Как нынче делается кузов ланоса.

[†PROROK†]

это ты где про такой путь выбитал?

время реакции не учитывал?

стралка спидометра при ударе застыла на 70 км/ч

[GlaS]

Так спидометр может там и изначльно не работал А чё не показываешь ссылку девушки ,которая в Москве первая разбила Джели? Там как она говорит на маленькой скорости был лобовой удар. Двери передние при этом у неё сложились внутрь. Машина восстановлению не подлежит 8)

[†PROROK†]

анукаж покажи где ты такое нашол, и там наверно еще и фото есть ? и девушка настоящая наверно?

сайт не автоваз.ру называется случайно?

[GlaS]

фотки посмотри, вполне удачно отделался при таком ударе.

а фотки то где?????? Я чё то не увидел...........

[†PROROK†]

щас найду, уже гдето вылаживал у нас на форуме, там полный фотоотчет.

[GlaS]

анукаж покажи где ты такое нашол, и там наверно еще и фото есть ? и девушка настоящая наверно?

сайт не автоваз.ру называется случайно?

форум джели, только российский

[GlaS]

Иван писал(а

І ще одна проблема - потіє скло фар із середини

На стоянке АИСа в Киеве у 30% машин - вот такие проблемы с фарами были в сентябре-октябре !!!

Я отказался забирать такую машину - требовал замены фары.

Менеджеры хитрее продали эту машинку следующему в очереди. Я еще 2 недели ждал с нормальными фарами...

Из замеченых "тараканов"

1) Горловина бензобака - постоянно контролирую заправщика

2) Жесткие сидушки - при длительном пробеге - спина сильно болит... особенно самая нижняя часть спины

3) Пластик на двери водительской и под рулевой колонкой начал давать звук через 1000 км.

4) Потребление бензина не по паспорту. Стиль вождения менял специально (пробовал) - все равно жрет в городе при низкой температуре около 10 л. Причем приблизительно одинаковый расход для разныс сортов бензина:

А95Евро - 9,7л

А95UA - 10,5 л

А92UA - 10,8 л

бензин Лукойловский

5) Магнитолу - в помойку.

[GlaS]

Машина машине рознь!!! Печка нормальная, скрипы в торпеде есть, но не раздражают (больше раздражает пасс.сиденье)

Из недостатков:

1. От 3200 до 3800 оборотов - коробка воет как зверь, а это как раз скорость в промежутке от 110 до 140 км/ч! При езде на большие расстояния напряжно.....

2. Расход около 10 литров 95 бензина!!

3. Оч.маленький бардачок (и было б не плохо, как в МК, чтобы был дополнительный бардачок на месте пассажирской подушки безопасности)

Машина заплаченных за неё денег стоит!!!

[GlaS]

Еще добавлю, у кого-нибудь с подлокотника покрытие облазило? У меня да. Подлокотник типа покрыт слоем резины или типа того. Так вот у меня с половины подлокотника резина эта слезла. Сейчас думаю на него сделать кожаный чехол.

вот это называется ширпотреб 8)

Взято все здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[†PROROK†]

и что плохого в том что ты перечислил? запотевание фар? да, были несколько партий с таким дефектом, там на форуме гдето опысывалось что нужно открыть для вентиляции правильной. в подробности не вдавался, так как у меня проблемы небыло.

облезла хрень с подлокотника? смотря чем по ней тереть, она действительно прорезиненая.

вот нашол полный фотоотчет ДТП

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GlaS]

вот нашол полный фотоотчет ДТП

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

оууууууу, ну ты видел этот удар? Он жеж не лобовой совсем. явно видно, что Джилька подлетела под фуру ,т. е. удар скользящий по капоту. Лобовое смещение дальше радиатора не пошло. Как думаешь - на скорости 70 км при лобовом радиатор долетел бы до двигателя? Отож...а здесь все целое. И даже при этом скользящем ударе повело крышу, двери...ну в общем как положенно. Если бы влетел в стену - там бы он и остался. повезло просто чуваку.

[†PROROK†]

какой скользящий удар????

он влетел в задний мост фуры, ровно в колесо, фура стояла поперек дороги, пыталась ночью мля развернуться!!!

