Пришел зверек резонатору

[chili]

Ну с каждым днем все громче и громче превращаюсь в "пердливый" болит. Кат выбросил в прошлом году, проставка, теперь дошло и до резонатора, мерзко деренчит. Вот думаю стоит менять только резонатор, или менять в паре с выхлопной, думаю менять сам. Так как в прошлом году меняли кат, то думаю болты откручу сам.

А вот какие запчасти брать, не знаю что бы не дорого и сердито (польша, украина). Так что бы хотя бы года на три хватило.Да еще чем лучше мазать прокладки герметиком или графиткой.

Спасибо.

[nkokarev]

Я брал заднюю банку Unimix 2 года ей. Ничё так целая, главно чтобы выглядело качественно, а то я знаю наши так делают что он в магазине уже ржавый лежит.

Герметиком не стоит, точно. А вот графитка не знаю нужна ли. Просто прокладку поменять и всё. я думаю.

Змінено 17 вересня, 2012 користувачем nkokarev

[Igr44]

Я тоже сначала латал и нержем и чернягой, потом надоел звук прямотока и газы выхлопа в салоне, купил обычную мотор сичевскую банку и поменял. Наверное год уже катаюсь, следов коррозии и прочих признаков сопутствующих разрушению железа пока не видно.

[BS.]

Ну с каждым днем все громче и громче превращаюсь в "пердливый" болит. Кат выбросил в прошлом году, проставка, теперь дошло и до резонатора, мерзко деренчит. Вот думаю стоит менять только резонатор, или менять в паре с выхлопной, думаю менять сам. Так как в прошлом году меняли кат, то думаю болты откручу сам.

А вот какие запчасти брать, не знаю что бы не дорого и сердито (польша, украина). Так что бы хотя бы года на три хватило.Да еще чем лучше мазать прокладки герметиком или графиткой.

Спасибо.

Бери польский - разница по деньгам небольшая. Мазать прокладки лучше графиткой. Лучше быть готовым к тому, что болты придется срезать болгаркой, а так ничего сложного. Если глушитель целый, то менять его не стоит.

[chili]

А как стала Мотор Сич, без кувалды?

Меняли только резонатор, или одним махом резонатор-глушитель?

Змінено 17 вересня, 2012 користувачем chili

[BNG]

chili Я недавно менял себе резонатор, глушитель и промежуточную трубу. Запчасти покупал в магазине, посоветовали взять польшу (Разница в цине вроде не большая). Ставил не сам, прокладки ни чем не смазывали.

Кстати покупал глушитель в этом магазине 5 лет назад.

Змінено 17 вересня, 2012 користувачем BNG

[chili]

Проманиторил цены на резонаторы. жуть от 300 до 400 грн. так се удовольствие.

[Igr44]

Моторсичевские сейчас с завода ставят. Установка без подгонки и вігибаний. На ура, открутил бва болта, сдернул резонатор с подушек и на его место новій водрузил. Да к стати сразу возьми на всякий случай паранитовую прокладку , у меня стоковая осталась целой, я на всякий случай к ней новую приаттачил.

Менял только віходную банку, до среднего звена не дошли руки. Середину у нас можно зять за 250 грн.

Змінено 17 вересня, 2012 користувачем Igr44

[crown404]

Однозначно мазать только графиткой!

[20vlad78]

Моторсичевские сейчас с завода ставят.

Не,с завода идёт "заз-босал" сейчас...

Однозначно мазать только графиткой!

+1

Не будет проблем при следующем демонтаже. Резьбу шпилек я бы тоже помазал...

[chili]

Отчет.

Ну что же, поменял сегодня резонатор который простоял с 2005 года, корейский, с эмблемой дейво (приварены лепестки теплоотводы на нем еще). Продержался 124000 км, ржавчины на трубах нет и на банке тоже, во люди делали. Глушитель тоже родной, работает нормально пока, но что то там уже посыпалось, когда трясли типа как иржа шелестела, хай пока стоит.

Менял на польский, заодно заменил проставку катализатора на стронгер-пламягаситель тоже польша, ну и 3 прокладки. По деньгам, 300 резонатор, 250 стронгер в виде катализатора, 30 грн прокладки. Работа 100 грн. Когда завел на СТО, то услышал просто работу двигателя, выхлоп почти не слышно, непривычно даже. Домой ехал так по слуху перекручивал мотор до 3.5-4 тысяч, вместо 3, как было раньше. Ну шо, пока доволен, думаю не зря потратил ЗП, на запчасти.

[Dr.Alex]

chili, можно здесь чтоб не плодить темы?

