Министерство финансов Украины предлагает повысить акциз на импортируемые кузова до 3500 евро.

[m@x]

Министерство финансов Украины предлагает повысить акциз на импортируемые кузова до 3500 евро.Это сделает крупноузловую сборку в стране (Skoda, SsangYong) невыгодной производителям.

Очередная инициатива на законодательном уровне призвана сместить баланс сил в сторону отечественных производителей. Еще не стихли споры по поводу утилизационного сбора, который из ответной акции на российский сбор представители отечественных автомобильных корпораций желали превратить в полноценный налог для всей без исключения импортной продукции. Теперь же борьба за потребителя усилилась между самими производителями – на сей раз законодатели хотят серьезно удорожить автомобили, произведенные в стране, но методом крупноузловой сборки.

Официальным аргументом чиновников в пользу повышения акциза называется попытка минимизировать недопоступления в бюджет страны от предприятий, осуществляющих крупноузловую сборку на отечественных заводах – речь идет о предприятии «Еврокар», который собирает автомобили Skoda, и КрАСЗ, с конвейера которого сходят внедорожники SsangYong. По мнению министерства, 28 млн. гривен, которые поступили в прошлом году в казну страны за ввоз 22 тыс. кузовов, является недостаточной суммой, и ее размер требует пересмотра. Проблему должен решить акциз в 3500 евро за единицу вместо прежних 109 евро.

На деле же, если подобной инициативе будет дан ход, закон исключит целесообразность крупноузловой сборки иностранных авто на украинских предприятиях – с новым акцизом автомобили, к прежней стоимости которых будут прибавлены несколько тысяч долларов, перестанут пользоваться каким-либо спросом.

Взято

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igr44]

Если честно, то от потери в сборке чкод и сцан уонгов много потенциальные покупатели не потеряют. Их не так и много.

[Simyanek]

Если честно, то от потери в сборке чкод и сцан уонгов много потенциальные покупатели не потеряют. Их не так и много.

Кого не много, шкод? За "сцан уонги" может и соглашусь, а вот шкод...

Да и дело не в том, что шкод меньше станет. Не такая уж она и доступная "пересічному" сегодня. Тайный смысл вопроса где-то глубже, мне так думается.

Как бы чего не "ПАКРАЩИЛОСЬ" в очередной раз.