Бортовой журнал ЗАЗ Lanos v.2 -BlackOrange

[F-117]

Саня, а ты главный тормозной на 22мм менял?

 

Ход педали нтересует.

Думаю педаль должна теперь брать ниже.

Я сначала если помнишь, собрал 233мм АТЕ суппорта и колодки,

Потом капиталил сам АТЕ 233мм и продал так и не поставив. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вот что получилось)

 

Хорошо на диски не успел потратится.  

 

А с этими тормазами решил заказать у Сереги Lan_GP. Сегодня только забрал суппорта. Таки делает Серега долго, но очень мне понравилось. С такими вещами торопится ненужно.

Серега, если ты это читаешь- респект и уважуха. Спасибище.

Змінено 9 серпня, 2013 користувачем F-117

[skryab]

Игорь, да мы по-ходу не договариваясь по одному пути пошли. Я тоже суппорта у Сереги заказывал (Серега - еще раз спасибо, полностью присоединяюсь к отзывам Игоря о результате работ - добротно, как для себя). Далее - диски и колодки - брал у Олега Крабика? Если не ошибаюсь - видел тебя в его теме.

 

Так, теперь по сути.

Суппорта у меня немного не такие как у тебя - с ромбовидными окошками как на твоих суппортах с фоток 2013 года - но только 54/24 (у тебя кажется 52/24).

ГТЦ стоит не родной 18 (10/8), который умер внезапно годик назад, затем стояло какая-то какашка неизвестная 20 (10/10), но этой осенью и она умерла (вскрытие показало, что зажевало одну прокладку внутри цилиндра), после чего в срочном порядке искал оригинал ГТЦ GM, но нашел только на разборке в Киеве, зато в отличном состоянии - брал временно, но нареканий на работу нет, так что так и оставил.

Итого - у меня ГТЦ 20 (10/10). Скажу честно - нареканий на работу ГТЦ 20 с 256 суппортами 54/24 - нету, справляется отлично.

 

После установки АТЕ-шного комплекта: ход педали стал намного мягче, брать тормоза стали ниже, но при этом повысилась информативность и предсказуемость - начиная с 1/4 после нажатия уже чувствуется легкое сжатие колодок и едва заметное торможение, на половине хода педали - замедление от нажатия уже ощутимо, притормаживаю в потоке, при нажатии на 3/4 и ниже - конкретное оттормаживание, вплоть до того, что подпрыгивает зад авто (благодаря внеплановой проверке экстренного торможения котик в Кременчуге еще жив...).

Змінено 9 серпня, 2013 користувачем skryab

[F-117]

вот как)

Спасибо

Таки поставлю ГТЦ 22 мм со временем наверно. Я еду почти лёжа, и привых к дисковым тормозам по кругу(Долго ездил на Вагах) Короче люблю когда тормоза берут выше. Да и в планах таки поставить ЗДТ до зимы. Там точно 22 мм нужен будет.

 

П.С. Так Все не договариваясь у Олега Крабика и Сереги делают) А потому что хорошо)))

Змінено 9 серпня, 2013 користувачем F-117

[F-117]

пробег 64100км

И снова здрасте.

Ну теперь тормоза почти алё!

Ничего сложного + пиво!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

снимаем старый суппорт

этот винт не очень хотел выкручиваться, но....

Некоторые клубни знают мою левую руку)))))

повержен на снятие нестарый верой и правдой служивщий мне 40000 км Брембо Изи СукоЧек

новый диск прописан ATE Power Dick

не хватило терпения и я их сравнил))\

под шумок заменил и шланги

всё собрано и можно ставить колесо

не нашол другого фиксатора для резьб ,использовал этот

главное колесика докрутить) и пивко не пролить

вот и не забыл. Прикрутил, И что увидел я?...

и что увидел я?

и что увидел я?

и что увидел я...?

ВЕСЬ В ТОРМОЗАХ Я!!!

вот для сравнения стоковый размер

 

разница заметна, хотя 233мм-256мм

 

Ну и продолжаем приводить в презентабельный вид подкапотку

грунт

высохли 2 слоя краски

ну и более приближонно к Фен-Шую 

 

Дали будэ...

[F-117]

в гараже бардачина, Прошу не обращать внимания.

