Бортовой журнал Sl@vik

[Sl@vik]

221200 км

 

Итак, подкапывала масло с заглушки маслонасоса (в красном кружке обведенная 2 поста моих выше), сначала сверху нанесли герметик - не помогло, сегодня приехал сказал, чтоб разбирали и делал уже наверняка, после 2 часов геммора(снимал подушку, кодер отодвигал, вентиллятор) выкрутил заглушку под шестигранник и посадил ее на герметик. Короче в общем за посещение был заменен сальник коленвала, прокладка маслонасоса, на герметик поддон, ну и сейчас герметик заглушки

 

Работа 120 грн.

 

Потом эпопея по электрике вентилляторов:

 

Короче решил я заглянуть на предохранитель F19 в салоне - он поплавился и поплавилось и гнездо(( поехал к электрику:

 

оказалось мне дали не то реле, которое я вставил вместо моего типа нерабочего, реле с обратной полярностью, т.е. вся нагрузка была на предохранитель - вот он из-за этого и плавился,

короче поменял реле на новое родное (мое оказалось рабочее, но подпаленное, не стал назад ставить, попросил новое)

+через предохранитель переподсоединил поплавленный разъем .

 

Короче за все 100 грн.

 

Завтра чистка бензиновых форсунок

[Sl@vik]

221200 км

 

Чистка инжектора, чистка бензиновых форсунок, купил уплотнительные кольца на форсунки и на регулятор хх. Форсунки отличные, не засранные как для 100 тыс. без чистки. Прайс 300 грн.

 

Змінено 26 травня, 2015 користувачем Sl@vik

[Юрич]

221200 км

 

Чистка инжектора, чистка бензиновых форсунок, купил уплотнительные кольца на форсунки и на регулятор хх. Форсунки отличные, не засранные как для 100 тыс. без чистки. Прайс 300 грн.

 

Форсунки чистили снимая с авто? Как после чистки форсунок -- приёмистость лучше стала?

[Sl@vik]

Форсунки чистили снимая с авто? Как после чистки форсунок -- приёмистость лучше стала?

конечно же снимая с авто, чистился

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Я езжу на газу и форсунки бензиновые практически не используются, вот за 80-100 тыс. они оказались в очень хорошем состоянии, почистил просто для профилактики

[Sl@vik]

221800 км

 

Обновил чехлы свои и поставил уже ЭСП с лачетти на правую заднюю дверь. Материал 1.40х1.00 м - 160 грн.

 

Было:

 

 

Стало:

 

 

Было:

 

 

Стало:

 

 

Было:

 

 

Стало:

 

 

[Sl@vik]

кто скажет, это не страшно? не полностью утоплены бензиновые форсунки, первая плотно, остальные на 1-3 вытянуты

 

Заметил недавно, после чистки форсунок, ни на что не влияет, по расходу не могу сказать, езжу на газу

 

первая, если слева направо

 

 

третья

 

 

четвертая

 

[Bulldog]

Слава, ну четвертая картинка совсем не красивая. Что мешает самому чуть отпустить винты крепления топливной рампы и аккуратно попробовать вставить форсунки "на место"?

Змінено 12 червня, 2015 користувачем Bulldog

[Sl@vik]

по поводу форсунок - ничего страшного, у еще одного видел точно также ,это свободный ход у них, нормальное явление..запихнуть не удасться, пытался уже...

 

"Это нормально, у них есть небольшой ход, не трогай их, они на замках на рампе жестко стоят, поэтому и не двигаются."

 

222280 км

 

Поставил подкрылки передние ну и замастикал пороги .....

 

 

 

 

 

[Sl@vik]

225500 км

 

Рассыпалось контактное кольцо под рулем (года 2-3 назад посадил на эпоксидку на руль омеговский, да протупил и другой стороной, пришлось разбивать опалубку, тем самым немного повредил кольцо, но все же 2-3 года продержалось), купил родное GM кольцо, прайс 135 грн. Еле-еле но сам снял рул без бития, кольцо закрепил на саморезы сквозь руль

 

 

 

А так заметил немного повлажнел болт прокладки крышки клапанов, на досуге поменяю прокладку, по остальному все ок

[jason_ua]

Це кільце для 4-х спицевого руля?

