Задние дисковые тормоза на SENS

[montorro 1]

Красиво сделано Lube, но тросики как-то непрактично смотрятся. У меня сосед по гаражу долго ездил с "отвисшей" выхлопной, пока однажды не приехал без нее.

[Lube]

Красиво сделано Lube, но тросики как-то непрактично смотрятся. У меня сосед по гаражу долго ездил с "отвисшей" выхлопной, пока однажды не приехал без нее.

На двух Ланосах-Сенсах,и одной Астре Ж ездят так троса уже более полутора лет,посмотрите как лежат тросы на Вектре-Астре,никаких проблем не вызывает.

На моей машине было сделано(балка от вектры)так-

Змінено 9 лютого, 2013 користувачем Lube

[Lube]

но если балку родную оставить, ступица с абс родная останется...правильно я понимаю?

Так точно.

[eraser]

критикуйте состояние комплекта. диски точились, устранено биение и проехали после еще 10 000, суппорта новые покупались.фото кликабельны. просят 250уе, подскажите куда смотерть еще) много фото под спойлером

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 20 квітня, 2013 користувачем eraser.nau

[Lube]

Нормальный комплект Лукасы(скорее всего 38е),если резинки целые то можно ставить и так,покрасить можно и после,тросы от сонаты и в путь.

Змінено 20 квітня, 2013 користувачем Lube

[дядяшнюк]

я понимаю, что это тема наверное... гм, как бы сказать - не для меня, но.. воопчем попытаюсь задать вопрос, полтора десятка, да можно сказать что и двадцать лет назад работал я в одной конторе, где начальником был этакий дедушка, который на своем москвиче дисковые тормоза поменял на барабаны с 408. водил он шо чорт(зачастую и выпимши) - я ща так не рискну, так это я к чему - тормозился его "мерсквич" в разы лучшее. чем сейчас ино на АБС-ах(а резина-то совдеповская еще была). к сожалению дедушка пару лет назад умер и я не успел его допытать о секретах. кто что может предположить?

[eraser]

Lube, хозяин сказал 34-е...плохо?

Змінено 20 квітня, 2013 користувачем eraser.nau

[eraser]

отвечаю сам) 34 мм здт лукас - нормальный обычный суппорт для astra g 240 мм. продолжаю поиск подходящего по цене состоянию комплекта

[eraser]

все еще сидел читал о здт, и тут

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а у меня такая книга есть, тоесть смысл переделки легален и без регистрации в принципе, поэтому решено - СТАВИТЬ!

комплект нашел, смотрим состояние и к установке...

[Lube]

Lube, хозяин сказал 34-е...плохо?

Нет не плохо,в самый раз.Можно Бош,можно ТРВ можно ТРВ-Лукас.Вот Собираю Немирофу комплект(суппорта привез Тарас ФТ новые ТРВ-Лукас).

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 15 серпня, 2013 користувачем Lube

[eraser]

результаты

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[серий 25]

Осталось занизить вєдро и все

[sNc-SlaM]

видимо сенсам уже необходимы задние дисковые хмм... я думал всегда что его максималку велосипедные ви-брейки в силах остановить)) без обид но не вижу во первых смысла, во вторых поберегите здоровье своё и своих пассажиров в чём вам поможет заводская тормозная система либо лучше купить другой автомобиль

Змінено 3 січня, 2014 користувачем sNc-SlaM

[mikkola]

видимо сенсам уже необходимы задние дисковые хмм... я думал всегда что его максималку велосипедные ви-брейки в силах остановить)) без обид но не вижу во первых смысла, во вторых поберегите здоровье своё и своих пассажиров в чём вам поможет заводская тормозная система либо лучше купить другой автомобиль

Это точно)))А еще педальки поставить и на горку легче будет ехать, и тормозит как на старых велах -педали в обратку и задок хватает дай боже

[eraser]

ну у меня на 1,6 после  стока разница еще та....

брат на 1,5 поменял спереди диск на 256 и мои родные суппорта забрал (у меня ате)...

так он как едет сразу говорит что тошнить при торможении перестает у меня в авто )))  -  не клюет а ровно и уверенно тормозит....как-то попробую видео с оттормаживанием с 60 км разрешенных в городе заснять)) и замерять)

думаю  в конфе перед 256 ате54+зад 240 lucas34  + abs+195/60 r14  цифра будет интересной     как раз тока новые амморты поставил

Змінено 3 січня, 2014 користувачем eraser.nau

[mikkola]

Ощютима ли разница сток супорт ДАК и ате для 256мм?

Змінено 3 січня, 2014 користувачем mikkola

[eraser]

Ощютима ли разница сток супорт ДАК и ате для 256мм?

как сказать - теста в таком варианте не было, сразу менял вместе с здт.....

разница в поршне - дак 48 мм вроде, ате 52-54....

я только 150-200 км катал и тормозить потом только начала, до этого как дедушка притирал.....

ну и пружинки тарахтеть не дадут_))

Змінено 3 січня, 2014 користувачем eraser.nau

[mikkola]

как сказать - теста в таком варианте не было, сразу менял вместе с здт.....

разница в поршне - дак 48 мм вроде, ате 52-54....

я только 150-200 км катал и тормозить потом только начала, до этого как дедушка притирал.....

ну и пружинки тарахтеть не дадут_))

У меня сток, не тарахтит, сменил хайкю на феродо премьер - еще даже не прикатал но уже тормозит зашибись(зад цилиндры сменил+тросс ручника), поставлю ате ваще огонь будет)

[eraser]

У меня сток, не тарахтит, сменил хайкю на феродо премьер - еще даже не прикатал но уже тормозит зашибись(зад цилиндры сменил+тросс ручника), поставлю ате ваще огонь будет)

в любых вариантах здт перетормозит барабаны)

[ZOV]

А какой вылет дисков оптимальный для ЗДТ???

[Lube]

А какой вылет дисков оптимальный для ЗДТ???

ЕТ49-45-41,лучше 45 и 49,т.к. колея задних колес уходит за счет анкер-плат на 4-6мм в зависимости от типа ЗДТ.

В итоге при ЗДТ задний ЕТ становится 40-35.

Змінено 10 січня, 2014 користувачем Lube

[ZOV]

Да именно для ЗДТ от астры Ж. Получается идеальный вылет ЕТ40??? А диски с таким вылетом на ланос есть??? А у Вас Lube  диски с каким вылетом??? И чем грозит широкая колея задних колес???

Змінено 10 січня, 2014 користувачем ZOV

[Lube]

У меня стояли ВСМПО с ЕТ45(15е),у Тараса FT стоят КиК с ЕТ40,но 14е,185-60-14 с таким вылетом нормально,а вот 185-65-14 чиркает подкрылки,у меня стояла резина 195-55-15 и каяба газ-масло чиркало только при загрузке полного багажника и всеми пассажирами.

Змінено 10 січня, 2014 користувачем Lube

[mikkola]

в любых вариантах здт перетормозит барабаны)

Да это бесспорно)

[Александр29]

Да это бесспорно)

Почему это? Усилилия для клина колеса на дисковых тормозах нужны бОльшие, в сравнении с барабанными. У дисковых тормозов плюсы в другом.

Змінено 10 січня, 2014 користувачем Александр29