Бортовой журнал Sl@vik

[Sl@vik]

Приехала ко мне зимняя резина Kleber Krisalp HP2 185/65/R14 - 4 шт(1920 грн). На досуге обую в диски

 

 

 

 

 

[sashaveshi]

Скинь в личку свет новых ламп(две последние фотки),а то здесь битые файлы почему то.

[jason_ua]

Хорошие шины, правильный выбор!  

Змінено 22 жовтня, 2013 користувачем jasonua

[Sl@vik]

Скинь в личку свет новых ламп(две последние фотки),а то здесь битые файлы почему то.

странно, у меня всё открывается... но на двух последних фотках не фотографировал свет на улицу от задних ламп, одна фотка - просто показал её в живую, вторая - свечение их на машине...

 

 

 

Хорошие шины, правильный выбор!  

 

Спасибо, проверим зимой))) а сейчас мягкие такие вообще))

[Sl@vik]

187200 км

 

Падает регистратор)) Не держит крепление... Порылся в нете, снял отдельно присоску (она у меня с самого начала отломалась и я её шурупиком с шайбом прикрепил к креплению) - прокипятил минут 15 её в кипятке, назад одел -  держит...

[sashaveshi]

187200 км

 

назад одел -  держит...

 

Я думаю не надолго,если что...Купи ленту липучка как на куртках,кроссовках с одной стороны липучка как на двустороннем скотче с другой как на одежде,обуви(есть чёрная и белая,цена 5-7 гр).И приклей с лево от руля под дефлектором на корректор фар-милое дело.

Змінено 12 листопада, 2013 користувачем sashaveshi

[Sl@vik]

Я думаю не надолго,если что...Купи ленту липучка как на куртках,кроссовках с одной стороны липучка как на двустороннем скотче с другой как на одежде,обуви(есть чёрная и белая,цена 5-7 гр).И приклей с лево от руля под дефлектором на корректор фар-милое дело.

Видеорегистратор на корректор фар прикрепить?))) и что он снимать то будет?) поток воздуха из дефлектора?))) Это во-первых, во-вторых у меня на 2 камеры - нужно место, чтоб и салон снимал - короче рядом с зеркалом заднего вида самое оно... Насчет надежности - поглядим, сейчас проверил - держится крепко, пробовал пошатать,присосалось)

 

По поводу липучки как на куртках - держаться то будет, НО и болтаться будет)) крепкого сцепления со стеклом не будем, демфировать будет...

[sashaveshi]

Ну я прогнал,извиняюсь)))Я думал навигатор)

[Sl@vik]

и так, крепление регистратора намертво присосалось к стеклу - это есть гуд...

 

Разобрался со светом...

 

 

добрый день (у меня стоят уже линзы G5, просто за 2 года уже подустали...плохо светят, сравнивал с человеком у которого линзы до 1 года - у него намного ярче светят, такая же ситуация с моим знакомы - у него линзы 3 года - тоже свет подуставший) Менял блок розжига, не помогло, я думаю не в лампах дело ж, т.к. я вписал что у друга с 3-летними линзами таже петрушка, но он и лампы менял, говорит отражатель у линз со временем устаёт))

 

Как и советовали - поменял ксеноновые лампы, было 6000 К - поменял на 5000 К (120 грн).... и вот оно чудо - свет стал на порядок мощнее, уже не замечаю сильно тени своей машины, когда сзади тулится кто-то с ярким ксеноном)))

 

Линзы осмотрели сразу - отражатель в норме, причина оказалась в лампах, сели они за 2 года, а точнее помутнелась газоразрядная колба

 

 

 

Змінено 13 листопада, 2013 користувачем Sl@vik

[Sl@vik]

187400 км

 

Гуляет стрелка температуры охлаждайки на приборки...

 

Спасибо Nikolsky и форуму за консультации, узнал, что на ЭБУ идет показания датчика, который находиться под катушкой зажигания, а вот к приборке идет показания на одноконтактном датчике, который находится возле первой форсунки (лицом к мотору слева-направо), вытащил разъем - вычистил, попшикал очистителем карбюратора и сам датчик тоже, проверил цепь - при отсоединенном разъеме от датчика, замкнул  его на массу корпуса, и включил зажигание - стрелка температура сразу подпрыгнула на верхний максимум - значит цепь жива.... Посмотрим на работу датчика, если чистка не поможет - буду менять 

 

Датчик охлаждайки, от которого идет показания на приборке стрелки

 

 

 

 

 

 

Датчик охлаждайки, от которого идет показания на мозги

 

 

 

 

Кстати крепление видеорегистротора упало)) буду дальше возиться с ним..

Змінено 14 листопада, 2013 користувачем Sl@vik

[sashaveshi]

Отпишись когда крепление сделаешь(больная тема).

