Не набирает температуру

[ASpeed_v]

Купили б/у Ланос 1.5 2007г. при эксплуатации была выявлена следующая проблема:

Летом и зимой машина долго греется и не набирает температуру выше 80 градусов, что подтверждается штатным прибором температуры, бортовым компьютером и холодным воздухом. В пробках или при движении на первой - второй передаче машина набирает тем. 92- 97 С включается вентилятор(вообщем нормальная работа машины). Когда машина начинает двигаться со скоростью выше 50 км\ч, температура падает до 80 С

Поменяли термостат на новый ситуация не поменялась, было принято решение заменить охлаждающую жидкость и опять термостат. Ситуация не поменялась!!!

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?

Заранее благодарен.

[Jekamixa]

Ну вообще то у ланоса такая и есть температура. Для него это нормально. Есть тема по выносу термостата с головки, температура родного термостата 87гр, а за счет того, что в головке горячее охл. жидкость вот он и открывается раньше, чем температура например в радиаторе отопителя.

[elifan]

Привет луганчанам

Думается вам поможет установка другого термостата, с более высокой температурой открытия.

К примеру, есть на 92 градуса, перегрева не будет, т.к. вы его поставите на штатное место, вместо своего.

И при этом двигатель будет лучше прогреваться, практически как если бы вы вынесли термостат на патрубок перед радиатором.

А ваши слова "долго греется" ни о чем не говорят. Понятие "долго" - растяжимо и разное для каждого, и чем холодней, тем это "долго" кажется дольше обычного

[Top-men]

может просто подклинил термостат и не закрывается до конца. На зиму лучше сменить иначе печка греть не будет

[ASpeed_v]

может просто подклинил термостат и не закрывается до конца. На зиму лучше сменить иначе печка греть не будет

так вот и сменил уже два, а печка так и не греет((

[ASpeed_v]

Привет луганчанам

Думается вам поможет установка другого термостата, с более высокой температурой открытия.

К примеру, есть на 92 градуса, перегрева не будет, т.к. вы его поставите на штатное место, вместо своего.

И при этом двигатель будет лучше прогреваться, практически как если бы вы вынесли термостат на патрубок перед радиатором.

А ваши слова "долго греется" ни о чем не говорят. Понятие "долго" - растяжимо и разное для каждого, и чем холодней, тем это "долго" кажется дольше обычного

Спасибо, за подсказку. Мне уже предлагали так сделать, но я не нашел такого термостата.Попробую найти.

А на счет долго дело обстоит так - рядом стоят два Ланоса на улице + 25С, в польском Ланосе купленном в 2004 стрелка на первом делении(самое нижнее)уже минут через 5 -7, а в этом через 12

[Макс]

так вот и сменил уже два, а печка так и не греет((

Печка может плохо работать и на прогретом двигателе, если её радиатор слетел с креплений.

Змінено 27 жовтня, 2012 користувачем Макс

[elifan]

Спасибо, за подсказку. Мне уже предлагали так сделать, но я не нашел такого термостата.Попробую найти.

А на счет долго дело обстоит так - рядом стоят два Ланоса на улице + 25С, в польском Ланосе купленном в 2004 стрелка на первом делении(самое нижнее)уже минут через 5 -7, а в этом через 12

Например, Vernet 4898.92J, цифры после точки - это температура открытия.

В exist.ua мне показывается цена 50-60 грн,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Имейте ввиду, что некоторые термостаты идут с перепускным отверстием, т.е. даже в закрытом состоянии антифриз немного будет проходить.

ПС, что с форумом иногда случается не пойму.. в тему ответил, а подписки на неё нет.

[Maxim1974]

А тросики от блока управления печкой не проверял? Лично у меня за семь лет эксплуатации все поломались (все три). Сегодня наконец иду ставить все новые

Может ты просто печку не можешь включить из-за тросика поломанного. Когда машина не догрета она не тянет! Тупить начинает!

Наверно не в термостате сабака была зарыта))

Змінено 28 жовтня, 2012 користувачем Maxim1974

[VolodjaDr]

Всем привет. У меня похожая проблема с температурой. История такова. Полтора года назад я пересел из копейки на поляка 1.5 2003г. ездил да был розочарован тем что печка в нем не очень. Прошел год пересел на

Ланос украинского автопрома 1,5 2009г. и понял что печка у поляка грела очень хорошо. Даже в мешсезонье невозможно розогреть салон до нормальной температуры. У поляка я и в морозы включал забор воздуха с улицы и было достаточно тепло. А у Украинца в мешсезонье забор только из салона включаю чтоб нагреться. Но до недавнего времени не замечал а теперь появилась проблема что при движении свыше 60км.ч. температура начинает падать до самой нижней отметки и с печки дует чуть теплый воздух. Только остановился температура начинает подыматься. Охлаждающая ржавая и грязная. Грешу на то что термостату капцы.

[jason_ua]

Поменяйте охлаждайку, но перед тем промойте систему охлажения..Возможно поможет если радиатор сильно не забился...

