Hyundai EQUUS

[RomanO]

На кузов не семь а пять, на много чего это на что? Гарантия хундая подмочена, есть тема о явном браке электроусилителя и пофигизме хундая, а еще стойки и попка которую кидает...

Ни у кого другого в премиальном классе такого нет, тап несколько иные критерии выбора авто.

Хундаи не овно но и не айс, а экус явно провальная тема... элантр кстати вроде нет потому что в нагрузку заставляли брать экусы (что не отличает хундай от других импортеров)... инфа не проверенная но от источника который в импортерской структуре

[Ko$$]

Назовите немецко авто с атмосферным двигателем 1.6, с мощностными характеристиками в 130 л/с. Просто интересно.

и при этом

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

1,6л 130 л.с. - расход 9л

1,8 160(!!!) л.с. - 9,6 (9,1)

И это первое что пришло на ум. Уверен, поискать можно и более интересные данные.

Корейские авто - сплошной самообман!!! Имхо!

[RomanO]

То чого ж він знову пересів на Елантру? Треба було далі на європейці їздити. А Ви самі керували Елантрою? Що значить не їде? Може все залежить від прокладки?

Я управлял, были идеи взять корпоративное авто, не понравилось. Чего снова на элантру, говорит ошибся. Но он брал бу, эта элантра была дешевая и не убитая. Сейчас постоянно жалуется что стойки стучат ужас на холоде. Проезался со мной на логане, тоже баржа, тоже не едет, но при этом хоть подвеска не стучит. Встречный вопрос, ездили не на корейском 1,6? Корейский отличается плохими характеристиками на раьочем диапазоне 2-3.5 тыс оборотов.

Но мы отклоняемся, тема не про элантру. Кто из участников обсуждения видел экус вживую и видел вживую другое премиальное авто?

[RomanO]

и при этом

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

1,6л 130 л.с. - расход 9л

1,8 160(!!!) л.с. - 9,6 (9,1)

И это первое что пришло на ум. Уверен, поискать можно и более интересные данные.

Корейские авто - сплошной самообман!!! Имхо!

Не понятно где эти 130 если даже нисцановский у которого 110 вроде, едет куда резвее. Посмотрите кривую роста мощности и крутящего момента корейских авто, и увидите что лошади тас просыпаются в красной зоне, тогда как у немцев и японцев (да и европейцев) они после трех тыс уже пускаются галопом. Корея это маркетинг, в штатах их уличили в неправдивой информации о расходе...

[Ko$$]

Не понятно где эти 130 если даже нисцановский у которого 110 вроде, едет куда резвее

банальное завышение характеристик - как и на весь китайский товар

темка про Европейские авто и корейцев аж проситься

[Александр29]

и при этом

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

1,6л 130 л.с. - расход 9л

1,8 160(!!!) л.с. - 9,6 (9,1)

И это первое что пришло на ум. Уверен, поискать можно и более интересные данные.

Корейские авто - сплошной самообман!!! Имхо!

Вы внимательно читаете что Вам пишут?

Назовите немецкое авто с атмосферным двигателем 1.6, с мощностными характеристиками в 130 л/с

У А5 TSI мотор. Что это, надеюсь знаете.

[Ko$$]

а какая разница - важен конечный результат и каким образом он будет достигнут должно быть по барабану

[Александр29]

а какая разница - важен конечный результат и каким образом он будет достигнут должно быть по барабану

Ну тогда давайте так ровнять. 1.6-литровый турбированный бензиновый GDI двигатель Cee’d GT, выдаёт 201 л.с. и 265 Нм максимального крутящего момента! Есть смысл его сравнивать с 1.8 от А5?

Какой смысл? Если вопрос был об атмосферниках?

[Ko$$]

...VW Tiguan 1.4 TSI 150л.с. и 8л расход!

это уже если пошло сравнение движков.

[Ko$$]

Ну тогда давайте так ровнять. 1.6-литровый турбированный бензиновый GDI двигатель Cee’d GT, выдаёт 201 л.с. и 265 Нм максимального крутящего момента! Есть смысл его сравнивать с 1.8 от А5?

Какой смысл? Если вопрос был об атмосферниках?

смысл в том, что в автомобили практически одной ценовой категории одни ставят древний и слабый двигатель, при этом называют его мегамощным (хотя и замеряли на максимальных нагрузках), а другие нормальный экономичный и более мощный мотор, замеряя характеристики при средних нагрузках

[Александр29]

Всё ясно. Вы хотите видеть то, во что верите, а не верить в то, что видите. На том и откланяюсь.

Змінено 8 лютого, 2013 користувачем Александр29

[Ko$$]

я потребитель и хочу выбирать за опредлённую сумму лучшее, не хочу чтобы производитель меня обманывал завышенными характеристиками и предлагал дешевый пластик на торпеде по цене качественного. Вот и вся арифметика!

[Droll]

...VW Tiguan 1.4 TSI 150л.с. и 8л расход!

это уже если пошло сравнение движков.

Этот 1.4 ВАГ раздувает в некоторых моделях и до 180 лысы

Зы но низя сравнивать атмо и турбо дрыги, у них общего ток вид топлива

Зы зы последние двигатели киа и хундая очень как то уж близко ттх тойотовских копируют ...

Зы зы зы как то заезжал с элантрой 1.6 мт 130 лысы - не догоняет, хоть и у нее на 6 лысы больше...

Зы зы зы зы а по теме - для украны экус это бред, но в других странах , к примеру сша и канада, я думаю будет продаваться....

[RomanO]

Этот 1.4 ВАГ раздувает в некоторых моделях и до 180 лысы

Зы зы зы как то заезжал с элантрой 1.6 мт 130 лысы - не догоняет, хоть и у нее на 6 лысы больше...

Зы зы зы зы а по теме - для украны экус это бред, но в других странах , к примеру сша и канада, я думаю будет продаваться....

Ради прикола поганял с 1,6 элантрой на тииде 1.6... Хз почему, но нисцановский мотор едет бодрее, при том что разница далеко не в 6 лысы...Очень вялый на малых оборотах, не особо заметил подхват и все такое. Машина для спокойного передвижения... При этом поездил в свое время немного на аурисе, для 1,6 он едет очень хорошо, и жрет довольно мало.

Экус действительно вполне может (а скорее даже будет)иметь успех у америкосов, а скоро выйдет его брат близнец со значком кил. Но в Украине и России (да и европе тоже) вряд ли...

[RomanO]

Всё ясно. Вы хотите видеть то, во что верите, а не верить в то, что видите. На том и откланяюсь.

Прошу проещения, но интересно что нужно видеть? циферки? Ездят на машинах а не на циферках. Выбирать по ттх лажа, маркетинг рулит. А дерево реально Г. да и интерьер не особо тянет на 110 американских косарей. За эти деньги можно взять такого бегемота как КуИкс например

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

с разгоном этого бегемота за 5,6 до сотни. И для украинских дорог он куда приятнее

Или А8 но чуть подороже, думаю за 90 евро реально можно сторговаться за 4.0 TFSI quattro

Змінено 9 лютого, 2013 користувачем RomanO