Стало актуально и мне. Уже конкретно прогорает дырка в месте приварки крепёжной скобы на приёмной трубе недалеко от гофры. Надоел звук болида и сегодня при случае прикупил поляцкую приёмную трубу с гофрой, продавец просветил что там к чему, с прокладками сторговали за 430грн. На радостях только что задрался на эстакаду чтоб рассмотреться и приготовиться к замене, и оказывается - у меня нет вообще промежуточной трубы (которая вставка или катализатор), а приёмная труба удлиннённая, аж до фланца резонатора. Сейчас навскидку порыл нет, и попадаются только короткие (в смысле такие как я и купил) приёмные трубы.

Собственно прошу совет, кто такое проходил. Конечно первое что приходит в голову - купить ещё вставку, но зачем платить ещё и за вставку, может попадаются ещё где такие приёмные трубы? Или по-другому никак если не самодельничать?

И ещё. Стоит ли сразу прикупать резонатор (2006г.,пробег около 160 тыс, менялся в прошлом году задняя банка и всё, сейчас сечёт приёмная)? Заранее благодарен за дельные советы.

[Andrey-4]

Dr.Alex

Если на СТО тяжело попасть то можно и сразу резонатор поменять, если легко - имхо смысла нет, пусть работает пока не сдохнет.

[Tryny]

chili, можно здесь чтоб не плодить темы?

Стало актуально и мне. Уже конкретно прогорает дырка в месте приварки крепёжной скобы на приёмной трубе недалеко от гофры. Надоел звук болида и сегодня при случае прикупил поляцкую приёмную трубу с гофрой, продавец просветил что там к чему, с прокладками сторговали за 430грн. На радостях только что задрался на эстакаду чтоб рассмотреться и приготовиться к замене, и оказывается - у меня нет вообще промежуточной трубы (которая вставка или катализатор), а приёмная труба удлиннённая, аж до фланца резонатора. Сейчас навскидку порыл нет, и попадаются только короткие (в смысле такие как я и купил) приёмные трубы.

Собственно прошу совет, кто такое проходил. Конечно первое что приходит в голову - купить ещё вставку, но зачем платить ещё и за вставку, может попадаются ещё где такие приёмные трубы? Или по-другому никак если не самодельничать?

И ещё. Стоит ли сразу прикупать резонатор (2006г.,пробег около 160 тыс, менялся в прошлом году задняя банка и всё, сейчас сечёт приёмная)? Заранее благодарен за дельные советы.

У меня был каталик. Его срезали и вварили резонатор от 9-ки. Прошло 4 года он прогорел,его вырезали и вварили простой кусок трубы. Разницы ни в звуке,ни в тяге никакой.

Вопрос: зачем платить больше?

А что-бы бочка прослужила дольше- надо просверлить отверстие ровно по центру(2.5-3 мм)для слива конденсата

[chili]

Dr.Alex

скажу честно, читал на форумах что до 2005 года каты как бы не ставили. Может и у те такой случай. Если будешь брать проставку не бери украина. Пришлось просто выкинуть, дырки не совпали (труба как бы была наклонена), нужно пересверливать по месту). Осталась та труба-проставка, простояла 10 тык. могу подарить. маякуй в личку, вожу в багажнику ее еще.

Змінено 19 вересня, 2012 користувачем chili

[o_s]

chili, Конечно первое что приходит в голову - купить ещё вставку, но зачем платить ещё и за вставку, может попадаются ещё где такие приёмные трубы? Или по-другому никак если не самодельничать?

Недавно покупал на рынке штаны (приёмная труба), так у продавца было два варианта - под кат и удлиненные. Разница в цене где-то около 100 грн (стоимость 430 грн), Производитель типа Польша (по утверждению продавца). Посмотри внимательней на рынке, если не найдешь а сильно хочется то могу купить и отправить, но цена выйдет космос.

[Dr.Alex]

... у продавца было два варианта - под кат и удлиненные. Разница в цене где-то около 100 грн (стоимость 430 грн), Производитель типа Польша (по утверждению продавца). Посмотри внимательней на рынке, если не найдешь а сильно хочется то могу купить и отправить, но цена выйдет космос.

Отправлять конечно нерентабельно, но радует ответ, что вообще такие ещё бывают. Спасибо.

Пока забрал у chili трубу-проставку и коль всё-равно не выкраивается в ближайшие дни замена, то подумаю что делать дальше. И бюджет не ожидал такой, и время сейчас по базарам ездить особо нет. Спасибо за советы, краткий отчёт дам.

[Dr.Alex]

Отчёт.

