Сенс, Ланос одинаковые топливные насосы ?

[Halk]

Заметил что насос стал достаточно громко свистеть. Свист с первых дней (родной был заменен), но в последнее время стал заметно громче.

Сетку в баке и топливный фильтр заменил, но свист не уменьшился и на верхах авто не разгоняется толком а на низах рвет отлично до какого-то момента, словно не хватает машине чего-то.

Заметил еще и то что если на ХХ немного прижать педаль и подержать не меняя положения, сначала обороты поднимаются в соответсвии с нажатой педалью, а затем потихоньку снижаются, ненамного.

В общем стал подумывать о замене, но возник вопрос:

Сенс с обьемом 1.3, а лани 1.5-1.6. Насосы вроде бы стоят одинаковые, по крайне мере не встречал упоминания о разных.

Тем не менее разница в объемах и моторах есть. Возник вопрос, отличаются ли как-то насосы или для всех одинаковые идут ?

[Valerio35]

К механику-мерять давление в топливной рампе.И не нужно ездить с пустым баком.

[DL_PV]

насосы одинаковые, мало того, в ВАЗах такой же стоит

BOSCH 0580453456

Змінено 7 червня, 2012 користувачем DL_PV

[Halk]

Я с пустым никогда не езжу, до нижней белой линии не довожу.

У меня стоял до вчера неродной насос с серийным номером BOSCH 0580454001. Отличается от родного белым корпусом и донышко куда сеточка одевается. Завальцовка по низу идет не по кругу а обжато местами.

Что-то мне подсказывает мой насос это матерый Китай.

Перкапывая по насосам инфу выяснилось, что отличаются производительностью, хотя взаимозаменяемые. Т.е. внешне отличий существенных почти нет, по размерам все тоже самое.

В итоге пришел к выводу что озадачиваясь покупкой нового насоса желательно глянуть на его ТХ, если точно такого как родной нет.

DL_PV

Это серийник заводского ? А то поставил родной насос назад, а серийный номер его не посмотрел.

з.ы. почему у меня стоял не родной насос, вместо родного рабочего это отдельная, длинная история. Скажу лишь что был введен в заблуждение на СТО, был куплен новый насос взамен исправного.

Змінено 4 липня, 2012 користувачем Halk

[palexxx]

И не нужно ездить с пустым баком.

Вот откуда взялась эта бредовая легенда о якобы вредности для топливного насоса езды с почти пустым баком? О якобы том что он при этом перегревается? Ведь придумать такое мог только тот, кто никогда не разбирал бак, и не представляет конструкции бензонасоса...

А тот кто разбирал, и менял скажем сеточку, тот знает что собственно насос находится внутри колбы пластиковой, и сосет из внутреннего обьема этой колбы. И туда же внутрь этой колбы сливается бензин из обратки. Разумеется такая вычурная конструкция именно для того и сделана, чтобы на уровень бензина было пофик.

Бензонасос погружен в бензин всегда одинаково - что при пустом баке, что при полном.