[Sl@vik]

187500 км

 

Купил машине подарок на зиму)) Прайс - 90 грн

 

[Sl@vik]

187800 км

 

Надоело плавание стрелки - не критично, но глаза мозолит...

Решил начать с датчика температуры охлаждения. Купил в магазине новый 50 грн

 

 

Проверял и снимал по данной инструкции

 

 

Для проверки и замены датчика температуры охлаждающей жидкости, Вам потребуется высокая головка "на 13", удлинитель и тестер.
Снятие датчика.
1. Отсоедините минусовой провод от аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость
3..Отсоедините от датчика электрический разъем, сдвинув назад колодку жгута проводов.


4. Головкой "на 13" с удлинителем ослабьте затяжку датчика



5.Выверните датчик из патрубка

 

Установка датчика производится в обратной последовательности.

 

Проверка датчика.

1. Подсоедините тестер в режиме омметра к выводу и корпусу датчика. Сопротивление датчика при комнатной температуре должно составлять 0,7–0,8 кОм.  У меня на старом датчике 1,2 кОм. На купленном действительно 0,75 кОм.


2. Для измерения сопротивления на выводах датчика при различных температурных режимах опустите датчик в горячую воду и проследите изменение его сопротивления по мере остывания воды: оно должно увеличиваться.

 

Если датчик не реагирует на изменение температуры, то его необходимо заменить.

 

Это не делал, т.к. всё таки старый датчик показывал на приборке температуру - значит соответственно сопротивление менялось - тем более будет на месте уже стоять новый датчик, нафиг мне старого показатели))

 

По поводу замены советы к инструкции:

Машину поставил немного под наклоном в сторону водителя. Дал остыть. Лично мне облом было сливать антифриз, чтоб избежать вытекания его при снятии датчика и я думал - пускай грам 100 сольется, переставлю быстро датчики, долью нового. Выкрутил и...нифига не потекло... затем посмотрел на пробку расширительного бачка (наверное пробка воздушая или как там её называют), думал открыть её, чтоб удостоверится - пойдет жидкость или нет... передумал пачкать движок (а вдруг не пошла бы, мысли терзают), закрутил новый датчик. Проверил - завел машину, стрелка поднимается)) Дальше вечерние сипытания будут на стабильность стрелки))  

 

[Sl@vik]

187950 км

 

Замена задних пружин. Брал у Скутермана две усиленные (Польша), 115 грн - шт.

Т.к. правая сторона просела (проверял по чирканию брызговиков универсальных задних при загруженности только справа), решил заменить обе

 

 

Менял с отцом. По книге вроде не гемморно, но повозиться пришлось. Все делалось на яме. 

 

Итак, откручиваем гайку болта крепления проставки аммортизатора, затем ,чтоб полегче было - поддомкрачиваем обе стороны, снимаем колеса и поднимаем рычаг с одной стороны - вытаскиваем болт крепления проставки, опускаем, затем аналогично другую сторону - но теперь не до конца опускаем домкрат с рычага, так как его уже ничего не держит, опускаем до того момента, при котором можно спокойно пружины снять... 

 

Геммор у меня был, т.к. домкрат полностью опустил, затем не мог подставить его под рычаг, рычаг ушел до пола)) пришлось рычагом приподнимать на высота минимальную домкрата, вот чего советую на последней стороне не полностью опускать домкрат с рычага. Также гемморно было попадать креплением амморта в крепление проставки - молоточком маленьким подстукал и вошло))

 

Сравнение старой и новой пружины

 

 

Отверстия болта крепления проставки амморта

 

 

Полностью опущенные рычаг)) Гемморно самому было его поднимать и одновременно под него ставить домкрат..

 

 

Втуление амморта опять в крепление и попадание в соответствие отверстий))

 

 

Замеры ДО замены пружин - 25 см

 

 

Замеры ПОСЛЕ замены - 29мм

 

[F-117]

и так, крепление регистратора намертво присосалось к стеклу - это есть гуд...

 

Разобрался со светом...

 

 

 

Как и советовали - поменял ксеноновые лампы, было 6000 К - поменял на 5000 К (120 грн).... и вот оно чудо - свет стал на порядок мощнее, уже не замечаю сильно тени своей машины, когда сзади тулится кто-то с ярким ксеноном)))

 

Линзы осмотрели сразу - отражатель в норме, причина оказалась в лампах, сели они за 2 года, а точнее помутнелась газоразрядная колба

 

 

Вот и у меня такая же фигня была, тоже поменял. Ярче не стало, но ровнее точно светит

[Sl@vik]

Вот и у меня такая же фигня была, тоже поменял. Ярче не стало, но ровнее точно светит

у меня слава богу проблема с яркостью ушла вместе с заменой ламп - сделал вывод, что раз в год какие никакие лампы нужно менять, благо стоять они 120 грн пара..

