Нова машина і вже проблеми з двигуном

[Просто User]

При заведенні машини через 10 сек. нормальної роботи одразу різко падають обороти на ХХ, декілька разів справа дійшла до того, що заглох...що може бути?

[ValeraO]

При заведенні машини через 10 сек. нормальної роботи одразу різко падають обороти на ХХ, декілька разів справа дійшла до того, що заглох...що може бути?

Так работает прошивка, после прогрева до определенной температуры - сбрасывает обороты двигателя, надо поехать на СТО и отрегулировать (поднять) холостые обороты и топливоподачу. По мере обкатки двигателя эти параметры могут нуждатся в регулировках.

[garry_crannon]

Однозначно на сервис, может быть проблема с регулятором холостого хода, заводской брак. Или регулировка, или замена, это все на 100% гарантийный случай, сделать должны бесплатно.

[K13]

От лише будьте готові, що з Вас здеруть грошей за "діагностику".

[paliykolya]

Нові СЕНСи, всі практично глохнуть, і на ХХ теж. В них зроблено автоматичне регулювання суміші на ХХ, в залежності від показань ДК. Прошивка сировата, да і багато чого ще. Просто User Вам потрібно звернутись до толкового діагноста... Бажано не на гарантійне СТО, для них якщо помилок немає то все нормально.

[Valler]

у товарища на новом сенсе холостые стояли около 700 об/мин (точно уже не помню) и периодически машина глохла. подключили ноут, подняли холостые до нормы и все нормализовалось.

[paliykolya]

Valler Смотря какого года выпуска СЕНС. Последние СЕНСы, те что Украина полностью собирает, 2011год и младше, у них з завода и так завышенны холостые,900 и выше, там проблема совсем в другом, нужно смотреть сканером...И очень часто ниче сделать нельзя, только нужно тогда лезть в прошивку...

[Mr_TT]

может быть проблема с регулятором холостого хода, сделать должны бесплатно.

Соглашаюсь и с тем и с другим. Похоже на РХХ. Потому сначала нужно проверить его, а уж потом если не поможет, ковырять прошивку.

ЗЫ Сеня есть Сеня - машинка бомбезная, но есть "нюансы" - ПРИВЫКАЙ!

[Просто User]

Нові СЕНСи, всі практично глохнуть, і на ХХ теж. В них зроблено автоматичне регулювання суміші на ХХ, в залежності від показань ДК. Прошивка сировата, да і багато чого ще. Просто User Вам потрібно звернутись до толкового діагноста... Бажано не на гарантійне СТО, для них якщо помилок немає то все нормально.

До гарного діагноста - це звичайно добре, але пробіг - 2 тис., не хочеться поки в такій ситуації злітати з гарантії

На наступному тижні ТО-0, про результати розмови із "гарантами надійності авто" відпишусь

[paliykolya]

А чому ви вирішили, що якщо ви заїдете до нормального діагноста, то ви злитите з гарантії? Як гарантійне СТО дізнається, що ви були на діагностиці? Звичайно якщо ви самі їм скажете, то і дізнаються

[Просто User]

відбув ТО-0, про проблеми із ХХ відповіли, що сканером просто змінили налаштування, поки проблема різкого перепаду зникла, але не знаю чи це пов"язано один з одним, однак на 10 л пального одразу після ТО проїхав тільки 100 км, хоча до цього як мінімум було 120!

[Sanner]

похоже, просто увеличили топливоподачу.. Рекомендую самостоятельно почистить РХ - ничего сложного нет: снять, держать в руках наконечником вниз и обильно пропшикать ВДшкой или жидкостью для чистки карбюраторов только ось с пружинкой. Потом ватной палочкой прочистить седло, куда должен упираться наконечник. Главное - не дергать и не крутить наконечник ))

[solo]

за 2 тысячи пробега нужно чистить РХХ? сомневаюсь.

помню чистил раз в 10 тыс, а потом и раз в 30 - нормал.

[Sanner]

плохой бензин = грязный газ обратки, который впускается перед РХХ, что и загрязняет эту камеру. Достаточно одной паленой заправки...