Датчик уровня газа в баллоне, настройка

[VetalM]

Приветствую! У меня стоит электромагнитный датчик уровня на торроидальном баллоне. Как оказалось не работает, как его настроить? Работал он или нет незнаю, т.к. только купил машину.

Натяжение на него подается, только я не пойму принципа его работы. К синей закрутке подходит "минус " провод.

[Igr44]

это обычный резистивный датчик номиналом в 90 ом. В зависимости от давления он меняет свое сопротивление.

[VetalM]

А как это проверить или как его откалибровать, сколько б не заправил - все равно стрелка на минимуме.

Какую функцию выполняет синяя закрутка с минусовым проводом?

Змінено 12 серпня, 2012 користувачем VetalM

[Igr44]

Синяя закрутка это заглушка проводов. Какую функцию она должна иметь?

По калибровке проверить датчик можно тестером после заправки становишся и меряеш сопротивление, когда балон пуст меряеш еще раз. Если показания тестера будут разные значит датчик рабочий.

[VetalM]

А в каких точках замерять сопротивление? Заглушка проводов, в ней есть внизу отверстие с спаянными проводами, которые никуда не идут. Почему тогда не пустить минус на массу а потом на катушку?

[Rolan]

сколько б не заправил - все равно стрелка на минимуме.

Так у Вас указатель уровня на мультиклапане нерабочий, или поплавок завис в баллоне, эта стрелка без всяких проводов должна показывать!

Мерять сопротивление между двумя проводами, которые идут на указатель уровня. Один провод идет на массу- он у Вас под болт прикручен, другой идет на кнопку в салоне, там уровень должен светодиодами отображатся. Но если у Вас эти провода " никуда не идут" ( не подключены к резистивному датчику под синей закруткой), то значит эта система отключена , и ничего Вы там не откалибруете.

[VetalM]

Вот заглушка и кнопка lecho wr-02 . Провода в салон идут, дальше отследить не могу - они под ковриком.

[VetalM]

Мерять сопротивление между двумя проводами, которые идут на указатель уровня. Один провод идет на массу- он у Вас под болт прикручен, другой идет на кнопку в салоне

Если я не ошибаюсь, то между двумя проводами сопротивление не замеришь.

Стрелка должна показывать уровень всегда или только когда машина заведена?

[mastak 1]

Мерять сопротивление между двумя проводами, которые идут на указатель уровня. Один провод идет на массу- он у Вас под болт прикручен, другой идет на кнопку в салоне

Если я не ошибаюсь, то между двумя проводами сопротивление не замеришь.

Стрелка должна показывать уровень всегда или только когда машина заведена?

Механічна частина показує постоянно!

[Rolan]

На фото датчик "резерва" (или то что от него осталось, не видно на фото четко), у него по-идее два положения по сопротивлению "0" и "∞" , Ваша кнопка также должна сигнализировать только аварийный (резервный) уровень в баллоне.

Если я не ошибаюсь, то между двумя проводами сопротивление не замеришь.

- замеришь, если эти провода подключены к нагрузке , нагрузка -датчик резерва.

[VetalM]

Вот еще фото из инета

При включении зажигания горит красная лампочка, потом горит желтая - завожусь на газу.

[ARHIparAdox]

На фото обычная копка переключения газ-бензин. Должен быть еще блочек со светодиодами, подключенный к магнитному датчику для отображения остатка газа.

Змінено 13 серпня, 2012 користувачем ARHIparAdox

[VetalM]

На фото обычная копка переключения газ-бензин. Должен быть еще блочек со светодиодами, подключенный к магнитному датчику для отображения остатка газа.

Больше ничего нет

[ARHIparAdox]

Может я погорячился, наверное кнопка совместно с индикацией уровня, но Ваша кнопка в ""разрезе" не имеет таковой, только 2 светодиода указывающих на каком топливе работает двиг.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 13 серпня, 2012 користувачем ARHIparAdox

[Rolan]

Может я погорячился, наверное кнопка совместно с индикацией уровня, но Ваша кнопка в ""разрезе" не имеет таковой, только 2 светодиода указывающих на каком топливе работает двиг.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да у него фото не оригинальное, с нета стырил.

[Rolan]

И кстати даже на неоригинальном фото кнопка с индикацией резерва, просто светодиодов не заметно на нем, но они есть.

[VetalM]

Да, фото из инета, а какая разница если модель эта у меня стоит. При заведенной машине на газу горит желтый, при включенном зажигании - красная. На автомате - желтая и зеленая. А светодиода действительно 4 - в темноте видно, но когда они работают хз.

[Гость_Kandidat_]

у меня такой установлен переключатель и там 4 светодыдодыка....датчика на баллоне нет, а светодиоды как-то непонятно светились, а по какому принципу фиг его знает

[ARHIparAdox]

3 светодиода газ-бензин-авто, 4-й аварийного остатка газа

[VetalM]

Спасибо за советы, посмотрю как ведет себя 4-й светодиод.

[VetalM]

Сегодня чудом заработал датчик в баллоне

Отправлено с моего LG-P500 через Tapatalk

[ARHIparAdox]

Что значит чудом и что показывает?

[VetalM]

Сегодня открыл крышку, стрелка показывает четверть бака (42 л бак) по пробегу примерно так и осталось. Что было причиной - не знаю.

[ARHIparAdox]

Секундочку... Начала показывать стрелка на мультиклапане? А что раньше не показывала? Разговор все время был о светодиодной индикации остатка в салоне (как подключить, проверить и т.п)!

[VetalM]

Секундочку... Начала показывать стрелка на мультиклапане? А что раньше не показывала? Разговор все время был о светодиодной индикации остатка в салоне (как подключить, проверить и т.п)!

Ну да, с самого начала о датчике на мультиклапане. Раньше стрелка все время была на нуле.

Змінено 23 серпня, 2012 користувачем VetalM