Бортовой журнал Sl@vik

[Гость_D&B_]

А может подкрылок торохтит?.

Я тоже в панику впал а потом посмотрел....)))))

[Sl@vik]

А может подкрылок торохтит?.

подкрылок кулаком бил - нет, не он.... та и звук не глухой, а как бы металлический-глухой, вот так если выразится...

[Гость_D&B_]

Есчё как вариант труба может биться об тонель.

Резинки могли поизноситься.

[Andrey1.4]

подкрылок кулаком бил - нет, не он.... та и звук не глухой, а как бы металлический-глухой, вот так если выразится...

У меня вылечилось подмоткой резинового шланга под нижние витки передних пружин. До этого и направляющие супортов смазывал и защиту болгаркой правил, ничего не помогало.

[Sl@vik]

Есчё как вариант труба может биться об тонель.

Резинки могли поизноситься.

Какая труба?Выхлопная?

Резинки чего?

спасибо за наводки, попаду на яму (дай бог чтоб не в яму ), пригляжусь к этому...

У меня вылечилось подмоткой резинового шланга под нижние витки передних пружин.

10. Обмотаны последние витки пружины трубкой прозрачной..

[Гость_D&B_]

Какая труба?Выхлопная?

Резинки чего?

Да выхлопная.

Примерно посередине кузова она подвешена на двух креплениях(резинках).

[yancv]

Слава, была у меня такая проблема,не поверишь- втулки стабилизатора!хотя смотрел ни один мастер,пока сам не полез,уже не знал что думать.

[Sl@vik]

Слава, была у меня такая проблема,не поверишь- втулки стабилизатора!хотя смотрел ни один мастер,пока сам не полез,уже не знал что думать.

ок, принято, на досуге куплю втулки, они дешевые и поменяю - попробую... но все таки мне кажется, что это в районе тормозов, т.к. звук прям очень напоминает дребезжание колодок...

Змінено 30 вересня, 2012 користувачем Sl@vik

[Dmitrij_e]

ок, принято, на досуге куплю втулки, они дешевые и поменяю - попробую... но все таки мне кажется, что это в районе тормозов, т.к. звук прям очень напоминает дребезжание колодок...

Ну колодки можно проверить. На неровностях попробуй притормози, если дребезжит, значит не колодки

[Pugik]

У меня так торохтел задний сайлент нижнего рычага. Причем собаку блин невидно, пока не снимешь - с виду как новый.

[Sl@vik]

Ну колодки можно проверить. На неровностях попробуй притормози, если дребезжит, значит не колодки

говорят если колодки, то еле-еле прикосаться тормоза и звук исчезает, у меня так не получалось, звук исчезал при среднем уже нажатии на тормоз - так что колодки уже исключил, тем более уже 3 или 4 пары колодок поменял, скобы поставил, смазал и поставил резиновые колечки на направляющие... короче тормоза уже должны быть сделаны вроде как...

У меня так торохтел задний сайлент нижнего рычага. Причем собаку блин невидно, пока не снимешь - с виду как новый.

а как обнаружили, просто брали и всё снимали или конкретно полезли менять задний сайленблок?

[Sl@vik]

сегодня решил поэкспеиментировать на работе с вежливой подсветкой салона (сильно не ругайте, ну как для первого раза

1. Спионерил схему включения из

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, спасибо кстати Kandidat за консультацию , т.к. впервые пытался собрать какую то схему электрическую...

Следующие детали:

транзистор КТ816А, резисторы 2,2 кОм и 24 кОм, кондер 470 мкФ

вот что у меня получилось на плафоне:

Вечером выложу видео...

Теперь у меня плавное затухание светодиодов в плафоне, а также плавное включение светодиодов в интервальчике ок. 2 сек

Змінено 1 жовтня, 2012 користувачем Sl@vik

[Гость_Kandidat_]

.....спасибо кстати Kandidat за консультацию , т.к. впервые пытался собрать какую то схему электрическую...

вот что у меня получилось на плафоне:

пожалуйста как для первого раза то монтаж получился довольно таки неплохо

Змінено 1 жовтня, 2012 користувачем Kandidat

[Pugik]

как обнаружили, просто брали и всё снимали

В точку Перебрал весь передок, стук остался. Когда уже нечего было менять (кроме сайлентов), поменял и их - стук прошел. Теперь у меня новая передняя подвеска и -1500 грн. в кошельке.

