Неисправность генератора или ?

[ValTor]

Заранее всех благодарю за помощь и путный совет! В общем проблема такая: при езде заметил что подсветка панели стала светить чуть тусклее и дворники на макс. режиме работали как на обычном беспрерывном. Потом загорелась лампочка AIRbag, после 100 - 200 м пробега, потухла .... Дальше было интересней. Проехав в таком режиме 10 км обороты поднялись (примерно до 3 тыс.) и загорелась лампочка CHEK, потом вся приборка начала глючить, стрелка спидометра начала хаотчино прыгать и в итоге я заглох! При нажатии кнопки аварийки, лампочки тускло светили,не моргали ... При открытии капота обратил внимание на клемы аккумулятора, ремень генератора, ну и на видимую часть проводки, всё было в норме! В общем после "прикуривания" я с небольшими неприятностями кое-как доехал до дому. Теперь стоит вопрос ребром, что могло выйти из строя:диодный мост, реле напряжения или кз в генераторе? Или может ещё быть другая скрытая неисправность? (P.S.: авто шевроле Ланос пробег 155 тыс. км., с момента покупки никаких проблем с эл. проводкой и оборудованием не было)

[yarik&sens]

да генератор 100% было такое

[boomstick76]

А при чем тут генератор, если бы здох генератор, просто бы горела ламна аккумулятора, но чтобы так глючило...жесть. Замеряй напряжение борт сети, хотя бы. Сними ремень и заведи без генератор, чтобы исключить звено неисправности...

[yarik&sens]

уменя лампа не горела! а приборка глючила ето да стрелки жили своей жизнью и дворники на мах почти не терли да и печка на 4 дула как на 2

[Michael 75]

У меня , когда генератор лёг, тоже лампочка не горела.Нужно мерять напряжение, а уж потом делать выводы. Не в тему-обожаю Белгород, прекрасный город! у меня там родственники живут

[ValTor]

У меня , когда генератор лёг, тоже лампочка не горела.Нужно мерять напряжение, а уж потом делать выводы. Не в тему-обожаю Белгород, прекрасный город! у меня там родственники живут

Спасибо!!!

[golovash_87]

у меня когда сдох генератор, так лампочка горела в пол накала, аккум не заряжался. и в итоге на ходу упали все стрелки, поначалу испугался. остановился, заглушил машину. а вот потом завестись не смог. благо от дома отъехал всего 3 км. постояв чуток машина кое как завелась и я решил вернуться домой. по пути опять стрелки упали и я можно сказать ехал на ощуп. но в этот раз уже не стал останавливаться и с горем пополам доехал до дома. а проблема была в обломоной ножке одного из выводов диодов, там где они вместе спаяны с катушкой.

Змінено 19 червня, 2012 користувачем golovash_87

[anod1]

Была такая-же проблема и симптомы один в один. Оказалось - "накрылась" шоколодка!

[Captain Black]

Здравствуйте!

Почти аналогичная проблема, но немного симптомы другие. Ланос покупался б/у. Езжу на нем редко. Стала на трамвайных путях и заглохла. При этом аварийка еле-еле светилась. Габариты не горели вообще. С толкача завелась. Стрелка на спидометре дергалась, потом упала. Повороты, аварийка, часы не работали. Потом на светофоре опять заглохла. Свет и стрелки-индикаторы света оооочень тускло горели. Снова с толкача завелась. Все, что не работало, - засветилось ярко и больше не выпендривалось. Собираюсь купить новый аккумулятор. Но боюсь выезжать после его установки: может, дело не в нем? Тут про генератор что-то писали...

Заранее спасибо за консультацию!

[Captain Black]

И заодно, подскажите, пожалуйста, какой лучше аккумулятор взять? (с учетом того, что редко езжу).

[GReddy]

Что то похожее и у меня. Только у меня еще недавно и машину подтопило.

[Captain Black]

Что то похожее и у меня. Только у меня еще недавно и машину подтопило.

Да, и у меня тоже. Точнее, ее постоянно подтапливает... спереди где-то дырка, под пассажирским передним лужа после дождя стоит Там проводка какая-то идет, но мне сказали, что это от сигнализации.

Только что-то не спешат отвечать на вопрос, наверное, некорректно поставлен...

[Nelli]

тРебят, с ответами вряд ли смогу помочь, а вот поставить аналогичный вопрос... Короче машине почти 4 года. Ездила нормально все было, зимой правда в мороз раз выпендривался аккумулятор, но раз прикурилась и все нормально стало. И вот пару недель назад машина отказалась заводиться.Внезапно. Ну я че-то там свет дальний подержала, поморгала так сказать (так меня научили)и завелась. Так было практически каждый раз. Потом долила водички, подзарядила, но сказали что долго он не протянет. Вот прошла наверное неделя и теперь она совсем не заводиться. Вообще. Я понимаю, конечно, что очевидно, что нужно покупать новый аккумулятор, но все же думаю, что в теплое время вот так резко аккумуляторы не садятся. Может проблема в другом? В генераторе, проводке или еще в чем-то. То есть суть вопроса в чем: если куплю и поставлю новый аккумулятор не выйдет ли он у меня из строя через месяц??? Что нужно делать и как вообще проверить не кроется ли проблема в чем-то другом?

[Andrey-4]

Nelli

Проверить напряжение и все будет понятно, должно быть в пределах 13,7-14,3 В на прогретом работающем двигателе...аккумулятор вообще может в любое время сдохнуть.

Предыдущим ТС кроме этого не лишним будет проверить массу от аккумулятора.

Змінено 17 жовтня, 2012 користувачем Andrey-4

[Nelli]

Nelli

Проверить напряжение и все будет понятно, должно быть в пределах 13,7-14,3 В на прогретом работающем двигателе...аккумулятор вообще может в любое время сдохнуть.

Предыдущим ТС кроме этого не лишним будет проверить массу от аккумулятора.

Спасибо, сегодня буду пробовать! А вообще у меня какое-то предчувствие, что все это как-т ос магнитолой связано...вот не знаю почему)

[Captain Black]

Не знаю, может ли это быть связано с магнитолой, но перед тем, как со мной приключилась та фигня, сняли магнитолу))) совпадение? АКБ поменяла, наверное теперь нет смысла измерять напряжение.

[Andrey-4]

Не знаю, может ли это быть связано с магнитолой, но перед тем, как со мной приключилась та фигня, сняли магнитолу))) совпадение? АКБ поменяла, наверное теперь нет смысла измерять напряжение.

Почему нет? Очень даже есть, машина ведь берет энергию не от аккумулятора а в основном от генератора.

[Captain Black]

Почему нет? Очень даже есть, машина ведь берет энергию не от аккумулятора а в основном от генератора.

Оу. Спасибо. А где измерять его? На аккумуляторе? Или как-то по другому? Я не шарю... Если подскажете, буду благодарна!

[Jekamixa]

Да, прям на аккумуляторе тестером на заведенной машине.

[Andrey-4]

Ну если проблема - пишите в личку и приезжайте на воздухофлотский, померяем )