Бортовой журнал V@nia SENS

[Sample]

хорошо, Имхо их бы местами поменять смотрелось еще лучше),

[V@nia]

Пока не ставил т.к. есть еще туманки и их необходимо собрать в кучу. Для них нужно калбасить крепление и скорее всего ксенон (ну и проводка с включением на подрулевике). А погодка нынче не летная в гараже с электрикой ковыряться (да и желания пока нет).

Сегодня машинка попросила немного денег. Скорее всего начала выёживаться катушка зажигания. В сырую погоду машинку очень колбасило, а сегодня даже прострелы начались. Посмотрим что покажет замена.

[V@nia]

116тыс

Замена блока зажигания и свечей дали свое. Машинка завелась и нормально поехала. Свечи были более менее нормальные, а вот модулю походу гайки. Сопротивление на 1-4 цилиндрах 4,6 кОм, на 2-3 - 4,85 кОм. В новом 4,83 кОм оба. Теперь осталось поменять ВВ провода. В темноте видны искры.

По ценам:

Катушка - на разборке - 250 грн

Свечи - 180 грн

Провода - 236 грн

Кронштейн модуля зажигания (попробую прилепить) - 33 грн

 

ИТОГО: 699 грн

[V@nia]

Здрасте новые ВВ провода. Двигатель работает немного ровнее, пропали рывки после 4 тыс при разгоне. Остается закрыть вопрос с заменой термостата. Не могу понять, или это БК мозк парит, или что-то не так. Температура двигателя (опять же по БК) во время перехода карлсонов на вторую скорость - 97 градусов. По нормальному это должно быть 95. Хотя выше 97 не подымается.

[V@nia]

Вот они долгожданные.

Перегорела одна лампочка. Пришлось поставить 4300к вместо 6000. Причем она тоже доживала свой век. Все бы ничего но со временем отказала и вторая фара. Не долго думая, погуглив, нашел то что надо - D2H с температурой 5000. Установил. Оказалось лампочка в порядке, а ёкнусля блок розжига. Порылся в закромах родины и нашел запасной. Как он работать будет не знаю, но пока работает. ИТОГО линзам 5 лет и это первая серьезная замена.

Цена вопроса - 20 уе))

[V@nia]

118 тыс

Переобулся в летние тапочки и тут же снег

[V@nia]

Повесть о термостате.

Очень забавный факт - при поднятии температуры до 99-100 градусов стрелка даже не дергалась, а стояла на своем месте. Все как всегда пели в одну дудку - не мешай машине работать. Все как бы ничего, но по БК то видно что совсем не хорошо когда на ходу машина греется до 95 градусов. У меня такое на 1,3 было когда я в очень большую жару по трассе ехал больше 130 км/ч. Ну а тут то чего? Радует то, что корпус термостата разборной и сам он стоит копейки. Ну думаю ладно, поменять не сложно, можно попробовать. И что в результате - термостат который был у меня он просто не открывался. Его заклинило в закрытом положении (вернее может он и открывался но ооооочень редко). Происхождение сего чуда тоже неизвестно.

Для интереса решили его залить кипяточком (как и поняли что ему попа)

На картинке он закрыт, вода из чайника. Эксперимент проводили 2 раза, и оба с одним результатом. Для успокоения души погрузили новый в водичку, и он как послушный открылся.

Собрали все в обратном порядке и О ЧУДО!! машина прогрелась до 87 градусов (по бк) и начал нагреваться радиатор. При 92 градусах карлсоны включились на первую скорость и охладили до 87 и потом выключились. Пока температуры выше 92 я не видел. По трассе стабильно 86-87. Будет лето - поглядим.

Теперь таблетка от склероза:

термостат 96143939 - 47 грн

прокладка термостата (без нее никак и если неправильно одеть - можно попасть на корпус термостата. На разборке его цена 80-100 грн) - 94580530 - 4 грн.

И еще при замене необходимая вещь (я завтыкал, поэтому использовал немного герметика) - кольцо уплотнительное термостата - 96143112 - 4 грн.

[tango_3]

Ваня, покажи заглушки ПТФ с фонариками на машине! Сам такие хотел к ним притулить...правда немного по другому...но всё равно интересно посмотреть на автохе

[Sample]

 с какаой температурой лучше видно 4300 5000 иль 6000? раз уже почти все пробывал

[V@nia]

Ваня, покажи заглушки ПТФ с фонариками на машине! Сам такие хотел к ним притулить...правда немного по другому...но всё равно интересно посмотреть на автохе

Пока не ставил. Надо еще с самими ПТФ разобраться. Проводка (в салоне) есть, но какой именно провод задействовать пока ХЗ, да и ксенона пока нету. А еще крепления для линз в ПТФ мудрить. Вобщем пока подзабил.

 

 с какаой температурой лучше видно 4300 5000 иль 6000? раз уже почти все пробывал

4300

[V@nia]

123 тыс

Замена масла.

Диагностика показала что надо готовиться к ремонту ходовой. Давно я туда нос не засовывал.

Понемногу начинаем собирать ништяки:

11087513 - Втулка распорная стойки стабилизатора 2 шт по 17 грн = 34 грн

90209277 - Шайба втулки переднего стабилизатора 8 шт по 3 грн = 24 грн

94500776 - Болт переднего стабилизатора 2 шт по 14 грн = 28 грн

94515059 - Гайка переднего стабилизатора 2 шт по 5 грн = 10 грн

ИТОГО: 96 грн

[vladmp3ogg]

123 тыс

Замена масла.

