Подседельники в Ланосе

[l-art]

Кто ставил подседельные ящики в Ланос? Стоит ли оно того? Какие проблемы и особенности?

Заморачиваюсь установкой бюджетного звука. В предыдущей машине (Славута) у меня стояли подседельники

около 9 литров с Prology Reference RX62c и Clarion какой-то из младших моделей. Звучание, как по мне,

было изумительное. Причем сзди ничего не было, работали только два канала ГУ на фронт. В Ланосах,

я смотрю, такой вариант озвучки совсем не распространен. Каковы причины? Ведь закрытый ящик сделать

не сложнее, чем довести до ума двери до такого-же уровня как ЗЯ и переделать полку. Акустические колонки

ведь с металла не делают, да и полностью герметичными двери сделать невозможно при всем старании.

Но заглянул под сиденья - да, Славуту озвучить, наверное, было проще.

[Martine]

То же очень интересует тема поджопников, но как их подключать к ГУ?

[S.T.A.N]

То же очень интересует тема поджопников, но как их подключать к ГУ?

а в чем проблема? проводами..

ТСу: думал над этой темой, когда начинал озвучивать секас. В таврии то же стояли поджопники, играли, нет ПЕЛИ прекрасно. Здесь плюнул и заклеял двери виброй и шумкой. Подсидельник здесь надо лепить такой конфигурации (если хочешь хоть какой-то примерно правильный объем), что отпало желание заморачиваться. И, честно говоря, в двери пркатичнее...подсидельники таки мешают...Короче тепнрь в дверях мид, в стойках пищи и сзаде, в самодельной полке, саб. усь стоит под моим сиденьем.

[Martine]

а в чем проблема? проводами..

Параллельно фронту? Какие использоват динамики?

[tsinik]

По сути вопрос интересен, но оценив проем между сидением и полом, понимаешь что толку в нем нету, так как неизвестно какой туда динамик даже станет, а если ещё и отнять толщины стенок корпусов (верх+дно-=-30-40мм) то вообще его не будет.И что мы имеем: мало места для посадки динамика и малый объём корпуса- вот и подарок???

Толку не будет, да и место жалко, у меня под пассажиром ящик с инструментом, а под водительским моющие и всё такое.

[Igr44]

Паралельно фронту нельзя!

Импеданс уменьшается в два раза, а это уже перегруз выходного уся радио! А для какого альпине или слариона - верная смерть!

Самого смысла динамиков под сидухами лично я не вижу! Да есть там немного места, так не лучше ли его отдать под коробку с какой нибудь мелочью?

Не думаю , что звук , если его засунуть под сиденья будет радовать.

[S.T.A.N]

Не думаю , что звук , если его засунуть под сиденья будет радовать.

если просто засунуть-нет. Если просчитать объем под дины и все правильно офоромить-то это получается герметичный ЗЯ, вот тогда играет, еще и как. По поводу параллельности- не пойму сути. В подсидельниках играет фронт..

[Igr44]

А в передних дверках что тогда? Тараканы?

Не пойму только зачем просчитывать коробки, тулить в них какое нибудь откровенное г...о и пытаться добиться какого нибудь результата? Не проще ли купить пару нормальных динамиков и поставить их в двери?

[DL_PV]

+1

вибра+шумка на внутреннюю поверхность двери и вибра+шумка на металл под картой двери и дверь превращается в довольно герметичный объем. Стоковые корейские динамики в обесшумленных дверях + твиттеры на торпеду - и звук стал совсем другим.

Подробнее

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 3 червня, 2012 користувачем DL_PV

[_kolenval]

ну это всё зависит что пихать в ЗЯ. какие дины и с какой добротностью... если всё в идеале сходится, например, в 9л и, прикинув, что реально столько и получится с подсидельников, то наверное это самое оно. а если добротность фришная 0,65+, то и в дверях себя нормально будут чувствовать. но, как по мне, дверь намного сложнее оформить под дин... тяжки, вибра и тд... +доворот мидов сделать тоже не раз плюнуть...

