Моя первая машина Daewoo ЗАЗ Lanos 1.3

[Andrey1.4]

Не знаете когда будет встреча форумчан в Луганске?

Сегодня была в 13.00 на Ярмарочной площади. И так каждое первое воскресенье каждого месяца.

[sashaveshi]

Сегодня была в 13.00 на Ярмарочной площади. И так каждое первое воскресенье каждого месяца.

У меня есть месяц что бы научиться ездить.В 2009 г. стартер стоил 1000 гр.-это с работой или без?И стартеры наверно разные бывают,китайские,корейские,польские?

[Andrey1.4]

В 2009 г. стартер стоил 1000 гр.-это с работой или без?И стартеры наверно разные бывают,китайские,корейские,польские?

1000грн. это только стартер, без работы. На 1.4 бывает один единственный- чешский Магнетон.

[docstat]

Александр29,не общайтесь со мной,без вас тошно.

надеюсь не от покупки "классной тачки" ??? Вот я когда свой Ланос пригнал из салона - то очень был рад смотря на его новое лакокрасочное покрытие и слушая тихое урчание двигателя, который заводится до сих пор и пол-оборота...

[nick_f]

Поздравляю с первой машиной. У кого-то это была "дедушкина" гнилая копейка, у кого-то - космичЪ без порогов и с дырами в полу, у кого-то - свежая Х5, купленная папой или папиком. В данном случае - не самый плохой вариант, вполне на ходу вот такая машина. пусть человек учится. не надо отговаривать от совершенной покупки. доброй и честной тёте зачтется потом. и это не значит, что человек не сможет кататься. вот мой собственный отец сел за руль на пенсии. и его развели на красную шестерку. типа мало ездила. продали ее ему ОЧЕНЬ дорого. Отец никого не слушал, требовал доказательств недостатков, считал, что его лишают красной с хромом мечты. Потом выяснилось, что движок - последний ремонтный размер, карбюратор - не от подходящего объема двигла, акум сдох на утро после покупки, стартер - через три дня. остальное - даже не помню. Он ее лечил год, раз в две недели. не могу сказать, что прямо дико дорого, просто надоедало. потом отъездил без поломок лет пять, продал довольно удачно, следующую машину с салона купил.

Какие бы самые страшные проблемы не были в купленной машние, если у человека есть постоянный доход, он ее сможет легко довести до ума, попутно учась ездить. потом продаст немного дороже, чем купил. цену ремонтов не вернет, ее надо рассматривать, как расходный материал "на обучение". Я очень хорошо понимаю, что даже думать о необходимости куда-то ехать и что-то менять, тем более машину, не хочется, пока нет опыта. Один мой коллега, выехав за ворота автодилера на новом фольце, подумывал о его продаже за две трети цены первую неделю езды. На полном серьезе. Нервничал сильно. Слава богу, выдержал.

Так что деньги здесь - не главное. Есть настроение доводить ЭТУ машину - доведет. Нет - не поможет даже новая.

[nick_f]

что-то вспомнился другой подход, виденный на примере знакомых. купили они себе как-то ушатанную до ужаса девятку. крайне дорого. я тоже поохал вокруг, а они не стали заморачиваться. водительская дверь отпала(!) - приварили петли на уголок. коробка ушатана - хозяин сам разобрал на кухне, купленную б.у. шестеренку засунул в нее, то же самое масло назад влил - поехл дальше. ляда задняя еле держалась от гнили - хозяйка назад сдавала, боднула мусорный бак. даже выходить не стала, все равно гнилая, не жалко. выезжал с ними однажды на природу - смотрю, колеса разные и накачаны по-разному. померял манометром - 1.3 атмосферы. хозяин спокойно так: "да, прокалывал, заклеил, накачал слабо, видать. или травит.". ну подкачал я ему колесо. У двигла масло брызгает во все щели. Тупо под капотом всё черное и блестящее. "А, надо будет как-то позырить..." . И вот при всём это разгильдяйстве люди легко идут по жизни, много катаются по природе, по заграницам, радуются жизни. И машина в таком состоянии который год. И ездит ведь!

Змінено 5 серпня, 2012 користувачем nick_f

[furs]

[sashaveshi]

nick_f,почти полностью с вами согласен)))А до некоторых не доходит ,что для первой машины это по моему лучший вариант.Научусь ездить и ремонтировать,продам добавлю денег куплю новый Ланос.

Сейчас собираюсь на СТО, что бы поставить хоть какие то точки над И.Денег маловато. 1500 гр хватит или нет как вы думаете?

[jason_ua]

Не хватит на все....Делайте только все самое необходимое и учитесь ездить...

[nick_f]

Денег маловато. 1500 гр хватит или нет как вы думаете?

на первый визит на СТО - хватит. заодно определить, нет ли неисправимых проблем по геометрии и силовым элементам.

