Странная работа видеорегистратора

[lafa]

Приветствую, ув. ланосо - и сенсоводы. Проблема в чем. В конце марта был куплен регистратор Gazer H511(130.com.ua). Настроил по инструкции ( написано очень досконально, можно сказать "для чайников") Все, втыкнул в прикуриватель и пошла жара тестирования. Ну о качестве картинки днем и ночью писать не буду, есть другие темы. В чем собстна проблемка. Ни с того ни с сего он начал выключатся во время езды. Несколько RESET спасало ситуацию. Потом уже стало как то в привычку с булавкой ездить. Перерыв инет, ничего толком то и не нашел; ну было пару похожих ситуаций правда, но вспомнил, что девайсик то на гарантии. Решил испытать, как работает сервис данного магазина. Позвонил, разъяснил ситуевину, мне скинули реквизиты на мыло для отправки на сервис. Также попросили детально описать на бумаге все траблы. прошло почти две недели, присылают регистратор обратно. Респект магазину, отсылка туда - обратно за их счет. Сегодня весь счастливый побежал в машинку дабы покататься и потестировать. И тут на тебе. Вырубаться стал еще чаще и reset-ить теперь надо еще чаще, да и это теперь особо и не помагает. Я в шокеПерезвонил им в 10 утра сегодня обрадовал, сказали мы вам перезвоним, как свяжемся с сервисом и узнаем. А, самое главное. В отчете "сервисменов" было написано:"Регистратор устроен так, что через 30 сек после отключения питания от автоматически отключается". М-да, сильно. А вот какого он сам по себе под питанием отключается осталось загадкой. Индикаторы работают исправно( на регистраторе и зарядном устройстве горят красным светом). Хз, что делать...Живет своей жизнью. Прошу Вашей помощи, так как надоел уже.Хочется положить его на верстак, а сверху кувалдой Может ну его сервис то? Может там самому можно что то сделать? Буду признателен за любую информацию

[Александр29]

Может выключаться через 30 сек после запуска двигателя, из-за кратковременного пропадания питания в прикуривателе. У меня так было. Переделывал питание на прикуриватель.

[lafa]

Переделывал питание на прикуриватель.

А с чем связано это кратковременное пропадание питания?. Кстати, забыл сказать, что через дней 5 после покупки регистратора перегорел предохранитель на 15 А. Был заменен на такой же. Синего цвета который. Как я понял это надо новый, более мощный провод пролаживать или там надо ка то по другому вести питание?

[Александр29]

В электросхеме автомобиля так сделано, при включении стартера, выключать всё лишнее, в том числе и то, что торчит в прикуривателе.

[lafa]

В электросхеме автомобиля так сделано, при включении стартера, выключать всё лишнее, в том числе и то, что торчит в прикуривателе.

Понял. Значит надо подпитывать регистратор от чего то "постоянного". Мелькнула идея либо от салонного освещения, либо как советовал знакомый электрик от зажигания. А может напрямую от акб? Хотя не советуют...

Змінено 2 червня, 2012 користувачем lafa

[Александр29]

Нужно проверить. В этом ли проблема. Если в этом, то не нужно туда постоянный плюс, нужно просто сделать так, чтобы там был плюс при запуске двигателя. Иначе надоест постоянно принудительно регистратор включать.

Змінено 2 червня, 2012 користувачем Александр29

[lafa]

чтобы там был плюс при запуске двигателя

Именно так думаю подключится. Осталось продумать, откуда

[gorlovalex]

Вставлю свои 5 коп.

У меня Gazer

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. В общем все зашибись за последние пол года пользования (питается от прикуривателя не вырубается после заводки ДВС и т.д.) НО не так давно экранчик начал настоятельно выдавать F (не видит не пишет и т.д.) ессено помог ресет затем еще один и вот тоже припекло разобраться в чем дело, перелопатил кучу сайтов где умные люди писали о перегреве регистратора (один раз вылетел именно по этой причине - батарея чуть не рванула - пользуйтесь солнцезащитными шторками) но более причин особо не указывалось. В ходе собственных экспериментов выяснилось - глюк навигатора связан с проблемой перезаписи карты памяти, которая не сильно то и вынималась а точнее вообще не вынималась. на компе форматнул карту - месяц катаюсь без проблем. Буду рад если кому то моя ситуация и выход из нее поможет.

