Отсутствует газовый клапан. Возможно ли такое?

[Rolan]

На свежекупленном б\у автомобиле было установлено ГБО 2-го поколения предыдущим хозяином. ГБО было незарегистрировано. Редуктор BRC, баллон -тор Харьковский 43л, мультиклапан tomasetto. После первой заправки (39 литров) проехал на газу 330км по трассе - это примерно 12л\100км. Возмутившись расходом поехал на газовую фирму. Мастер померяв СО, изрек что редуктор имеет самотек (назвал цифры 1.5 - имеем, должно быть 0.7 кажется), и его нужно реомонтировать. Зопросил 370грн. Я оставил авто и укатил на работу. Через час звонок , и мне сообщают, что в автомобиле перед редуктором отсутствует газовый клапан, и поэтому редуктор выходит со строя. Установка клапана еще 150 грн.Пришлось согласится.

Сижу и думаю как такое может быть? Двигатель спокойно переходит с газа на бенз и обратно. Может меня разводят?

[BS.]

На свежекупленном б\у автомобиле было установлено ГБО 2-го поколения предыдущим хозяином. ГБО было незарегистрировано. Редуктор BRC, баллон -тор Харьковский 43л, мультиклапан tomasetto. После первой заправки (39 литров) проехал на газу 330км по трассе - это примерно 12л\100км. Возмутившись расходом поехал на газовую фирму. Мастер померяв СО, изрек что редуктор имеет самотек (назвал цифры 1.5 - имеем, должно быть 0.7 кажется), и его нужно реомонтировать. Зопросил 370грн. Я оставил авто и укатил на работу. Через час звонок , и мне сообщают, что в автомобиле перед редуктором отсутствует газовый клапан, и поэтому редуктор выходит со строя. Установка клапана еще 150 грн.Пришлось согласится.

Сижу и думаю как такое может быть? Двигатель спокойно переходит с газа на бенз и обратно. Может меня разводят?

Если на редукторе есть электрический клапан (а он в данном случае есть), то дополнительный газовый клапан необязателен. Желательно чтобы он был (особенно с точки зрения безопасности), но, в принципе, он не нужен.

Похоже что все-таки развод. По СО нельзя определить требует ли редуктор ремонта. Регулировать - да, нужно и регулировка по СО и контролируется. А ремонт редуктора требуется, если расход слишком большой и уменьшить его регулировками не удается, а также нестабильный холостой ход. Но за один заезд на СТО это определить не получится. И что такое имелось в виду под самотеком?

Змінено 26 червня, 2012 користувачем BS.

[Rolan]

М-да, спасибо за мнение. Как узнать есть ли в редукторе клапан? Смотрю в нете схемы включения ГБО - все с дополнительными клапанами + с фильтрующими элементами. Получается, что теоретически кто-то в целях экономии все-же мог установить ГБО без этого клапана.

[BS.]

М-да, спасибо за мнение. Как узнать есть ли в редукторе клапан? Смотрю в нете схемы включения ГБО - все с дополнительными клапанами + с фильтрующими элементами. Получается, что теоретически кто-то в целях экономии все-же мог установить ГБО без этого клапана.

Если бы не было электрического клапана, то от редуктора шел бы тоненький шланг (от вакуумного клапана) до впускного коллектора. Вакуумные редукторы испольуюся все реже и реже, и там отдельный газовый клапан обязательный.

Без дополнительного газового клапана - нормальный рабочий вариант и я себе не стал бы заморачиваться установкой дополнительного клапана. А фильтрующий элемент у тебя тоже есть и он находится на редукторе перед клапаном.

[Rolan]

После установки клапана и ремонта/настройки редуктора расход 8 литров на 100 км по трассе , правда пропал холостой ход, но это уже совсем другая тема...

Змінено 30 червня, 2012 користувачем Rolan