Стоит ли менять дебику(цу)

[Mirax]

То здай і нашу,і питання про заміну дебіки буде вичерпано!

Ще раз! Повільно і вдумливо 8)

[Valekc]

Ну тоді допоможи здати і нам дебіку,за ці гроші.А то її нехто нехоче купувати...

[_Иван_]

у меня зимние кумхо, модель не помню, так на дебице по сухому асфальту, да ещё и когда тепло чувствую себя уверенней. По моему летом на зимней резине ездить хуже чем на летней, пускай и самой отстойной.

Сам собираюсь дебицу дотереть, а потом менять. По поводу недостатков мне например не комфортно проходить повороты на такой скорости, чтобы резина визжала. А вот тормозной путь этот конечно да. Может стоит переобуть только передние колеса? Вряд ли задние колёса начнёт блокировать раньше передних. Или так делать не стоит?

[Ден_Ден]

У покрышки шириной протектора 195 пятно контакта с дорогой больше и тормозной путь меньше, равно как, и больше понадобится энергии для движения авто на таких "катках".

З.ы. Очень важно состояние дорожного покрытия. Если под колесами грязь в виде песка, то разница тормозного пути невилируется.

[GlaS]

Короче приехал с Азовского моря. На Кумхе первый раз по трассе. Впечатления супер. Ехал туда - шел дождь периодически. Сначала влетел в лужу на 80 км/час одной тороной - машина как вкопанная. Потом уже сознательно на 90-100 четырьмя колесами - ни аквапланирования, ни малейшей подвижки. Потом за Васильевкой поворачивал на Бердянск. Шел по средней полосе примерно 110, резко увидел знак - поворот под 90 град, пытался тормозить - сзади дебил на Ланосе приклеился прямо к бамперу. Я включаю поворот - он тоже поворот и так же в бампер продолжает идти...короче пришлось тормозить просто двигателем - сбросил скорость до 90. На встречу идет еще один Ланос. Я смортю - что успеваю проскочить перед ним. Если его пропускать - нужно резко тормозить, а сзади дебил этот как приклеенный. В общем вложил руль.....маманегорюй - жена с ребенком на заднем сидении впечатались в дверь, все ланцы, которые лежали на сидениях слетели с места и затарахтели по дверям В конце поворота, когда крутил руль обратно у меня его даже вырвало из рук........Кумха хоть бы пискнула....и это на мокрой дороге До этого в этой ветке рассказывал, как у меня дебика отлично держала дорогу и визжала как резанная при повороте в 90 град на скорости 60 А тут 90....и как по рельсам. В общем я доволен, что скинул эту Дебику. Получил удовольствие от езды. 120-140 не страшно было ехать. На Дебике - 90 и больше бы не разгонял.

Короче мой совет - сливайте Дебику и берите нормальную резину. Она может вам пригодится один раз в жизни, но в случае экстремальных поворотов или торможений этот один раз спасет жизнь вам и машине.

[GlaS]

По моему летом на зимней резине ездить хуже чем на летней, пускай и самой отстойной.

это давно уже известно. Зимняя резина начинает работать с +7 град. Выше +7 - она мягкая как кисель. И стирается сильнее.

[badman]

GlaS

Шел по средней полосе примерно 110, резко увидел знак - поворот под 90 град

Если бы ехал по правилам, 90км/ч - увидел бы не "резко"

зади дебил на Ланосе приклеился прямо к бамперу

Гы. Небось тоже резину сменил, нафик теперь дистанцию держать...

На встречу идет еще один Ланос. Я смортю - что успеваю проскочить перед ним.

Как правило с такой фразы и начинаются пояснения виновных в ДТП (это я когда-то с знакомым гаишником пиво пил .

Короче мой совет - сливайте Дебику и берите нормальную резину. Она может вам пригодится один раз в жизни, но в случае экстремальных поворотов или торможений этот один раз спасет жизнь вам и машине.

Совет неправильный. Точнее не совсем правильный. Жизнь спасает в первую очередь соблюдение правил, а уж потом резина. Поправь, если я не прав :?

ЗЫ. По поводу случившегося - я бы аккуратно притормозил, пропустил "дебила", развернулся и повернул... Без обид

[Ден_Ден]

Короче мой совет - сливайте Дебику и берите нормальную резину.

дык. и с какого бадуна мне записать Кумхо в "нормальную" резину

[GlaS]

Если бы ехал по правилам, 90км/ч - увидел бы не "резко"

Шел 100 км, максимум 110. Просто первый раз по этой дороге, а там поворот и напротив него знак. Если бы знак раньше поставили..типа до поворота такого-то столько то метров. Я бы в любом случае успел затормозить, просто я шел по средней или правой полосе, собрался перестраиваться и сбросить скорость, а слева сзади Ланос....так и катился - присмтаривался, толи он на обгон пойдет и прямо, толи сбросит скорость и меня пропустит.......я бы тоже остановился и пропустил встречную. Стремно было. Тормозить и перестраиваться влево не мог - влетел бы в меня сзади Ланос или нет - кто его знает. А тормозить посреди дороги....тоже как то не красиво

В итоге знаю, что опасно поворачивал и был не прав. Хотя реально оценил расстояние до встречной - я далеко перед ним повернул.

