Lanos 1.4 - Geely CK

[GidraM]

И просторный такой)))

Ну хоть СК и поменьше чем Ланос, но салон не на много уступает. Я когда СК купил, у меня еще ланос на руках был. Так спецом замерял пространство. При моей посадке в ланосе (я в нем чуток сиденья на проставках поднимал) и в СК сзади пространства для ног один в один, а по ширине салона, так ланос чуть шире, наверное из-за более толстых дверей и в придвинутых друг к другу сидений в СК. Человеку среднего роста вполне комфортно, во всяком случае мне за рулем СК удобнее чем в Ланосе, но это больше субьективно, чем обьективно - у каждого свои мерки.

[Sed]

Игорь 67

Спасибо за труд, но те места, что ты указал - совсем не новость. В глаза не бросаются (ну разве только вниз головой сидеть), ну а кому они так глаза мусолят - так его брать никто не заставляет. И кстати, из личного опыта - салон весь разбирал, весьма удобная вещь такое крепление, особо в порогах.

вот тут я спорить не буду - безусловно разбирать такой салон удобнее т.к. все болты и шляпки саморезов наружу Ну и ужедавно доказано - тот кто купил китайский автомобиль вообще слепой и ничего не видит А я тебе скажу из ЛИЧНОГО ОПЫТА - на трех авто салон не РАЗБИРАЛ , даже не возникало такой мысли - так что рукоблудием со своим китайским салоном можешь дальше заниматсья

И все же речь шла о дверных картах (ты это сказал, не я), сказал бы ты про саморезы в салоне - да не вопрос, не мусолили бы столько, нет же речь шла о картах дверей и ты начал лепить горбатого. Нечего было говорить по теме, так нех волну подымать, умник, а ты наверное не знаешь что такое карта двери - ну тогда не суйся во взрослые разговоры.

хм...шляпка болта или самореза -сути ведь не менят - салон от этих шляпок смотрится не эстетично - это первое. Во-вторых лично мне не доводилось разбирать салон китаемобиля (и думаю не придется ) потому определить саморез то был или болт не представилось возможным Игорь, раз ты такой взрослый то купи себе взрослую машину , а не китайскую поделку

[GidraM]

А я тебе скажу из ЛИЧНОГО ОПЫТА - на трех авто салон не РАЗБИРАЛ , даже не возникало такой мысли - так что рукоблудием со своим китайским салоном можешь дальше заниматсья

Ну то твое личное. А помимо китайчегая еще и ланос разбирал. Если тебя устраивает шумка в ланосе, то на здоровье, а меня не устраивала.

потому определить саморез то был или болт не представилось возможным

Да хоть черт с рогами. Ты серьезно не понимаешь о чем я говорю? Я говорю, что карты дверей - это одно, а порги, облицовка тоннеля - это другое. Понятно? Мы за карты говорили, а ты свалил все в кучу.

[Sed]

Игорь 67

Если тебя устраивает шумка в ланосе, то на здоровье, а меня не устраивала.

у тебя вроде бы Сенс был? Ланос тише Сенса.

Я говорю, что карты дверей - это одно, а порги, облицовка тоннеля - это другое. Понятно? Мы за карты говорили, а ты свалил все в кучу.

епт, ну вот буду по городу кататься попробую отфоткать карты дорестайленгово СК.

И еще такой момент, меня не устраивает наличее шляпок саморезов и во всех вышеперечисленных местах и еще раз скажу, что салон СК собран ПАХАБНО и некачественно по сравнению с Ланосом

[GidraM]

у тебя вроде бы Сенс был? Ланос тише Сенса.

Читай внимательно - Ланос база. Да и шум меня досаждал не сколько от агрегатов, а больше досаждали вторичные звуковые волны от не задемфированого кузова (двери, арки, тоннель, пол).

[Sed]

Игорь 67

Да и шум меня досаждал не сколько от агрегатов, а больше досаждали вторичные звуковые волны от не задемфированого кузова (двери, арки, тоннель, пол).

хз у меня ланос ща трудится и продавать я его не собираюсь. Ниче не скрепит кроме ручек стеклоподъемников и замка зажигания (писал как-то об этом). Машина прошла 50к км и сейчас эксплуатируется.

[memphis]

Игорь 67

у тебя вроде бы Сенс был? Ланос тише Сенса.

Смешно читать!