Диагностика показала что надо готовиться к ремонту ходовой. Давно я туда нос не засовывал.

Понемногу начинаем собирать ништяки:

11087513 - Втулка распорная стойки стабилизатора 2 шт по 17 грн = 34 грн

90209277 - Шайба втулки переднего стабилизатора 8 шт по 3 грн = 24 грн

94500776 - Болт переднего стабилизатора 2 шт по 14 грн = 28 грн

94515059 - Гайка переднего стабилизатора 2 шт по 5 грн = 10 грн

ИТОГО: 96 грн

Что это за чудо набор и где втулки  8 штук , которые стоят по 30гр? На фото есть. Тебе их не дали?

[Jemen]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на глазки балуемся? Не ВТУЛКИ, а шайбы втулок, и не по 30, а по 3 грн))))). И на фото они есть, на собранных стойках стабилизатора.

Змінено 17 червня, 2014 користувачем Jemen

[V@nia]

Скупаемс железо дальше. Уже делать так делать!

1) Ушатался задняя подушка двигателя -

96227422 - Подушка двигателя задняя - 277 грн

и иже с ней для замены

94525076 - Шайба пружинная - 4 грн

94501010 - Болт с двухгранной головкой - 12 грн

11067237 - Гайка, шестигр - 5 грн

 

2) Для замены задних амиков все готово:

105 790 - Амортизатор подвески масляный, задней "Super Touring" SACHS - 2 по 282 грн = 564 грн (завтра приедут)

96175444 - Отбойник амортизатора заднего верхний - 2 шт по 9 грн = 18 грн

96246673 - Отбойник амортизатора заднего нижний 2 шт по 15 грн = 30 грн

96231920 - Втулка амортизатора заднего - 2 шт по 14 грн = 28 грн

90343956 - Стопорение вращения (шайбы) - 4 шт по 6 грн = 24 грн (а в гараже в закрамах нашел еще 2 такие же)

 

3) Морда:

90142884 - Отбойник амортизатора, переднего - 2 шт по 41 грн = 82 грн

40 60 0013 - Сайлентблок переднего рычага задний SWAG - 2 шт по 62 грн = 124 грн

96133096 - Опора пружины передней (в сборе) 2 шт по 78 грн = 156 грн

96444919 - Опора амортизатора переднего левая 389 грн

96444920 - Опора амортизатора переднего правая 354 грн

Надо купить:

94515437 - Гайка ступичная - 2 шт по 18 грн = 36 грн

100338 - Картридж амортизатора масляный, передняя "Super Touring" SACHS 2 шт по 404 грн = 808 грн

12172 02 - Наконечник рулевой тяги, правый Lemforder - 158 грн

12173 02 - Наконечник рулевой тяги, левый Lemforder - 158 грн

 

Шаровые и подшипники живые - менял в октябре 2012 г. подшипники еще раз проверю т.к. пробежали они порядочно (да и не гафно покупал вроде). Все равно стойку снимать. А шаровые - замена особых усилий не требует.

Вроде пока ничего не забыл.

[V@nia]

Приехали!!!!

[V@nia]

124 тыс

Лед тронулся. Начинаем понемногу собирать все в кучу. Стаб готов. Мои стойки и втулки стабилизатора отходили 70 тыс. Состояние снятых печальное, но учитывая состояние дорог.... 

 

Продолжение следует.

[Kurdagan]

Это полиуретан, я правильно понимаю? А затягивал как? (по НТЛ по штангенциркулю до 38 мм)

[V@nia]

Да именно он. Так и затягивали))

[Kurdagan]

Так и затягивали))

На глаз? (я имею ввиду, что полиуритан более плотный и затянуть до 38 мм наверное не получится без какой-то матери и напильника)

[V@nia]

Жаль не сфоткал. Может не 38 но 33-36 точно.

[Kurdagan]

Спасибо. Подождем как они себе поведут через 2-3 сезона.

[V@nia]

Самому интересно. Сказать что что-то кардинально поменялось - нет. Просто мои уже изрядно ушатались и был неприятный стук в ходовке. Собственно он то меня и задолбал. Поэтому и решил поменять втулки и стойки стаба. В результате стук ушел (правда теперь более отчетливо слышу как тарабанит зад), а сказать что стало более жестко или мягче не могу. Катался по царским кочкам ДВРЗ (вечная слава укравтодору мать их) - как было так и есть. Теперь только будем смотреть на ресурс. Специально записал пробег и дату установки.

Во вторник скорее всего буду менять задние амики.

[V@nia]

Примерно так выглядят линзы в ПТФ.

[Sc@r]

симпатично выглядит)))

[V@nia]

125 тыщь.

На прошлых выходных погонял машинку немного по "хорошим" дорогам. Передок как мне показалось проявил себя относительно хорошо, а вот жопа - жопа.

Сегодня заменил задние амики. Дату и пробег запомнили. Посмотрим сколько эти проживут.

Заодно готовимся к переборке морды. Осталось докупить только амики. И еще дальше по плану 195/55/15 на перед (либо как вариант 195/60/15 по кругу).