выбор фаркопа... Кто что знает? что подскажет?

[catkiev]

Пришла пора задуматься о фаркопе. вариантов выбора море. от 500 гривен до почти 2.5 тысяч. И каждый может купить что захочет.

Меня же в данный момент интересует не цена, или поиск магазина.

интересует конструкция и её надёжность.

Итак вариант первый. назову его "крест", фото - не ланосовский, но подобный по конструкции.

второй вариант полностью сварной с креплениями на ланжероны и к брюху.

Третий вариант - полностью разборной

чевёртый - сварной, со съёмным шаром, крепится только к ланжеронам

возить "дом-дача" я не планирую. небольшой прицеп для грузов, так, весом с полтонны груза не больше. типичный так сказать.

вот как-бы маюсь вопросом - зачем третья лапа под брюхо и её эффект? зачем допкрепления посредине во втором варианте?

достаточно ли креплений в четвёртом?

третий стремает немного тем, что разборной.

Вот прошу выссказаться в первую очередь тех, кто ставил. у кого какой стоит и кто с каким ездит.

[Valekc]

У меня полностью разборной.Вроде полет нормальный!

[strizh]

Если исходить из распределения усилий между точками крепления (соотв. элементами Кузова), то, мне кажется (именно такой стоит у меня), что оптимальной конструкцией является т.н. "Крест"... Это с точки зрения механика... Может ошибаюсь...

ПЫСЫ. Третья лапа, по моему мнению, СИЛЬНО уменьшает крутящий (вращающий) момент на конструкцию в целом при движении дышла прицепа ВНИЗ (ямы, волны и т.п.). Также, лапа, крепящаяся в букс. проушине под багажником, испытывает ГОРАЗДО меньшее отрывающее усилие (чем вариант №№2,3,4) при движении дышла прицепа ВВЕРХ (те же "прелести" наших дорог, ямы, волны и т.п. )) ). А вертикальная раскачка "имеет место быть", вне зависимости от аммортизаторов (при плохих - вааще Капец!(( ), особенно, "под грузом"... Сорри за легкий оффтоп...))) Я себе на "возык" поставил передние Ланосовские стоковые вкладыши аммиков...))) Поварил крепления... Поменял отбойники (под нужный ход аммиков)... Вспомнил курс геометрии... Полдня работы и автопоезд не узнать! ))) Даже дрУги, ехавшие сзади, говорили, что прицеп идет "как по рельсам"! )))

Змінено 11 липня, 2012 користувачем strizh
Дополнение

[ALEX_AG]

Год назад установил второй вариант всё в норме .Грузы вожу по хозяйству не часто и до 600кг.

[catkiev]

ALEX_AG, сразу вопрос - те отверстия что ближе к средине - там есть штатные крепления в кузове или сверлятся дырки?

[ALEX_AG]

Средние пришлось сверлить по-живому днищу возле места домкрата