[GidraM]

Ниче не скрепит кроме ручек стеклоподъемников и замка зажигания (писал как-то об этом). Машина прошла 50к км и сейчас эксплуатируется.

Демфирование кузова - это одна сторона шумоизоляционых работ, сверчки - другая. По пямяти, что у меня было: левый верхний угол панели (долго возился но устранил, почти перед продажей), плафон (устранил со второго или третьего раза),тяги замков дверей (устранил при шумке), скрип карт дверей (проклеял), стук дверных замков и задних сидений (задолбался менять изоленту), замок зажигания, торсионы крышки багажника (периодическая смазка), постукивало что в ремнях безопастности.

[Dr.Drink]

У меня на работе стоит китайский лицензионный аппарат. По началу- класс. А потом как-то сразу стало все лететь- автофокус камеры, переходники резиновые. Детали манипуляторов из нержавеющей стали после некоторого времени использования стали покрываться налетом благородной ржавчины. Заменили их на Казанские- нигде не пятнышка 2-й год. Как раз в это время хотел приобрести авто. Выбор был между СК и Ланосом. Посмотрел на используемый чудо-агрегат в работе полгода и СК больше не рассматривал

[Olgerd]

Есть хорошая КВНовская шутка:

"Жук-навозник устроился на работать в автосалон "Чери"."

Я бы ее переделал:

"Жук-навозник уволился из автосалона "Укравто" и пошел работать в автосалон "Чери"."

Кто умный тот понял....

[Werty162]

Olgerd

чери как раз из под укравто продают

[Oleg_z]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- очередное достижение китайского автопрома, рестайлинговая СК-2. На дальнем свете плавяться фары, на скорости 140 начинают отстыковатьтся бампера, двери, капот, крылья .........

[Yura]

Реклама

[Alecdon]

Мда не утруждают себя китайцы переводом нормальным.

[Алексей Соловьёв]

Лучше уже на Сенсе кататься чем на Китайцах

[†PROROK†]

Алексей Соловьёв

очень сильный ответ! аргументация супер. аж тошно

[Алексей Соловьёв]

Ответ нормальный Я сталкнулся просто с двумя машинами Китайского производства у друзей,и от них поступил ответ что пока новая всё хорошо,а потом Это BYD и Samand У Саманда два раза клин колёс был.Учитывая что он новый.Машина была постояным клиентом на СТО.Потом её продали.У Байда всё пока норм.Только пластик потрескивает

[Alecdon]

Алексей Соловьёв

Извените а с каких пор Саманд производства ИРАН - стал китайцем. Китай и Иран разные страны. Саманд производит авто по лицензии пежо. В том числе и пежо 206 седан которая у нас продается. А на базе более старых пежо делает Саманды.

А к Китайцам они не имеют никакого отношения

[Алексей Соловьёв]

Тупанул немного про Samand

[Alecdon]

Хотя с тем что машина Саманд г.... . Эт я согласен. Тут лучше уж китаец. Собраны на одном уровне (доводилось ездить в саманде) с китайцами.

Но у Китайцев плюсов больше

внешний вид

комплектация

цена (намного интересней)

Тут бы я бесспорно купил бы китай.

[Sed]

Alecdon

Тут бы я бесспорно купил бы китай.

может лучше б/у иномарку? К чему разбираться какое гавно лучше другого?

[Alecdon]

ну я писал если выбор между самандом и китаем. То китай однозначно.

Ну а дальше если смотреть, то выбор широк.

Китай пока учится и скоро будут достаточно интересные авто. Из того что выпускается сейчас не взял бы нечего. А дальше поглядим думаю будт интересные авто.

[dr070vic]

А мені дуже сильно не подобається дизайн китайських авто. Ну невже не можна прикласти трішки якоїсь естетики і зробити нормальний вигляд кузова, фар, салона. Візьміть навіть торпеду в салоні. Ну що це за панель приборів посередині, як в УАЗ. Чи це так модно зараз?

[Alecdon]

Ну на счет панели посредине. Это не только у китайцев. У ниссана х треял тоже кода то была такая. Так что это не показатель.

[dr070vic]

Ну на счет панели посредине. Это не только у китайцев. У ниссана х треял тоже кода то была такая. Так что это не показатель.

Та дубовий, дубовий вигляд всього ...Естетики ніякої немає в китайських автодизайнерів..... їм потрібно ще довго і довго вчитися у японців і корейців.