По поводу монтажа плафона - закрепи елементы хоть термоклеем, а то от вибрации пайка быстро рассыпется.

Змінено 1 жовтня, 2012 користувачем Pugik

[Sl@vik]

видео с плафоном

По поводу монтажа плафона - закрепи елементы хоть термоклеем, а то от вибрации пайка быстро рассыпется.

спасибо за идею, завтра сниму плафон и похимичу)

[Гость_Kandidat_]

видео с плафоном......

хорошо получилось.....

[Sl@vik]

хорошо получилось.....

спасибо, думаю на досуге втыкануть как у тебя светодиодную ленту (только боюсь надо будет резисторы или конденсаторы для сохранения режима другие наверное ставить - поглядим))))

[Гость_Kandidat_]

спасибо, думаю на досуге втыкануть как у тебя светодиодную ленту (только боюсь надо будет резисторы или конденсаторы для сохранения режима другие наверное ставить - поглядим))))

думаю не нужно будет менять.......я на досуге хочу ещё свет в салоне доработать.....думаю в скором времени у меня в машине, и в бортовике появиться новая приблуда

[Sl@vik]

Купил светодиодную ленту со сверхяркими диодами (9 штук), думал поставить - потом идя обратно заметил у чудачка матрицу с диодами (20 шт) за 45 грн, которая идеально вписуется в плафон - купил его и решил сначала его поставить - если мало света - еще светод. ленту впихнуть, но света оказалось ой как достаточно)))

[Sl@vik]

также был куплен Руль от Омеги и волей случая достался кожаным ободком, но немного порванным...

Процесс установки попытаюсь описать, т.к. возникли трудности)) (спасибо кстати bacs за помощь и АТЛ за термопистолет))))

1. Был куплен эпоксидный клей двухкомпонентный влаго- термо- масло- стойкий на рынке за 13 грн

2. При снятии старого руля геммора, и крутили и вертели и били - нифига, заехал на АТЛ с помощью пневмопистола (или как он там называется), в течении 5 сек был снят

3. Была сделана "опалобка" для усадки контактного кольца с родного двухспицевого руля, т.к. функция кльца - это отщелкивание поворотов и сигнал

Застывший клей

4. Затем разбирая подушку безопасности был подложен паралон, т.к. с внешней стороны имелась пустая полость ...

5. Подключение сигнала: с пищалок снята проводка-папа черная и "+" - соединил с "+" красным проводом на контактом кольце, а "-" - подсоединил на болт, который закрепляет подушку безопасности к рулу, на фотке в правой части

6. Дальше более интересно - подсоединив руль новый - начал он тереть об черную окантовочку(( беда, начитавшись форума подложил шайбы под руль, чтоб немного выступал он...

7. Всё равно затирает, хоть сколько шайб не подлаживать((( короче решение мое было - вырезать окантовку облицовки крышки, там где крепятся маленькие винтики на потая при вывороте руля, теперь ничего не трет, но образовалась полость при вывороте руля - потом решу как дальше её закрыть, скорее всего обтяну какой то тканью его полностью ... но облицовка осталась запасная старая со старой рулевой колонки (заменил на регулируемую), если что - могу назад всё вернуть, но не решится вопрос о трении руля..

Змінено 4 жовтня, 2012 користувачем Sl@vik

[Sl@vik]

отдал отцу завтра на доработку кожух, как раз он на дежурстве весь вечер - сказал, что поковыряется, "укоротит" его и сделает как прежний, только поменьше - тем более прототип новый есть)

[Гость_D&B_]

Слава ну ты накрутил

Я ж вроде тебе всё разьяснил по установке.

[Sl@vik]

Я ж вроде тебе всё разьяснил по установке.

всё путем, вот только об кожух затирало - и это не моя вина))

[Гость_D&B_]

А чья?

Я первый раз ставил себе такой же и ничего не тёрло.

[Sl@vik]

А чья?

Я первый раз ставил себе такой же и ничего не тёрло.

Ден, ну трет - что я могу сказать и сделать, сделал как надо, ничего не сбакапорил - тем более по поводу шайб прочитал по твоей же ссылка - может у меня кожух смещенный, не знаю, но я точно не специально делал так, чтоб тёр)) ... та всё ок, кожух переделается и всё ок, делов то...