Sheriff 925

[Lyubomyr]

Замовив в автосалоні щоб поставили мені Sheriff 925.

Кажуть, що деякі налаштування може зробити тільки майстер електрик. Це так? Які налаштування ви порадите попросити встановити?

Мені потрібно щоб двері (центральні замки) закривались коли я завожу двигун, відкривалсь коли глушу, щоб сигналізація автоматично ставилась на охорону коли 30сек машина закрита і її ніхто не рухає.

Це можна виставити з пульта? Де можна почитати як?

Якщо неможна, то що варта ще просити майстра щоб одразу налаштував?

[Lyubomyr]

Прочитав тут на форумі ще про мітку якусь. Я так зрозумів, що це типу імобілайзера. Як вона грамотно називається, щоб я спитав чи вона є в комплекті. Скільки вона коштує і якщо її немає в комплекті, то яку краще взяти? І чи варта?

[L2-Max]

Транспондер.

Я себе эту сигналку ставил сам, никаких действий требующих специалиста для настройки не требуется, тебе всего лишь надо забрать у них инструкцию и почитать

[Bodja]

Ось офіційний сайт виробника.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Там внизу є посилання на інструкцію в пдф форматі. Скачай і почитай, всі питання відпадуть самі собою.

[Shturman]

Что бы не создавать новой темы напишу сюда.

В каком месте ставят, обычно, на гарантийных СТО датчик удара, Меня не устраивает чувствительность датчика. У Меня SHERFIFF APS-75 (это почти 910 только новей).

Топикастеру В инструкции которую Мне отдали все написано как настроить. Имеется таблица с заводскими настройками сигналки.

[Pops]

Когда открываешь дверь водительскую, там на торце торпедо есть крышка. Обычно под ней ставят датчик удара.

[Shturman]

Только, что вернулся с гаража, не успев прочесть Твой пост Pops. Датчик действительно там, но увидев как его прикрепили был шокирован (после прочитав на

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

). Датчик прикрепили скотчем, в вертикальном положении, к какому-то реле, которое болтается как зараза. Снял нахвыГ. Под торпедой увидел трубу прикрепленную к кузову, вот на неё и повесил в горизонтальном положение, правда вверх тормашками. И о чудо при ударе по заднему колесу ОНО сработало. СТОшники делают абы как :evil:

[Гість sheik]

Можно втулить еще "Датчик Движения" (Датчик салона), при нем можно будет не так сильно заморачиваться с "Датчиком удара" Это можно поставить самому, несложно.

Потому как при датчике удара мона легко опустить стекло и тихо замутить что-то из машины, а вот при датчике движения - она уже начнет пугать при попытке напрячь стекло.

Кстати по поводу авт.закрытия замков при вкл.двигла - не очень хорошая идея , если у тебя родные приводы стоят. Если СПАЛ- туда можно.

Ну и Транспондер - тоже советую.

"Задержка салонного света" - неплохо ночью помагает искать скважину замка зажигания

[Lyubomyr]

Датчик действительно там, но увидев как его прикрепили был шокирован :evil:

А де взагалі ставлять датчики і як після отримання машини перевірити чи сигналізація налаштована і встановлена добре?

[Tokyo]

тема создана не в том разделе

на твоем месте я бы посмотрел раздел Защита и там наверняка нашел бы много для себя полезного....

Почему мы всегда смотрим инструкцию только тогда, когда что-то ломаеться? вот поставил новый прибор, открой и прочитай, какие функции есть, там все подробно написано...

[Shturman]

Датчик действительно там, но увидев как его прикрепили был шокирован :evil:

А де взагалі ставлять датчики і як після отримання машини перевірити чи сигналізація налаштована і встановлена добре?

Что значит где? Если Ты имеешь ввиду место установки то указано в постах выше.

По поводу проверки. Если стоит только датчик на удар, то при ударе в нескольких местах срабатывает машина. Я к примеру когда забирал машину Мне показали так: ударили в одном месте где датчик стоит и все. Машину раскачивал и бил с такой силой, что ух (это потом в гараже) и она молчит зараза. Это не есть хорошо.

[Visor]

Замовив в автосалоні щоб поставили мені Sheriff 925.

Мені потрібно щоб двері (центральні замки) закривались коли я завожу двигун, відкривалсь коли глушу, щоб сигналізація автоматично ставилась на охорону коли 30сек машина закрита і її ніхто не рухає.

1. Закрывание двери. Допустим, мотор запустили, двери закрылись. Потом понадобилось кого-то впустить/выпустить. Что делать? Или с водительского места открывать центральным замком, или глушить двигатель. Так что мешает и закрывать вручную, с водительского места? Я так и делаю при необходимости.

2. Автопостановка на охрану. Тоже спорный вопрос... А если кто-то в машине остался? Закрывать его и не давать возможности пошевелиться, чтоб не орала машина? А если я у себя во дворе оставлю ключи в машине (частный двор)? Потом бегать, искать второй комплект? Неужели так трудно вручную поставить на охрану? Тем более, что у Шерифа есть обратная связь - всегда можно себя перепроверить.