дальше придется решать, эта машина на год для начального обучения или лет на 5-7.

в первом случае - делать только то, что крайне необходимо для езды. продажа будет по минимальной цене потом.

во втором случае (после подтверждения на СТО об отсутствии неисправимых проблем) - готовить пару тысяч уе. хорошая новость - не одномоментно, а растянуто на пару лет. потом продастся по нормальной цене. все же лучше, чем выплачивать проценты по кредиту.

п.с. стартер редкий, но чинится и частями, хотя при проблемах лучше менять целиком. весь стоит 100 уе (видел даже за 720 грн в каком-то интеренет-магазине). и это - не главная проблема.

[sashaveshi]

Только что приехал с СТО всё сделать и посмотреть вышло 328 гр(позже напишу конкретнее что менял)Ещё ехать вечером до газовщика.

[Mr_TT]

Лучше поздно, чем никогда, поздравляю с покупкой ПЕРВОГО автомобиля и с БЖ! Пускай он приносит только позитив!

Сам брал в марте 2011 года точно такой же Ланос 1,4, тоже "немножко" с-под такси, тоже по ходу не битый и не крашенный и у него тоже задний левый фонарь был залеплен скотчем. Тогда я думал, что этот фонарь - самое крупное, что я в нём поменяю. Но впереди, как оказалось, меня ждал целый многосерийный блок-бастер!

Короче, я не пророк, и не буду говорить, хорошая это машина или плохая. Если она тебе нравиться - это главное. А что будет впереди - это только время покажет! В любом случае я желаю тебе удачи во всех автоначинаниях и, как говорят, ни гвоздя, ни жезла!

ПС: Твой сосед - перекуп, ИМХО, "редиска" - взял у тётки, которая его продавала пару рублей, за то, что "приведёт клиента" (тебя) - вот и хвалил машинку как мог. И не в укор тебе, но если он (професионал) не видел переход цвета на заднем правом крыле, то ему нужно к окулисту. Я это не на зло говорю, в моей машине тоже крашенное заднее крыло, только левое, и я этого тоже слёту не заметил - это абсолютно не повод для расстройства!

[sashaveshi]

nehrych,что с вами я ведь уже написал,что мне ремонт вышел 380 гр.Касметику не считаю, потому как её сейчас делать не целесообразно.Вы мне можете больше не писать))Её если полностью делать это будет стоить 10 000-12 000 гр

Всё я поехал до газовщика.

Змінено 6 серпня, 2012 користувачем sashaveshi

[Mr_TT]

nehrych,что с вами..

В каком плане "что со мной"? Да вроде всё нормально, не жалуюсь!

Это Вы про мой предыдущий пост? Так я в нём вообще ничего не говорил про Ваш ремонт за 380 грн.

Так что я что-то недопонял, что вы хотели сказать..

[moll]

Ни гвоздя ни жезла. Хай машина тільки радує. А на рахунок чи бита машина- небери в голову за такі гроші кращого небуває.

[nick_f]

nehrych,что с вами я ведь уже написал,что мне ремонт вышел 380 гр.Касметику не считаю, потому как её сейчас делать не целесообразно.Вы мне можете больше не писать))Её если полностью делать это будет стоить 10 000-12 000 гр

Всё я поехал до газовщика.

вот, об этом я и говорил, когда писал про пару тыщ уе. просто решить, делать или нет. первый ремонт за 380 грн - хорошо, что не нашли никаких проблем. лучше, чтоб и не находили дальше.

[sashaveshi]

Блин ошибка, не 380 а 328гр.

Реле холостого хода

Бензиновый фильтр

Подключение к компьютеру

258гр

Зажигание 40 гр.

Диагностика развал схождения 30гр.

Итого 328 гр.

Газовщик сказал зачистить мне одну фигню и замазать герметиком.Потом будем регулировать.А пока всё нормально.

Когда делал диагностику мастер сказал,что что то стучит,я тоже раньше замечал сейчас ещё больше стал замечать.Короче сказал надо поменять стойку правую лучше сразу две,рулевую рейку+после этого развал схождения.Вот теперь я в догадках что менять первое,что стучит...

Ещё надо сделать:

Установит сигналку с 4 приводами

Поменять радиатор+антифриз 5 л

Предохранитель на 15 ампер(интересно они поштучно продаются?)

Возможно датчик положения дросирной заслонки

Ни гвоздя ни жезла. Хай машина тільки радує. А на рахунок чи бита машина- небери в голову за такі гроші кращого небуває.

Спасибо)))Но она не битая,а покоцаная (возможно это одно и тоже).

[nick_f]

Блин ошибка, не 380 а 328гр.

Реле холостого хода

Бензиновый фильтр

Подключение к компьютеру

258гр

Зажигание 40 гр.

Диагностика развал схождения 30гр.

Итого 328 гр.

