Клубное радио

[Visor]

Что ни говори, а интернет-клуб неплохо может сдружить людей, живущих на приличном расстоянии и никогда не видевших и не слышащих друг друга. Нередко виртуальная дружба переходит и в реальную - мы обмениваемся телефонами, кто может - приезжаем на слеты. Всегда можно рассчитывать на помощь друга-одноклубника. Хорошо, если помощи просишь из теплого дома, описывая проблему в соответствующей ветке форума. Но часто проблемы возникают именно в пути. Что делать? Хорошо, если есть мобильные номера друзей. Но и друзья могут заняты, находиться в командировке в другом городе. Пока всех обзвонишь - потратишь немало времени, да и финансов. Да и реальные знакомства в основном, в своем регионе. А если судьба занесла в другую область? Кого искать, куда податься?

----

Штирлицу в голову попала пуля. "Разрывная" - пораскинул мозгами Штирлиц.

----

Я тоже пораскинул мозгами, и подумал: а не реализовать ли свою мечту? Еще до приобретения первого мобильного телефона я мечтал заиметь радиостанцию. А тут еще на днях просмотрел фильм "Конвой" о дальнобойщиках в США. Договорившись о диапазоне и канале всегда можно выдать в эфир информацию о дорожной обстановке или же просьбу о помощи. В качестве позывных подходит большинство наших ников. Полазил я по просторам Всемирной Паутины и нарыл на форуме джипперов такую ветку:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Люди уже потихоньку реализуют эту же идею.

Для справки можно почитать и здесь:

[Pressa]

тема кода то поднималась, но все сошлись на том, что радио, это лишнее.

Но я б наверное купил бы себе апаратик, шоб було Прикольно было б потрещать в дороге с кем то, скажем в утренней или вечерней пробке!

Единственный нюанс, насколько она удобна, ведь все сразу говорить не могут, тока по очереди

[Visor]

ведь все сразу говорить не могут, тока по очереди

Ведь так и культуру развивают ;-)

А то если все и сразу - это или базар, или парламент...

Я сам пока в раздумьях, что именно брать. 27 МГц сейчас все меньше в продаже. Нравится Alan-100+. Если найду ее с хорошей антенкой (порядка $100) - возьму обязательно. Или придется согласиться с предложением рынка и брать 433 МГц...

[SEPT]

А как на счёт налогов на использование радиочастот?

[Visor]

А как на счёт налогов на использование радиочастот?

Звонил в Укрчастотнадзор: CB сейчас закрыли для населения, на 433 МГц мощностью до 0,5 Вт документ не нужен.

[Pressa]

ведь все сразу говорить не могут, тока по очереди

Ведь так и культуру развивают ;-)

А то если все и сразу - это или базар, или парламент...

Я не это имел в виду, и хотел сказать, что если "А", захочет что то сказать некому "Б", а в этот момент будут переговариваться "В" и "Г", а народу ведь много и все будут друг друга перебивать постоянно

[Visor]

Ничего, ведь на красный тоже не все едут!

А тот, кто покупает рацию для дела, а не для баловства и выслушать другого сможет. В крайнем случае - на другой канал

[Andrew]

Идея - супер!! Просто супер!!

[Pressa]

Ничего, ведь на красный тоже не все едут!

А тот, кто покупает рацию для дела, а не для баловства и выслушать другого сможет. В крайнем случае - на другой канал

Для какого дела?

Клуб не для дела существует, а для языкочесания на разные темы

[GlaS]

Для гражданского диапазона вроде 27 МГц. Разрешение на год - 60-90 грн было в зависимости от частоты. Машина в такси уже 2 года - разрешения еще никто не спрашивал.

На 27 рации есть свои каналы у дальнобойщиков (15 кажется) и пр. Потрещать будет с кем. Один минус - антенна - лишняя приманка для вора

[Visor]

Ничего, ведь на красный тоже не все едут!

А тот, кто покупает рацию для дела, а не для баловства и выслушать другого сможет. В крайнем случае - на другой канал

Для какого дела?

Клуб не для дела существует, а для языкочесания на разные темы

С момента изобретения радио появились радиохулиганы - и музыку вещают, и шумами тракт забивают. Если в эфире прозвучало, например, что у деревни Крюково пост ГАИ, то совсем не обязательно всем благодарить корреспондента.

Звонок в УЧН дал мне такую информацию. Частников-абонентов 27 МГц приравняли к предприятиям - оформление на общих основаниях. Как вариант - можно договориться с какой-то службой такси, под их лицензию. Тем более, что в такси немало Ланосов ;-)

433 МГц мне не очень нравится. Помимо небольшой дальности связи, на рынке это в основном, носимые рации. Автомобильных практически нет.

[Visor]

Кстати, сегодня приятель мне сказал, что в Польше на АЗС дальнобойщик, заправивший полный бак горючки, получает бонус - рацию именно 27 МГц

[GlaS]

Потому что на именно 27 МГц общаются водилы. Часто на лобовом стекле у дальнобойщиков табличка с позывным.