[elifan]

...при движении свыше 60км.ч. температура начинает падать до самой нижней отметки и с печки дует чуть теплый воздух. Только остановился температура начинает подыматься. Охлаждающая ржавая и грязная. Грешу на то что термостату капцы.

Скорее всего зарос и не закрывается полностью. Но если без замены ОЖ поставите новый термостат, с ним через время случится тоже самое.

[VolodjaDr]

самое интересное. Пробег авто 58т.км. охлаждающая заводская. Похоже ресуурс отматала.

[elifan]

Пробег авто 58т.км. охлаждающая заводская

[ASpeed_v]

Всем привет. У меня похожая проблема с температурой. История такова. Полтора года назад я пересел из копейки на поляка 1.5 2003г. ездил да был розочарован тем что печка в нем не очень. Прошел год пересел на

Ланос украинского автопрома 1,5 2009г. и понял что печка у поляка грела очень хорошо. Даже в мешсезонье невозможно розогреть салон до нормальной температуры. У поляка я и в морозы включал забор воздуха с улицы и было достаточно тепло. А у Украинца в мешсезонье забор только из салона включаю чтоб нагреться. Но до недавнего времени не замечал а теперь появилась проблема что при движении свыше 60км.ч. температура начинает падать до самой нижней отметки и с печки дует чуть теплый воздух. Только остановился температура начинает подыматься. Охлаждающая ржавая и грязная. Грешу на то что термостату капцы.

Добрый вечер.

Ситуация аналогичная, был поляк печка грела супер. Купил жене б/у Ланос украинский печка не грела. Почитал форумы и решил попробовать один из вариантов:

1. Оценил температуру подводящего и отводящего шлангов при полностью прогретом двигателе, полностью открытой заслонке отопления и вентиляторе

включенном на 3 положение. Рука терпит температуру подводящего шланга обычно только несколько секунд. Значит печка не забита.

2. В моторном отсеке подергал за шланги отопителя вверх/вниз. Если присутствует болтанка,(

) то радиатор оторвался от крепления. Алюминиевая печка железной скобой крепиться к пластмассе((( И пока вы его не закрепите тепла не будет.

ЗАКРЕПИЛ.

Теперь печка греет супер.

[ASpeed_v]

Например, Vernet 4898.92J, цифры после точки - это температура открытия.

В exist.ua мне показывается цена 50-60 грн,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Имейте ввиду, что некоторые термостаты идут с перепускным отверстием, т.е. даже в закрытом состоянии антифриз немного будет проходить.

ПС, что с форумом иногда случается не пойму.. в тему ответил, а подписки на неё нет.

Привет.

С печкой разобрался греет, а термостат пока не купил.

Возьму на пару дней машину посмотрю, что происходит с температурой.

[sidovsergey]

Всем здаствуйте. Опишу саму проблему - машина когда работает и при этом стоит на холостом ходу вроде нормально себе греется, никаких нариканий на температуру нет, стрелка показывает норму и сам воздух горячий есть, но когда только начну движение сразу же падает температура, гдето до 40 градусов и в движении то подымается то опускается. Термостат менял, крышку расшерительного бачка тоже, прокладка БГЦ тоже( но интересно что видно бывает очень большое давление в расшерительном бачту, потому что через крышку бывает бьет антифриз, но тогда почему температура 40 градусов при этом,непонятно). Нужен совет, холодно реально при движении, не очень так комфортно, помогите, может кто сталкивался с таким уже. Очень жду ответов, спасибо.

Змінено 9 січня, 2013 користувачем garry_crannon
Объединил тему с аналогичной, те же симптомы.

[Alexsandr141]

Мене також цікавить ця ситуація, в мене те саме, але почалось коли почались морози

[sidovsergey]

у меня это с лета, но летом терпимо, вроде не греется.

[Андре]

замените термостат и не флудите!!!!

[sidovsergey]

замените термостат и не флудите!!!!

я ж писал что термостат поменял(на новый), я не "флудит" тему, я хочу решить проблему просто.

[alkonaft]

проверить головку блока на прогиб. Если грел мотор то точно па шлифовку головки целься. Тэрмостат проверь на открытие градусником

[jekson1311]

Думаю что прокладка,система просто завоздушивается!!!Не совсем понял -прокладку ГБЦ поменял?Попробуй в верхней точке системы охлаждения воздух спустить,

[alkonaft]

проверить головку блока на прогиб. Если грел мотор то точно па шлифовку головки целься. Термостат проверь на открытие градусником

[sidovsergey]

Думаю что прокладка,система просто завоздушивается!!!Не совсем понял -прокладку ГБЦ поменял?Попробуй в верхней точке системы охлаждения воздух спустить,

да, прокладку ГБЦ менял. извините, а как спустить воздух с ВЕРХНЕЙ точки, мне мастер сказал что в ланосе система охлаждения сделана так, что воздух сам (самотеком как-бы ) выходит.