Газовщик сказал зачистить мне одну фигню и замазать герметиком.Потом будем регулировать.А пока всё нормально.

Когда делал диагностику мастер сказал,что что то стучит,я тоже раньше замечал сейчас ещё больше стал замечать.Короче сказал надо поменять стойку правую лучше сразу две,рулевую рейку+после этого развал схождения.Вот теперь я в догадках что менять первое,что стучит...

Ещё надо сделать:

Установит сигналку с 4 приводами

Поменять радиатор+антифриз 5 л

Предохранитель на 15 ампер(интересно они поштучно продаются?)

Возможно датчик положения дросирной заслонки

Ни гвоздя ни жезла. Хай машина тільки радує. А на рахунок чи бита машина- небери в голову за такі гроші кращого небуває.

Спасибо)))Но она не битая,а покоцаная (возможно это одно и тоже).

советую проверить работу ручника, состояние и люфты подшипников колес, хруст шрусов в поворотах, колодок, тормозных дисков и барабанов, работу тормозов каждого колеса, обратить внимание на ход сцепления, держит ли (есть методики разные), работу синхронов коробки передач, включение передач, по движку - смотреть/менять жидкости/ремни/ролики, проверить компрессию, свечи (хотя можно пока не лезть, раз едет), обратить особое внимание на масло и не уходит ли оно. по ходовой - сальники полусей еще, ну и мелкие детальки/резинки по необходимости. если сдохли амортзаторы - замена на масло каяба (на ланос цена дармовая), опять же, можно и подкопить неспешно. просевшие пружины - проверить, менять по необходимости. по фото не видно проблем.

касательно косметики - ну всем и так видно, что жизнь машины была не сахар, если геометрия в порядке - ну потом по желанию будет устранение. однако, не оставлять ржаветь низ, если там что-то надо защитить - делайте. лучше грубо, если нет денег, но не бросать на зиму. времени полно.

рулевую рейку - менять по реальной необходимости, если без гур - не дорого. некоторые подтягивают, совсем недорого, но на тысяч 15. если шатается кулиса при нормальном включении передач - по желанию замена всех тяг/вертолета. не срочно.

[5ман-]

Не мешало бы самому книгу по ремонту и устройству Ланос 1.4 почитать. Весьма позновательно.

[sashaveshi]

Не мешало бы самому книгу по ремонту и устройству Ланос 1.4 почитать. Весьма позновательно.

Зачем,nick_f и так её в краце рассказал)Я только за ручник понял,потому как действительно держит только на последней защёлке.Я скоро в Харькове буду...Вот к Вам и подъеду)))

Змінено 6 серпня, 2012 користувачем sashaveshi

[yarik&sens]

да конечно не в обиду хозяину но машина в ужасном сосотоянии

[sashaveshi]

да конечно не в обиду хозяину но машина в ужасном сосотоянии

Сам знаю,но спасибо, что тыкаете носом.

[Гость_D&B_]

sashaveshi к тебе ребята по доброму а ты...

А как какая то кака возникнет и денег на мастеров не будет так сразу "Хелп ми".

Мы все одна большая семья и стараемся помоч друг другу и это не пустые слова.

[Bazart]

Не, я думаю что тут тотальное "спасибо, но можете мне больше не писать" и "это мой бортовик и нечего указывать на недостатки", а "надо хвалить и поздравлять". Не в обиду ТС - но читаю и ухахатываюсь... (знаю, могу больше не писать )

[dimon-vinn]

Держался 3 дня, пускаи схлопочу предупреждение за флуд, но это уже переходит все рамки.

sashaveshi Тут на форуме люди никому зла не желают. И ненадо их учить, что делать и куда ходить. Купили машину - поздравляю, но лично я б предидущему хозяину руки отрубал за такое обращение с техникои. Чтоб ее востановить до нормального, повторяю НОРМАЛЬНОГО, а не отличного состояния Вам понадабяться уима сил и денег. Если Вы тешите себя мнением, что машина с пробегом за 200т.к, после такси будет конфеткои - Ваше право. Но если уж так настроились и так огрызаетесь перед грамотными людьми, а ведь у большенства Лань не первая машина и явно не последняя - ведите БЖ честно, с описанием всех поломок и затрат.

Den Bpovary написал правильно - еще обратитесь за помощью или за покупкои деталюх к форумчанам

Bazart согласен на 100%, я уже 2 чела с работы подсадил на чтение этого бортовика.

Ну и естественно, по класике жанра, сеичас последует радостное приветствие от ТС с пожеланием мне и не только "Не писать и не читать МОИ бортовик и вообще исчезнуть с форума"

P.S Первым делом проверте тормоза и подвеску, дабы самому не пострадать и людеи не покалечить(это не сарказм, а суровая правда жизни)

Змінено 6 серпня, 2012 користувачем dimon-vinn