регулировка клапанов (мемз 317)

[kvn62]

Кто знает наверняка порядок регулировки клапанов на МЕМЗ 317 ?

[Rino]

мой тебе совет если ты их никогда не регулюровал, не обязательно на мемз, то заплати 40грн и не парь себе мозги. я как-то пробовал час промурыжился и нормально не отрегулировал, то не докручу то перекручу.

[kvn62]

Дело в том что на жигулях регулировал и не раз,меня итересует лишь вопрос есть ли разница между мемз 307 и 317,по идее не должно быть,может кто наверняка знает.

[klop1964]

разницы нет. регулировал. езжу.

[Гість Demrek]

Клапана на 307 и 317 регулируются одинаково.

[20vlad78]

У меня например, в мануале четко расписан порядок регулировки. На сколько градусов проворачивать вал,какой клапан регулировать,какой зазор.. Все очень подробно.

Полистай книжечку,поищи. Там все должно быть...

[SergXP]

Раньше даже на щупах писался порядок клапанов. 8)

[20vlad78]

В автошколе еще помню учили как клапаны регулировать. Причем все просто! Достаточно знать порядок работы цилиндров... Хм :roll: Помню еще

Автомобиль ЗИЛ 130:1-5-4-2-6-3-7-8

ГАЗ 52: 1-5-3-6-2-4

УАЗ 469: 1-2-4-3

КАМАЗ... не помню...

У двигателя МеМЗ порядок: 1-3-4-2...

Выставляем поршень 1-го цилиндра в верхнюю мертвую точку соответствующую концу такта сжатия и регулируем оба клапана,затем поворачиваем коленвал на 180 градусов и регулируем клапаны 3-го цилиндра,потом опять 180 и регулируем 4-й,затем снова 180 и 2-й...

Если кто будет регулировать клапаны на 8-ми цилиндровом моторе,вал необходимо проворачивать не на 180 гр,а на 90 ! Если 6-ти цилиндровый,то на 120 :!:

В современных книжках эта прцедура описывается по-другому принципу... :?

[kvn62]

Спасибо огромное всем , по сенсу я знаю .как регулировать,нет ли разницы с ланосом 1,4?

[Rino]

разницы в двигателях нет. зазоры я думаю можно глянуть в книжечке которая шла с машиной по эксплуатации. у меня на сенсе была

[mglushak]

разницы в двигателях нет. зазоры я думаю можно глянуть в книжечке которая шла с машиной по эксплуатации. у меня на сенсе была

Кто может сказать зазоры......

Плиз......

[20vlad78]

Впускной- 0,15

Выпускной- 0,25

По моему так. В обед загляну в книжечку,уточню.

[NoKian]

Кто может сказать зазоры......

Плиз......

вот меня всегда смешили подобные темки... типа "хочу снять обшивку крыши - не могу снять плафон".... ну какого снимать крышу если не можеш сделать ЭЛЕМЕНТАРНОГО ???

тоже самое с клапанами...

не знаеш зазоры... зачем лезть их регулировать?

п.с. как хоть регулировать собираетесь? наглаз?

[mglushak]

Кто может сказать зазоры......

Плиз......

вот меня всегда смешили подобные темки... типа "хочу снять обшивку крыши - не могу снять плафон".... ну какого снимать крышу если не можеш сделать ЭЛЕМЕНТАРНОГО ???

тоже самое с клапанами...

не знаеш зазоры... зачем лезть их регулировать?

п.с. как хоть регулировать собираетесь? наглаз?

Да на глаз

+ 300 гр водки (2*150/40)

[kvn62]

NoKian не умничай,ты в глаза клапана видел?иЛИ ТОЛЬКО НА КАРТИНКЕ ИЗ МАНУАЛА.

Я знаю как регулировать клапана и набор щупов у меня есть,в отличии от многих на этом форуме опыт эксплуатации автомобилей более 15 лет.

[tigrenok]

Порядок работы цилиндров двигателя

1-3-4-2

Фазы газораспределения при зазоре 0,45мм между наконечником регулировочного винта и клапаном:

открытие впускного клапана

15° до ВМТ

закрытие впускного клапана

57° после НМТ

открытие выпускного клапана

47° до НМТ

закрытие выпускного клапана

25° после ВМТ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[kvn62]

спасибо tigrenok, у меня есть знакомый мастер , который клапана на жигулях регулирует на слух, без балды на спор проверяли щупом разница 0,05 мм.На ланосе боится пока -нет достаточной инфы,вот я для него инфу и собираю.

[Rino]

спасибо tigrenok, у меня есть знакомый мастер , который клапана на жигулях регулирует на слух, без балды на спор проверяли щупом разница 0,05 мм.На ланосе боится пока -нет достаточной инфы,вот я для него инфу и собираю.

так вроде там гидрокомпенсаторы, и регулировать не надо

[20vlad78]

так вроде там гидрокомпенсаторы, и регулировать не надо

Имеется в виду Ланос 1,4

[Yarmola.L]

спасибо tigrenok, у меня есть знакомый мастер , который клапана на жигулях регулирует на слух, без балды на спор проверяли щупом разница 0,05 мм.На ланосе боится пока -нет достаточной инфы,вот я для него инфу и собираю.

..ну не совсем на слух - скорее на ощупь (при определённой сноровке - зазор очень хорошо чувствуеться)....сам так делал на Москвиче а потом проверял щупом - редко когда приходилось поправлять ...и ещё я никогда не ригулировал по книге - просто смотрел на положение кулачка роспредвала и коромысла - чтобы клапан был закрыт кулачёк стоит противоположно коромыслу и всё

но всёже лучше регулировать щупом...

[Mulik]

Впускной- 0,15

Выпускной- 0,25

По моему так. В обед загляну в книжечку,уточню.

Впускной 0,12-0,17

Выпускной 0,28-0,32

Это допустимые зазоры. Для регулировки берутся щупы 0,15 и 0,3

Удачи ))

[takt]

посмотри тему

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Virtex]

Пробег 60000.Я отрегулировал клапана соответствующим щупом 0.15.и 0.30.После регулировки начали шуметь (постукивать клапана), я понимаю что есть выработка и щупом точно не отрегулировать,каким способом можна отрегулировать клапана поточнее.Когда у меня был ваз 2106 я регулировал рейкой (стрелочным прибочиком)там было все песня.

[20vlad78]

Пробег 60000.Я отрегулировал клапана соответствующим щупом 0.15.и 0.30.После регулировки начали шуметь (постукивать клапана), я понимаю что есть выработка и щупом точно не отрегулировать,каким способом можна отрегулировать клапана поточнее.Когда у меня был ваз 2106 я регулировал рейкой (стрелочным прибочиком)там было все песня.

Шумят потому что 0,30 это мягко говоря дофига :!: Мне мастер постоянно делает 0,15 и на впуск и на выпуск,не смотря на рекомендованные 0,28-0,30 (для выпускного клапана). Мотор шепчет

[Yarmola.L]

лучше когда зазор чуть больше чем меньше....если теплового зазора не хватит - клапан плотно незакроеться - прогорит нафиг...если так сильно напрягает звук - уменьш до 0.1 впуск и 0.2 выпуск - но лучше этого не делать - себе дороже