Моя первая машина Daewoo ЗАЗ Lanos 1.3

[sashaveshi]

Залил масло с присадкой.Старого вообще почти не было,а то что было ужасное.

Теперь глупый вопрос;ручка переключения скоростей должна отпружинивать в право когда включаешь первую скорость.У меня раньше не отпружинивала ,а когда подвинули кулису ручка стала как то криво стоять.Но скорости стали лучше включаться.Сейчас залил масло думаю поставить кулису обратно.

[sashaveshi]

Отключил на сигналке ,что бы не мигала аварийка при открытых дверях и капота с багажником,теперь машина заводится каждый день нормально без подзарядки аккума.Даже не знаю покупать завтра новый

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

или нет.

Змінено 11 січня, 2013 користувачем sashaveshi

[sashaveshi]

Зарядка аккумулятора подымает плотность электролита или нет?

[WhiteSE]

да, только учитывай, что при зарядке поднимается и температура электролита, а плотность меряется при 20-25 С

Змінено 11 січня, 2013 користувачем misha_4

[sashaveshi]

Взял аккум теперь думаю зря.Померяли напряжение,оказывается у меня флешка брала на себя напряжение даже с выключенной магнитолой+при заведённой машине напряжение 13.2 то есть мало.И старый уже продал за 60 гр. там же.Продавец сказал,что может потому что аккум новый потому и напряжение слабое пока.Через пару дней надо померять.У кого какие мнения?

Змінено 12 січня, 2013 користувачем sashaveshi

[Pugik]

Продавец сказал,что может потому что аккум новый потому и напряжение слабое пока.Через пару дней надо померять.У кого какие мнения?

Бреше продаван як собака. З генератором в тебе проблеми, а саме хронічний недозяряд. Діагностика покаже проблему, але ІМХО регулятор напруги в генераторі.

[sashaveshi]

Бреше продаван як собака. З генератором в тебе проблеми, а саме хронічний недозяряд. Діагностика покаже проблему, але ІМХО регулятор напруги в генераторі.

А смысл ему врать не пойму,что бы я ещё раз к нему пришёл и время его тратил.

Не подскажешь сколько оно стоит и может ссылку в инет магазин дашь.Может кто знает сколько стоит его поменять,на Ланос 1.4?И какая диагностика,компьютерная?

Змінено 12 січня, 2013 користувачем sashaveshi

[Pugik]

А смысл ему врать не пойму,что бы я ещё раз к нему пришёл и время его тратил.

Взял аккум теперь думаю зря.И старый уже продал за 60 гр. там же.

Якщо в тебе проблеми не з аккумом, а з генератором, то теоретично ти можеш повернути аккум і забрати свій старий. Продавцю воно не вигідно, бо не одержить грошей за новий аккум і старий повертати треба, а він його напевне вже вигідно для себе пристроїв.

Не подскажешь сколько оно стоит и может ссылку в инет магазин дашь.Может кто знает сколько стоит его поменять,на Ланос 1.4?И какая диагностика,компьютерная?

Скільки коштує не знаю, думаю не дорого. Міняти його не складно, треба знімати генератор. Діагностика сама звичайна, тестером. Якщо з генератора менше 14 В йде (не на холостих оборотах) - заміряти чи нема падіння напруги на масовому і плюсовому проводах. Якщо все в порядку - знімати генератор і дефектувати.

[WhiteSE]

Не подскажешь сколько оно стоит и может ссылку в инет магазин дашь.Может кто знает сколько стоит его поменять,на Ланос 1.4?И какая диагностика,компьютерная?

Генератор на Ланосе 1.4 - это слабое место.

Почитай

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тему, там все подробно и доступно описано.

[sashaveshi]

Ну я так понял 13.3 это не так сильно страшно,ездить пока можно?Тем более там так проверяли продавец с похмелья.Я вообще не видел,что там показывает прибор.Я всего пару раз нажал на газ.Вообще с этой проблемой до электрика надо ехать и как скоро?Может посмотреть когда сядет аккум если он вообще сядет.

Змінено 12 січня, 2013 користувачем sashaveshi

[Pugik]

Может посмотреть когда сядет аккум если он вообще сядет.

В мороз не заведеш машину через недозаряжений аккум, та й здоровя недозаряд йому не додає. Я б зробив профілактику генератору, не так воно й дорого.

[sashaveshi]

Завтра поеду за мультиметром на центральный рынок.Кстати я офигел от цен на авторынке к примеру ручка задняя правая наружная 85 гр в инетмаг 55 оригинальные, китай на рынке 60 в инете 19.