[Sl@vik]

188200 км

 

Переобулся, старый комплект вымыл - оставил сушиться - попозже погрунтую оставшимся грунтом и закрашу краской с лаком..

 

 

Чуть не провтыкал направления протектора резины, на какую сторону ставить, заметил направление вращения на резине...

 

 

Затем посмотрев на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тоже решил посмотреть на состояние ремня...

 

У меня раза в 1,5 смещено в нормальну сторону)))это хорошо

 

Его смещение ремня ГРМ

 

Моё смещение ремня ГРМ (не замерял линейкой, но визуально)

 

 

Только чёто сильно детализировано получилось))))

 

Затем заметил поломки пластмасы кожуха ремня ГРМ - сломалось в районе крепления боковых болтов((

 

При след. замене ремня обазетльно куплю новый кожух, а сейчас закрепил стяжками - хоть в принципе щели практически не было, зажимали хорошо верхние 2 болта, но всё же..

 

 

При установке нижней зимней защиты в бампере, сломалось крепление - спаял с помощью проволочки + влепил для надежности медную пластинку и замазал это всё суперклеем))

 

 

 

 

 

Утеплил машинку 

 

Змінено 27 листопада, 2013 користувачем Sl@vik

[Andrey1.4]

Что за ремень ГРМ? По качеству отличается от оригинального (на фото Мартина). Или просто так кажется.

[Sl@vik]

Ремень Gates, брал у Скутермана уже второй раз пподряд на каждые 60 тыс. По поводу качества не знаю, я его всё время ставил...

Змінено 27 листопада, 2013 користувачем Sl@vik

[Sl@vik]

188800 км

 

Прикупил бортовой компьютер Робокар Eco - 320 грн.

 

 

Разобрал панель и снял часы, рассказывать не буду как снимал - полно инфы.

 

Часы крепятся на защелках

 

 

 

Сама родная плата часов:

 

 

Затем раскрамсал корпус часов, т.к.  задний разъем борт. компа упирался в заднюю стенку, раскрамсал много, но потом решил проблему))

 

 

 

Затем подключение:

 

В инструкции довольно всё детально расписано - из борт. компа 2 разъема: один разъем - в разъем часов штатный, второй разъем состоит из двух проводов - красный на диагностический разъем под правой ногой водителя, для проверки подсоединил как на фото, ну а в конце уже разрезал проводку и подсоединился с обратной стороны разъема:

 

 

черный провод - на датчик скорости, в инструкции написано подсоединяться от ЭБУ, я решил подсоединиться от разъема на панеле приборов, бело-зеленый провод разъема от спидометра

 

 

Затем после обнаружения плохого контакта ,сделанного мной (не показывал спидометр на бортовике), и неимением паяльнике под рукой для усиления контакта, решил переконтачить))) закрутил на болтик спидометра под надписью SPEED

 

 

Минус бортовика в минусе Ланоса)) кнопочки очень маленькие штатных часов и приходилось с усилием нажимать - это дало свои результаты - сломалось крепление часов к  панели, при очередном нажатии они утопились вовнутрь))

 

 

Решил так: просверлил насквозь отверстие и болт-шайба-гайка. Шляпку болта сточил немного...

 

 

 

Вот так уже в сборе:

 

 

 

По бортовику:

 

Термостат включается при 71-72 градуса, затем вентиляторы включаются при 96 градусах, переключение газа происходит при 41 градусе...

 

Дальше попробую расход газа по нему откалибровать ( попробую, т.к. у меня на газу машина)

Змінено 1 грудня, 2013 користувачем Sl@vik

[sashaveshi]

На счёт газа очень интересно...

[Sl@vik]

Потихоньку готовлю летние диски к следующему лету))

 

[Sl@vik]

188850 км

 

Дребезжал свет на левой фаре, снял - гайка крепления линзы нормально была прикручена, снял лампу - поглядел и поставил на место)) единственно - был откручен болтик справа от линзы - не знаю, связан от с креплением линзы иль нет, но подкрутил...

также проделал отверстие в фаре для разъема ксенона в штатный (т.к. колпал было тяжело закручивать всё время - упирался, на фото  справа разъем).

 

 

Заделал отвестия липучкой виброизоляции))

 

Змінено 10 грудня, 2013 користувачем Sl@vik

[Sl@vik]

189150 км

 

С какого то перепуга изображение камеры заднего вида в номерном знаке на навигаторе перевернулось на 180 градусов   .

Буду думать чё делать и что случилось то, может как то перевернуть её...

Змінено 18 грудня, 2013 користувачем Sl@vik

[Sl@vik]

вчера тоже начитался форумов, один совет такой был)) оказалось на моём навигаторе если тыкать в левую верхнюю точку при включенной камере, то изображение станет зеркальнам, если в левый нижний - развернутым на 180 градусов))