[F-117]

64600км

прокачал тормаза

[F-117]

64978 км

Плановое ТО

-замена масла двигателя

-замена воздушного фильтра

-замена топливного фильтра

-замена масленного фильтра

-замена пахучки в салоне

-замена свечей(старые проехали 20000 км, но таки вернулся к замене каждые 10000 км ,а потому-что качество свечей гавно и денег некуда девать.)

-балансировка колес и смена перед зад (меняю каждые 5000 км пробега)

[F-117]

заменил мидбас на Helix P206 precision

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[F-117]

Всем привет!

Вчера покрутил настройки часика полтора. На выходе Хеликсы как и думал устроили. Слишком низко конечно не полез, Жалко. Я спустив Синус-лайфы их успешно надорвал. Пустил 
Хеликсы от 100 Гц пока. Саб как я и думал, сросся теперь более ровно и таки переполз не на все 100% но уже не так сильно локализуется в багажнике. Если во время окончательной настройке таки привяжется, выключу его совсем и буду выступать без саба вообще. Лучше не заработать на нем 2-5 баллов, чем профтыкать от 5-ти судей по 5 баллов, и того 25. Так в Одессе профтыкал 10 баллов, и потерял 1 место. 

 

Сегодня перепилю ВЧ стойки и покрашу. Направление ВЧ не годится, Планирую ими сцену приподнять и переотраженку 

[F-117]

пришол ответ с регистрации на 5-й этап Краматорск

Новости печальны, 

Вылетел по цене из класса. Теперь либо выставляться в класс до 2500 либо вернуть морели или на крайняк снимать саб

задумался вообщем)))

[F-117]

65450 км

Привет Всем!

Готовился, старался, потратил уйму времени, нервов,денег и таки он настал.

Конец сезону соревнования как раз накануне выезда на 5 этап чемпионата Украины и ЕММА кубка содружества((((

Прискорбно, но в силу не зависящих от меня обстоятельств не буду учавствовать в этих мероприятиях. 

Дело не в системе совсем. Есть конечно грешки, но в целом система готова.Мне даже нравится как сейчас играет машина.

Дело в том, что сегодня меняя как обично резину с задней оси на переднюю было выявлено , что два диска из 4-х требуют вмешательства. Один сделали хорошо и быстро, он был примят малань по внутренней кромке. А вот со вторым всё гораздо печальнее((((((( Он хорошо помят и с внешней стороны. В виду этого если его сейчас ремонтировать, он мягко говоря будет иметь очень не эстетичный вид. Это влечёт перекраску порошком, что считается не дешовым.

 

Исходя из сложившихся обстоятельств принял решение о покупке новых дисков.Размер будет 15-й и буду таки снова выкрашивать их в оранж.

На зиму ищутся 14 железяки и жду новую резину 175\65\14 или что то вроде того размера.

 

Эти диски пока будут лежать в гараже до лучших времен. Хочу таки их восстановить, или может удастся найти и докупить 2 или 1 такой-же диск.

 

Ну а сореснования....... еще будут,  и их будет много.

[jason_ua]

Диски Тайванские?

[F-117]

нет

Гадскидолбаный Кетай LAWU

[SoulOfONYX]

Размер будет 15-й

 

Морально  и физически готовы? )

[nemiroff]

Печально конечно, но когда люди гнут диски, то пересаживаються на размер меньше, а не наоборот

[F-117]

прочитал,пообщался, подумал, таки будут 14 колёса и зима и лето

[F-117]

пересыпал панель магнитолы . Теперь она больше черная, чем серо-пошкарябанная.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[F-117]

Всем привет!

Похоже таки нашол я фришный сабик,который искал около года уже.Challenger PRO 10WF .Буду делать в полку.Наконец-то инстал примет окончательный и законченный вид. Из компонентов будут видны только ВЧ, Мидбас и магнитолла)

Красота) свододный багажник.Плюс локализация саба надеюсь будет в прошлом.

 

А еще привезла мне жена вчера торпедо под эксперементы(хочу перетянуть в кожу и под шумок влепить туда температуры жидкости,масла и вольтметр) и Женя привезет в среду карты передних дверей Т-150 под дубликат. Свои таки буду резать,пилить и лепить подиум под Helix P206 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[F-117]

67700км

полёт нормальный.