Насчет того, что А и Б не смогут поговорить с В и Г.......в такси не только А и Г, а еще Д и Ё И все говорят. Во первых - сразу 8 человек говорить никогда не будет (не будет тем, времени и желания), а во вторых дальность действия между станциями не такая уж и большая, тем более в городской застройке. Базовая станция (мощная) - рация...там да - десятки километров. А рация - рация.....2-3-5 км максимум. Скорее 2-3.

Был у меня Мидлант 43 МГц. Он с Днепра в Днепродзержинск добивал. А Аланы, Лёны......это все панты - 2-3 км.

[Laraki]

Да хочу рацию!!!! а что вот эти переносные нен астраиваются на частоту которую надо???

[GlaS]

Если только радио за 1000 грн - большая такая. Она все частоты хавает. А маленькие Мотороллы на 400 с чем то МГц работают.

[sanja1908]

Хорошая тема! Тоже поддержую и думал по этому поводу!

[Visor]

Сбылась мечта идиота: купил пару радиостанций Cobra MT-975. В описании гарантирована дальность до 12 км на открытой местности. Пока протестировано на средней плотности домов и деревьев - на дальности около 3 км чистый разговор.

Диапазон PMR (446 МГц), 8 каналов, 38 CTCSS Privacy Codes и 83 DCS Privacy Codes.

[Visor]

Полазив по просторам Интернета, узнал, что в диапазоне PMR вызывной канал - восьмой. Открытый, либо с субтоном 08 CTCSS.

Сканирование эфира подтведило эту информацию - канал 8 самый загруженный.

[Visor]

Вот еще немного о диапазоне LPD:

1. 1 канал (433,075 MHz) - общий вызывной.

2. 2 канал (433,100 MHz) - канал автомобилистов и экстренных вызывов.

3. 18 канал (433,500 MHz) - канал радиолюбителей.

Просьба не занимать вышеуказанные каналы для личного использования!

4. 34-36 каналы (433,900-433,950 MHz) - заняты помехами от автомобильных брелков и шлагбаумов.

Их лучше избегать.

5. 6-й (433.00 MHz), 10-й (433.300 MHz), 12-й (433.350 MHz), 17-й (433.475 MHz), 23-й (433.625 MHz)

и 30-й (433.800 MHz) каналы, совпадающие с 8-канальными радиостанциями (см. таблицу каналов),

предназначены для использования частными лицами, остальные каналы доступны для всех.

6. Личных частот и каналов в этом диапазоне не существует, если кто-то кому-то мешает просто скажите об этом.

Взято

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Visor]

Для киевлян уже есть интересное предложение:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[elv1s]

хорошая идея,для таких целей таксишная рация подойдет? а то валяется,пылиться без дела.

[Visor]

хорошая идея,для таких целей таксишная рация подойдет? а то валяется,пылиться без дела.

Какой диапазон? Самые ходовые сейчас

CB 27 MHz (до 10 W)

LPD 433 MHz (до 0.01 W)

PMR 446 MHz (до 0,5 W)

Хотя реально в последних двух диапазонах многие работают на 1-5W.

[Visor]

Для киевлян уже есть интересное предложение:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Как видно по ссылке, киевский автоканал работает на частоте 434.525 МГц, CTSS тон 77

Это канал 59 диапазона LPD. Для полнеценного обмена информацией нужна хотя бы 4-5 ваттная станция и позывной, но при ограниченом бюджете можно и на "мыльничку-потаскушку" слушать.

Рано или поздно сети, подобные киевской, должны появиться и в других городах. В Николаеве, в Донецке работают Си-Би сети. Однако с Си-Би техникой имеются некоторые сложности: портативок этого диапазона на рынке очень мало, да и портативными их можно назвать с натяжкой. Предлагаю все-таки постепенно переходить на 400 МГц. Интересный вариант - иметь в машине двухдиапазонку или две однодиапазонных - на 144 МГц (2 м) и 400 Мгц (70 см). На первом работают наши друзья-гаишники. Их тоже иногда интересно послушать

При желании можно зарегистрировать станцию в Укрчастотнадзоре, получить позывной и тогда никто в фуражке не предъявит претензий по поводу использования частотного ресурса.

[txdriver]

есть у меня такая радиостанция:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

)

работал в такси, вот и валяется..может кто подскажет можно ли её приспособить к этому делу?

п.с. разрешение стоило 80 грн. на год, еще около 5 месяцев есть...

[Visor]

есть у меня такая радиостанция:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

)

работал в такси, вот и валяется..может кто подскажет можно ли её приспособить к этому делу?

п.с. разрешение стоило 80 грн. на год, еще около 5 месяцев есть...

Станция хорошая, но... ее рабочий диапазон - 146-174 мГц. Увы

Здесь можно найти разве что ГАИ, ППС, госохрану. В принципе, тоже информативно.

Вызывной радиолюбительский - 145,500 МГц.

Практически все УКВ-портативки - 433 и 446 МГц.

Например, 148,775 МГЦ - донецкие пожарные.