Плохо заводится

[тим101]

Суть проблемы-после поездки на газе плохо заводится на бензе(стартером кручу сек 10 потом еле еле потихоньку хватает. поехал на диагностику пробили на компе -сказали эмулятор выдает больше101 а норма 100 ,поехал к газовщику а тот емулятор не причем,походил вокруг постучал бубном промыл рхх говорит -заводи и она завелась через 3 часа опять все по старому че делать!?? провода,свечи,в норме редуктор томасетто 100 ,3-е поколение емулятор лого 4 универсал.

P.S КАЖДЫЙ РАЗ ЗАВОДИТСЯ ПО РАЗНОМУ,

[karlson13]

нужно проверить эл клапан и редуктор. возможно они не держат и газом заливает цилиндры.

[andykw]

Почетай тему

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[тим101]

Почетай тему

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

прочитал,но у меня на холодную почти псегда хорошо заводится независимо есть газ в баллоне или нет

[тим101]

нужно проверить эл клапан и редуктор. возможно они не держат и газом заливает цилиндры.

если так,то постоянно бы заводилась плохо,а так в основном на горячую

истина где-то рядом 100%

[andykw]

прочитал,но у меня на холодную почти псегда хорошо заводится независимо есть газ в баллоне или нет

Описаная проблема с клапанами может проявляться и на горячую. У тебя не 3-е покаление , а первое и эмулятор здесь не причем. Есть еще вариант, что у тебя неправильно настроена кнопка. Какая у тебя модель кнопки?

[тим101]

Описаная проблема с клапанами может проявляться и на горячую. У тебя не 3-е покаление , а первое и эмулятор здесь не причем. Есть еще вариант, что у тебя неправильно настроена кнопка. Какая у тебя модель кнопки?

Lecho WR-02

[andykw]

Lecho WR-02

В твоей кнопке присутствует регулировка порога перехода с бензина на газ. На каких оборотах у тебя происходит переключение?

[тим101]

В твоей кнопке присутствует регулировка порога перехода с бензина на газ. На каких оборотах у тебя происходит переключение?

ПРИ ЗАВОДЕ 1-2 СЕК НА БЕНЗЕ ПОТОМ РЕЗКО ГАЗАНУЛ И ПЕРЕКЛЮЧИЛСЯ,НИКОГДА НЕ ДОЖИДАЮСЬ АВТОМАТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ,А ЗА РЕГУЛИРОВКУ Я ЗНАЮ ТОЛЬКО НЕ ЗНАЮ НА КАКИЕ ОБОРОТЫ ПРАВИЛЬНО НАСТРОИТЬ

[andykw]

ПРИ ЗАВОДЕ 1-2 СЕК НА БЕНЗЕ ПОТОМ РЕЗКО ГАЗАНУЛ И ПЕРЕКЛЮЧИЛСЯ,НИКОГДА НЕ ДОЖИДАЮСЬ АВТОМАТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ,А ЗА РЕГУЛИРОВКУ Я ЗНАЮ ТОЛЬКО НЕ ЗНАЮ НА КАКИЕ ОБОРОТЫ ПРАВИЛЬНО НАСТРОИТЬ

Если переключение на газ происходит при оборотах выше ХХ то все настроенно нормально. Тогда остается только клапан.

[тим101]

Если переключение на газ происходит при оборотах выше ХХ то все настроенно нормально. Тогда остается только клапан.

А если выше.?/ у меня 600-700 хх/ а переключение я думаю раньше,

[Rolan]

Один вопрос - а как "после поездке на газе " авто заводится на ГАЗЕ ?

Установлен ли у Вас вообще электроклапан?

[тим101]

Один вопрос - а как "после поездке на газе " авто заводится на ГАЗЕ ?

Установлен ли у Вас вообще электроклапан?

завод всегда на бензе потом переключение ,електроклапан есть

[Rolan]

Так попробуйте на газе завестись.

P.S. Вы уверены что это 3-е поколение ГБО? Эмулятор как в ГБО-2,

если можно фото подкапотного выложите.

Змінено 3 жовтня, 2012 користувачем Rolan

[тим101]

Так попробуйте на газе завестись.

P.S. Вы уверены что это 3-е поколение ГБО? Эмулятор как в ГБО-2,

если можно фото подкапотного выложите.

Ok.сделаю фото -выложу,

[тим101]

Ok.сделаю фото -выложу,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Rolan]

Плохо видно, но первое поколение походу. ИМХО редуктор просит ремкомплект.

[тим101]

Плохо видно, но первое поколение походу. ИМХО редуктор просит ремкомплект.

Попробую лучше сделать фото,потом выложу,

[тим101]

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА--причина -залипание еллектро клапана исправлено путем промывки,и поколение у меня второе,

Хвала всем кто принял участие в обсуждении и спасибо мастеру который исправил это,

прошу тему закрыть,

[andykw]

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА--причина -залипание еллектро клапана исправлено путем промывки,и поколение у меня второе,

Хвала всем кто принял участие в обсуждении и спасибо мастеру который исправил это,

прошу тему закрыть,

Поколение у тебя первое, второе это лямбда-котроль, а у тебя на фото актуатора не видно.

[тим101]

Поколение у тебя первое, второе это лямбда-котроль, а у тебя на фото актуатора не видно.

ВЫ правы СЕР,1-е поколение,за что тот горе мастер который не разбирается в этом был мною обложен всем-всем,потом поехал на диагностику и там сказали,что судя по компу у меня на подходе Датчик Кислорода замена-/новый 260,а прошивка евро-0 без него 150 не знаю правильно или нет но я прошил , пока все в норме расход еще меряю_

ТАК Я ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ ИЛИ НЕТ????

[andykw]

ВЫ правы СЕР,1-е поколение,за что тот горе мастер который не разбирается в этом был мною обложен всем-всем,потом поехал на диагностику и там сказали,что судя по компу у меня на подходе Датчик Кислорода замена-/новый 260,а прошивка евро-0 без него 150 не знаю правильно или нет но я прошил , пока все в норме расход еще меряю_

ТАК Я ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ ИЛИ НЕТ????

Если прошивка нормальная то все будет пучком.

[тим101]

Если прошивка нормальная то все будет пучком.

появилось жилание покрутить расход у меня редуктор томасетто АТ на нем ЕСТЬ ДВА ВИНТА 1-ПЛАСТМАССОВЫЙ /черный/ 2-маталический /желтый/ как их обзывают?

[BS.]

появилось жилание покрутить расход у меня редуктор томасетто АТ на нем ЕСТЬ ДВА ВИНТА 1-ПЛАСТМАССОВЫЙ /черный/ 2-маталический /желтый/ как их обзывают?

Пластмасовый - винт чувствительности, металлический - винт холостого хода

[BS.]

ВЫ правы СЕР,1-е поколение,за что тот горе мастер который не разбирается в этом был мною обложен всем-всем,потом поехал на диагностику и там сказали,что судя по компу у меня на подходе Датчик Кислорода замена-/новый 260,а прошивка евро-0 без него 150 не знаю правильно или нет но я прошил , пока все в норме расход еще меряю_

ТАК Я ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ ИЛИ НЕТ????

Если у тебя первое поколение и нет (и не предвидится) больших пробегов на бензине, то сделал правильно. Газовой установке лямбда не нужна, а на бензине ты только греешься.