[lafa]

Вот как раз с записью проблем нет. Карта 4 класса Трансенд 16 гиг. Отформатировал, как советовала инструкция SDFormatter, если не ошибаюсь. Но теперь, как проясняется "вина" с моей стороны- хреновое питание на прикуривателе. Кстати, снова сгорел предохранитель, стоит задуматься...

[Александр29]

Именно так думаю подключится. Осталось продумать, откуда

Я брал "+" с входящего в салонный блок предохранителей. Можно с замка зажигания взять.

[lafa]

с замка зажигания взять.

Вот на этом варианте думаю попробовать. Кстати, из-за чего может часто перегорать предохранитель на прикуривателе?

[Tryny]

Если в регистраторе есть аккумулятор, то выключение происходит по 2 причинам(сужу по своему

1. Полностью зарядилась батарея(нужно отсоединить от прикуривателя, снять-поставить батарею и запустить без провода) Юзать,пока не сядет,потом вставить бортовой провод

2. Если работает от аккумулятора,забыл нажать "Запись"- через 5мин. (моя настройка) он атомат. выкл.

[lafa]

У Gazer H511 аккумулятор есть, но он встроеный, т.е. вынять-вставить батарею здесь заменяет кнопка Reset. И у меня получается, что регистратор работает на своей батарее, а потом вырубается, т.к. происходит где-то сбой. Вот почему я и начал грешить на девайс и отправил его в сервис. Ну, а с помощью одноклубников понял, что проблема "моя"

[Tryny]

Вот как раз с записью проблем нет. Карта 4 класса Трансенд 16 гиг. Отформатировал, как советовала инструкция SDFormatter, если не ошибаюсь.

Перед покупкой регистратора шарился на форумах. Пишет один штрих,что для качественной записи и хорошей работы регистратора нужна карта 6-го класса. Может он прав?

[Александр29]

Если в регистраторе есть аккумулятор, то выключение происходит по 2 причинам(сужу по своему

1. Полностью зарядилась батарея(нужно отсоединить от прикуривателя, снять-поставить батарею и запустить без провода) Юзать,пока не сядет,потом вставить бортовой провод

Такое первый раз встречаю. А зачем это делать в нормально работающем регистраторе? У меня постоянно батарея заряжена, таких глюков нет.

2. Если работает от аккумулятора,забыл нажать "Запись"- через 5мин. (моя настройка) он атомат. выкл.

Так ведь для этого его и подключают к прикуривателю, для удобства использования, так сказать. Чтобы установить регистратор и забыть. Пусть сам включается и выключается. Я спрятал всё под панель, в прикуривателе ничего не висит. При повороте ключа в "АСС" включается регистратор. Просто при запуске двигателя, у меня через реле подается плюс, после возвращения ключа в положение "ON" с данного реле питание снимается и питание на регистратор подается, снова с прикуривателя. У товарища в ВАЗ-2114 нет положения "АСС", питание в прикуривателе постоянное. Поэтому ему, по его желанию делали так. Питание на регистратор подаёт сигнализация. Снял с охраны, регистратор включился, поставил на охрану выключился. Соответственно пишет всегда, даже если ключа в замке нет.

[Александр29]

Перед покупкой регистратора шарился на форумах. Пишет один штрих,что для качественной записи и хорошей работы регистратора нужна карта 6-го класса. Может он прав?

Я вобще 10-го покупаю. Пробовал 6-го, то после окончания ролика, и начала записи нового был пропуск в несколько секунд, для сохранения ролика. На 10-м классе, 3 секунды - перекрывается. Тоесть старый сохраняется, а новый уже 3 секунды как пишется. Пробелов нет.

[lafa]

Перед покупкой регистратора шарился на форумах. Пишет один штрих,что для качественной записи и хорошей работы регистратора нужна карта 6-го класса. Может он прав?

В инструкции написано если карта ниже 6 класса, то отформатировать прогой. Есть пару сек перед роликами, но считаю это не критичным. Пару раз проганял по 16 гигов по кругу-ниче плохого не замечал. Кстати, сегодня решил обмануть природу и воткнул в прикуриватель регистратор при уже ра.отающем движке. Обмануть не получилось- снова какой то сбой и вырубился. А вот потом включил чисто на собсвенном аккумуляторе- работает хоть бы хны. Очередной раз убеждаюсь, что зря на сервис отдавал

[lafa]

Проблема решилась просто- на сервисе просто заменили регистратор и был подключен возле щитка предохранителей, не помню на какой провод, включается после зажигания. Теперь работает как часики, даже и не вмешиваюсь в его работу