[l-art]

На мой взгляд подседельники имеют следующие преимущества перед традиционной установкой в Ланосе:

1. Нету ограничения воспроизведения низких частот, вызванных установкой громкоговорителей в дверях

друг против друга левого и правого каналов. Поэтому, при бюджетной озвучке, подсидельников достаточно,

и штатные динамики в полке можно вообще не подключать, или использовать только для подзвучки, для чего усиление полки

не объязательно.

2. Лучшее построение сцены из-за направленности всего спектра звука от лобового стекла.

3. Нет прямой привязки озвучки с обесшумкой (только не бейте, знаю, знаю что обесшумка это хорошо, но ее можно

сделать позже).

4. Динамики в передних дверях можно снять, уменьшив нагрузку на петли в пользу вибры при обесшумке.

Под сиденьем Ланоса места вроде и много, но мешает тяга фиксатора продольной регулировки сидений, да и сам рычаг

регулировки сильно выпирает. Может с этим можно что-то сделать?

[l-art]

Что касается удобства, то всякие подиумы и их развороты на дверях тоже будут мешать.

В общем звук во вред эргономике...

[Igr44]

Да ерунда это полная!

Какая картинка когда динамики на загаженные коврики вещают!

О каком подъеме низов идет речь вообще? Понимаеш Кеттай хоть в позолоченную коробку упакуй размером с сам салон машины - не отдаст никаких низов!

И особенно веселит то, что при снятии динамиков с дверей серьезно разгружаются петли.

[l-art]

Судя по ответам, кое-кто, что называется не в теме.

Посмотрите, пожалуйста, например:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Igr44]

Да уж!

Тут по моему все еще более запущено.

[l-art]

Да не я ж зтот метод инсталяции придумал.

Но, я уже писал, В Славуте у меня так было сделано, и я был очень доволен звучанием.

Такое качество, которое обеспечивают подседельники при своей простоте, установкой в двери

обеспечить очень сложно, а то и невозможно.

[S.T.A.N]

Да не я ж зтот метод инсталяции придумал.

Но, я уже писал, В Славуте у меня так было сделано, и я был очень доволен звучанием.

Такое качество, которое обеспечивают подседельники при своей простоте, установкой в двери

обеспечить очень сложно, а то и невозможно.

да расслабься если человек не пробовал-с ним спорить бесполезно. Музыка в "дереве" или в "железе" это две большие разницы. Это так же, как натянуть струны на филёнку и натянуть струны на гитару. Будет разница по звуку? Будет. Но у каждого есть свое мнение

Могу тебе посоветовать только одно: если таки решительно хочешь строить поджопники-ищи колонки подя небольшой объем ЗЯ и строй сами ящики из полиэфирки. Полиэфирка дасть нужную плотность и герметичность, и из нее гораздо проще, чем из фанеры, лепить причудливые формы.

[_kolenval]

ну если есть желание, я считаю можно заморочиться. лично я место под сидушками отдаю усилкам

Игорь, да что вы сразу китай да китай. какая разница. ну пусть это будут немцы (миды).

просто нужен мид с низкой добротностью. его параметры в спикершоп и глядеть какой нужен ЗЯ. (если 2х полоска).

и после только покупать сами мидбасы.

а можно для 3хи и ФИ замутить, отдача то какая будет что сделать в дверях - КРАЙНЕ геморройно, а может и невозможно...

мне кажется баса оттуда можно больше взять, чем с дверей. хороший ЗЯ нужного литража лучше всё таки чем

двери вибрить до посинения, обматывать стяжки чтобы не дребезжали, зеркала трясутся тоже. и всё равно это не ЗЯ а хз что.

но меня интересует другое - направленность мидов. я прикидывал, КАК они будут играть на переотражения от стекла???

если это 2х полоска, то представьте - огромная часть диапазона будет играть не в уши, а в *опу! и что тут хорошего???

