Что это?

[nkokarev]

Уже давно хотел спросить что это за штуковина под левым лонжероном. Полез, а от неё кусок откололся я его тронул он отвалился вовсе. внутри 2 пружинки в керамике. По строению напоминает либо нагреватель (чего ему там греть) либо мощное низкоомное сопротивление. К этой штуке подходят два провода красный и красный с чёрной полосой. Оба провода приличного сечения. Потом эти провода идут в фишку и в жгут под бампером.. в схеме ничего не нашёл. Отвалившийся кусок ни на что вроде не повлиял.

[nik1]

енто нагрузочное сопротивление мотора вентилятора

[jason_ua]

И я у себя такое видел..

[nkokarev]

енто нагрузочное сопротивление мотора вентилятора

Это вы случайно не со схемы нашли. Потому что есть такое сопротивление только оно для вентиллятора печки. Для карлсона радиатора по схеме ничего такого нету. да и карлсон работает.

[Igr44]

Ну точно скажу у меня такой неведомой хрени нету. По виду напоминает чтото подходящее к генератору.

По гасящему резистору вентилятора печки, так он находится в самом блоке вентилятора и имеет вид пластинки, она как раз находится на пути задува воздуха. А это неведомая штука, у меня в машине такого нету.

[mich_ya]

Ну а пропеллер радиатора один стоит или два?

Если один, то это может быть резистор вместо второго вентилятора для включения малой скорости...

Сколько релюх вентилятора радиатора - 1 или 2?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 27 вересня, 2012 користувачем mich_ya

[nkokarev]

Вент один. У меня ж сенс. Да и скорость у него всегда одна. Даже через ноут если им управлять, то либо вкл либо выкл. А где релюхи эти стоят? Знаю у меня справа под капотом, там где главное реле - их два. А у друга на сенсе всего одно.

[nkokarev]

В коробке предохранителей под капотом действительно 2 реле FAN-A и FAN-B или что-то такое. Кто знает как оно там подключено вообще. Блин..

[yadrov]

Это резистор для малой скорости вентилятора охлаждения. Ставится когда один вентилятор.

Змінено 27 вересня, 2012 користувачем yadrov

[yadrov]

В коробке предохранителей под капотом действительно 2 реле FAN-A и FAN-B или что-то такое. Кто знает как оно там подключено вообще. Блин..

mich_ya дал правильную схему.

[nkokarev]

А почему не у всех он есть? Например опять же у моего друга его нет. И вообще как оно там работает?? Как оно знает когда 1я а когда 2я скоротсть?

[mich_ya]

А почему не у всех он есть? Например опять же у моего друга его нет. И вообще как оно там работает?? Как оно знает когда 1я а когда 2я скоротсть?

Тяжелый случай - Вы пост №6 смотрели?

Даже если схема не понятна, то хоть буковки: Малая скорость, большая скорость прочли?

Ассоциаций никаких не вызвало?

Блин - не пойму накой задавать вопросы, если ответы не читать...

Вам про этот резик еще во втором посту сказали, но Вас почему то понесло к печке

[jason_ua]

А почему не у всех он есть? Например опять же у моего друга его нет. И вообще как оно там работает?? Как оно знает когда 1я а когда 2я скоротсть?

Я так думаю что его ставили на первые машины...

А сейчас просто забили...У друга сенс 2009г.в. так у него тоже такого резистора нету..

[yadrov]

И вообще как оно там работает?? Как оно знает когда 1я а когда 2я скоротсть?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[nkokarev]

На микас 7.6 нету второго выхода на управление вентиллятором, т.е. только выкл/вкл и всё. Видимо оно дальше нигде не подключено.. но я проверю.

[Protein]

что будет, если снять это самое сопротивление????

или если оно разлетелось, то как можно его исправить????

[Halk]

Странно, но ведь сенсы не были оборудованы кондиционерами, стало быть зачем им такая приблуда с завода ?

Мои догадки таковы,

1. Эта штуковина не дает вентилятору резко стартовать для избежания удара по электрической цепи. Однако если учесть то что это резистор постоянный то каким образом происходит регулирование скорости вращения вентилятора ?

Тогда,

2. Может быть конденсатор ? Он бы мог сглаживать скачки при включении вентилятора, но судя по внутренностям и форме изделия, не похож.

В любом случае вентилятор работает без этой штуки, стало быть если есть напряжение в обход то эта хреновина не сможет регулировать ничего.

3. Термодатчик ? Место расположения подходит, если размер корпуса принять за радиатор, то в принципе тоже.

Но в сенсах нет отображения температуры за бортом для водителя. У двигателя свои температуры и свои термодатчики которым в принципе пофигу на температуру снаружи, в конце-концов есть ДАД для измерения температуры воздуха поступающего в двигатель.

Хотя возможно все-же относится к датчику двигателя, например для корректного определения внешней температуры воздуха ЭБУ и исходя из этого формировать смесь.

4. Возможно польские кузова для ланосов подразумевали под собой наличие кондиционера, но тогда сразу пункт 1 и 2.

5. Может быть эта штука предназначена для снятия статики что-бы авто не кусалось когда на человеке много синтетической одежды ?

з.ы. завтра гляну есть ли у меня такая штука или хотя-бы остатки от неё, но сколько под авто лазил ничего такого не замечал

Змінено 12 жовтня, 2012 користувачем Halk

[Halk]

Таки склоняюсь к пункту 5, а такой штуки у себя не обнаружил

[jason_ua]

Таки склоняюсь к пункту 5, а такой штуки у себя не обнаружил

Какого года авто?

Током бьется?

[Igr44]

Есть у микасов выход на второй вентилятор. Просто в зависимисти от прошивки он может конфигуриться либо как кулер кондиционера либо как второй вент. охлаждения.

Какого года авто?

Током бьется?

Если честно, то он и нах. не нужен.

[Halk]

Какого года авто?

Током бьется?

2005 г

бьется и не только машина когда синтетики на мне много )

Змінено 15 жовтня, 2012 користувачем Halk

[jason_ua]

2005 г

бьется и не только машина когда синтетики на мне много )

Тогда наверное точно от статики эта деталь...

У меня она есть и машина током еще ни разу ни кого не ударила))

[yadrov]

та не гоните. какая статика? это резистор малой скорости охлаждающего вентилятора радиатора.

меня током бьет в зависимости от одежды.

[Dendnepr]

Обычная гравицапа. Два каце и на полгода кататься

[Igr44]

Куууу!