Бортжурнал bes_jr 1.6 16v SX Породистый Full+++

[eraser]

Хорошая работа, а троечки в документе вместо галочек?

троечки это буква З - Замена 

[nemiroff]

тю, так это ж ексель))

[eraser]

тю, так это ж ексель))

 

эксель как гугл документ - доступ из интернета и редактирование онлайн

[вадим питерский]

На той неделе тоже себе поставил алюминиевую на 1,5 8 клап. от нексии, все сухо...все равно считаю, что на пластмассовой крышке не держит прокладка в связи с повышенным давлением картерных газов- думаю после новогодних под замену поршневые кольца (второй хозяин на спидаке 59000 км, на самом деле ?), потому что на ланосе отца с пробегом 29000 км держит и родная крышка и прокладка веревочка, при открытии маслозаливной горловины на холостом ходу у него при прикладывании руки  сапунит раза в 2 меньше, чем у меня. Раньше у дедов был тест откручиваешь крышку горловины -заводишь, если на холостом ходу подпрыгивает слегка и не улетает движок бодрый и живой, если улетает -готовься к ремонту-излишнее давление картерных газов....

[eraser]

авто в гараже...планирую на весну работы ,т.к. холодную тарахтение уже достало. И щелканье при нажатии педали аналогично достало…
Планирую поменять комплект сцепления и вилку.
Но…
Нашел по каталогу
Вилка выключения сцепления General Motors 94580796 — тут все понятно
комплект сцепления SACHS 3000 638 001 посмотрел из чего он состоит
Диск сцепления 1862 903 041
Корзина сцепления 3082 260 031
Подшипник выжимной 3151 809 002
Смазка 4200 080 060
и тут у меня вопрос возникает посчитать по отдельности эти детали — вышло дешевле все по отдельности взять, НО — вопрос по корзине — по каталогу ланоса она 8 дюймов, а по SACHS — 8,5…
Где правильно?
разобрался
7 — мотор 1,4
8 — мотор 1,5
8,5 — мотор 1,6

какого производителя покупать пока думаю, хочу тишины от выжимного))

Змінено 28 грудня, 2014 користувачем eraser

[eraser]

сегодня увидел на прада при открытой двери штурманский плафон светит, а у нас нет, придумал перекоммутировать, оставив штатное принудительное включение.

понадобится диод)

[eraser]

сходил проведал авто - завел, завелась с 3го оборота...прогрел, проверил термостат - работает как положено, одна труба теплеет, вторая холодная до момента открытия термостата.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

еще 2 месяца и выкатываем из гаража..

Змінено 9 січня, 2015 користувачем eraser

[eraser]

Отлаживаем термостат — заводской в нормальном состоянии, открывает закрывает, точные температуры уже весной

[jason_ua]

Я б не витримав так довго без машини..

[eraser]

Я б не витримав так довго без машини..

экономия должна быть экономной)

[bes_jr]

экономия должна быть экономной)

 

та неужели

а кто ж на моей машине катает сейчас?  

[eraser]

та неужели

а кто ж на моей машине катает сейчас?  

так кто ж виноват что зима как весна)))

[eraser]

Совсем скоро вновь вернемся на дороги

[eraser]

Учитывая цены на бензин хочешь не хочешь придется ставить ГБО.

Однозначно ГБО 4.

Проштудировал инфу, отзывы.

Цены от непонятных до заоблачных.

По цене до 500 евро. Чем меньше тем лучше, но качество важно!

Змінено 16 лютого, 2015 користувачем eraser

[eraser]

сегодня на замену купленного по акции Pioneer Mvh-150UB был приобретен 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

бездисковый девайс с изменяемой подсветкой, выходом на 4 канала и для этого класса пульт ду был приятным дополнением))

инсталляция через пару недель, как выгоню машину  из гаража)

 

Змінено 16 лютого, 2015 користувачем eraser

[DeKom]

А тебе выгодно газ ставить?Ты ж на лачик поглядываешь))

[nemiroff]

на лачетти клубе у людей дохера амбиций...ланос для них не машина, а лачик - ну эта ж ващще агонь тачло...мало там адекватных

[DeKom]

на лачетти клубе у людей дохера амбиций...ланос для них не машина, а лачик - ну эта ж ващще агонь тачло...мало там адекватных

так это нормально))я с таза на ланос пересел то для меня таз не машина

[nemiroff]

та не...я о другом..я видел обьяву eraser'a на лачетти-клубе..и много аналогичных обьяв на тему поменять или продать авто..и поток говна, типа "а шо ланос, это машина" ну и все в таком духе..хотя если глянуть на ихние корчи, то там немного наберется нормальных машин..мое мненим..за все время пребывания на лач-клуюе видел только 2 раза, что продавали симпатичные лачетти за вменяемый ценник...а не корыта с пробегом 180 и ценник в 7.5..кароче ланос-форум самый лучший и родней)))

[eraser]

Та уже приоритеты поменялись....будем на ланосе ганять дальше..так шо газу быть с высокой вероятностью...и менял я не свою а брата....у меня ж 1 и 6 16 ве фулл...с здт и торпедой...такое уже жалко...

Змінено 16 лютого, 2015 користувачем eraser

[DeKom]

Та уже приоритеты поменялись....будем на ланосе ганять дальше..так шо газу быть с высокой вероятностью...и менял я не свою а брата....у меня ж 1 и 6 16 ве фулл...с здт и торпедой...такое уже жалко...

Я вас понимаю)ГБО это вещь,если надумал то ставь пока курс дальше не пополз...

[eraser]

Поставил брату к кольцу подсветки диммер....пока авто не забрал  ништяки тестируются и ставятся на его машине

Возможности:
— регулировка задержки выключения до 60 сек.
— регулировка выключения по заведенному двигателю (по напряжению бортсети)
В итоге установил пробный вариант брату, он и останется основным.
— при открытии двери мягкое включение
— при закрытии с неработающим двигателем 60 секунд плавное гашение
— при закрытии двери и старте двигателя тушится плавно сразу
— при открытии двери с работающим двигателем мягкое включение
— при закрытии двери с работающим двигателем сразу плавное гашение

[eraser]

Наконец выехали...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Аккум не сел в хлам..завелась с 3го оборота...завтра подзарядка и немного ништяков

Змінено 6 березня, 2015 користувачем eraser

[eraser]

после зимней езды на 1,5 братишки ощущения:

- руль почему-то крутится легче, при этом резина у меня пошире...

- накат почему-то легче

- жестче (даю поправку на амморты, нужно дать им поработать)

- двери с шумкой и уплотнителями от лацетти закрывать нужно легче

- багажник у меня закрывается сам, его не нужно толкать)) а то номер отвалится))

- машина и правду легче на разгон идет, как брат говорил, и в какой-то момент после 2000 об разница все ощутимее...

- люфтит педаль газа - немного трос подтянуть нада...

[eraser]

поставил магнитолу - винтики от старой короткие....все не слава богу...аккум после прослушивания музыки подсел до 12,3.....таки пойдем на зарядку...

педаль акселератора убрал люфт переставив фиксатор на 1но попложение, теперь как дохтор прописал...

проехав еще несколько км амморты приходят в рабочее состояние.. стало помягче и правильнее))

Змінено 7 березня, 2015 користувачем eraser