Надувные баллоны в задние пружины

[fly]

Привіт всім! Я так розумію, що дані балони є різні по висоті, а якщо мені потрібно на опель комбо, то які краще, як Ви думаєте? І все таки, авто стає жорсткішим так?

в зависимости на сколько накачен балон ( минимум допускаеться 0,3 )у меня при 0.7 комфортно и не твердо я бы скал почти сток как раз для города,если уже 1 то кофорт-спорт( как бы так назвал) 1.3 уже для активной езды с маневрами резвыми. если накачать 1.6-1.7 то дубарь, но при загрузке 3х-4 человек само оно.

Огромный плюс AIRLIFT то что сосок вниз выведен... и огромный минус обыныш- что в бок... но есть у AIRLIFT огромный минус- цена... по сравнению с обычным- огого

а так- да.. AIRLIFT рулит))

и еще 1 плюс то что это не резина, что не маловажно.Резина судя по отзывам драйва пару лет выходят, что есть минус и минус в том чтобы подкачать надо лазит под машину а в айирлифт 30 секунд делов открыв багажник. Я установил 1 нипель на два балона сразу т.е в случае тьф-тьфу то два балона сдуваются сразу.

Змінено 9 січня, 2013 користувачем flintj

[fly]

Привіт всім! Я так розумію, що дані балони є різні по висоті, а якщо мені потрібно на опель комбо, то які краще, як Ви думаєте? І все таки, авто стає жорсткішим так?

они разные по высоте и по ширине, но подобрать можно на любое авто+ еще шайбой подобрать по высоте легко.

Для джипов вообще супер, у меня тесть лодку с мотором перевозит на своем джипе, поставил и вообще что до что после машина ровная, вообщем кроме цены минусов не наблюдали. Если заказывать с Америки то выгодно комплектов 3-4 то стоимость будет где то 100 баксов выходить. Гарантийный срок до 7 лет.

[Egen]

они разные по высоте и по ширине, но подобрать можно на любое авто+ еще шайбой подобрать по высоте легко.

Для джипов вообще супер, у меня тесть лодку с мотором перевозит на своем джипе, поставил и вообще что до что после машина ровная, вообщем кроме цены минусов не наблюдали. Если заказывать с Америки то выгодно комплектов 3-4 то стоимость будет где то 100 баксов выходить. Гарантийный срок до 7 лет.

а ссылко на ебее есть?

[ІгорьOK]

Тоді получається береш під ланос, а проставками підганяєш під опель

[shigan3]

мужики а вы не пробовали качнуть подушки азотом я думаю надо проверить так как азот эластичнее сжимается чем воздух

[--sens--]

Гы. А если соединить подушки одним шлангом, то получается такой себе газовый стабилизатор поперечной устойчивости.

УПС. Профтыкал. Оно наоборот работать будет.

Змінено 22 січня, 2013 користувачем --sens--

[tigrenok]

Спустив трохи балони, їздиться нормально, при нагрузці не просідає але при переїзді лежачиш поліцейських все одно занадто гепає. Хіба, якщо проїжджати ну дуже повільно..

Тут писали, що ніби і їзда краща, поганяти можна.. з маневрами.. Не погоджуюся. Якщо балони накачати до максимуму то категорично не погоджуюся. Максимально задрана машина не може нормально, а таим більше спортивно їздити. Колись без проставок і балонів на стокових аміках я набагато впевненіше почувався в поворотах і на швидкості. Так, з подушками кузов не нахиляється але все одно не то..

[shef1985]

tigrenok что за "конфетка 1,4 турбо"!!!?????????

[montorro 1]

Добрый день. После покупки новой машины возникла необходимость в изменении жесткости задней подвески - при загруженном салоне и багажнике был очень маленький ход, чувствовались удары. Установил себе сей девайс, дополнив компрессором, клапанами, манометром и чудо-кнопкой в салон. Рессивер сдесь не нужен - это не пневмоподвеска. Абсолютно доволен. Когда пустой - балоны тоже спущены, когда везу груз - включаю компрессор. Ездить с постоянно накачеными балонами не рекомендую, в поворотах машина должна крениться, иначе можно почувствовать все прелести дрифта или быть опрокинутым.

