как правильно выставить стрелки в приборке?

[VITAXA80]

Добргого времени суток.У меня вот такой вопрос,купил себе приборку с тахом,стрелка уровни топлива врёт,как отрегулирывать,да и спидометр и тахометр проверить не мешало.Кто может поможет,подскажет.

[TIGRA]

Как именно врет? При полном баке поднимается почти до верха, а при 1/2 бака падает почти в "0"?

Если с приборкой ничего не делали, то стрелки спидометра и тахометра врать не должны. А указатель топлива врет потому, что получает данные с датчика, который откалиброван на указатель приборки без таха. Я так думаю.

[VITAXA80]

С приборкай делали,вставляли вставочки на шкалы,так что я так думаю что не правильно выставили стрелки.Залил в бак литров 10,а показывает больше пол бака.

[TIGRA]

Ну, как вариант, залить полный бак и выставить стрелку на "МАХ" при включенном зажигании.

[VITAXA80]

а спидометр,тахометр проверить,возможно,можек как то снять и попробывать выставить стрелки,есть какаято схема установки стрелок?

[MihailZolot]

Спидометр и тахометр в идеале легко калибруется генератороп П-образного сигнала. Но я на днях откалибровал себе спидометр который врал на +10км/ч с помощью компьютерного кулера (вместо генератора) ,осцылографа и канкулятора.

[skryab]

как отрегулирывать

попробуй обратится к

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

или . Указанные форумчане занимаются тюнингом панелей приборов, может помогут.

Удачи.

[Protoss]

да ничего там сложного нет

я когда себе подсветку делал, то сбил все стрелки по глупости

спидометр восстановил по GPS

тахометр и температуру ОЖ "на глаз" после прогрева

уровень топлива - после заправки полного бака

пришлось правда пару дней поездить с приборкой без стекла

[Maximilian]

уровень топлива - после заправки полного бака

пришлось правда пару дней поездить с приборкой без стекла

так что, можно просто при заправке "под горло" рукой немного подтянуть стрелку

на максимальную отметку и все )))??????

спб

[Protoss]

так что, можно просто при заправке "под горло" рукой немного подтянуть стрелку

на максимальную отметку и все )))??????

спб

да, главное не забыть, что после заправки нужно немного подождать, так как стрелка до максимального значения отклоняется неспеша

но это верно относительно польской приборки 220км. в коррейской вроде крепление стрелок отличается, не уверен что у них так же получится

[Maximilian]

ок

спасибо

при случае попробую сделать

[VITAXA80]

Всем большое спасибо!Попробую.

[mich_ya]

так что, можно просто при заправке "под горло" рукой немного подтянуть стрелку

на максимальную отметку и все )))??????

спб

Не прокатит так. Стрелка потом снова вернется на исходную - в точку электрического равновесия.

Однако если стрелке дать подняться на максимум и устаканиться в верхнем положении, то можно стрелку снять с оси повернуть на максимум и посадить на ось. Но тут может всплыть обратный прикол - может не быть нуля, т.е. стрелка зависнет к примеру на 10л, а реально будет пустой бак. Так что желательно после переустановки стрелки проверить и ее минимальное положение.

Стрелка температуры - разогреваем двиг до рабочей температуры, снимаем стрелку и снова садим ее на ось чуть ниже 9-ти часов.

Таохометр - заводим авто. Подключаем комп в режиме диагностики и садим стрелку на ось по оборотам на компе. Если компа нет, то нужен генератор импульсов.

Спидометр - тут еще сложнее В идеале нужен генератор. В реале разгоняемся по компу в режиме диагностики и садим стрелку на ось. Но так поймать момент очень сложно.

Намного проще еще до разборки подключить генератор или кулер к спидометру. Запомнить скорость. При сборке снова подключаем кулер или генератор, выставляем требуемую частоту, выставляем стрелку в нужное положение.

[Protoss]

Не прокатит так

и как же интересно у меня прокатило? при полном баке показывает полный бак, и по мере расхода бенза пару раз опускалось почти до нуля(до зажигания лампочки не доводил)

просто есть маленький секрет - перед настройкой стрелку надо не до конца "одевать", а слегка наживить - тогда она нормально настраивается

по настройке спидометра еще тот прикол с вентиляторами и компом возиться. я снял стекло с приборки на ровной дороге разогнался до 40 км по GPS и выставил стрелку

а если уж надо запомнить положение стрелки перед снятием, то проще перекинуть ее назад через ограничитель, посмотреть где она остановится и пометить это место. после установить стрелку по отметке - такая рекомендация кстати где-то здесь на сайте есть, по ней уже не раз делал

[mich_ya]

просто есть маленький секрет - перед настройкой стрелку надо не до конца "одевать", а слегка наживить - тогда она нормально настраивается

Вы твердое с мягким не путаете?

Если стрелку слегка наживить, то потом она провернется на оси - что я и предлагал сделать.

а если Вы повернете стрелку с осью (не снимая с оси) - там мостовая схема и куда бы Вы стрелку не провернули, точнее ось, она все равно станет в нулевое положение...

[Protoss]

mich_ya, ну так и я о том же, если правильно сделать, то можно стрелку настроить и ось при этом прокручиваться не будет.

лично я уже так часто свою приборку разбирал, что приловчился не снимая стрелку подстраивать

[mich_ya]

лично я уже так часто свою приборку разбирал, что приловчился не снимая стрелку подстраивать

Теперь представь что я чукча и пою что вижу

Где это написано в Твоем первом посте? Давай выражать мысли технически грамотно...

[Protoss]

Давай выражать мысли технически грамотно...

да, согласен