Моя первая машина Daewoo ЗАЗ Lanos 1.3

[sashaveshi]

при переходе с холостого хода...

[strelokr]

это у всех дергается. Однозначного решения проблемы нету. Возможно проблемы с установкой ДПДЗ, вопросы с проводкой, свечи, ВВ и еще советуют пропаять скрутки у порога переднего пассажира.

Змінено 2 вересня, 2012 користувачем strelokr

[strelokr]

Автор жги еще. Расскажи как получилось ехать 170 км/ч. Я максимум который ехал на своем сенсе по спидометру это 155-160 и это было страшно. А спидометр врет на +10 км/ч по сравнению с жпс

[sashaveshi]

Где можно проверить спидометр и сколько это стоит?

[strelokr]

Берешь любое устройство с GPS приемником. Можно телефон с жпс и едешь сверяешь скорость которую показывает спидометр с скоростью которую показывает программа на устройстве. Выйдет что то типа такого

[alex_lg]

антикор не делал еще? я себе в августе работа(300 грн)+матерал около 100(75 грн большая банка мастики,и по мелочи - накидки, скотч)=400 грн сделал днище с арками. могу место подсказать. резина кстати зимняя и всесезонка уже начала расти в цене

[XСанЯX]

Я максимум который ехал на своем сенсе по спидометру это 155-160 и это было страшно. А спидометр врет на +10 км/ч по сравнению с жпс

Если ваш сенс еде 155-160 по спидометру то это не значит что у всех он больше не едет,это больше говорит о том что Ваше авто не исправно,так как в ттх максималка сенса указана 162 на 4 передаче,а Ваш сенс даже 160 не может набрать.Я например максимум ехал 190 по спидометру,на чипованом сенсе.

[strelokr]

Я ж не говорю что не едет больше. Я говорю сколько я максимум выжал. И впечатления - было очково. Комфортно ездить около 100 км/ч. Может я просто жизнь люблю.

Змінено 4 вересня, 2012 користувачем strelokr

[Mr_TT]

И кому нужен Сенс, который 160 не едет, чес-слово! Чинить его срочно, а лучше сразу фтопку!

Не, ребята, я тоже выбираю жизнь..

ЗЫ: Не знаю как на счёт 160 на 4й, я лично максимум 120 на 4й давал (обгонял три фуры за раз), и то мне было мотора жалко..

[5ман-]

МеМЗ-317 лучше так не насиловать.Как кто-то писал эта машина для флегматичной езды.Хотя все зависит от ситуации.

[sashaveshi]

Хочу на встречу форумчан,но так как "День грода"-не получится.

[sashaveshi]

антикор не делал еще? я себе в августе работа(300 грн)+матерал около 100(75 грн большая банка мастики,и по мелочи - накидки, скотч)=400 грн сделал днище с арками. могу место подсказать. резина кстати зимняя и всесезонка уже начала расти в цене

Спасибо за совет,а не подскажите для чего он делается кроме как от карозии.И сколько раз его надо делать,один на всё время или каждый год?

[Pugik]

а не подскажите для чего он делается кроме как от карозии

Ну шум немного убирает, если арки хорошо замазать. А так от коррозии, кузов самая дорогая часть авто однако

один на всё время или каждый год

Один раз на все время владения Вами этим автомобилем (с подмазыванием порогов каждый год, поскольку их отпескоструит - мама не горюй)

[Andrey1.4]

МеМЗ-317 лучше так не насиловать.

Вот именно. Если крутить его свыше 3500-4000оборотов, начинает просачиваться тосол из под прокладки ГБЦ. Я на своем пару раз 130 ездил, после чего прокладка ГБЦ была зеленая по периметру от тосола "Вамп". Нормальная скорость для 1.4- 100-110км/час, особенно пока вы не убедитесь в исправности подвески, тормозов и рулевого.

[sashaveshi]

Один раз на все время

как узнать есть антикор на машине или нет?

[Pugik]

Он есть. Видно невооруженным взглядом. Если делали неспециалисты, то видно замазанные мастикой резиновые пробки в порогах (торце порога, если стоят подкрылки то невидно), трубки под днищем, потеки мовиля из лонжеронов и проч. Следить нужно чтоб не было царапин до металла и отслоений мастики.

Змінено 4 вересня, 2012 користувачем Pugik

[sashaveshi]

Он есть. Видно невооруженным взглядом. Если делали неспециалисты, то видно замазанные мастикой резиновые пробки в порогах (торце порога, если стоят подкрылки то невидно), трубки под днищем, потеки мовиля из лонжеронов и проч. Следить нужно чтоб не было царапин до металла и отслоений мастики.

Что значит"Он есть. Видно невооруженным взглядом."В смысле у меня есть?

и что значит"отслоений мастики"?

[Pugik]

как узнать есть антикор на машине

ОН (антикор) есть (заводской). "Видно невооруженным взглядом" - как можно неувидеть слой мастики или потеки мовиля?

Отслоений мастики - если обработали некачественно (на мокрый кузов например), то мастика отваливается кусками (пластами). На Ланосе правда такого не видел пока, но на других авто - сплошь и рядом.

Змінено 4 вересня, 2012 користувачем Pugik

[strelokr]

перефразирую.

Заводской антикор это по днищу автомобиля такая как бы не гладка поверхность как замазанный цемент. Наляпаный. А мовиль это потеки как вроде от олифы из полостей автомобиля. дверей, порогов, крышка багажника.

вот тут видно что заводской антикор сдерся

Змінено 4 вересня, 2012 користувачем strelokr

[sashaveshi]

Прочитал "ПРАВИЛА ОБЩЕНИЯ И ПОВЕДЕНИЯ НА ФОРУМЕ".

[Гость_D&B_]

Прочитал "ПРАВИЛА ОБЩЕНИЯ И ПОВЕДЕНИЯ НА ФОРУМЕ".

Вот это правильно! Теперь казусов и конфликтов думаю не должно быть.

[marwelleo]

Вот именно. Если крутить его свыше 3500-4000оборотов, начинает просачиваться тосол из под прокладки ГБЦ. Я на своем пару раз 130 ездил, после чего прокладка ГБЦ была зеленая по периметру от тосола "Вамп". Нормальная скорость для 1.4- 100-110км/час, особенно пока вы не убедитесь в исправности подвески, тормозов и рулевого.

Интересное замечание. Теперь точно не буду ездить больше 130 км в час.

[strelokr]

У меня начинает жрать масло двигатель когда его сильно крутишь. И такое же слышал от одноклубника.

[TenderFog]

strelokr, это вполне нормальное явление. У большенства такое, а у тех у которых не такое, те просто врут Либо считают что они "крутят" мотор на 3000 оборотов!

Змінено 5 вересня, 2012 користувачем TenderFog

[Mr_TT]

замена прокладки ГБЦ творит чудеса. Старая прокладка действительно, если ехать быстрее 100-110 текла по периметру. Поменял прокладку, ездил 160 - всё сухо.