представь прикол, едешь ты ночью 120, входишь в плавный поворотик незбрасывая скорость, а тут мудак на фуре разворачивался и заглох, стоит так на полном морозе поперек дороги.

[20vlad78]

Выше написан комментарий. Фронтальный удар со 100% перекрытием,тоесть нагрузка от удара распределилась равномерно :!: Следовательно повреждения не такие большие,как могли быть при 40%-50% перекрытии...

А краш-тест проводится именно с 40% перекрытием :!: Вот и получаем,у "Авто-Ревю" машина в хлам,а в жизни вроде как и ничего

[20vlad78]

Насчет грунта. Лично у меня есть грунт и на капоте и на багажнике :!:

С внутренней стороны он хорошо виден! Кто не верит,приезжайте- покажу

Насчет ржавчины, Оцинковка,не значит НЕРЖАВЕЙКА :!:

И ожидать,что голый металл вобще не будет ржаветь,- наивно

[rusan]

представь прикол, едешь ты ночью 120, входишь в плавный поворотик незбрасывая скорость, а тут мудак на фуре разворачивался и заглох, стоит так на полном морозе поперек дороги.

І за 150 м швидкість знизилась на 50 км/год? Хоча водій писав, що їхав близько 110 км/год... Що ж там за гальма? Чи була ожеледиця?

[NoKian]

Насчет ржавчины, Оцинковка,не значит НЕРЖАВЕЙКА :!:

И ожидать,что голый металл вобще не будет ржаветь,- наивно

+1х100

оцинковка снимается камешками или песком с колсес за 5 секунд!

сколько ж там той толщины слоя цинка...

это касается тех кто не любит ставить подкрылки - типа зачем, машина ж оцинкованная...

спецом хотел уже давно выложить фотку подкрылок по центру которых видна отчетливо выеденная песком полоса...

[GlaS]

При фронтальном ударе передок сложился бы всмятку.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вот это именно фронтальный удар. А теперь сравните с повреждениями Джили. Она коснулась фуры фронтально - а потом подлезла под неё, смягчив тем самым удар и последствия.

[GlaS]

Насчет оцинковки тоже писалось и не раз.......цинкуются только места наиболее подверженные корозии. Например сварные швы, а не весь металл. Даже где то была схема с указанием ОТДЕЛЬНЫХ точек оцинковки.

[†PROROK†]

как можно подлезть под колесо? ты представляешь колесо комаза? вот прямо в него был удар, подлезть под него невозможно машиной или нужно сильно постораться.

[GlaS]

При 70 км/час в нормальной машине передок сминается, поглащая удар. А здесь мы видим смятый радиатор и абсолютно целое все, что за ним. Значит или удар не совсем фронтальный или скорость явно не 70 км/час.

[GlaS]

как можно подлезть под колесо? ты представляешь колесо комаза? вот прямо в него был удар, подлезть под него невозможно машиной или нужно сильно постораться.

ну например ось от удара может согнуться.......... 8)

[†PROROK†]

ну ты хоть согласен что машинка повела себя хорошо, спасла людей и что теже подушки сработали как им следовало?

[GlaS]

ну ты хоть согласен что машинка повела себя хорошо, спасла людей и что теже подушки сработали как им следовало?

я ж не спорю. Все сработало прекрасно. Еще бы реальную скорость знать.

Вот ты говоришь с Волгой столкнулся и она целая. Это и плохо. машина при ударе ДОЛЖНА сминаться, что бы поглотить энергию удара (кстати принцип работы карбона). Вот только смяться должен передок. А складка на крыше - не есть хорошо.

[†PROROK†]

волга ваще броневая была, она нам всю бочину сняла, и завалила все три боковых стойки. при этом у неё постралад водительский передний угол. причем пострадал несильно.

[GlaS]

волга ваще броневая была, она нам всю бочину сняла, и завалила все три боковых стойки. при этом у неё постралад водительский передний угол. причем пострадал несильно.

прикол с яйцами на пасху помнишь? Когда стучать нужно первым. Так и тут - очень много факторов. Но вааще говорят в танке при ударе в бетонную стену людей расплющивает внутри, а танк снаружи целый.