Дергает машинку

[jmen217]

Добрый вечер всем участникам форума! У меня вот такая беда которая меня очень роздражает! У меня Сенс 2007 года! Вопрос особый к тем людям у которых СЕНС! Ситуация такова, когда я еду на 1 или 2 или 3 передаче в плоть до 5 , и когда отпускаю педаль газа тобиш идет торможение двигателем у меня перед тем как идет торможение двигателем идет 2 или даже 3 рывка ( дергание )и таких неплохих, в чем может быть беда я незнаю, в гаражах один толковый дядька сказал что может быть подушки двигателя, я подьехал к нему он посмотрел сказал что все подушки норм! Я даже не знаю в чем может быть проблема! Уважаемые сенсоводи и ланосоводы подскажите кто что знает! За любую инфу в любом случае огромное спасибо!!!!

[yadrov]

Датчик атмосферного давления проверь, я думаю

[dima708]

Было у меня такое как только с этим не боролся. Прошло само, кстати заметил если заправляться 92-м то эти поддергивания есть.

[yadrov]

это не трансмисия, а что-то с датчиками двигателя

[dima708]

Могу предположить на дпдз я его как раз менял недавно. Как вариант

Змінено 17 липня, 2012 користувачем dima708

[jmen217]

Спасибо за отзывы! Но я недавно менял Дросельный узел в сборе , ни каких изминений!((( Блин как оно роздражает особенно когда на первой еду чуток педаль отпущю оно как раза 3 дернет аж стыдно стает, со стороны такое очущение что щас машинка заглохнет!

[Dueller63]

Это устраняется изменением положения ДПДЗ,можно поексперементировать отпуская болтики крепления ДПДЗ и найти то положение при котором дергание пропадет.Но можно еще к чиповщикам поехать-чтобы ДПДЗ выставили в 0-100%.Я обошелся своими силами,но мне помогал бортовик МУЛЬТИТРОНИКС,он показывает положение заслонки.Бывали показания 2-100 или 0-96.

Хотя сейчас показывает положение от 0 до 99-работает движок хорошо.

[Valerio35]

У меня дергания полечили прошивкой.Теперь,при вознобновлении дерганий,прочищаю РХХ и дроссельный узел спреем для чистки карбюраторов - и все ОК!

[dima708]

дпдз сам встает в 0 при включении зажигания. У меня 0,51В если смотреть вольтметром, а по АКМ 0,47В

[wasya_uz]

У меня такое пропало после замены КПП на ланосячу.

[jason_ua]

У меня такое пропало после замены КПП на ланосячу.

Эти дерганья не зависят от КПП.

[jmen217]

У меня такое пропало после замены КПП на ланосячу.

По поводу КПП! Я забыл написать! В том то и дело что у меня коробка передачь стоит от ЛАНОСА!

[jmen217]

Эти дерганья не зависят от КПП.

У Вас тоже сенс! А у Вас есть дерги!? Я никак не могу розобраться в чем дело! ппц как они меня роздражают!

Люди может кто сталкивался с этим и знает реальную причину этих дергов! Зарание огромное спасибо за любую инфу!

Змінено 18 липня, 2012 користувачем jmen217

[jason_ua]

У Вас тоже сенс! А у Вас есть дерги!? Я никак не могу розобраться в чем дело! ппц как они меня роздражают!

Нету. Было пару раз когда я заливал плохой бензин. С того времени я заливаюсь только на одной заправке.

Кстати где заправляетесь и какой бенз?

п.с. У меня машинка от нуля на 92 и только на ОККО, форсунки еще ни разу не чистил. тьфу..тьфу..тьфу..

[jmen217]

jasonua Машин прошла 84 тыс. У меня есть только 2 заправки на которых я заправляюсь ОККО, Shell и бывает еще на WOG! заправляюсь только 95! И дело в том что исключительно на всех заправках когда заправлюсь дерги присудствуют! Дело не в бензине, а в чем дело я не знаю

Жду отзывов тех людей кто с такой проблемой сталкивался! За любую инфу буду очень благодарен!

