Переключаем противотуманки под стоп-сигнал

[Гість sacha_don]

я хочу модернизировать стопари!!!

хочу перекинуть задние противотуманки (те - что на крышке багажника) включать я их все-равно невключаю - а так - хоть стопарями будут работать!!!

кто знает - как на них кинуть провод от стопарей??? - где он проходит???

[Visor]

Видел у родственника на Опель-Вектра вариант, когда по сравнению с нашей схемой задние протисотуманки и стоп-сигналы фактически поменяли местами. Думаю, что это более информативный вариант. Все-таки 4 лампы (стопы и габариты) вместо двух, но с изменившейся яркостью - это приятнее.

[Санек 15]

Отвечаю - как подключал я:

1. Снимаем боковые левые панели облицовки багажника обе.

2. Заглядываем в багажник - под самым верхом идет жгут проводов и над левым амортизатором имеется колодка, кот. соединяет провода приходящие с переднего клемника с проводами крышки багажника и самого багажника.

3. На этой колодке путем тестера и включения/ выключения стопов, габаритов и противотуманок (ПТ) определил - кто есть кто.

4. После этого откинул провод противотуманок и запаралелил со стопами. Все.

Если необходимы фотки, сегодня вечером сделаю, все равно лезть туда надо будет.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Гість sacha_don]

был бы оч благодарен за фотки!!!

[Санек 15]

Вроде разобрался.

Вот где находится энтот клеммник. Только, сорри, за неточность. Он соединяет провода идущие только на крышку багажника (подстветка номера, противотуманки и задний ход). На этом клеммнике отсоединил красный провод. А тот провод который справа от него - подсоединил к левому стопу. На фото белый провод справа от торчащего красного.

Вот где находится клемма питания фонарей крышки багажника

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А вот сам клеммник

[Гість sacha_don]

спасиба - ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!

буду эксперементировать на выходных!!!

наверное моя след. тема будет насчет предохранителей стопарей.......!!!

[Санек 15]

А зачем еще предохранители? Они же есть в цепи основных, к которым и подключаем противотуманки.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Санек 15]

А сбоку в углу- это доп. освещение багажника(плафон штатный)? Question

и заодно каким материалом покрыт пластик обшивки и как он крепился?

Нет не штатный, плафон восьмерочный, кажется для освещения номера.

Материал называется "карпет", продается в основном в магазинах автозвука или на рынке. У нас (в Мариуполе) стоит порядка 70 грн за погонный метр (ширина 1,2м). Крепится карпет клеем для карпета, продается в баллонах аэрозольных, но я по незнанию клеил на жидкие гвозди (обычные строительные) - зато держится - зубами не оторвешь.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Стёпа]

Отвечаю - как подключал я:

1. Снимаем боковые левые панели облицовки багажника обе.

2. Заглядываем в багажник - под самым верхом идет жгут проводов и над левым амортизатором имеется колодка, кот. соединяет провода приходящие с переднего клемника с проводами крышки багажника и самого багажника.

3. На этой колодке путем тестера и включения/ выключения стопов, габаритов и противотуманок (ПТ) определил - кто есть кто.

4. После этого откинул провод противотуманок и запаралелил со стопами. Все.

Наверное не всё!!! А как после этого будут работать противотуманки в штатном "противотуманном" режиме? Наверное никак, (проводок таки откинут...). Обычно нормальная схема подключения противотуманок дополнительно к стопам включает в себя: перемычку от стопов к противотуманкам с использованием диода. Когда жмёшь на стоп - загораются все четыре фонаря, а когда включаешь противотуманки - горят только они, диод не позволяет совместное включение стопов и противотуманок.

[artefakt]

Можно поменять штатные 21Вт лампы задних противотуманок на 5Вт. И слепить не будет и эффект достигнут.