А тот Ланос сзади какой то неадекватный. Он остановился, пропустил встречную, потом догнал меня и сзади еще километров 50 ехал со скоростью 90. Потом обогнал и пошел вперед намного за 100

[GlaS]

дык. и с какого бадуна мне записать Кумхо в "нормальную" резину

1. Я что тебе именно за Кумху говорил?

2. Любая резна нормальная, которая сделана нормально. Если считаешь - что нормальная, это которая дорогая - твоё дело, плати за брэнд.

Даже на SQ индекс скорости 210 Но она по определению не нормальная, патамушо Росава и потомуша дешево. Наши пацаны на такой резине не ездят.

[GlaS]

Совет неправильный. Точнее не совсем правильный. Жизнь спасает в первую очередь соблюдение правил, а уж потом резина. Поправь, если я не прав :?

согласен на все 100. Только вряд ли кто то из нас ВСЕГДА ездит по правилам. Я стараюсь так ездить. накатал на новой машине 4000 км - ни один даец еще не останавливал тьфу тьфу на них Но иногда тоже на желтый могу проскочить или через сплошную обогнать.....повторяю.....ИНОГДА.

Просто если у Спейса Ланос на Дебице на скорости 60 км/час при влете в лужу ушел в аквапланирование, то у меня на 90 никаких ощущений. В обоих случаях езда по правилам.

А на трассе сам знаешь - асфальт разных цветов и фактур и иногда видишь колею и не подозреваешь, что там вода после дождя скопилась. Тем более когда едешь по сухому и не знаешь, что впереди только что прошел дождь.

[badman]

GlaS

А тот Ланос сзади какой то неадекватный. Он остановился, пропустил встречную, потом догнал меня и сзади еще километров 50 ехал со скоростью 90. Потом обогнал и пошел вперед намного за 100

Так он наверно боялся в яму под лужей влететь, вот и смотрел как ты проедешь

согласен на все 100. Только вряд ли кто то из нас ВСЕГДА ездит по правилам. Я стараюсь так ездить. накатал на новой машине 4000 км - ни один даец еще не останавливал тьфу тьфу на них Very Happy Но иногда тоже на желтый могу проскочить или через сплошную обогнать.....повторяю.....ИНОГДА.

Просто если у Спейса Ланос на Дебице на скорости 60 км/час при влете в лужу ушел в аквапланирование, то у меня на 90 никаких ощущений. В обоих случаях езда по правилам.

А на трассе сам знаешь - асфальт разных цветов и фактур и иногда видишь колею и не подозреваешь, что там вода после дождя скопилась. Тем более когда едешь по сухому и не знаешь, что впереди только что прошел дождь.

Да я ж не спорю. Просто никогда не гоняю, вот и не вижу _для_себя_ никаких недостатков дебицы. Недавно ездил в село (80км в одну сторону), дождь шел нехилый, полно луж на трассе, скорость 80-90... Фиг его знает, ни разу не подвела дебица, никакого планирования не ощущал...

[GlaS]

аверно боялся в яму под лужей влететь, вот и смотрел как ты проедешь

наверное да мне пофигу было - я спокойно ехал 90 км/час по пустой дороге. Вот обратно я вам скажу....это ппц. Воскресение, трассы забиты. Столько идиотов на обгон идут, что много раз приходилось оттормаживаться, что бы дать человеку вскочить на свою полосу. За 300 км 2 аварии и пару экстремальных ситуаций. Идиот на Гетце такое вытворял . Выскакивал на встречку не задумываясь. Выскочил влобовую в фуру - чуваку вилять пришлось...я думал щас передо мной эта фура разложиться на дороге.... Ехал 90....по правилам. Так вот оттормаживаться на Дебице или на лучшей резине - есть разница?

Чувак на 2109 вообще по встречке пошел (даже нырнуть назад не успел) - вся колонна начала тормозить и уходить на обочину. А если на обочине грязь и вода и одним колесом туда влетаешь на плохой резине или на хорошей? Тоже есть наверное разница?

[GlaS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тут пара фоток есть

[Ден_Ден]

Ты считаешь Кумхо за нурмальную резину?! Мне тебя искренне жалько...

[Алекс О]

И я свои пять коппеек вставлю.Окатал один сезон на родной дебике сейчас катаю второй,39 тыс.Как по мне нормальная резина,правда не сравнивал,но вкладывать большие деньги пока не хочется.Дай бог не накаркать,но покатавшись по россии с ихними штрафами,честно говоря,90-ма4ксимум 100 по трассе,дебики хватает с головой,но тут нужно учитывать,что там меньше и отмороженных,один раз только вылетели в лоб с мигалками два джипа лексуса,блин карачаевские джигиты развлекались,и то со скорости 90,нормально успел оттормозится,и не спеша съехать правым боком на обочину.Да и вообще как то задумался,а зачем по большому счету выкладывать лишние деньги за более мощные моторы,в спортивные подвески если рано или поздно и у нас введут такиеже драконовские штрафы,ведь по моеим наблюдениям,что я в сене еду 90,и со мнойй в потоке и мерсы и бмв только за более большие бабки и с большим расходом соответственно,нет в плане комфорта я не возражаю,но расход.вот тут я начинаю понимать европу с ихнией манией на дизеля

[GlaS]

Ты считаешь Кумхо за нурмальную резину?! Мне тебя искренне жалько...