Мелочи все подоводил, которые полгода планировал довести.Теперь в машине тихо, ничего не гремит, не скрипит кроме задней спинки дивана. Так что теперь можно заниматься торпедо и доп.приборами.

Еще установил таки короткоходную кулису и защиту тросика капота.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Khmuryy]

 

Еще установил таки короткоходную кулису

 

Які враження?Що змінилось?

[F-117]

передачи стали включатся гораздо четче и ход рычага стан в половину меньше)

[F-117]

Всем привет!

 

Начался отпуск и решил ,что пора всётаки добраться до задних тормозных колодок. Заранее были куплены задние тормозные колодки АТЕ и сегодня в течении полутора часов я их таки поставил.Пусть притираются)))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

снимаем защитный колпачёк

подшипник еще в хорошем состоянии, но правый уже на подходе. Поэтому замена обоих 

снимаем барабан , и видим, что там всё на месте и в пределах нормы

кроме колодок, которые проехали 68000 км

у Олега Крабика на дружественном форуме прикуплены АТЕ задние колодки.

Еще недавно менял колодки товарищу с работы в полевых условиях. Колодки какие то купили в первом попавшемся автомагазине. Если честно, даже непомню,как они называются. Стоили около 190 грн вроде. Ну поменяли и хорошо))) Зато я сейчас смог оценить качество. Разница с колодками АТЕ просто огромна. Видел и ставил те, а сегодня поставил АТЕ.
А так всё снялось и поставилось хорошо. Пыльники тормозных цилиндров в хорошем состоянии. Заодно всё почистил.

чтоб исключить вопросы, где брал и почём , вот ссылка.

Да ребята, почти на 100 грн дороже, Но на тормозах, да и вообще в целом на запасных запчастях и расходниках для машины, которая возит меня по 40000 км в год Я ЭКОНОМИТЬ НЕ СТАНУ!!!!

 

вот они

даже мелоч, но она есть,упакована,и есть инструкция

на качдой запчасти наклеечка

снимаем всяческие пружинки и фиговинки))

сам барабан все таки еще походит, но думаю всётаки ЗДТ будут быстрее , чем я решу менять барабаны.

так всё было

и так было. Очки для безопастности. Иногда пружинки и фигнюшки стреляют))

новые колодки встали на место вообще без проблем

а вот и мелочь. Но приятно.

В сборе забыл сфоткать. Одел барабан, а снимать уже было лень.

Вторая сторона прошла быстрее. Только подшипник не очень порадовал(((

Змінено 17 вересня, 2013 користувачем F-117

[F-117]

У моего Друга есть такой же ЗАЗ Ланос . который старше моего мандарина на 2 месяца. Звонит мне он и говорит: "Капец, у меня аккум кончился и работать больше не хочет. Погив вообще! "
Ну я ему и говорю, да не парься, где-то разрядил. Померяй, что на нём есть, зарядишь и поедешь дальше. Короче Денис больше не звонил некоторое время, ну думаю проблемму значит решил.
Когда звонит мне на следующий же день снова Денис и говорит. Таки умер АКБ. Купил типа новый все дела. Ну думаю плохо. А что, АКБ планово надо менять, а не тогда, когда он сдох а ехать надо.
Поговорили и приняли решение, что и мой не мешало бы проверить. Я догадывался, что с завода на ланосе АКБ обслуживаемый. Но крышечки банок там закрыты планокй декоративной, по-этому многие считают, что АКБ на ланосе с завода не обслуживается.
Ну скрутил я крепёж, Сняли планку. Открыли пробки и офигели оба!
5 банок уровень электролита гораздо ниже нормы, в последней банке вообще на первый взгляд сухо. ШОК.
Хорошо приехал сосед по гаражу и у него был ареометр
5 минут и вот фото.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

1.3 в плюс


ШОК


и так везде, даже в сухой банке


Ноги в руки и погнали в магазин. купил литр дистилята и долил во все банки по немногу. В общей сложности влезло около 200 грам.
Короче спасибо Денису, На его погибщем АКБ опыте будем думаль, что спасли мой.

П.С.Следите за уровнем электролита в АКБ

[F-117]

пробег 68250км

приделал наконеч-то кнопку включения)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[jason_ua]

Честно говоря.. не очень...