Обновленные Рено Логан и Дачия Сандеро

[Jemen]

мда, с кнопками они жгут конечно, нафик там кнопка вклучения круиза и ограничителя нипанятна))) ждем, когда уже привезут пасчупать.

[GlaS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sasha8lena]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[arkur]

И Симбол туда же.

Ну хоть нет этой их дЭбильной кормы,уже вид имеет

[GlaS]

Ну и Дастер обновили, правда совсем чуть чуть.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Видео

[szorin]

Не знаю почему, но что Логан, что Сандеро вызывают стойкую антипатию. Если уж менять Ланос, то на что-то получше.

[Igor83]

Официально в Украине

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Тори]

Вот еще. уже с ценами! Только я не поняла - в тексте написано кнопки стеклоподъемников перенесены на дверь, а что тогда на центральной консоли ???

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[RomanO]

Вот еще. уже с ценами! Только я не поняла - в тексте написано кнопки стеклоподъемников перенесены на дверь, а что тогда на центральной консоли ???

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

По моему нормальная цена за нормальное авто. За 115 дизель с кондеем. Очень даже интересное предложение. Езжу на фазе2 дисиай, от вождения сплошной позитив (хотя не помешала бы вебаста или обершпрехер, ну то такое)

[SergJant]

Езжу на фазе2 дисиай, от вождения сплошной позитив (хотя не помешала бы вебаста или обершпрехер, ну то такое)

Ху из выс? В смысле, я совсем не понимай по немецки

Змінено 10 лютого, 2013 користувачем SergJant

[SergJant]

Только я не поняла - в тексте написано кнопки стеклоподъемников перенесены на дверь, а что тогда на центральной консоли ???

Может подогревы сидений?

[RomanO]

То были названия торговых марок автономных отопителей и систем облегчающих запуск дизелей. Долго греются дизеля, на холостом вообще жесть, греть можно до усирачки

[KOTYA]

да салончик ничего такой, подлокотник прикольный.

[RomanO]

Меня от логана больше всего рубит сигнал кнопкой на поворотнике, от французы фантазеры Давишь на руль по первой а реакции нету

[Igor83]

Очень даже удобно им пользоваться, главное привыкнуть.

[RomanO]

Очень даже удобно им пользоваться, главное привыкнуть.

Пока не привык. Третья неделя идет... А так машина прикольная

[Тори]

Сегодня (на волне этой темы) посидела в салоне Сандеро Stepway . Ниче так, после ланоса как-то все по другому. Тем более все новенькое!! Двери показались (или не показалось) очень легкие. В смысле не легко открываются, а именно легкие..там хоть усилители стоят???..... и очень не понравилась цельная дверная карта, видны петли капота ...............Дизайн на любителя. Но на вкус и цвет..... А цена в интересных комплектациях ого-го !!!!!!

Новые "модели" снаружи смотрятся интересней предыдущих. Такие "крепыши", но ручки двери опять с подхватом снизу - как у "старого-старого" ланоса из далеких 90-х !!!!

А к сигналу "сбоку"(как по мне очень не удобно) и задней передаче можно привыкнуть!!!!

Змінено 11 лютого, 2013 користувачем Тори

[RomanO]

Двери показалось, у ланоса как то петли не удачно стоят, от этого и ощущение тяжести имхо, задняя передача так в большинстве машин, это к ланосу надо привыкать в основном.

Петель капота не увидел. Но да, салон выглядит беднее, хотя намного современее.

Ездить после ланоса по нашим раздолбанным дорогам одно удовольствие, как для них делали.

Интересно посмотреть новый дизайн вживую

[SergJant]

То были названия торговых марок автономных отопителей и систем облегчающих запуск дизелей. Долго греются дизеля, на холостом вообще жесть, греть можно до усирачки

Ага! Сенкс. Но неужели с современными дизелями и на "арктическом" топливе большая проблема с запуском зимой? Интересуюсь реально, присматриваюсь к дизелям...

[Тори]

Двери показалось, у ланоса как то петли не удачно стоят, от этого и ощущение тяжести имхо, задняя передача так в большинстве машин, это к ланосу надо привыкать в основном.

Петель капота не увидел. Но да, салон выглядит беднее, хотя намного современее.

Петли капота видны когда смотришь на капот сверху стоя возле двери!!! Насчет петель неудачных на ланосе - а почему логан легше ланоса? Композиты используют?

Все простенько и бедненько - но цена Космос!!!. Не хотят автопроизводители делать надежные, но доступные машины. Придумывают глобальные платформы, упрощают производство, материалы - но напичкают электроники (дешевой) и заламывают цены за авто!!!!!

Змінено 12 лютого, 2013 користувачем Тори

[szorin]

Сегодня (на волне этой темы) посидела в салоне Сандеро Stepway . Ниче так, после ланоса как-то все по другому. Тем более все новенькое!.. Дизайн на любителя. Но на вкус и цвет..... А цена в интересных комплектациях ого-го !!!!!!

Даже за самую простую комплектацию считаю цену неоправдано завышеной.

[horkin]

На днях не удержался поехал на тест драйв нового логана. После моего сенса скажу честно небо и земля. Всё лучше и дизайн и шумоизоляция (мотора вообще не слышно) и неровности дороги подвеска глотает на ура, ни чего не тарахтит, хоть салон у меня проклеен антискрипом. Загорелся даже оформить в кредит засматривался на 1,2 бензин (комплектация на 113 000 грн)Но проехавшись на 1,6 в полном фуле разочаровался: давишь тапку в полик (на второй передаче) а ничего не происходит, машина потихоньку начинает набирать обороты, то есть на трассе как пристроишься за каким то длиномером так и будешь ползти.А самое интересное ехал не больше 50 размеренно без активных ускорений (почему то страшно и не привычно водить чужие машины)бортовик показал расход 8,5 л на сотню. Даже мой сенс шестигодичный более резвей будет .Вот теперь присматриваю б\у киа сид за чуть меньший бюджет.

[Igor83]

Дык опкаткО, вот и не едет.

[fly]

задвоилось

Змінено 1 березня, 2013 користувачем flintj

[fly]

Посидел , пощупал новый логан стоял в макисмалке с 2хдиновой магнитолой и ЖПСом, возможно после сенса было бы Ах! Какая машина, но после акцента моего, скучно как то и все топорненько, места много конечно что впереди что позади, начал опускать руль по высоте переключалка руля тяжело фиксировалась с усилием я бы сказал, руль большой для меня уже после акцента, ручка КПП большая как в камазе, но переключения тихие, хотя не четкие. Двери пустые и нет комфортного закрытия, и я не смог закрыть водительскую дверь три раза пытался закрыть что прибежал консультант и он не смог закрыть, тогда вызвал мастера тот с отвертками начал крутить, после закрыл, но все одно она закрывалась тяжелее всех дверей остальных, думаю единичный случай. Шумки в на крышки багажника нет никакой пустой как и капот., открыл полик где запаска и обратил внимание что нет нигде кусков вибры, а она есть даже в сенсе. И ценник ее что-то около 129 тыс грн. Думаю будет продаваться дизель в стоке, и бензин в стоке, а в остальное двигатель слаб,извинений машины нет вообще, кроме внешнего, а цену задрали, наверно 20% съел мафон который нафиг не нужен. Вообщем думаю врядли будет прирост продаж нового логана в отличии от старого. Двигатель бы туда повеселей. Но ходовые качества самого логана как и ранее надежны и не прихотливы.