как менять масло в коробасе

[chili]

Вот купил масло GM розовое, хочу махнуть, слить синтетику кастрол, и залить минералку, ну жидкое оно для такой машины и такого жаркучего лета.

Как сейчас меняют масло в коробке как обычно снимают поддон коробки или вакумом, коль вакумом то где гарантия что отсосут все масло которое там есть? Как это делают сейчас у Жени ака Оболон82?

Змінено 14 липня, 2012 користувачем chili

[RomanR]

Подпишусь.Интересно тоже.

[chili]

Народ просыпаемся, надеюсь что посъезжаються до вечера и тогда прояснят это дело, бо 2 литра масла болтаются в багажнике, нуно менять.

[Юрич]

Не знаю как у вас меняют, а я менял сам- снимал подон коробки(самое сложное чтобы маслом не облиться),а потом еще поддонкрачивал водительскую сторону(еще чуть-чуть стекло масла).В принципе ничего сложного,если есть яма и дружба с ключами.

[Dect_J]

Вот купил масло GM розовое, хочу махнуть, слить синтетику кастрол, и залить минералку, ну жидкое оно для такой машины и такого жаркучего лета.

Как сейчас меняют масло в коробке как обычно снимают поддон коробки или вакумом, коль вакумом то где гарантия что отсосут все масло которое там есть? Как это делают сейчас у Жени ака Оболон82?

Почитай в моем БЖ ст.4 пост 64. Перед тем как менять посчитай количество болтов на крышке поддона 10 или 11.

[chili]

спасибо, с ключами дружу, но нет ямы и есть защита. так что только СТО.

[Dect_J]

спасибо, с ключами дружу, но нет ямы и есть защита. так что только СТО.

Просто не одно СТО (в нашем городе) не захотело поднимать водительскую сторону ,что бы слить масло с 5й передачи (а в ней как говорят на форуме около 200 гр). Я себе поднимал и реально потекло с новой силой и потом залил четко 1,8 л., и получил уровень. Дело не в деньгах ,а в качестве работы. Яму и ключи можно взять у друзей,защита тоже не проблема ,можно заодно и подкрасить .С пивом и шашлыком работы часа на 3-4.

[chili]

А вот коль нету денамометрического ключа, то как зажимать то болты? Силы не чувствую ваще, не один болт был срезан вобщем то.

[Dect_J]

А вот коль нету денамометрического ключа, то как зажимать то болты? Силы не чувствую ваще, не один болт был срезан вобщем то.

Ключ нужен ,я себе специально купил перед заменой масла.Может на работе у автослесаря ,у друзей,у друга-друга.

[20vlad78]

Динамометрический ключ,чтоб зажать болты поддона? Я вас умоляю))) Не прикалывайтесь. От руки всё зажимается и все дела

Только тянуть с центра и крест-накрест,а не попорядку.

[Maximilian]

- все сливается путем снятия поддона

- устанавливать желательно оригинальную прокладку

- через санун заливается 2 литра

- и что, теперь синтетика Кастрол считается фигней???

к чему эти танцы с бубном - хз

[chili]

таки да, лично для моей машины, жарко, на нетрали стала подвывать, или когда бросаю газ, на старом масле таких симптомов не наблюдал. Залью оригинал посмотримм.

[Bogacan4ik]

chili, как поменяешь малсо отпишись плиз о результате, у меня тоже синтетика кастрол и тоже подвывает

[arkur]

Хотел было менять тож на Кастрол(местный),но,что то побоялся(почитав отзывы о гудении),заказал из Немеччины,не хай лучше ихнее поработает,чем непонятно,что на рынке продают. Приедет поменяю,отпишусь.

[chili]

ОК. обов`язково, самому интересно.

[Mr_TT]

Менял я масло в коробке на 103 тыс пробега.

Рассказываю по порядку:

Процедура: Сливал мне его мастер традиционно, снимая поддон, я заблаговременно запасся новой прокладкой (цена 13 грн), так как со старой были "катраны". Пока я доехал к мастеру (примерно 5 км), коробка прогрелась и масло слилось "как дети в школу". Заливал он специальной приспособой через заливное отверстие до тех пор, пока оно не "пошло верхом". На вопрос, чего бы не лить через сапун, было сказано, что избыток масла не есть гуд. По факту зашло порядка 1,75 - 1,8 л.

Масло: Брал фирменное масло FORD 75W90 в городе Кёльн (Германия)

Результаты: Работа коробки если и изменилась, то не значительно. Передачи втыкались что до, что после. Правда и меня его я уже в апреле месяце, не исключено, что перемены к лучшему проявятся в морозы.

[Юрич]

Менял я масло в коробке на 103 тыс пробега.

Какое было?

[Dios]

Меняли на сто снимая поддон и с заменой прокладки на оригинал, мастер посоветовал Q-8 80w Стало чуток тише, а передачи переключаются также плохо. Всему виной раздолбаная кулиса которая прошла всего 7тык.

[Mr_TT]

Какое было?

Было? Родное! Наверное оно изначально было посветлее, но когда его слили, выглядело довольно тёмным с каким-то глиняным оттенком.

[Maximilian]

На вопрос, чего бы не лить через сапун, было сказано, что избыток масла не есть гуд. По факту зашло порядка 1,75 - 1,8 л.