[Гість sheik]

Датчик действительно там, но увидев как его прикрепили был шокирован :evil:

А де взагалі ставлять датчики і як після отримання машини перевірити чи сигналізація налаштована і встановлена добре?

Ну это написано у тебя в инструкции - стукнуть по переднему и заднему бамперу с примерно одинаковой силой. Ну и если не лень по задним дверям авто. А колеса футболить совсем не обязательно, для их защиты существует свой датчик.

Датчики удара зачастую ставят на левую(водительскую) сторону, поэтому удары по правой стороне не всегда фиксируются. Правильно установленый датчик находится примерно на пересечении диагоналей габаритов авто - но так врядли ставят если ты не "свой" клиент

[Гість sheik]

2. Автопостановка на охрану. Тоже спорный вопрос... А если кто-то в машине остался? Закрывать его и не давать возможности пошевелиться, чтоб не орала машина? .

Интерестно токо одно - у тебя кто-то на ночь в машине остается? Если при снятии машины с охраны ты говориш там кто-то сидит?

Ведь если в машину кто-то сел - значит открыл дверь (думаю через окно залазить вы не практикуете???? ) а если открыл дверь-значит концевик дал отбой автопостановке. Вот и все.

И зачем искать второй комплект ключей ???? автопостановкой машина берется под охрану, но не обязательно ж там замки закрываются.... И тоже вопрос как же без касания брелка или "Валета" инициировать автопостановку?

[Hibernate]

у меня сделано так: если с охраны снял, но дверь не открывал, то через 30 сек она обратно встанет на охрану. Очень удобно.

Замки закрываются только если нажать на тормоз - тоже очень удобно. При выключении двигла открывается только водительская дверь. На остальные - отдельная кнопка.

Мне нравится.

[Mirax]

В мене також ЦЗ закривав при натиснені на гальма. Потім перекинув на давач швидкості, тепер закривається при рушанні авто.

[Visor]

И зачем искать второй комплект ключей ???? автопостановкой машина берется под охрану, но не обязательно ж там замки закрываются.... И тоже вопрос как же без касания брелка или "Валета" инициировать автопостановку?

А какой смысл ставить на охрану без запирания дверей?

[Lyubomyr]

А що таке кнопка Валет?

[Shturman]

А що таке кнопка Валет?

Инструкция рулит

[dr070vic]

1. Закрывание двери. Допустим, мотор запустили, двери закрылись. Потом понадобилось кого-то впустить/выпустить. Что делать? Или с водительского места открывать центральным замком, или глушить двигатель. Так что мешает и закрывать вручную, с водительского места? Я так и делаю при необходимости.

2. Автопостановка на охрану. Тоже спорный вопрос... А если кто-то в машине остался? Закрывать его и не давать возможности пошевелиться, чтоб не орала машина? А если я у себя во дворе оставлю ключи в машине (частный двор)? Потом бегать, искать второй комплект? Неужели так трудно вручную поставить на охрану? Тем более, что у Шерифа есть обратная связь - всегда можно себя перепроверить.

+1 У себя оставил стандартные настройки. Все устраивает.

[Lyubomyr]

я так зрозумів,що мітка-тренспондер, датчик руху в салоні, датчик нахилу автомобіля не входять в стандартний комплект сигналізації.

А які ще датчики туди не входять?

[Bamper]

я так зрозумів,що мітка-тренспондер, датчик руху в салоні, датчик нахилу автомобіля не входять в стандартний комплект сигналізації.

А які ще датчики туди не входять?

Специально обученный человек, отгоняющий всех "нежелательных гостей" от машины.

[Lyubomyr]

я так зрозумів,що мітка-тренспондер, датчик руху в салоні, датчик нахилу автомобіля не входять в стандартний комплект сигналізації.

А які ще датчики туди не входять?

Специально обученный человек, отгоняющий всех "нежелательных гостей" от машины.

[Гість sheik]

И зачем искать второй комплект ключей ???? автопостановкой машина берется под охрану, но не обязательно ж там замки закрываются.... И тоже вопрос как же без касания брелка или "Валета" инициировать автопостановку?

А какой смысл ставить на охрану без запирания дверей?

Смысл примерно такой: Visor писал - " А если я у себя во дворе оставлю ключи в машине (частный двор)? Потом бегать, искать второй комплект? "

По крайней мере могу точно сказать что ни одному моему клиенту пока не помешала функция автопостановки без запир.дверей. за это же доплачивать не надо....

[Гість sheik]

Специально обученный человек, отгоняющий всех "нежелательных гостей" от машины.

Кстати в некоторых дешево-китайских сигналках это предусмотрели - там ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ голосом сигналка ругается.

P.S. Когда первый раз ставили тупо высадились когда машина базарить начала. До чего же изгобретательные китайцы