БЕНЗИН - ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС!

[Kurare]

...режим 90-120 по городу, не думаю, что это "пенсия", редко кто обгоняет...

Це не "пенсія" а "гонсчеГ" по місту, все ж таки!

..ну у меня тоже по трассе в режиме "пенсия 90" примерно 5,5-5,7, если 120кмч, то 6,5-6,7....тут вроде все понятно...

П.С. А по місту на 120 ще і обганяють?

[Nikols]

В результаті - 214 км. і тільки четверть бака!

так по стрелке никогда не посчитаешь, она опускается, как ей захочеться..., лично я заметил, на верхних делениях медленней, чем на нижних...

[Voffka]

В результаті - 214 км. і тільки четверть бака!

так по стрелке никогда не посчитаешь, она опускается, как ей захочеться..., лично я заметил, на верхних делениях медленней, чем на нижних...

ага, я таке теж побачив! Треба міряти не заправляючись почучуть - а виїжджаючи повний бак, от тоді і буде видно реальний розхід.

[memphis]

Треба міряти не заправляючись почучуть - а виїжджаючи повний бак, от тоді і буде видно реальний розхід.

+1

[Kurare]

Треба міряти не заправляючись почучуть - а виїжджаючи повний бак, от тоді і буде видно реальний розхід.

+1

Мля... , так і я про те ж!

Не вірьте показникам і своїм очам!

Це мабуть таксери, про яких пише топікстартер, так визначають розхід, як я описав

[Nikols]

...тошна!!!

[komok]

У меня Ланос 1500, лью - 95-ый, расход по городу +-10,5 ( ближе к 11 ). Заправляюсь где прийдется, особо по заправкам не заморачиваюсь.

Разговаривал с таксистом, у него машина таже ( Ланос 1500, польской сборки - цвет другой ), НО ЛЬЁТ 92 (только на SHELL) и расход 7,5 - по городу, на трассе до 6-ти (при 100-110)!!!

Кто-что льёт? Поделитесь мнениями Ланонсисты! (паспорт читал, знаю )

Кто-что льёт? Поделитесь мнениями Ланонсисты!

ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС!

[Kurare]

Кто-что льёт? Поделитесь мнениями Ланонсисты!

ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС!

Оптимальніше було б створити голосування по цій темі.

А так всі зачепилися за тему нереально низького розходу

П.С. Можеш відредагувати свій перший пост, вставивши голосувалку.

[memphis]

Оптимальніше було б створити голосування по цій темі.

А так всі зачепилися за тему нереально низького розходу

П.С. Можеш відредагувати свій перший пост, вставивши голосувалку.

Дык тема - бойанъ. Есть на форуме уже и голосовалка и отзывы!

[komok]

Это ФЛЕЙТА! Я не просил никого голосовать. Меня интересует мнение КАКОЙ БЕНЗИН ЛЬЮТ на Ланос 1500. Не хотите отвечать - вас не заставляют.

[memphis]

Это ФЛЕЙТА! Я не просил никого голосовать. Меня интересует мнение КАКОЙ БЕНЗИН ЛЬЮТ на Ланос 1500. Не хотите отвечать - вас не заставляют.

Отвечаю: льют 92-й, льют 95-й. Кому что нравится! Расход у всех разный. :evil:

З.Ы. Лью 92-й. Расход 9-10 (город).

[komok]

То, что расход разный - это и так понятно. Может, в следствии того, что бензин дерьмовый и 95 делают с 92, повышая октановое число присадками, то лучше лить 92(он честнее). Вдруг кто-то для себя это выяснил?!

[Tokyo]

один дружбан рассказывал, в этом бизнесе работает

все компании закупают бензин марки 66 и повышают октановое число до нормы присадками, вопрос в другом, кто-то использует для этого хорошие присадки, кто-то дерьмо, у кого-то химики экстра класса, у кого-то алкаши...все зависит от того, чего добивается та или иная контора, зароботок небольшой , но стабильный, отсюда и очереди на заправках за нормальным бензином, или по быстрому бабла рвануть, разбавить например газолином пополам с соляркой.

