Езда на низких оборотах

[Александр29]

Сегодня специально смотрел по БК. При установишемся движении на четвертой передаче и скорости 40 км/ч - нагрузка на двигатель составляет 33%. Если при этом плавно разгоняться то нагрузка возрастает до 50%. Если на третьей передаче с 30 км/ч разгоняться более уверенно, то нагрузка на двигатель возрастает до 67%.

[Tryny]

Надо еще слушать мотор- он подскажет,когда переключаться

[Александр29]

Надо еще слушать мотор- он подскажет,когда переключаться

Я об этом выше в другой интерпретации говорил. Нормальный водитель и с третьей тронется без проблем. Чувствовать машину нужно. А неопытный и с первой не всегда без проблем тронется.

[ARHIparAdox]

Для чего низкие обороты? Наверняка люди думают что экономят топливо... Владельцы БК могут подтвердить, что при 60 км/ч на 4-й и 5-й передаче разница в мгновенном расходе составляет грамм 200! Так стоит оно того? Для экономии топлива важнее плавность набора скорости, бОльшая часть расходуется именно при трогании авто и когда пытаемся ускориться с этих самых низов, любое более сильное нажатие на гашетку и мгновенный расход сразу под 15 л. При плавном же наборе скорости мгновенный расход примерно одинаков, на 3-й передаче, например, около 7-7.5 л что на 2000 об/мин, что на 3000, при установившейся же скорости расход меньше. И еще один момент - при той же установившейся скорости движения чуть (на несколько мм, привыкнуть можно быстро) приотпускаем педаль газа, скорость не изменится, а вот мгновенный расход падает на 1-2 л.

Со слов одного моториста из Москвы, в ланосовском движке масляные каналы на вкладышах небольшого диаметра и поэтому для хорошей смазки нужно хорошее давление масла, чего не достигнуть на малых оборотах особенно в холода.

[Maximilian]

при таких разговорах я понимаю, что все нивелируется акпп

там мотор всегда работает купаясь в оборотах, потому они и

живут дольше....

Если не давать "газу" на малых скоростях - ни чего не будет.

условно: на прямой дороге спокойно разгоняться можно и на пятой

начиная с малой скорости.