[Sl@vik]

Це кільце для 4-х спицевого руля?

не, обычное кольцо на руль без подушки, я его приделал на руль с подушки от Омеги, подушку не подключал

[Sl@vik]

чёто перегорел предохранитель освещения салона и багажника, туда же подключал и кнопку ПТФ, не знаю почему но не короткое... по стандарту предохранитель на 10А, но года 1,5 назад впихнул 7,5А, сейчас заменил на 5А, т.к. свет у меня везде светодиодный и ампераж на 10А ник чему, та и вроде как ничего страшного - меньше, это ж не больше)

[Sl@vik]

227500 км

 

Нашел причину перегорания предохранителя освещения и ПТФ, кнопка включения противотуманок накрылась и когда в очередной раз на неё нажал раздался щелчок, я так и понял, что перегорел предохранитель, включил свет в салоне, а света нет) короче снял кнопку, заизолировал провода, вставил новый предохранитель на 7,5 А, завтра на ранке новую кнопку куплю...

 

Также сегодня трабл опять с вентилляторами охлаждения случился и спасибо бортовику за своевременное напоминание о перегреве двигателе 100 С. Заглушил - вышел, в реле в моторном отсеке контакт один поплавился((немного зацепил и само гнездо... пошурупил, если плавится, значит нагревается, если нагревается, значит контакт плохой, как смог с помощью шила подогнул усики в гнезде на всякий пожарный, вставил соседнее реле от обогрева заднего стекла, все красиво заработало, завтра за новым реле...

[jason_ua]

Стрілка температури на приборці стояла на місці, чи трошки піднімалась?

Змінено 11 серпня, 2015 користувачем jasonua

[Sl@vik]

Стрілка температури на приборці стояла на місці, чи трошки піднімалась?

на пол миллиметра или на миллиметр поднялась, не существенно, поднимается существенно после 105 С

[Sl@vik]

227550 км

 

Пробил заднее правое колесо, или на штырь наехал, т.к. виновник скрылся с места проишествия оставил только отверстие в резине)

 

Прайс 25 грн.

[Sl@vik]

2230050 км

 

Плановая замена масла. Завелся сверчек справа где то в торпеде, прийдется снимать торпеду и искать, кто б помог(

[lyolik]

2 230 050 км

     

Или это опечатка??

[jason_ua]

Я думаю помилився на одну 2, тобто пробіг 230050)

[Sl@vik]

Я думаю помилився на одну 2, тобто пробіг 230050)

да да,. 230 тысяч))

2 миллиона - это было бы круто)

[Sl@vik]

227500 км

 

 

Также сегодня трабл опять с вентилляторами охлаждения случился и спасибо бортовику за своевременное напоминание о перегреве двигателе 100 С. Заглушил - вышел, в реле в моторном отсеке контакт один поплавился((немного зацепил и само гнездо... пошурупил, если плавится, значит нагревается, если нагревается, значит контакт плохой, как смог с помощью шила подогнул усики в гнезде на всякий пожарный, вставил соседнее реле от обогрева заднего стекла, все красиво заработало, завтра за новым реле...

230700 км

 

Опять какие то траблы с реле вентилляторов, опять сработал бортовик о перегреве( вынул реле, засунул другое - работает все, засунул это - работает..... странно это((( возле гаража раз 5 ждал пока нагреется и включится обдув - и все время включалось... мистика блин((  реле чтоли выеживается, или может еще что-то, а что....

 

 

Кстати заезжал на диагностику ходовой - все в норме, только пожелали бинокль на рулевой на досуге поменять, не смертельно, но маленький люфт был, сказали что-то подложить

Змінено 17 вересня, 2015 користувачем Sl@vik

[DSG]

Народную "прокладку" из баночки пива, именно то что доктор прописал!

[Sl@vik]

Народную "прокладку" из баночки пива, именно то что доктор прописал!

это я так понимаю вырезать из под банки пива эту "толстую прокладку", тоже где то читал про это

[DSG]

да, все верно!  и никаких масло потерь! 

она компенсирует износ пластикового сухаря кот стоит на бинокле, и из-за которого появляется стук( из-за люфта рейка-бинокль).

Эти все манипуляции на рейке без ГУРа.

[Sl@vik]

кстати у меня с ГУР