на Богатырской возле КП построили заправку Авиас вроде, так я постоянно проезжая там, очень редко наблюдаю там машины, в то же время на Гепарде через раз очередь...

[Стёпа]

..ну у меня тоже по трассе в режиме "пенсия 90" примерно 5,5-5,7, если 120кмч, то 6,5-6,7....тут вроде все понятно...

НО, если человек(таксист) говорит о расходе "по городу" то нужно определиться что он имеет ввиду, езда "в час пик и около того" или же таксовать в час ночи, заберать людей с клубов...

...когда я ночью выезжаю покататься то у меня расход тоже в район 7 литров...когда ни машин, ни светофоров...[/quot

При нормальной - спокойной поездке по городу согласно показаниям бортового компьютера мой раход по городу 7-7,5 л/100км. А ваше право верить или нет.

[Flare]

Стёпа,

Открой секрет езды? Я езжу (обычно) до 3000 оборотов и до 100 км/ч, как сэкономить?

[Стёпа]

Стёпа,

Открой секрет езды? Я езжу (обычно) до 3000 оборотов и до 100 км/ч, как сэкономить?

Иногда сильное желание экономить может привести к абсурдным действиям.

1. За 22 года водительского стажа я просто начал чувствовать любую машину как продолжение себя. Я езжу с удовольствием много, быстро, часто, а главное - ПЛАВНО!!!

8 приемов для экономии топлива

1. Переключайте передачи раньше

Забудьте то, чему вас учили в автошколе: что двигатели внутреннего сгорания потребляют меньше топлива в среднем диапазоне оборотов двигателя. Для современных двигателей это правило больше не актуально. Новые двигатели с инжекторными системами впрыска работают наиболее эффективно на более низких оборотах. Например, сегодняшние дизельные двигатели выдают максимальный крутящий момент в районе 1700-1800 об/мин.

2. Пятьдесят на пятой

Когда вы разгоняетесь на полном газе (но не в «кик-даун» режиме), воздушная заслонка широко открыта и двигатель работает в наиболее эффективном режиме. Не доводя стрелку тахометра до 2000 об./мин, необходимо переключится на ступень выше. Тот, кто стартует с легко нажатой педалью газа - выбрасывает деньги на ветер. В то же время выбирайте максимально высокую передачу, какую вам позволяет ваш двигатель. Нет ничего позорного, двигаться со скоростью 50 км/ч на пятой передаче.

3. Отпустите акселератор, но не переключайтесь на «нейтраль»

Используйте торможение двигателем вместо движения накатом и обычного торможения. Инжекторные двигатели сразу прекращают подачу «лишнего» топлива, как только педаль газа отпущена. Этот прием особенно применим, когда вы издалека увидели красный свет светофора. Те, кто подкатывается к светофору на «нейтрали», на самом деле расходуют больше бензина.

4. Никаких «остановок-разгонов»

Будьте предусмотрительны и последовательны за рулем. Для экономии топлива придерживайтесь большей, чем просто безопасной дистанции. Это позволит вам тормозить реже, чем автомобиль едущий впереди. Поэтому вы не будете терять энергию инерции, на получение которой, вы потратили определенную порцию топлива. Этот прием хотя и отнимет немного времени, но очень сильно сбережет топливо и нервы.

5. Избегайте максимальных скоростей

Не передвигайтесь на высоких скоростях. Эффект от этого известен: при небольшом увеличении скорости, расход топлива намного больше из-за значительно возросшего аэродинамического сопротивления.

6. Выключайте дополнительные «пожиратели» топлива

Не пользуйтесь без необходимости обогревом заднего стекла, электростеклоподъемниками, всеми видами внутрисалонной подсветки, подогревом сидений, кондиционером и другим потребителями электроэнергии. Например, кондиционер, может «съесть» 1,5 литра топлива на каждые 100 километров пути. Забытый и не выключенный обогрев заднего стекла - около 0,4 л.

