Одна "забавная" история.

[lanos.Ukraine]

Вобщем дело было так:

Машина ездила себе и ездила, но на 90 тысячах стала очень плохо заводится, при определенных условиях. Заглушил-час простоя и стартер приходилось крутить секунд по 5. Начал грешить на форсунки, так как есть второй автомобиль, Toyota и как то после чистки форсунок на ней появилась такая же проблема, потекли все! 4 штуки.

Естественно, потащил Ланос на СТО. Сняли форсунки, поставили на стенд, все сухо. Сказали приехать на следующий день на их чистку, чистку дросельной и так далее. Результата ноль.

В итоге, после 6 месяцев поездок, кучи СТО и замены бензонасоса, свечей, высоковольтных проводов, снятия катализатора, чистки всей топливной системы, замены топливного фильтра, замера компрессии и прочих "благ" никто не смог понять в чем причина. Два дня назад знакомая посоветовала мастера на Столичном шоссе. Говорит мол, ехай туда, он всю жизнь ланосами занимается. Приехал, он вынул рейку вместе с форсунками, подставил зеркало и включил зажигание. 2 из 4-х просто ручьем текли при давлении, остальные просто капали. Смотался на разборку, купил б/у по 100 грн. за штуку, заменили и заводится стала с "пол оборота"!!! Правда бывает заводится через чур быстро (такие симптомы иногда бывали и с предидущими форсунками), то есть от поворота ключа и до работы двигателя проходит ровно пол секунды. Думаю эти бэушные форсунки тоже скоро скончаются. Теперь коплю на новые, средняя цена 420 грн. за шт. Если есть дешевле, подскажите пожалуйста.

[S.T.A.N]

спасибо за ликбез.