[Pugik]

Кстати я офигел от цен на авторынке

На автобазарі можна купляти коли або часу немає, або ліньки по магазинах їздити. Я наприклад знайшов провіреного продавця в автомагазині, він мені і фуфел не впарить, і ціноутворення у нього гуманне. А на базарі ціноутворення - прийшов у кросівках, футболці і мятих джинсах - все по десять грн., а вибіг з роботи в костюмі і краватці - 100 рублів і не спускають.

ЗИ Вибачай за флуд в бортовику, хай адміни потруть потім.

[strelokr]

На автобазарі можна купляти коли або часу немає, або ліньки по магазинах їздити. Я наприклад знайшов провіреного продавця в автомагазині, він мені і фуфел не впарить, і ціноутворення у нього гуманне. А на базарі ціноутворення - прийшов у кросівках, футболці і мятих джинсах - все по десять грн., а вибіг з роботи в костюмі і краватці - 100 рублів і не спускають.

ЗИ Вибачай за флуд в бортовику, хай адміни потруть потім.

+100 раз за. Один и тот же АКБ Сам лично видел. Покупали на БМВ, но друг прохаваный, говорит мне на москвича старого цена пускай 400 грн. Приходит тут же мужик, говорит мне на октавию, дают такой же акб но цена 650 грн. Представьте как кусал локти продавец когда увидел что мы ставим акб в старенькое бмв Е30. Это же он не заработал.

[sashaveshi]

взял себе такой вольтметр за 50 гривасов.Подскажите куда его в салоне подключать где взять плюс и минус или лучше у электрика спросить как бы в "живую".

По напряжению я мерял на аккуме и клемах-всё в норме, как по ссылке которую мне давали.Хотя почему на упаковке вольтметра другие параметры описаны,наверно на старые машины(я читал где то вроде)

Я рад этому факту безумно.Не жалко и старый аккум и рад новому)))И ремонтироваться не надо ехать)))

Вот он кстати мой фаворит)Выделяется среди грязи)Генеральная чистка напрашивается.

Крепление для аккума наконец то купил,усовершинствовал его под новый аккум.Как не крути а авторынок тоже хорошо.Крепление это давно искал.

Ну и наконец то поменял подставку под номер,а за одно и рамку номера с сеточкой поставил

[sashaveshi]

Вот ещё забыл,нашёл ещё папины приборы,он у меня электриком был.

Как ими пользоваться?

Змінено 13 січня, 2013 користувачем sashaveshi

[WhiteSE]

взял себе такой вольтметр за 50 гривасов.Подскажите куда его в салоне подключать где взять плюс и минус или лучше у электрика спросить как бы в "живую".

Сними возле левой ноги водителя пластиковый уголок, под которым находятся предохранители, открути блок предохранителей, включи зажигание (не заводя авто), и с обратной стороны блока предохранителей, там где выходят провода, своим прибором найди контакт, на котором появилось +12в при включенном зажигании. А сам приборчик можно установить в кармашек под магнитолой. Или на торпедо у левой стойки, там где место для таблички с вин-кодом, чтобы не тянуть провода через пол-торпеды.

Змінено 13 січня, 2013 користувачем misha_4

[el_magnifico]

у меня почти такой же прибор закреплен в нише где прикуриватель, он там замечательно смотрится.

[el_magnifico]

у меня почти такой же прибор закреплен в нише где прикуриватель, он там замечательно смотрится.

[WhiteSE]

Я вот не помню, как на Ланосе подключен прикуриватель? Если он работает только при положении ключа АСС и ON, то приборчик можно подключить прямо к прикуривателю.

[Bazart]

все верно. АСС и ОН.

[sashaveshi]

то есть если попробовать включить прикуриватель при выключенном зажигании и он не будет работать то можно его снимать и подсоеденять провода вольтметра,а если будет работать при выключенном зажигании то нельзя этого делать, хоть у вольтметра есть "выкл"горит только маленькая лампочка?

Ещё вопрос:есть такие же вольт метры только с показателем оборотов.Как думаете стоит такой ставить,говорят там показание оборотов запаздывает на секунду,две.

Змінено 14 січня, 2013 користувачем sashaveshi

[el_magnifico]

для общего представления об оборотах можно поставить.

[V@k]

Смело подключайся к прикуривателю. Он легко вытаскивается и на нем есть и плюс и минус.

При вытаскивании ключей питание на нем, а значит и на вольтметре, пропадает, а значит вольтметр будет включен только тогда, когда ключи в замке зажигания.

А собсвтенно у себя так и сделал.

[WhiteSE]

Ещё вопрос:есть такие же вольт метры только с показателем оборотов.Как думаете стоит такой ставить,говорят там показание оборотов запаздывает на секунду,две.

Чем такой ставить, то уж лучше БК поставить. Дороже, но и полезнее, больше функционал, возможность диагностики и сброса ошибок.