7. Долой весь балласт

Не снятое с крыши, после поездки на отдых багажное приспособление будет стоить вам денег. При скорости 80 км/ч оно «потребляет» около 0,7 литров, а прикреплённый на нем велосипед и того больше, до 3 л/100 км. Каждые лишние 100 килограммов в багажнике или салоне будут облегчать ваш карман на стоимость 0,6 литров бензина, за каждые 100 километров в городском цикле езды.

8. Обратите внимание на правильное давление в шинах

Если ваши шины слишком слабо накачаны, это увеличивает сопротивление качению. С увеличенным давлением воздуха сопротивление меньше, однако, увеличивает жесткость подвески и ухудшает комфорт. Вы можете найти «правильное» давление в технической документации к вашей машине, либо на специальных наклейках, которые обычно размещают на центральной стойке со стороны водителя или на лючке бензобака. Перед дальней поездкой с дополнительной нагрузкой, увеличьте давление в соответствии с инструкциями. С оптимальным давлением в шинах вы сможете экономить до 5% горючего.

[/url]

[komok]

8 приемов - это понятно. Вообще ездить на машине и бояться лишний раз включить приемник или положить полотенце(на заднее сиденье), печкой пользоваться - это круто! Вот они - удобства! Как все чувствительно!

Сегодня залил 92-ой(опять на сомнительной заправке, но ближайшей), гляну что будет.

[Стёпа]

Вообще ездить на машине и бояться лишний раз включить приемник или положить полотенце(на заднее сиденье), печкой пользоваться - это круто! Вот они - удобства! Как все чувствительно!

Сегодня залил 92-ой(опять на сомнительной заправке, но ближайшей), гляну что будет.

Призываю ВНИМАТЕЛЬНО изучать тексты сообщения коллег по форуму, на которые имеете желание отреагировать.

Я сразу же, в первой фразе предыдущего сообщения оговорил необходимость соблюдения разумных пределов в желании к экономии.

(Это я по поводу замечания о приёмнике и печке). Полотенце лучше же ложить на колени, чтобы удобно было брать и вытирать пот со лба, когда: "зальёшь 92-й на сомнительной заправке, глянешь, что будет ... И ТАКИ УВИДИШЬ, что в инструкции по эксплуатации машины написано "НЕ НИЖЕ 95-го".

[SEPT]

... И ТАКИ УВИДИШЬ, что в инструкции по эксплуатации машины написано "НЕ НИЖЕ 95-го".

До введения Евро-2, в той же инструкции для Ланоса, было написано не ниже 92.

[komok]

Призываю ВНИМАТЕЛЬНО изучать тексты сообщения коллег по форуму, на которые имеете желание отреагировать.

Я сразу же, в первой фразе предыдущего сообщения оговорил необходимость соблюдения разумных пределов в желании к экономии.

(Это я по поводу замечания о приёмнике и печке). Полотенце лучше же ложить на колени, чтобы удобно было брать и вытирать пот со лба, когда: "зальёшь 92-й на сомнительной заправке, глянешь, что будет ... И ТАКИ УВИДИШЬ, что в инструкции по эксплуатации машины написано "НЕ НИЖЕ 95-го".

Может тебе и удобней полотенце держать на коленях, но залив 92-ой я разницы не заметил. По трассе взяла+-6, а по городу традиционно до 11.

PS. "И ТАКИ УВИДИШЬ, что в инструкции по эксплуатации машины написано "НЕ НИЖЕ 95-го".

В моей...ТАКИ УВИДИШЬ, что в инструкции по эксплуатации машины написано "НЕ НИЖЕ 92-го.

[Стёпа]

Может тебе и удобней полотенце держать на коленях, но залив 92-ой я разницы не заметил. По трассе взяла+-6, а по городу традиционно до 11.

PS. "И ТАКИ УВИДИШЬ, что в инструкции по эксплуатации машины написано "НЕ НИЖЕ 95-го".

В моей...ТАКИ УВИДИШЬ, что в инструкции по эксплуатации машины написано "НЕ НИЖЕ 92-го.