я считаю и SQ нормальной резиной.....для своих денег и для своих целей. Кроме Кумхи, Дебики и БЦ ни на чем сам не ездил - по этому сравнивать особо не с чем. А свои панты, что ты реальный пацан и у тебя дорогая резина - оставь пожалуйста при себе. Лично меня не убедишь в том, что чем товар дороже - тем лучше. Это панты для малолеток. Главное технология и материал из которого его производят. И если например Росава не такая именитая фирма как Мишлен, Гудиер и т. д., но они это все освоили и поставили нормальную линию - то и их товар имеет право на жизнь.

[Ден_Ден]

Росава. вспомни ещё Днепрошину Если к нам и попадают "нормальные" технологические линии и оборудование, то это, как правило, уже устаревшее и отработанное на Западе и "безкорысно", по-дешовке переданное нашему брату Славянину. Пример - машинки на которых мы с табой ездием и радуемся - сняты с производства в Корее почти с десяток лет. Мы давно превратились в освоителей технологического мотлоха... Цена товара для потребителя складывается из множества составляющих в числе которых затраты на современные исследования и внедрение в производство, а участие в автоспорте тоже дорогого стоит. Годовой бюджет мирового шинного лидера сопоставим с бюджетом Украины. Отражение этих затрат мы видим на ценниках. Дальше - больше. Врядли найдется на свете покрышка, которая отлично ведет себя в различных погодных условиях и в различных эксплутационных ситуациях. Это определённый компромис между различными показателями, такими как: сцепные свойства на различных покрытиях, разгонная и тормозная динамика, способность противостоять аквапланированию, курсовая устойчивость, скорость выполнения "переставки", шум, вибрации, долговечность и т.п. и, конечно, цены. Отсюда вылевается потребительское соотношение - цена/качаство.Если, как пример, Кумхо и опередит изделия многих именитых компаний то только из-за применения мягкого состава смеси- твердость по Шору будет значительно ниже, причём это скажется на увеличении массы изделия (экономят на ноу-хау, чтоб предложить конкурентноспособную цену). Но, вероятно, протектор у неё износится быстрее, а слабое звено здесь - повышенный расход топлива( да и на грунтовке возможности будут ограничены.

Зы. Сам я юзаю дебицу

[Flare]

Имею дебицу и данлоп. Разницу чувствуешь сразу. Данлоп не визжит при резких маневрах, явно лучше сцепные хар-ки, тише намного(!), тоесть комфортнее. Просто попробуйте что-то подороже дебицы...

[GlaS]

Но, вероятно, протектор у неё износится быстрее, а слабое звено здесь - повышенный расход топлива( да и на грунтовке возможности будут ограничены.

Зы. Сам я юзаю дебицу

Недавно тестили разные шины...типа слета производителей было. Так вот когда жгли их - Кумхо 2 или 3 место заняла. Но это так, к слову.

Конечно она не будет ходить 73 тык как Дебица. А пройдет всего 40-50-60. Зато мне нравится...комфорт и безопасность езды.

[Дофин]

Купил Сеню 17 марта 2004г, на сегодня пробег 97000км. Не хочу петь дифирамбы Дебике, но резину еще не менял, стоит родная, правда два зимних сезона откатал на передней оси на зимней ,опять же Дебике, по трассе езжу 110-120, по городу до 100 бывает, стиль вождения плавный без визга, тормозные колодки менял (передние) через 65000км, оставалось 2-3мм, до полного износа.К минусам отметил только шум - на 80000 км стала уж очень сильно шуметь, резину пришлось менять местами для изменения направления вращения, шум почти исчезал, на 500-600 км хватало, а после 90000км и шум стал меньше. Думаю до 100000км спокойно доезжу, над индикаторами износа еще где-то 2мм протектора осталось!

[GlaS]

Тормозные колодки - 65 тык, родная резина 100 тык, ходовая - 90 тык....и кто после этого хает Ланос? Машинка просто бомба. На моем 2107 тормозные колодки каждые 20-30 тык меняютсо.....хоть и стоит это 50 грн, но все же.

[Trivolta]

Экземпляр хороший попался.... у меня амики уже сдохли (пробег 20 000 км) :?

[igorь]

Тормозные колодки - 65 тык, родная резина 100 тык, ходовая - 90 тык....и кто после этого хает Ланос? Машинка просто бомба.

Что 1.4 уже 100 000 прошла ?

[20vlad78]

над индикаторами износа еще где-то 2мм протектора осталось!

Ого! Так это еще ездить и ездить!