Подключение левого подрулевого

[Sashok007]

Добрый день!

купил себе левый подрулевой с кольцом включения ПТФ. поставил в паз. подключил большой разём.... но вот проблемма... маленький родной разём (на проводе) был на 4 контакта (один пустой, тоесть на 3) а на новом подрулевике на 6 контактов (на 5. один пустой.)

Понятно что 2 лишних провода это и есть включение ПТФ. Поищу в магазинах мамку на 6 контактов... но вот куда подключать 2 лишних провода на ПТФ? куда их вести? может к кнопки на торпеде включения ПТФ?

[karlson13]

почитай тута, все станет ясным

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igr44]

Можеш вести к кнопке, можеш к транспоранту на приборке ( зеленый фонарик возле левого поворота), куда твоей душе угодно.

Но если следовать оригинальной схеме подключения в ланосе , то там все на так просто.

[Sashok007]

всмысле не так просто?

[Igr44]

Есть варианты подключения ( см. Оригинальный мануал по электрике) где используется ДЛР модуль), но такое в наших машинах встречается довольно редко

[Igr44]

Короче, используй рекомендуемый вариант

[Sashok007]

а может быть чтоб проводки ПТФ просто небыло?

Просто бампер на следующей недели буду менять на спортовский.... сниму этот и буду смотреть.... но на первый взгляд некаких проводов к ПТФ не обнаружил... может обрезаны.... так где их искать?

просто имеются такие фары думал както примастырить в отверстие ПТФ

Змінено 7 липня, 2012 користувачем Sashok007

[Igr44]

В базе проводки передних ПТФ нету!

ДЕлай сам, или купи базарную, правда второй вариант откровенное гавно, там даже массового провода не предусмотрено, просто два огрызка возле разъемов ламп , которые нужно прикручивать к металлу кузова.

В базе проводки передних ПТФ нету!<br>ДЕлай сам, или купи базарную, правда второй вариант откровенное гавно, там даже массового провода не предусмотрено, просто два огрызка возле разъемов ламп , которые нужно прикручивать к металлу кузова.<br>

[Sashok007]

В базе проводки передних ПТФ нету!

ДЕлай сам, или купи базарную, правда второй вариант откровенное гавно, там даже массового провода не предусмотрено, просто два огрызка возле разъемов ламп , которые нужно прикручивать к металлу кузова.

В базе проводки передних ПТФ нету!<br>ДЕлай сам, или купи базарную, правда второй вариант откровенное гавно, там даже массового провода не предусмотрено, просто два огрызка возле разъемов ламп , которые нужно прикручивать к металлу кузова.<br>

можно расказать по подробней но для чайника....... можно в личку...

по схеме нечего не понял

[Igr44]

Короче здрасте у вас не будет закурить, а то переночевать негде.

Будем писать.....

От лампы птф выходит два провода, идш на рынок и покупаеш провод сечением 1.5, его достаточно, порядка 4 м. Подсоединяеш два провода к лампе с одной и другой стороне в районе акб скручиваеш эти провода паралельно, получаеш два провода идущих от ламп, в разрыв плюсового провода ( выбирай сам) ставиш предохранитель, номиналом 10-15А ( особо не критично), второй провод и- массу прижимаеш болтом ( в районе АКБ), там увидеш. К массе так же прикручиваеш провод идущий от 85 контакта стандартного автомобильного реле.Плюсовой вывод контактной группы реле ( выв.30) подключаеш к предохранителю.87 вывод реле доращиваеш проводом и подключаеш к клеме ( прозванивай тестером) в блоке предохранителей машинного отсека). и последний этап. К 86 выводу реле подключаеш провод ( длина 2м) и протягиваеш его в салон, под левым подклылком. А уже в салоне , подключаеш его к кольщу левого подрулевика.

[Sashok007]

Вот это мне болие понятнее... Спасибо большое.... извените что так навящив с вопросами....

Немного непонятно насчёт рэле.... где его ставить? или где оно стоит...

как найти "Плюсовой вывод контактной группы реле ( выв.30)"?

как связать это всё с приборкой? чтоб на приборке отображало включённые ПТФ?

[Igr44]

На самом реле со стороны контактов есть нанесенные цифры. Чтобы на приборке засвечивался транспорант передних птф тебе нужно соеденить провод, который ты будеш тянуть с моторного отсека с 8 выводом на приборке, ну естественно вкрутить в гнездо лампочку. как правило то отверстие просто заклеено скотчем.

[Sashok007]

Из вышеизложенного понял примерно так

но картина не полная..... что я зделал не так? куда возврощается провод из салона?

и правельно ли ч подключил +? наверно его надо не на прямую к акуму.... но куда в блоке предохронителей его подключать не понял...

[Igr44]

немного не так. Правый вывод лампочки индикации подключаеш к 86 клемме реле. Верхний контакт включения подключаеш к линии зажигания от замка зажигания.

[Sashok007]

Тогда наверно так?

[Igr44]

Именно так!

Второго провода индикаторной лампочки не ищи, но соединен внутри приборки с минусовой клеммой.

[Sashok007]

а + наверно нужно подключать к предохронителю №10 ?

а тестером наверно нужно прозванивать сторону провода по которой ток выходит из предохронителя а не входит?

[Igr44]

Можно брать и из этой колодки, хотя это не принципиально, ты же лампочки птф и коммутируемые контакты реле защищаеш отдельным предохранителем. Береш к проводку, который присоединен к 87 контакту реле , опресовываеш плоский контакт и тупо втыкаеш его в любое свободное место не подключенного предохранителя. Такой вариант имеет свои преимущества. При выходе из строя проводки или еще какой нибудь причине ты очень быстро можеш обесточить линию питания ПТФ ов.

[Sashok007]

И ещё беспокоящий вопрос.... где взять "линии зажигания от замка зажигания"? я так понимаю что это провод, на котором появляется напряжение когда включаешь зажигание?

Где он расположен? куда припоятса?

[Sashok007]

исходя из изложенной мной сжемы реле и предохронителей, рэле 28 именно для этого и преднозначено.... тоесть его можно и поставить в свои разём.... хотя возможно оно там и стоит...

[Igr44]

Я подключаю передние птф от разъема управления светом, чтобы избежать всяческих нарушательств ПДД, а именно к проводу, идущему на включение габаритов. ( это тот разъем который болтается на проводах с левого подрулевика. И получается, что передние птф работают только при включенных габаритах, ну и естественно при включенном головном свете.

[Sashok007]

Ура! Эврика!

Спасибо большое.... кажется разобрался полностью...

Завтро буду курочить.

[Igr44]

Саша!

Главное без фанатизма и электро фейрверков. Делай спокойно, перед работой помолясь....

Удачной установки!

[Torn8]

Есть еще нюанс - на левом подрулевике лучше всего подключать передние ПТФ а задние оставить как есть, на родной кнопке! Дабы не мешать ярким светом попутно движущимся авто.....

[Sashok007]

а у меня задних то и нет =((((