о каком избытке идет речь? О 200-х якобы "лишних" граммах, которые "поднимают" общий уровень масла

в коробке на несколько мм? Об этом смешно говорить, на мой взгляд. В коробке это вообще не критично,

и особенно если речь вести об этих объемах ))) Вроде как уже давно порешали, что как раз заводского

уровня и мало. Через сапун заливают два литра и все. Имхо не стоит заморачиваться ))) Хозяин - барин,

конечно, но.........

заменил сегодня масло в коробке Ланоса 1.5

пробег сто тысяч, 2004 год выпуска

купил оригинальную прокладку поддона МКПП

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

заливал все два литра через сапун

ну вот просто для напоминания, что есть вот такое правильное масло /люблю я Тоталь, все

жидкости/масла у меня на авто этой конторы )) и не только на этом авто )))

почти два года уже: две зимы/жуткие летние месяцы.. Карпаты, Крым, зимой/летом,

город - нет замечаний.... типа рекомендую ))

Змінено 16 липня, 2012 користувачем Maximilian

[tainet]

На 80-ти тысячах бес дернул поменять масло в коробке... Процедура доступна даже аматорам авторемонтного дела, коим собсно и являюсь, не обезсудьте...

Запасся: набор ключей, масло тр. ТОТАЛ 75В80, клизменный шприц, новая прокладка, герметик, тазик, тряпки, иконка Николая чудотворца.

Итак, по процессу:

За 2 литра живого пива был арендован гараж со смотровой ямой, в которой и происходило само действо.

- загнал машину - покурил (чтоб остыло)

- обычным рожковым ключом открутил все болты (кроме 2-х противоположных), а так же оголил контрольное отверстие, подставил тазик

- придерживая рукой крышку картера коробки, открутил два последних болта и аккуратно слил всё в таз... (описывать слитый результат не буду, не для слабонервных)

- вылез из ямы - покурил + 2 глотка пива

- поддомкратил водительскую сторону, грустно посмотрел на вытекающие остатки

- отодрал старую прокладку (ни тоски, ни жалости...), тщательно вытер крышку

- промазал герметиком и инсталлировал новую прокладку в крышку

- предварительно обработав посадочную площадь тряпкой типа "ex-майка", установил крышку, и от руки завернул болты накрест

(для таких как я - первый, противоположный, второй, противоположный.... и т.д.)

- полюбовался проделанной работой, подтянул болты (по схеме, оп. выше) - почти до упора, но без дури.

- взял клизменный шприц (б.у., але в дуже гарному стане) и через контрольное отверстие залил масло до появления течи из оного...

- закрутил отверстие, перекрестился

- открутил сапун, и тем же шприцем долил еще масла на глаз (имхо излишек масла есть плюс)

- закрутил сапун

- пиво-пиво-пиво...

Итог спустя 2 тыс после замены - гула нет, 1-2 стали немного мягче (субъективная оценка), добавил +1 к способности "автомастер"

Некоторые отмечают снижение расхода топлива после замены масла в коробке - врать не буду, не заметил

Да, и самое главное в замене - правильный подбор слабоалкогольной продукции.

Змінено 16 липня, 2012 користувачем tainet

[chili]

Как и обещал отписываюсь.

Поменяли мне масло на СТО, заехал после работы открутили слили светлюсенькую синтетику, достал в прямом смысле хлопцев, гидро домкратом поддомкратили мне водительскую сторону, слили немного масла ну может полстакана. Постояли потрындели прошло минут 15, поставили прокладку БЕЗ ГЕРМЕТИКА, сказали что течь не будет, так же само ставили 7 тык назад не текло, залили шприцом 1.5 литра, закрутили пробку, настоял что бы долили через сапун еще грамм 200. Ну все тест драйв. Думаю тишина будет шо писец, выключил мафон, нашел участок асфальта не шумного, разгон до 100 км и на нетраль, слушаю. 100 норма, 80 норма 70-50 как было так остался не сильный звук тролейбуса . Врубил радио и сказал, "не хрен обращать внимание на всякие шумы". Вот так то, так что масло не панацея. Может оно проявится чуть позже, проехал то всего 20 км. Передачи как хорошо включались так и включаются. Да была стружка на пробке, это наверное результаты, не полностью остановившихся оборотов и со скрежетом втыкания задней иногда первой передачи.

Так что появилась мечта, когда нить продать ланос и купить коль позволят деньги Рено или Ситроэн. За работу отдал 100 грн. делал у Жени ака Оболон82.

[Юрич]

Если коробка немного гудит(тем более если сильно), не какое масло ей НЕ поможет.Тоже пробывал на предидущем ланосе:минералка- на холодную шум меньше с прогревом больше,также и на полусинтетики,токо зимой.Выход: или ремонт,или МАФОН чуть погромче .

[chili]

Та гулом то назвать то и нельзя, так немного слышно, гораздо сильнее слышно гул от резины на асфальте (резина Нокиан Хака і3). Блин, а может ступичные, как ни как нихто их то и не менял за 122 тысячи.

[Юрич]

Во во,пока убиреш один гул вылазит другой,и так до бесконечности:то гул коробки,то подшипника,то резины,то скрип салона...Я на эти мелкие шумы не обращаю внимания(если они не мешают в салоне нормально разговаривать).А вообще все познаеться в сравнении,ШЕФ(тобиш мой началальника),когда проехался в моей машинке, сказал - Блин, так у тебя в машинке ниче не торохтит,а у меня что то, где то тарахтит(ТОЁТА ВЕНЗА).Я конечно понимаю что шеф НЕМНОГО преувеличил,но иногда и сам замечал, что когда садишся в чужую машинку, всегда кажеться что она лучше твоей (если это не убитое корыто).