Как повезло, что я не нарвался на владельца раритетной инструкции по эксплуатации машины, который имел бы основания написать: "А вот В МОЕЙ инструкции НЕ НИЖЕ 76-го". Инстукции нужно блюсти, причём каждому - свою. С этим не поспоришь... Буду блюсти свою, наверное более свежую.

[memphis]

Как повезло, что я не нарвался на владельца раритетной инструкции по эксплуатации машины, который имел бы основания написать: "А вот В МОЕЙ инструкции НЕ НИЖЕ 76-го". Инстукции нужно блюсти, причём каждому - свою. С этим не поспоришь... Буду блюсти свою, наверное более свежую.

Что же ты такой резкий, как :!: :!: :!: ?

На пальцах: двиг Ланоса изначально был выпущен под 92-й, о чём и было сказано в старых инструкциях ("не ниже 91"). Потом его (двигатель) "задушили" нормами Евро-2, поставили катализатор, лямбду и, естественно, приказали лить "не ниже 95-го". :twisted:

[Стёпа]

Что же ты такой резкий, как :!: :!: :!: ?

На пальцах: двиг Ланоса изначально был выпущен под 92-й, о чём и было сказано в старых инструкциях ("не ниже 91"). Потом его (двигатель) "задушили" нормами Евро-2, поставили катализатор, лямбду и, естественно, приказали лить "не ниже 95-го". :twisted:

А с этим никто и не спорит. Изначально наш коллега по форуму KOMOK сообщил мне, что будет экспериментировать с 92 бензином. То есть раньше он, вероятно, заливал 95 - й. Как и предусматривается в инструкциях на Ланосы выпуска последних лет. Потом оказалось, что у него Ланос "в возрасте", а в инструкции написано "не ниже 92 -го". Так ежели в инструкции разрешено, зачем писать в форуме "попробую залить 92 - й"? Заливай себе молча и на здоровье. Инструкции нужно блюсти! Речь шла только об этом, а не о резкости лимонада "ШВЕПС".

А вот для тех, у кого в инструкции написано "не ниже 95-го", в качестве информации к размышлению расскажу о содержании информативного письма Министра обороны СССР, которое мне довелось читать в 1984 году.

Военные долгое время не могли понять, почему наша советская военная техника в наших войсках часто выходила из строя по абсолютно непрогнозируемым причинам. В то же время, эта же техника прекрасно работала у индусов и арабов, не ломалась и отрабатывала гарантийные сроки в более экстремальных условиях эксплуатации. Причина банальна! Если, например, в инструкции по эксплуатации турбины на ракетном катере написано, что на оборотах 10000 обмин. время работы турбины не должно превышать 30 секунд, то араб, или индус чётко по инструкции плавно, но не более, чем за 30 секунд пройдут это значение и перейдут в другой сектор оборотов двигателя. А вот наши матросики (и даже господа офицеры!) имели обыкновение проэкспериментировать, вскрыть внутренние резервы техники. Интересно им было посмотреть, а что будет, если сделать немного не по инструкции... Вот так технику и курочили!

Поэтому в военном машиностроении возникло правило: "Чтоб избегнуть пиз...ежу, делай всё по чертежу!!!".

[rusan]

А можна фотку в студію, де написано "не нижче 95"?

Бо в мене Лань 1,5 2006 року, друзі купили у лютому Лань 1,5 2008 року. І там і там в інструкції написано "не нижче 92". В інших друзів Лань 1,4, там в інструкції "не нижче 95" :!:

Сам заливаю тепер 92. Траса 6-7 л, місто 9-11.

[memphis]

А можна фотку в студію, де написано "не нижче 95"?

Бо в мене Лань 1,5 2006 року, друзі купили у лютому Лань 1,5 2008 року. І там і там в інструкції написано "не нижче 92". В інших друзів Лань 1,4, там в інструкції "не нижче 95" :!:

Сам заливаю тепер 92. Траса 6-7 л, місто 9-11.

Извини за качество, сканера дома нет... :roll:

З.Ы. Сам эксплуатирую авто на 92-м.