! Отсюда и течь масла! Так, что никаких герметиков и правильное затягивание болтов. Удачи!

Поддерживаю!

[3dix]

если у тебя 1.5 FSO
то может заметил что крышка поддона у тебя на герметику.
Когда делал двиг, сам не поверил, с мотористом спорил что такого не может быть
когда собирали, купил прокладку, поставили.
но когда стал закручивать болты поддона что до коробки и вот здесь вылезли бока(моторист с меня смеялся).
Болт шел под углом и всему этому была вина прокладки.
------------
а на счет клапановой, там герметика не должно быть

Змінено 16 грудня, 2013 користувачем 3dix

[Dr.Gartman]

смиритесь, опелевские движки текут априори...

и из под крышки клапанов, и картерный подднон, затыкаеш одно, течет или потеет в другом месте...

 

не зря погоняло такое про опель - если из опеля перестало течь масло, значит оно там закончилось.

 

на астре у меня компрессия по 13 по горшкам, внутри все чисто в идеале, а по барабану:

подтекал картер, заменил прокладку с герметиком.

потекло из под клапанной.

заменил клапанную, на герметик посадил.

потек сальник распредвала. заменил его, потекло из под заднего сальника коленвала.

заменили,

потекло из под крышки маслозаливной... 

плюнул и забил на это...

тряпка вам в помощь.

Нет уж , тряпочку себе оставьте , пока не найдёте причину в повышенном давлении картерных газов .

Компрессия тут не показатель

[PlinkerSS]

Скажу так, если сопливит, значит есть избыточное давление. Избыточного давления быть в принципе не должно. У меня мотор 1.6, прокладке уже 156000км и она не сопливит и свечи (колодцы), сухие

[maho]

Скажу так, если сопливит, значит есть избыточное давление. Избыточного давления быть в принципе не должно. У меня мотор 1.6, прокладке уже 156000км и она не сопливит и свечи (колодцы), сухие

Сопливит скорей всего из-за не ровного прилегания крышки к головке, от не правильной затяжки,(где то не дотянул,перетянул)отсюда и получается, что крышку начинает о температуры двигателя крутить,(как говорится становится она пропеллером).Вылечить можно заменой крышки,или как вариант новой прокладкой и мазюканьем герметика. 

[tdu]

Я при замене никакого герметика не мазал. Хорошо вычистил обезжирил, прокладка VICTOR REINZ, затягивал по схеме (не крест накрест, а типа как по спирали), динамометрическим ключем. Пробег 16 000, чуть-чуть потеет вокруг 2-х или 3-х головок болтов. Первая прокладка (ICRBI) потекла ручьём через 2 дня, при снятии прозрел, никогда раньше не видел, что бы прокладка за двое суток задубела! Двиг 16V.

Змінено 23 грудня, 2013 користувачем tdu

[maho]

У меня стоит аллюминевая крышка,немного пропеллером,прокладка с набора(не помню как называется)для успокоения души промазал белым герметиком,уже больше десяти тысяч,никаких намёков на течь и запотеваний нет.Считаю что лутшим способом герметизации крышки будет если промазать прокладку(хоть ICRBI,хоть VICTOR REINZ,или другой производитель) герметиком,и  спать спокойно.

[gelO]

У меня стоит аллюминевая крышка,немного пропеллером,прокладка с набора(не помню как называется)для успокоения души промазал белым герметиком,уже больше десяти тысяч,никаких намёков на течь и запотеваний нет.Считаю что лутшим способом герметизации крышки будет если промазать прокладку(хоть ICRBI,хоть VICTOR REINZ,или другой производитель) герметиком,и  спать спокойно.

А еще луче серым,и спать спокойно!

[maho]

А еще луче серым,и спать спокойно!

Да хоть перламутровым,или супер-пупер типа VICTOR REINZ,и спать в два раза спокойней  

ПС Работал неоднократно с разными герметиками,но для себя выбрал белый Казанский,лично моё имхо.

[fitter]

то есть, лучше с герметиком. А что за казанский такой?

[max-chernish]

Подскажите схему затяжки болтов крышки???)))

[tdu]

Подскажите схему затяжки болтов крышки???)))

Змінено 1 січня, 2014 користувачем tdu

[tdu]

то есть, лучше с герметиком. А что за казанский такой?

[montorro 1]

если сопливит из-под крышки, я так думаю, дело в крышке. А в остальном,только большое кол-во масла. Это для тех, кто постоянно щупает щуп. Движок будет "высырать" лишак, преимущественно на корпус через блок, создавая эффект не герметичности крышки.

[tdu]

Не пишите глупостей! Как это через блок? Он что из поролона, чтоб через него масло наружу выходило? Масло, при целой прокладке и сальниках, погонит только от избыточного давления, при забитой вентиляции картера, и то, скорей через сальники. Крышка может быть виновата, но в большинстве случаев дело не в ней.

Змінено 1 січня, 2014 користувачем tdu

[Desdichado]

Прокладка VICTOR REINZ. Меняли на СТО (на том же, где диагностику перед покупкой делал и некоторый ремонт после). На мой вопрос: нужен ли герметик, мастер сказал - "нет". Пару тыщ всего пока. Не сопливит.

[montorro 1]

Не пишите глупостей! Как это через блок? Он что из поролона, чтоб через него масло наружу выходило? Масло, при целой прокладке и сальниках, погонит только от избыточного давления, при забитой вентиляции картера, и то, скорей через сальники. Крышка может быть виновата, но в большинстве случаев дело не в ней.

Имеется ввиду блок модуля, а не голова.