Что это?

[Halk]

yadrov

ну объясните тогда его принцип работы.

страницу назад мой пост 17, вот ссылка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[yadrov]

на первой странице всё расписано, и схема для ланоса есть, и фото этого резистора есть. если в блоке реле под капотом есть два реле на вентилятор - то резистор подключён. если одно реле - то резистор не задействован.

[Kovalenko_76]

ето походу первые секасы ишли как и ланос с двумя пропеллерами

или с одним но две релюхи .та часть проводки с ланоса била не переделали.

первая релюха вкл плюс ишел через резик

а когда двигатель грелся дальше вкл второе плюс ишел прямо к пропеллеру.

в общем посмотри у тя ест реле к8 и к11

[Halk]

Какой-то совершенно дикий резистор по размерам не находите?

Вынесен совершенно черти куда и получается с кучей лишней проводки, т.к. реле стоят справа, а резистор совершенно слева.

На фото явно же видно что приходят два разных провода, плюс и минус или земля, хотя земля скорее всего сам корпус устройства, ко всему уж очень похожий на радиатор.

Так это я к чему, а к тому что такой резистор может работать лишь как нагревательный элемент к примеру, в который приходят плюс и минус. А для уменьшения скорости вентилятора будь это резистор, он был бы подключен только плюсовым.

Может это конечно терморезистор, но опять таки на кой он вообще в том месте нужен