[alex_frd]

У меня такая проблема появляется каждые 2-3 месяца. Лечу следующим образом: снимаю разъем с проводами с РХХ, ДПДЗ и температурного датчика на патрубке после воздушного фильтра, брызгаю все эти электрические разъемы жидкостью для очистки электрических контактов, назад все подключаю и все ок.

[jmen217]

alex_frd спасибо за совет! Сегодня обязательно проделаю, всё что Вы написали. А позже отпишусь о результате!

Змінено 20 липня, 2012 користувачем jmen217

[bubush]

было у отца такое на 32 тысячах пробега, вылечилось заменой ДПДС

[эгоист]

У меня тоже дергается,менял датчики,чистил ставил новые свечи результатов 0

Осталось только подозрение на сеточку бензонасоса!

и к стати заметил дерганье в жару! на холодную все норм.

[jmen217]

У меня тоже дергается,менял датчики,чистил ставил новые свечи результатов 0

Осталось только подозрение на сеточку бензонасоса!

и к стати заметил дерганье в жару! на холодную все норм.

По поводу сеточки , я менял ее и результатов "0" Я даже не знаю что и делать!

По поводу дергов, у меня как и на холодную так и напрогретую!

[krig]

Возможно, что причина в заедании тросика газа.

[jmen217]

krig спасибо за отзыв! Тросик менял, результатов "0"!

Вот теперь думаю может пойти сделать комплексную диагностику авто, может это поможет! Но незнаю куда именно поехать ее сделать! Хотелось бы попасть к адекватным людям тоисть " Спецам своего дела " и чтобы после диагностики была роспечатка! Форумчане кто с киева , может кто был на даной процедуре и знает нормальное СТО где делают диагностику с роспечаткой! Дайте адресок! Зарание все спасибо!

[jason_ua]

Есть толковый человек на форуме инжектор мастер ник, , многие форумчане из Киева его знают, думаю датут ссылочку на его услуги.

[jmen217]

jasonua Спасибо за инфу! я нашел его на форуме!

[Sanner]

Сообщите, "полечили" ли Вы эту проблему?

У меня тоже сейчас так дергается. Особенно это заметно на 2-й скорости. На первой вроде не дергает, но иногда плавает.. на остальных скоростях при отпускании педали газа заметна затухающая синусоида оборотов, но на динамике движения это не сказывается. Кстати, да, этот "глюк" особенно проявляется в летнее жаркое время, независимо от того прогрета машина или холодная была.

Подозреваю, что виной всему прошивка, так как установка режима ХХ производится методом бесконечного приближения, ориентируясь на датчик кислорода (у меня Евро-3) или потенциометр (более ранние машинки). Многие просто отключают эту проверку в прошивке, тем самым как бы виртуально устанавливают жесткий режим работы двигателя.

Недавно чистил дроссельный узел, пропшикал разъемы датчиков, почистил дроссельную заслонку и камеру, куда производится впуск части недогоревшего (???) выхлопа (кстати, здесь было ОЧЕНЬ грязно и естественно грязь эта была и на РХХ). Дополнительно обнаружил неподключенный провод красного цвета, клемма для которого (предположительно) была обнаружена прямо под дроссельной заслонкой.

Вот положение этого провода:

а вот куда я его подключил:

После этих манипуляций рывки на всех передачах при отпускании педали газа (режим торможения двигателем) пропали, кроме второй передачи На второй как прыгал, так и осталось... Приходится немного прижимать сцепление и тогда двигатель быстрее возвращается к устойчивым холостым (точнее, чуть повыше - такова прошивка) и тогда отпускаю сцепление и торможение двигателем начинается но только до момента, когда нужно подгазнуть на второй... При отпускании опять 2-3, а то и больше рывков

На перепрошивку еще не созрел - самому как-то стремно, а спецов близко нету... Дали пару телефонов, но там оказалось, что у "спеца" даже компьютера нет КАК бы он мне перепрошивал???

Вот такие пироги...

Кстати, недавно погонял Geely MK new 2012, новую. Думал, что там жесткие режимы выставляются, но оказалось, что приведение к устойчивым оборотам при отпускании педали газа тоже идет методом приближения! Но там почему то таких рывков нет. Просто слышно ушами, что двигатель волнами уменьшает обороты, но на динамике эти колебания никак не отражаются.