Змінено 4 червня, 2012 користувачем _kolenval

[l-art]

Да нет, я на фанеру ориентируюсь. Мне это проще.

Что касается усилителей, то с ними я вообще не хочу заморачиваться. Фронт должен играть от ГУ.

А что касается динамиков, то они естественно должны быть ящичными и с максимальной чувствительностью,

где-то 93-94 дб (больше что-то не попадались). Скорее всего буду искать проверенные Prology RX62c или

RX52c.

Что касается места установки, то бродит мысль удалить тяги фиксаторов продольного положения сидений,

и наружные фиксаторы установить в незаблокированное положение. При этом продольное положение сидений

будет фиксироваться только с одной стороны, со стороны рычага. Если мне не изменяет память, то в Славуте

фиксация сидений также была с одной стороны. Нужно попробовать.

Если это получится, то тогда под сиденье влезет ящик литров десять, чего с головой хватит.

[Martine]

будет фиксироваться только с одной стороны, со стороны рычага.

Не пори горячку. Скорее всего, можна попытаться перенести тяжку повыше, уверен это реально и не сложно.

[S.T.A.N]

Да нет, я на фанеру ориентируюсь. Мне это проще.

Фронт должен играть от ГУ.

фанерой гораздо сложнее, полиэфиркой стоит только попробовать-и все получится.

Насчет фронта тупо от ГУ-это спорный вопрос. У меня фронт и саб играют от усилителя...Все зависит от колонок.

[Igr44]

Игорь, да что вы сразу китай да китай. какая разница. ну пусть это будут немцы (миды).

Прикольно. Вы наверное единственный человек на форуме у которого в машине немецкие динамики стоят. Это непозволительно дорого!

[l-art]

Насчет усилителей... Я уверен что мне хватит звука от головы - просто нужно обращать внимание на чувствительность

применяемых громкоговорителей и не забывать, что -3 дб чувствительности - это в два раза меньшая громкость при той же мощности.

Думаю, что и басов от подседельников тоже хватит. Если уж захочется еще больше басов -

тогда зашумлю и доработаю полку и поставлю туда пару блинов 6х9 (например Prology RX693) или восьмерок (например тот же Prology RX823)

в качестве низкочастотного звена, обрезав сигнал им герц с 70 (также от ГУ). Для этого собираюсь

приобрести ГУ, которое позволяет это сделать (например Sony CDX-GT457UE, еще есть и другие Соньки и Пионеры с такой функцией).

Но скорее всего это не понадобится. А в таком случае больше склоняюсь к Клариону - ну нравится он мне.

Машина делается для езды, а не для соревнований, и напихивать ее усилителями не хочу. Да и аккамулятору будет легче жить. Не говоря уж о бюджете...

Змінено 4 червня, 2012 користувачем l-art

[_kolenval]

Игорь, да что вы сразу китай да китай. какая разница. ну пусть это будут немцы (миды).

Прикольно. Вы наверное единственный человек на форуме у которого в машине немецкие динамики стоят. Это непозволительно дорого!

Нет, у меня стоят Итальянские миды а собраны они может и в китае, я не интересовался

да я к тому, что вы всё типо да не будет от китайских блинов баса хоть в золотой коробке... от ГУ - ясно что небудет там 17Вт.

от нормального усилителя динамики в двери выдают такого... и начинаются проблемы - трясутся зеркала, обшивка, тяжки.

[_kolenval]

Что касается усилителей, то с ними я вообще не хочу заморачиваться. Фронт должен играть от ГУ.

Скорее всего буду искать проверенные Prology RX62c или

RX52c.

странные у Вас рассуждения - фронт ДОЛЖЕН играть от ГУ я так понял, что вы не особо требовательны к музыке, если фронта от гУ хватает,

а задние Вы так, для подзвучки включите

а от фирмы ПРОЛОДЖИ что то аж мурашки идут, не обидел бы свою машину таким никогда