Потребители, когда ВСЕ ВЫКЛ

[Штирлиц]

Решил вот проверить наличие утечек в электросистеме, т.к. не снимая клеммы за 2 суток аккум уже не тянет.

Мерял обычным тестером..

Итак:

Все выключено, панель магнитолы откинута- 0,22А

Все выключено, панель магнитолы установлена- 0,32А

С включенной сигналкой замерить не получилось. Напряжение на клеммах в момент замера- 12.6V

Какие еще есть потребители кроме часов в "режиме ожидания"?

[Инженегр]

Сигналка, мафон (даже без панельки), ЭБУ. Это ИМХО. Точно не знаю.

Змінено 9 червня, 2012 користувачем Инженегр

[igorekkk]

Лампочка в багажнике

[Dueller63]

Магнитола когда желтый и красный провод вместе так и будет тянуть,при проверке, если есть концевик сигналки на капот,его нужно утапливать,он вносит свою лепту.

[Штирлиц]

сигналка даже не на охране тянет?

Лампочка в багажнике

Концевик багажника рабочий- лампа при закрытом не горит!

[boomstick76]

0,22A это нормально, у всех так, сколько я видел и не только ланосы.

[Штирлиц]

0,22 умножить на 24 часа= 5,28А в сутки!! И это при выключенной сигналке! Или я неправильно считаю? В электрике я чайник если честно...

[mich_ya]

0,22A это нормально, у всех так, сколько я видел и не только ланосы.

0,22А = 220мА - Это очень много! Хотя даже с таким раскладом АКБ за 10 суток не разрядится...

Потребление машины без допов составляет порядка 10мА

Сигналка - порядка 15...30 мА

Пусть доводчик еще 15 мА

Откуда берутся лишние 100...150 мА - надо искать. Возможно с магнитолы, а возможно где то через задний проход подключено реле блокировки... также возможны утечки.

[Dueller63]

сигналка даже не на охране тянет?

Возможно это еще зависит от типа сигналки,но мой шериф то-ли пытается включиться,то-ли еще какие-то действия сделать, при контрольном подключении через амперметр,но рывки тока давал,пока не зафиксировал концевик капота,он ведь открыт.0,2А это много,в идеале 0,но такого не будет,а 0,05А добиться можно.

[Штирлиц]

Попробовал зажимать концевик- без разницы! Похоже он не работает- сигналка срабатывает на один писк как при нажатом, так и отпущенном концевике!

0,22А и все!

Как проверить где утечка? попробовать по очереди снимать предохранители?

[Dueller63]

Пробуй отключать известные потребители,мафон,бортовик,ит.д.

[mich_ya]

...попробовать по очереди снимать предохранители?

Именно так

Меряешь ток и поочереди вынимаешь предохранители. Далее анализируешь что на каком предохранителе запитано и уже отключаешь пораздельности каждое устройство...

Скорее всего где то неправильно включено реле блокировки...

Тут надо померять ток в режиме охраны и в режиме без охраны. Может быть так что реле блокировки в одном случае жрет, а в другом обесточено...

и еще в режиме охраны ток может упасть чуть ли не в ноль через минут 5...10 после постановки. Такова особенность у некоторых сиг - первое время они опрашивают все цепи и только потом просто контролируют...

Змінено 9 червня, 2012 користувачем mich_ya

[Штирлиц]

реле блокировки- в смысле которое иммобиллайзер? На охране не получается замерять- при постановке сразу орать начинает, когда через тестер подключено!

[mich_ya]

Штирлиц,

1. Открываешь капот

2. Нажимаешь или отключаешь концевик капота

3. Ставишь на охрану

4. Подключаешь тестер в режиме амперметра: один конец к клеме АКБ, второй конец к клеме проводки...

5. Когда снимешь клему проводки с клемы АКБ - цепь авто разорвется, но при этом заработает тестер в режиме амперметра...

Прежде чем снимать клему подожди 1...5 минут...

[Александр29]

0,22A это нормально, у всех так, сколько я видел и не только ланосы.

Это не нормально. У меня 0,04А с магнитофоном, подключенным правильно.

[Штирлиц]

Друзья, спасибо вам за советы! Проблему я решил: замерял потери, поочередно снимая предохранители. Причиной всему оказалась магнитола- без нее 0,03А! Видимо дело в том, что у меня как у многих желтый и красный провода скручены вместе!

Я поставил вглубь полочки под магнитолой тумблерок на разрыв красного провода, а питание на желтый идет напрямую, поэтому даже при выключенном тумблере магнитола помнит станции!

Теперь у меня при выключенном тумблере 0,04А!

[Александр29]

...Теперь у меня при выключенном тумблере 0,04А!

Что и требовалось доказать.

[docstat]

надо подключать по инструкции - тогда проблем меньше, а не скручивать все провода в кучу.

[boomstick76]

Может я что-то путаю в цифрах, может и 0,02А. Сегодня ради интереса проверю у себя.

[Штирлиц]

Скорее 0.02! При полностью отключенной магнитоле у меня показывало как раз 0,02-0,03, а с ней- 0,22!

[krig]

0,02 Ампера - это 20 миллиампер, нормальный ток покоя для автомобиля. Если больше 50-60 мА, нужно искать "виновника" - лишнего потребителя.

[Martine]

0,22A это нормально, у всех так, сколько я видел и не только ланосы.

Переподключил красный провод магнитолы на АСС. Сейчас ток потребления 0,11 А.

[Bierhoff13]

Откинув панель - 0.08. С панелью - около 0.30....

[boomstick76]

А теперь вопрос, откидывать панель, тем самым убивая разъем, или раз в пять лет, как я, менять аккуму?

[Martine]

Переподключил красный провод магнитолы на АСС. Сейчас ток потребления 0,11 А.

Купил более точный тестер, перемерял.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Сигнализация поставлена на охрану.