[Sale]

Интересный девайс, давно интересует.

Получается что баллоны соединены между собой и при повороте один баллон сдавливаться передавая часть давления в другой этим самым увеличиваться крен, я прав?

Сами баллоны и компрессор то понятно, а чё дальше? Откуда я знаю какое давления, как спускать? Какая электроника этим всем управляет?

[Doc_UKR]

Получается что баллоны соединены между собой и при повороте один баллон сдавливаться передавая часть давления в другой этим самым увеличиваться крен, я прав?

Нет, там два балона разделены иначе смысла не было в них...

Какая электроника этим всем управляет?

Никакая

Откуда я знаю какое давления, как спускать?

Субъективно. 0.6 атм достаточно для обыденной езды. Если нужно загрузить качай выше, вплоть до 2 атм.

[Sale]

Doc_UKR так не интересно это средневековья, я лазить качать и спускать не буду мне лень будет. Нужно чтобы этим что то управляло, а я только нажимал пару кнопок в салоне. Чтобы стояло не дорого и я мог сам установить без проблем, и нормально смотрелось в салоне, и было надежно.

[Doc_UKR]

Нужно чтобы этим что то управляло, а я только нажимал пару кнопок в салоне.

Тогда тебе пневмоподвеска нужна а не балоны

[Igr44]

Doc_UKR так не интересно это средневековья, я лазить качать и спускать не буду мне лень будет. Нужно чтобы этим что то управляло, а я только нажимал пару кнопок в салоне. Чтобы стояло не дорого и я мог сам установить без проблем, и нормально смотрелось в салоне, и было надежно.

Молодец!

И чтобы недорого и чтобы на кнопках и чтобы все само надувалось и спускалось. Так не бывает!

[Sale]

Doc_UKR не пневмо дорого наверно и технически сложно, я сам не смогу поставить а если и смогу то у меня нет времени на это.

Igr44 чё не бывает, нужно один электроклапан который будет спускать, один механический клапан возле компрессора, датчик электронный манометр, кнопки что то чтобы показывало давление. Компрессор под пластик багажника, скрутить все герметизировать, релюшки предохранители. Можно будет прямо на ходу качать и спускать.

[Igr44]

И это все за малые деньги?

[Sale]

баллоны компрессор шланги пускай 500грн, остальное пускай тоже 500грн =1т грн =малые деньги.

[дядяшнюк]

менял сегодня задние амо, заодно поставил и пневмоподушки. пружины снимать не пришлось - засунул при снятых амортизаторах, накачал по 0.6, на ходу еще не пробовал(конкретное испытание завтра, когда поеду на источник за водой), но машина поднялась см на 5(или так кажется), мой вес(почти 100) держит не прогибаясь, так что наверное буду понижать давление до 0.4, но сначала пару дней поезжу...

[дядяшнюк]

так, отчитываюсь: 230 кг в багажнике держат отлично, видно, что машина подгружена, но только из-за того, что морда задирается, но 0,6 многовато(задним пассажирам стало жестковато, но терпимо), буду делать 0,4, а если сделать 1-1,2, то наверное и тонну можно грузить, вопрос - надо ли такое?. неровности проглатываются, в поворотах перестало зад переставлять

[stich]

Я поставил эти чёрные чудо баллоны себе и через 5 дней одна лопнула, давление 1 атм., по грузу вообще децл, продавец говорит, что гарантии нет, т.ч. 100 раз подумаете прежде, чем тратить деньги на это фуфло.

[krka]

Да подозреваю, что многовато , и сильно подушки раздуты. У меня стоковые аммо сзади и подушки, в сумме дают очень приятный эффект при езде.

если стоят проставки подушки можно поставить