Пока я присматривался что покупать обстоятельства всё решили за меня. На днях по дороге на работу приёмная труба почти развалилась ... рёв неимоверный, дотянул до работы и пришлось всё дальнейшие работы делать урывками в служебном гараже а водители подмогли наура (а скорее я им).

Неожиданность первая. Как писал - планировал поменять приёмную трубу, а остальное оставить. Однако при демонтаже трубы резонатора рассыпались прямо в руках, хотя выглядели достаточно живыми, болты фланцев так и не открутили, зато трубы все в штопор. Коль машина на приколе тут не до выбора и экономии, прошвырнувшись по местным магазинам был найден единственный в наличии резонатор, даже типа якобы поляк (буква Р и дальше надпись) за 290грн.

Неожиданность вторая. Уже при прикидке обнаружилось, что скоба подвески приёмной трубы (возле гофры) на днище моей машины расположена продольно кузову, а скоба на купленой трубе - поперечно. После предварительных примерок труба съездила к знакомому сварщику, часть скобы трубы была срезана болгаркой и со старой трубы доварена как надо (думаю важно! - сваркой на трубу не лезли дабы не нарушать там состав метала, переварилось на самой скобе, места там хватило).

Итого. Новая приёмная труба (430грн.), дальше простая труба-проставка от chili (пригодилась, спасибо, так бы ещё день простоял в поисках её), дальше новый резонатор (290грн.) и мой менеечемгодовалый глушитель. Всё стало как родное. Прокладки соответствующие.

Элементарные выводы которые мы редко соблюдаем. СТО не трогаю, там всё под рукой и рядом магазины. А вот если самому, то готовиться заранее, в том числе и с прокладками, которые искались и обменивались по всем местным магазинам, их тоже большое разнообразие, и в ценах тоже,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

обсуждали.

Кстати о куръёзах цен. Уже после ремонта встретил в небольшом магазинчике обычную трубу-проставку, добротно сделана, метал похож на типаполяцкий, ничего особенного, НО!, на ней фламастером была цена 485грн!!! Осмотрел, признаков позолоты не обнаружил, тётя продавец ничего пояснить не смогла, я тихонько положил на место. А ведь кто-то купит если невтерпёж. Явно цену перепутали с чем-то. А вот проставка, которую встретил в магазинчике в Броварах понравилась, написано "заменитель катализатора", сделана добротно, труба в трубе, по внутренней трубе направленные насечки как на крупной тёрке, цена 230грн. Интересная, может и стоило бы. "Заменитель катализатора" она только по форме, а вот на звание "предварительный" (или может "передний") резонатор потянет, пламягаситель тоже вряд ли.

Пока всё.

Да, просверлил дырку в задней банке (в своё время не было под рукой дрели), по моему пару лошадок она добавила

[chili]

привет. так ты напильником дорабатывал отверствия проставки? или поставил как есть? не сильно провисает от днища, и самое главное как ощущение от новой выхлопной системы?

[Dr.Alex]

привет. так ты напильником дорабатывал отверствия проставки? или поставил как есть? не сильно провисает от днища, и самое главное как ощущение от новой выхлопной системы?

Привет. Ничего не дорабатывалось, всё стало как родное. Ребят, правда, смущали некоторые вещи, например резонатор с глушителем когда был в свободном подвесе, то как-бы на целый палец недоставал до проставки, даже пытались гофру растягивать , но подзадореные моим участием всё собрали наура. Ведь на резинках в пределах 1-2см всё элементарно компенсируется, главное по соосности всё совпало без сюрпризов. Провисания особого тоже вроде нет. Впечатления? Честно "взула и забула". Больше радует, что проблемма решена, а по звуку так даже придираться начинаю, как-бы и тише хотелось бы. Может та хитромудрая труба-проставка что то и делает...

Ещё раз спасибо за трубу, вовремя она у меня оказалась, и день-два простоя авто избежал. Пока с ней покатаюсь, а там будем посмотреть.

[chili]

рад. что все хорошо. можешь нажать кнопку в низу поста вместо спасибо

Змінено 1 жовтня, 2012 користувачем chili

[Traveler]

Всем здрасте.Я себе заказал и уже поставил резонатор ZAZ-BOSAL.Изготавливается непосредственно на Зазовском концерне и ставится на ланосы и сенсы.Резонатор качественный присутствует штампованный логотип.Стал как родной.Отверстия на фланцах подошли тютя-в-тютю.Завёл би-би,не узнал.Слышно ток шелест ремня.Покупкой оч доволен.Кому интересно,даю ссылку,там и продукция и цены...http://zapchastizaz.com.ua